吉林市松花江作文

作文一:《松花江边吉林市》3700字

松花江边吉林市

——即自然地理概论期中论文

东北腹地长白山脉,向松嫩平原过渡地带的松花江畔,东经125°40′~127°56′,北纬42°31′~44°40′这片土地上坐落着的便是吉林市。

吉林市是中国唯一一个与省重名的城市。位于吉林省中部。是国务院认定的较大的市,具有地方立法权,是中国32个特大城市之一。境内居住汉、满、蒙、回、朝鲜等35个民族。环绕的群山和回转的松花江水,使吉林形成“四面青山三面水,一城山色半城江”的天然美景。

康熙十二年(1673年),由副都统安珠瑚督率八旗军在吉林建城,标志着吉林市城市的正式诞生。吉林市原为吉林省省会,1954年调整的时候,撤消了长春市的“中央直辖市”的地位,改长春市为“省辖市”,由吉林省管理;同时,吉林省也将省会由吉林市迁到了长春市。这些是官方资料,若从地理位置方面分析,“四面青山”的吉林市,在饱揽美景的同时,交通自然就没有长春市方便,就连原本发达的水运也由于1937年丰满水电站的建成而无法通行,省会的旁落也就情有可原了 。

松花江使吉林市成为全国少有的不缺水城市之一,拥有有“中国水电之母”之称的丰满水电站,繁荣的沿江的工业区和旅游业。

说到吉林市和松花江,便要从入口处的丰满大坝说起。发源于长白山天池的松花江水力资源极其丰富,日本侵略者对此垂涎三尺,从1937年开工兴建到1945年日本宣布无条件投降再到1959年最后一台机组安装完成,几经易主的丰满水电站很快成为黑吉辽三省的电网枢纽和华北电网主力电厂之一。丰满大坝及水库的抗洪作用也在 1953年和2010年得到了很好的发挥。

丰满电站大坝的建成也对吉林市的渔业和旅游业有着积极的影响。大坝促使形成了驰名中外的松花湖。松花湖是我国东北地区最大的人工湖泊,总面积550平方公里,是东北重要的旅游资源。吉林雾凇最有价值的区域是丰满水电站坝址以下至哈达湾的沿江两岸,长度约30公里。自1991年至今,每年冬季举办一次“雾凇冰雪节”,为保证吉林雾凇冰雪节的顺利召开,历届吉林雾凇冰雪节期间,丰满发电厂每天前夜出流量都不低于300 m3/s。

早在建国之前的吉林市松花江上没有建成那么多的桥梁,被江水分开的两岸人们都是通过渡船来进行着交流,这种交通方式在前20年依然存在着。江水之澄澈也一如往昔,清朝年间,沿着松花江两岸人们耕地、打渔、纺织的一幅耕织图景已然形成。江水绕城使得吉林成为夏日消暑的好地方,也引来两代皇帝、数代文人来此游览,留下文章诗篇。清代沈兆褆文中提到吉林“省城南,尙不设栏,以江岸为城,山水明秀,大似江浙风景,于消夏为宜”。想必不设栏宇的江岸定有儿童在戏水,男人们洗澡,妇女们捶衣。

清澈的流水荡漾着重光一直到建国之初,国家利用吉林市优越的供水条件,先后在境内投资修建了三大化工厂、造纸厂、铁合金厂、热电厂等重点工业基地,工业和生活用水越来越大。由于江北地区在河流的下游,最大风频的下区,再加上原有的工业基础,所以国家投资在江北建立众多化工厂,使得吉林市出现了新兴城区——江北化工城。 进入上个世纪九十年代,吉林市加大对城南——丰满区的资金投入,并在丰满区以南建立国家级示范新型区——高新技术开发区,并且城区中部进一步发展,使得老城区与江北逐渐连成一片。船营区昌邑区、江北龙潭区、江南丰满高新区,被松花江的S行弯依次隔开,吉林市的工业沿江分布的形势也逐渐清晰,谁会不利用这难得江呢?

在松花江的滋润下,吉林市以工业重镇的风采崛起于白山黑水之间。从第一个五年计划起吉林市的工业总产值已难以置信的速度逐期上升。近年吉林市工业的发展也很喜人,到2009年,江北工业集中区将实现工业销售收入1000i亿元;九站工业集中区实现工业销售收入450亿元;哈达湾工业集中区实现工业销售收入300亿元;江南工业集中区实现工业销售收入600亿元,并且形成了以化工、汽车、冶金、农副产品加工为龙头的产业格局。吉林石化公司、吉林化纤集团公司现有700万吨炼油、85万吨乙烯、30万吨合成氨、25万吨腈纶生产能力。主要产品达1000多个品种。汽车工业以一汽吉林汽车有限公司为龙头,迅速发展壮大在,成为轻微型车、家庭轿车的生产基地。吉林市铁合金、炭素生产企业,拥有100万吨带钢、50万吨铁合金、20万吨炭素制品、5.5万吨电解铝、1.5万吨精制硫酸镍的生产能力丰满发电厂到1998年最后一台机组投产发电,实现了历史性的飞跃,跨入了全国最大的百万千瓦大厂的行列,成为东北电网中的一颗耀眼明珠。

追求工业的蓬勃发展、向往生活的富足美满无可非议,但是当人的潜意识中将自然给予当做理所应当,当利益诱惑冲破最后的道德底线,当自我意识不断放大而自然意识消失殆尽,一切的美好都最终建立在环境的千疮百孔之上。松花江有能力给吉林市提供生活和工业用水,但对工业生产带来的大量污水排放却显得无能为力,而且工业废气的排放使得吉林市空气质量越来越差。

表一:吉林市各年段年均工业生产总值及污水、废气排放量

2005年11月13日,中石油吉林石化公司双苯厂苯胺车间装置硝化单元P

-102塔发生堵塞,循环不畅,因处理不当造成火灾引发爆炸事故,造成5人死亡、1人失踪,近70人受伤。爆炸发生后,约100吨苯、苯胺和硝基苯等有机污染物流入松花江,导致江水严重污染,沿岸数百万居民的生活受到影响,吉林省松原市、黑龙江省哈尔滨市先后停水多日。顺流而下的污染甚至威胁到俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区,造成严重的国际负面影响。但由于发生燃烧的主要物质苯的主要产物是二氧化碳和水,吉林市环保局连续几天的检测未检出空气中含有苯等有害物质。此次事故造成的直接经济损失达6908万元,化公司被处以最高100万的罚款。

通过反思,公司的干部员工对事故的教训有了更加深刻的认识。特别是“大连西太”生产受控管理现场会结束后,我们对事故的教训也有了更加清醒的认识。主要有以下几个方面:(一)管理基础不牢,抓安全生产的精力不够集中,问题主要出现在领导、在管理方面。(二) 生产技术管理存在薄弱环节,人员素质和快速发展的炼化事业不相适应。(三)吉化是1954年建厂的老企业,一些装置技术落后,污染严重,环保意识淡薄。

由于吉林市是化工城市,虽然江北化工城位于在河流的下游,最大风频的下区,但其大量的工业废水和工业废气的排放以及城市上游的不合理工厂的建设都对城市的环境造成了巨大的影响,导致松花江江水水质恶化,江鱼大量死亡;两岸灌木类植物逐渐枯萎;空气质量下降。

工业的发展使得吉林市的建设得以快速发展,一座座高楼大厦拔地而起,一座座工厂公司日复一日创造者所谓的财富,人们的腰包日益鼓了起来,但生活质量却日益下降。畸形的发展模式,无节制的贪婪与欲望,使得家园满目疮痍。      家园环境的恶化最终引起了政府和人民的注意。面对吉林产业链转型的滞待,经济发展和环境污染的矛盾也愈发尖锐,对此政府做出了相应的改进措施。     首先是环境保护和改善方面,坚持经济的发展要符合绿色、低碳、生态、循环等要求。把传统的依赖资源消耗型增长的经济,转变为依靠生态型、资源循环型来发展的经济。对于已经破坏的环境积极补救,对于正在或还未破坏的环境则建立了相应的保护措施,将绿色环境纳入政绩考察的范围,靠法律这一有效手段加强了对环境的保护。

其次是产业结构改造转型方面,工业从改革开放以来其优势地位早已被新兴

技术、科技产业取代,还采用二三十年代老旧生产机器的重工业工厂不能怀着皇帝女儿不愁嫁的心理,要积极改造,紧跟发展。在保持原有产业的优势的同时,增加不具备的,强化最有动力的,淘汰落后的。我们在电子通信设备、电气机械设备、医疗设备制造业等新兴装备制造业发展缓慢,就要增加这一领域的市场占有率。以科技为动力的新兴产业最具活力,我们则要强化新兴战略型产业。高污染、高能耗的产业早已失去竞争力了,我们就要淘汰这一部分,同时对于一些产业转移项目更要着重考虑其环境效应。

与此同时,人们也在做着自己的努力。吉林市松花江原来有水鸟,但是污染后数量明减少了,政府加强对污水排放的检测后,水鸟却没出现,原因是有大量的人为经济利益捕杀,任建国15年前,还是是松花江边的一个摆渡人,偶然看到两个年轻人抓了只野鸭子,并残忍地扭断了脖松花江边吉林市子,这一幕令他揪心。从此,他开始当上了义务的护鸟人,为鸟喂食,给鸟建窝,阻止游人的对鸟的侵害,寒来暑往十余载,任建国用自己单薄的身躯,给鸟儿们撑起了一片遮风挡雨的天空。

为了护鸟,任建国付出了常人无法想像的代价和艰辛,他一年四季几乎都和鸟在一起,却难得和家人在一起;他把自己微薄的积蓄都投到了为鸟购食中,却经常只能啃着馒头就着凉水充饥。而来自社会上的一些风言风语更让任建国感到痛心,很多人都称他为“傻子”和“怪人”。

十几年持之以恒的无私奉献让任建国终于得到了社会的承认和理解。松花江护鸟队伍逐步扩大,越来越多的市民在他的带动和影响下,以各种方式支援他的护鸟行动,有企业家给他按月开工资,有单位捐献了护鸟小屋,每天光市民捐献的鸟食就有100多斤。吉林市区松花江段的水鸟逐年增多,十几年前还只有几十只,现在已有8000多只,其中,还有很多国家级保护动物。如今,这里,已经成为鸟儿栖息的一片乐土。个人的能力有限,不同人的做法不一,但为了更美家乡的心理都一样。

政府5年累计投入城市建设资金710亿元,随着人民广场、人民医院一期、解放西路及吉林站改扩建等工程的竣工,城市功能日益完善。其间,城市污水处理厂投入运行,城市污水处理率由31.9%提高到91%。松花江流域水污染治理工程基本完成,沿江建设了球场等便民运动区,吉林市多数近江居民茶余饭后都会到江边、桥上散步。

从2006年起,吉林市环境空气质量持续向好,空气环境质量二级以上天数连续5年超过320天,可吸入颗粒物年均值逐年下降。曾经污染严重的松花江终于也找回往昔的清澈,雾凇冰雪节和河灯文化节也使松花江大放异彩,吉林市真正成为了水碧天蓝之城。

松花江水从长白山而下,流到吉林市,孕育着一代又一代人,松花江江水即使是在冬天在市内也不会冻结,在经历数十年的变迁后,吉林市人民更不不会让松花江水腐烂干涸,要让这生命之水永不停息。

资源的充足不应该成为环境惨遭破坏的原因,追求美好生活和保护生态平衡的关系应该相辅相成的。在面对发展这个问题时,所有人都应保持冷静的头脑,我们的环境是我们的家园,我们的发展应是为了生活环境更加美好。

参考文献:

1.表格一部分数据引自《吉林市社会经济统计年鉴2005》和《吉林市环境保护志》经整理制成

2.部分资料和数字引自《吉林市地方志》

3.关于化公司爆炸事件总结来源于安全信息网(有删改)

4.图片来源于互联网

作文二:《吉林市市区松花江河道管理条例》3300字

吉林市人大常委会(颁布单位)

19901124(颁布时间)

19910101(实施时间)

吉林市市区松花江河道管理条例

(1990年10月22日吉林市第十届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过 1990年11月24日吉林省第七届人民代表大会常务委员会第十九次会议批准)

第一章 总则

第二章 河道管理

第三章 堤防工程建设与管理

第四章 护堤林、护岸林管理

第五章 防洪与清障

第六章 奖励与处罚

第七章 附则

第一章 总则

第一条 为加强市区松花江河道管理,保障人民生命财产安全,促进生产、方便生活、美化城市,发挥其综合效益,根据法律、法规的有关规定,结合我市实际,制定本条例。

第二条 本条例所称市区松花江河道(以下称市区河道)是指:上起丰满桥北侧下边缘,下至九站乡通溪河口上边缘。有堤防江段为两岸堤防之间,无堤防江段为设计洪水位线之间。

第三条 凡在市区河道范围内从事各种活动的单位和个人,都必须遵守本条例。

第四条 市区河道管理应坚持全面规划、统筹兼顾、合理利用、注重景观、服从防洪的原则。

第五条 市区河道应按流域综合规划、城市总体规划、城市防洪标准和通航标准进行整治和建设。

第六条 市城乡建设部门是市区河道的管理部门,在国家、省、市水行政主管部门统一指导下管理市区河道。市区河道管理机构负责日常管理工作。

第七条 一切单位和个人都有保护河道、堤防安全和参加防洪抢险的义务。

第二章 河道管理

第八条 市区河道管理机构,对市区河道应有计划地组织整治和清淤,对市区河道范围内的涵闸、泵站、埋设的穿堤管线等应经常观测、检查,及时地对堤防及附属设施进行维修养护,保持河势稳定,保障行洪安全和航运畅通。

第九条 修建跨江、穿江、临江、穿堤的桥梁、码头、管道、缆线、取水设施等工程的,必须按下列规定办理:

(一)依据河道总体规划作出设计。

(二)向市区河道管理机构提出申请,经市区河道管理部门审查同意后,按有关规定履行审批手续。

(三)按批准的工程规模、标准、高程施工。

(四)按防洪渡汛要求定期向市区河道管理机构报告工程进度。

(五)工程竣工后,报经有关部门和市区河道管理机构验收,并将工程位置图纸、高程等有关资料报送市区河道管理机构备案。

修建工程造成河道淤积的,由建设单位按规定的时间、要求清淤。

第十条 向河道内排放符合排放标准的污水、废液造成河道淤积的,限期由设置排放口的单位负责清淤。

第十一条 交通部门进行航道整治,应符合防洪安全要求,有关设计应事先

征得市区河道管理机构同意。

第十二条 凡在市区河道范围内从事淘金、爆破、钻探、修建游泳场、考古挖掘等作业和在滩地堆放物料的单位和个人,必须提出临时占用河道位置申请书和由测绘部门提供的比例为1:2000或1:500占用位置地形图一式四份。经有关部门审查同意,报市区河道管理机构批准,涉及其他部门,由市区河道管理机构会同有关部门批准,方可作业。堆放物料交纳占用费。

第十三条 在市区河道范围内作业的,必须按批准的期限、位置、面积进行作业,并保护好各种设施。作业完毕,要及时清理现场,需回填的按要求回填,并报市区河道管理机构验收。

确需扩大作业面积或延长作业时间的,按第十二条规定办理。

按防洪要求需终止作业时,作业单位和个人接到原批准部门的通知后,应在规定期限内撤出。

第十四条 禁止在市区河道范围内进行下列活动:

(一)修建围堤、阻水渠道、阻水道路,采矿、取土,种植高秆农作物,设置拦江渔具,弃置矿渣、石渣、煤灰、残土、垃圾等。

(二)堆放、倾倒、掩埋、排放污染水体的物体,清洗各种机动车辆和装贮过粪便、油类及有毒物品的容器。

第十五条 禁止在河道范围内修建危害对岸的导流、挑流工程。已造成危害的导流、挑流工程,应限期拆除。

第三章 堤防工程建设与管理

第十六条 市区河道堤防(包括护岸护堤地,护堤地为迎水面五十米,背水面十五米),由市区河道管理机构统一规划,监督管理。

砌筑的堤防(道路)及附属设施由市政工程设施管理部门或交通部门按防洪要求和道路的有关规定分别进行养护、维修,保持堤防完整安全。

未砌筑的堤防(包括土堤、废堤、堆土区)由市区河道管理机构组织养护、维修。

第十七条 修建跨堤、穿堤的涵洞、泵站、道路、埋设管线等工程的,按第九条规定办理审批手续。竣工后,由建设单位负责养护。本条例实施前建成的涵洞、泵站、埋设的管线等建筑物和构筑物不符合安全要求的,原建设单位必须改建或加固,废弃的应清除。

第十八条 任何单位和个人不得擅自破堤开口。确需临时破堤开口的,经养护维修等有关部门同意后,报市区河道管理部门审查批准,并按批准期限要求施工。工程竣工后,报市区河道管理机构验收。

第十九条 禁止在堤防种植农作物、放牧、取土、挖洞、开沟、打井、建房、晒粮、存放物料、开采地下资源、考古挖掘、开展集市贸易等危害堤身安全的活动。

第二十条 禁止损毁堤防、护岸、闸坝等水利工程建筑物和防汛、水文监测、地质监测、测量以及通信照明等设施

第二十一条 河道堤防的防汛岁修费应列入市年度财政预算,专款专用,不得挪用。

第二十二条 受益范围明确的堤防、护岸和排涝工程设施,市区河道管理部门可向受益的工商企业和农户收取河道工程修建维护管理费。

第四章 护堤林、护岸林管理

第二十三条 护堤林、护岸林,由市区河道管理机构会同市园林管理部门统一规划、实行分工营造和管理。根据国家规定免交育林基金。林权属于造林者所有。

第二十四条 护堤林、护岸林不得擅自砍伐。确需砍伐的,必须经市区河道管理机构同意,报有关部门批准。

第二十五条 任何单位和个人在市区河道行洪范围内不得擅自植树造林。市区河道内已有的护岸林、护堤林应按有利于行洪原则间伐成林带。已有的阻水林,限期由营造者清除。

第二十六条 禁止在堤坡上种植乔木。已有的乔木,对堤防安全有影响的要限期由林权所有者连根清除,并填土夯实,达到堤防设计要求。

第五章 防洪与清障

第二十七条 市区防汛工作由市城区防汛指挥部统一领导,一切单位和个人必须服从防洪的命令、调度。

第二十八条 对市区河道管理范围内的阻水障碍物,按照“谁设障、谁清除”的原则,由市区河道管理机构提出清障计划和实施方案,由市城区防汛指挥部,责令设障者在规定的期限内清除。

第二十九条 凡严重壅水、阻水的桥梁引道、码头和其他跨江工程及附属设施,由市区河道管理部门提出意见,报市人民政府批准,由原建设单位在规定期限改建或者拆除。

第六章 奖励与处罚

第三十条 对模范遵守本条例,为市区河道建设与管理作出突出成绩的单位和个人,由市人民政府或市区河道管理部门给予表彰或奖励。

第三十一条 违反第九条第一款、第十五条、第十七条、第十八条规定,擅自在河道、堤防范围内修建桥梁、码头、涵洞、泵站、破堤开口、危害对岸的导流、挑流等工程活动的,责令停工或拆除,并处已建工程造价百分之三十以下的罚款。

第三十二条 违反第九条第二款、第十条、第十三条第一款规定,逾期不清淤、不回填、不及时清理现场的,由市区河道管理机构组织清淤、回填清理现场,所需费用由淤积者或作业者承担,并处以一百元至五百元罚款。

第三十三条 违反第十二条、第十三条第二款规定,未经批准或擅自扩大面积,延长占用时间、爆吉林市市区松花江河道管理条例破、钻探、堆放物料等的,责令其限期撤出,按规定加倍收取占用费,并按每平方米每日二元处以罚款。

第三十四条 违反第十四条(一)项、第十九条规定,采砂、取土、倾倒废弃物、修建围堤、挖洞开

沟等危害河道、堤身安全的,责令其撤除,恢复原貌,并处以五十元至五百元罚款。

第三十五条 违反第十四条(二)项规定,堆放、倾倒、掩埋、排放污染水体的物体,由环境保护部门按有关规定处罚。清洗各种机动车辆和装贮过粪便、油类容器的,处以五十元至一百元罚款。

第三十六条 违反第二十条规定,损毁堤防、护岸、水文监测、通讯照明等设施的,责令其按价赔偿,并处以损毁设施造价二至三倍的罚款。

第三十七条 违反第二十四条、第二十五条、第二十六条规定,未经批准砍伐树木的,由园林绿化管理部门按有关规定处罚。擅自植树造林和在堤坡上种植乔木的,责令清除。

第三十八条 违反第二十八条规定,逾期不清除阻水障碍物的,由市城区防汛指挥部组织清除,清障费用由设障者负担。

第三十九条 按本章规定对单位处以罚款的,同时对直接责任人和主管领导处以十元至五十元的罚款。

第四十条 违反本条例的行政处罚,由市区河道管理机构执行,涉及其他部门的,由有关部门按规定处罚。构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

第四十一条 当事人对行政处罚决定不服的,可在接到处罚通知之日起十五日内,向作出处罚决定机关的上一级行政机关申请复议,复议机关应在接到复议申请之日起三十日内作出复议决定。对复议决定不服的,可在接到复议决定十五日内向人民法院起诉。当事人逾期不起诉、不申请复议又不履行的,由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第四十二条 河道管理人员要守职尽责,模范遵守本条例。对不认真履行职责、滥用职权、违法渎职的,视其情节,由市城乡建设部门给予行政、经济处分。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第七章 附则

第四十三条 本条例有关收费具体标准和计收办法,由市人民政府按有关规定制定。

第四十四条 本条例由吉林市人民代表大会常务委员会负责解释。

第四十五条 本条例自1991年1月1日起施行。1989年5月30日市人民政府颁布的《吉林市市区河道管理办法》即行废止。

地方性法规(类别)

Y(采用标识)

1(级别)

作文三:《中国魅力江城~吉林市松花江》900字

中国魅力江城~吉林市照片~松花江

一直没时间好好拍拍吉林市的风光,都是随便拍的,光线也不好,拍的很局部,都市老照片,所以还是没有参数~有时间拍些好的,发上来大家分享~

吉林市中国魅力江城,风景秀丽,有松花江环绕,雾凇等特有奇观,东北三宝也在这里,很多很多~城里确实不错~呵呵~。

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对 9楼 gliulian  的回复:

作文四:《吉林市的桥文化(49) 松花江大桥大集合》1700字

(2010-02-22 14:36:28) 《吉林市的桥文化》是依据吉林市境内现有的十三座松花江大桥、以及大桥周边人文地理和社会发展状况而展开的。这里面,最主要的部分当然还是大桥本身。为了使朋友们记忆的更深刻、形象,也是应朋友的意见,笔者把这十三座大桥依照自上而下的顺序,在本篇章里再给它们一个“大集合”。

图片1、2

第一座大桥:丰满大桥

据《新文化报》的讯息:丰满大桥始建于1937年,1989年又续建一次。现在的大桥长度为460米。丰满大桥宽度在《新文化报》里没有,笔者自测为 15.4米。

本组图片1为在东岸所见的丰满大桥。当时,并没有注意到大桥桥墩的不同之处。现在看来,新、旧二组大桥桥墩有很明显的区分,并且墩位之间的距离也有所不同。究竟那一部分是新桥、那一部分是旧桥?过一段时间去看一看。现在看,大桥的下游部分似乎是新建部分(即面向我们、桥墩是“T”型的部分)。

说起来还是一段很有趣的事儿——

我乘公共汽车在丰满大桥的东桥头下车后,在桥头处转悠了一会儿,想寻找一些历史的印迹。不料,却招来桥头处几位“摩的哥”的关注——他们用怀疑的眼光,始终在盯着我看。那眼神儿,我至今还记得:“你不是来搞破坏的吧?”丰满大桥距离丰满大坝很近,人们的警惕性真是值得高度赞扬。甚至于这个警惕性出自于这几位并不是具有合法营运执照的“摩的哥”!

图片2 是2010年2月9日《新文化报》所报道内容,其中涉及丰满大桥的建桥时间。

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图片3

第二座大桥:蓝旗大桥。

蓝旗大桥于2005年4月开始施工,2007年7月大桥合拢成功,现尚未竣工交付使用。大桥全长625米(含引桥180米)、宽27.3米。

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图片4

第三座大桥:临江门大桥。

临江门大桥于1992年开工建设,1994年12月竣工。大桥全长540.835米,宽度为27.5米(详细数据请看本专题之7)。

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图片5

第四座大桥:吉林大桥。

吉林大桥始建于1940年,1943年竣工。当时大桥长度为448米,宽度仅为9米。

1974年拓宽吉林大桥后,大桥宽度为22.5米。

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图片6

第五座大桥:江湾大桥。

江湾大桥于2002年3月开始施工,于2004年6月竣工交付使用。大桥全长643米,宽31米。

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图片7

第六座大桥:东团山铁路桥(俗称“'焊’江桥”)。

东团山铁路桥始建于1926年6月,1927年8月完工。

【作者注】朋友“我爱劳动节”纠正说:是旱江桥,不是焊江桥。而旱江桥也非指东团山铁路桥,是铁路桥左岸不远处的一座架在低洼地势之上的桥梁。这座桥梁现已不存在。

为保持本文及评论、留言的完整性,作者暂时保留以上说明文字(即俗称)。

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图片8、9

第七座大桥:龙潭大桥。

大桥于1979年6月建成交付使用。大桥长度为455米,宽度是22.5米。

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图片10

第八座大桥:清源大桥。

清源大桥于1998年竣工。大桥全长532米,宽度为21.5米。

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图片11

第九座大桥:松江大桥。

松江大桥建成于1957年,大桥长度为489米,宽度是15米。1988年对这座大桥进行扩建,扩建后的松江大桥宽度为22.5米。

这座大桥的铭牌上,只有扩建的时间,没有原建时间记载。建议更换。类似的大桥铭牌还有,也应一并更换。只有这样,才能更准确地体现我们的大桥文化。

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图片12

第十座大桥:哈龙大桥。

哈龙大桥于2000年建成。大桥长度是539米,宽度22.5米。

桥头立柱上,“哈龙大桥”四个字,是用红色油彩书写的。我特意用手去抹了一下,就是过去我们常说的红铅油的那种感觉。

笔者想:这么大的一座桥都建成啦,还差这几个字吗?好好地用一块铭牌,就像吉林大桥、龙潭大桥那样,把铭牌镶嵌在桥头立柱上,多漂亮!

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图片13、14

第十一座大桥:反修大桥。

反修大桥的具体建设年代尚待确定。

大桥长度为494米,宽9米。建桥当初只是用于行人及非机动车通行用,同时大桥还承载着热力管线。2000年哈龙大桥建成后,这座大桥的通行功能被取消。除了桥下还承载着热力管线外,在大桥桥面又搭载了一条很大的热力管线。

【有一位朋友留言说,反修大桥在八十年代以前是通行汽车的,吉林市的桥文化(49) 松花江大桥大集合后来成为危桥就不让走汽车啦。】

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图片15

第十二座大桥:九站松花江特大桥。

九站松花江特大桥于1997年5月开始施工,1999年12月竣工。大桥全长977米,桥宽为28米(主桥部分)和24米(引桥部分)。

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图片16

第十三座大桥:九站松花江铁路大桥。

九站松花江铁路大桥于1968年2月建设,于1971年5月竣工,编入吉林铁路局管内枢纽组使用。

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关于在建的桥梁:

1、江城大桥请您点击  ://blog.sina../s/blog_6161e9300100h3t4.html

2、雾凇大桥请您点击  ://blog.sina../s/blog_6161e9300100h67o.html

3、金珠大桥请您点击  ://blog.sina../s/blog_6161e9300100h4lr.html

各位朋友:

本专题《吉林市的桥文化》共有49篇,大体上把吉林市松花江大桥的一些基本情况作了介绍。当然,内容还很肤浅,以后还应不断地完善它。

真诚地感谢朋友们对这个专题的支持,我在这里给各位施礼啦!

阳春三月即将来临,让我们共同期待雾凇大桥、江城大桥、金珠大桥的隆重开工!

作文五:《吉林市饮用水水源松花江段污染现状和对策》2400字

第27卷 第2期 2010年4月

吉 林 化 工 学 院 学 报Vol.27No.2Apr. 2010

JOURNALOFJILININSTITUTEOFCHEMICALTECHNOLOGY

文章编号:100722853(2010)0220021203

吉林市饮用水水源松花江段污染现状和对策

李英赞,刘骥艳,展 鹏

(1.吉林市环保局环境监测站,吉林吉林132001;2.华东理工大学材料科学与工程学院,上海200237)

摘要:根据吉林市饮用水水源松花江段的监测数据,采用单因子评价方法,对饮用水源松花江段的水质进行评价.结果表明:饮用水源松花江段水源已受到轻度污染,属Ⅲ类水.饮用水水源的主要污染物为高锰酸盐指数和粪大肠菌群.对饮用水水源的污染成因进行了全面分析,并提出了水源安全保护对策.关

词:饮用水水源;水质评价;吉林市

中图分类号:X824     文献标识码:A

饮用水是人类生存的基本需求,其安全问题直接关系到广大人民群众的健康.吉林市位于吉林省中部偏东北,东经125°40′至127°56′、北纬42°31′至44°40′之间,东接延边朝鲜族自治州,南

厂取水口.2001-2002年主要监测pH值、高锰酸盐指数、氟化物、挥发酚、,全年共监(28、9-2005年主要、挥发酚、石油

连白山市、通化市,、江省.”经市区,、老市区、江北三个自然区域.

,每月监测一次;同时在每年1、7月选测硫酸盐、总氮、五日生化需氧量、氯化

物、铁、锰、硝酸盐、氮、铜、锌、硒、砷、镉、六价铬、铅、汞、阴离子表面活性剂、氰化物和硫化物项目.2.2 饮用水水质状况分析

1 饮用水水源概况

吉林市水资源十分丰富,境内水系由松花江、拉林河、牡丹江三大水系组成,总流域面积27120km.松花江从丰满坝下到清源桥为城区饮用水源江段,全长30km.吉林市现有自来水厂五座,除第五水厂取于蟒牛河水源外,其他四座水厂均在此江段取水.2001-2005年四座水厂平均日供水能力32.5万吨/日.

各年度水质状况(取pH值、高锰酸盐指数、总磷、氟化物、挥发酚、石油类、粪大肠菌群、氨氮八项评价,其他项均未检出.)见表1~表2.由表1~表2可以看出:主要污染物是高锰酸盐指数和粪大肠菌群.高锰酸盐指数五年平均浓度为4.75mg/L,超标率为0;年平均浓度最大值为5.27mg/L,出现在2001年.粪大肠菌群五年平均

浓度为758个/L,超标率为0;年平均浓度最大值为1612个/L,出现在2005年.2.3 饮用水水源江段水质评价

2 水质现状分析与评价

2.1 饮用水源水质监测概况

本次评价参数选择pH值、高锰酸盐指数、总磷、氟化物、挥发酚、石油类、粪大肠菌群、氨氮等八项.

饮用水水源水质评价标准采用《地表水环境(GB3838—2002)中Ⅲ质量标准》类水质标准.

吉林市环境保护监测站对饮用水水源松花江段监测共布设4个点位,分别为一(温德河入江口下游300m);二(清源桥上游200m);三(团山子铁桥上游100米);四(丰满坝下游3000m)水

采用饮用水水源水质各污染物年均浓度与相对应标准对比,判别水质类别

[1]

收稿日期:2009212210

作者简介:李英赞(19642),男,吉林磐石人,吉林市环保局高级工程师,主要研究方向为环境监测.

22

吉 林 化 工 学 院 学 报  2010年

表1 2001-2003年水源江段水质状况统计表

项目

2001年

pH

高锰酸盐指数

-1

/(m・L)

5.286.0004.835.6704.645.660

2002年

2003年

平均值最大值超标率(%)平均值最大值超标率(%)平均值最大值超标率(%)7.347.607.317.7507.217.690

氟化物

-1

/(m・L)0.240.6200.270.4900.080.080挥发酚

-1

/(m・L)

——0——0——0

总大肠菌群数

-1

/(个・L)

95847600318280004648280

表2 2004-2005年水源江段水质状况统计表

项目

2004年平均值

最大值超标率(%)2005年平均值

最大值超标率(%)

pH7.147.5407.167.740

高锰酸盐指数氨氮氟化物挥发酚总磷总大肠菌群数石油类

-1-1-1-1-1-1-1

/(m・L)/(m・L)/(m・L)/(m・L)/(m・L)/(个・L)/(m・L)4.210.290.26—0.0364370.0344.780.5370.62—0.0847250.04800000004.790.2920.412—0.0516120.0065.880.4720.760122000.0280

00000

2.4 评价结论

由表1、表2八项水质指标中、挥发酚、总磷、石油类、氟化物,指标评价结果全部达到三类水质标准.主要污染物为高锰酸盐指数、粪大肠菌群.2001-2005年高锰酸盐指数、粪大肠菌群变化趋势见图1、图2.

准.

吉林市饮用水源现状属于Ⅲ类水体.根据

《地表水环境质量标准(GB3838-2002)》中标准类别规定,可以适应集中式饮用水源地二级保护区的要求.

3 饮用水水源污染成因分析

3.1 水源江段污染源分布情况

由图1、图2可以看出,2001-2004年高锰酸

盐指数呈明显的下降趋势,2005年浓度有所反弹,但仍然符合《地表水环境质量标准(GB3838-2002)》中的Ⅲ类标准.粪大肠菌群数2001-2004年有小幅下降趋势,至2005年浓度又有较大程度的上升,与2005年度降雨有关.但仍然符合《地表水环境质量标准(GB3838-2002)》中的Ⅱ类标

经吉林市环境保护监测站从丰满坝下到清源

桥水源30km区间的江段进行了排污口详查,此江段共有75个排放口,其中有15个河流水入江口、5个工业废水排放口、41个混合废水排放口、14个生活污水排放口.3.2 水源江段污染物排放情况调查

根据2001~2005年吉林市环境保护监测站对具备监测条件的53个重点排放口的主要污染指标化学需氧量监测,饮用水源江段化学需氧量排放总量为14239.9t/a.水源江段共有工业废水排污口5个,化学需氧量排放总量为579.1t/a,工业废水化学需氧量排放量仅占总量的4.0%.生活污水排污口8个,化学需氧量排放总量为125.8t/a,生活污水化学需氧量排放量占总量的0.9%.混合废水排污口40个,化学需氧量排放总量为13535.0t/a,混合废水化学需氧量排放量占总量的95.1%.可以看出水源江段主要污染源是混合废水.其来源主要有以下几方面:

第2期李英赞,等:吉林市饮用水水源松花江段污染现状和对策   23

(1)由于沿江排放的污染物,露天堆放的固

体废弃物,包括生活垃圾、工业废渣和废料以及污水处理厂的污泥等,在生物降解和降水淋滤的作用下均对地表水水源构成威胁.

(2)面源污染.包括农业面源(污灌)、集约化畜禽养殖及村镇地表径流等,其产污机制主要为降雨,尤其是暴雨,雨水强烈冲刷地面,使大量有机和无机污染物排入松花江,影响地表水水源的水质.

(3)大气污染物的干湿沉降由燃煤产生的大量硫氧化物、氮氧化物和碳氧化物,以及不断增加的机动车尾气排放等大气污染物,通过干湿沉降到达地面,溶于各类地表

[2]

水,进而影响到饮用水水源的水质.

4 饮用水水源安全保护对策

4.1 加强水源地环境保护

保证饮用水安全,.饮用水源保护区划的基础上[3]

保护,染物;活动,对现有的污染源进行清理和整顿,不符合国家环境保护规定的坚决依法取缔;在水源保护区植树造林,综合治理水土流失,提高水源涵养能力和水环境质量.4.2 减少松花江吉林江段两岸污染

加快城区“清水绿带”工程的规划和实施,进

岸“非点源”污染.加大投入,完善城市污水管网,

并将水源江段现有排污口截流纳入城市污水管网,对“雨污”合流管线进行改造,将污水排入城市污水干线,实施统一处理.会同公用事业局加强入江污水排放口综合整治,对水源江段污水排放口进行进一步排查,取缔污水排放量大的排污口,使污水截流量达到80%;深入开展龙潭区北大沟工业污水截流工程,截流所有的工业废水排放口;开展石井沟工业污染源清理,污水全部截入市政污水干线;在永庆调节水库投运后,开展入库各排污口及小河流清理整顿工程,如丰满街生活污水集中治理.4.3 继续深入开展松花湖污染专项整治.

一是,进一步协调上游各有关县市,全面吉林市饮用水水源松花江段污染现状和对策完成工业污染点源治理任务;二是,加强关停企业的监管,不采取治理措施或不达标排放的企业坚决不得开工生产;三是,,配合省环,对已,、技术支撑,确;四是,建设污染控,并会同交通海事部门实现机动船含油污水源头治理、日常监管和废油回收处理.

参考文献:

[1] 陈晓宏,江涛,陈俊合.水环境评价与规划[M].广

州:中山大学出版社,2001:43244.[2] 王俊有.太原市地下水水质现状及污染防治措施

[J].环境科学动态,2002(4):19221.[3] 赵华林.加强饮用水水源环境保护[J].环境保护,

2007(18):18221.

行江滩整治、沿江两岸道路改造、建筑物拆迁装

饰、非建成区沿江山地绿化工程,减少吉林江段两

Presentsituationandcountermeasuresofthecontaminateddrinking

watersourcewithinthesectionofSonghuaRiverinJilinCity

LIYing2zan,LIUJin2yan,ZHANPeng

(1.EnvironmentalMonitoringStationofJilinCity,JilinCity132022,China;2.CollegeofMaterialsScienceandEngineering,East

ChinaUniversityofTechnology,Shanghai200237,China)

Abstract:AccordingtothemonitoringdataofthedrinkingwatersourcewithinthestageofSonghuaRiverinJilinCity,thesingle2factorevaluationmethodisemployedtoevaluatethequalityofdrinkingwatersourcewith2inthesectionofSonghuaRiver.TheresultsshowthatthedrinkingwatersourcewithinthesectionofSonghuaRiverhasbeenslightlycontaminated,thatbelongstoClassIIIwater.Themainpollutantsindrinkingwatersourcearepermanganateindexandfecalcoliform.Thepollutionreasonisanalyzed,andthecountermeasuresareputforward.

Keywords:drinkingwatersource;waterqualityassessment;JilinCity

作文六:《第二松花江吉林市以下航道的梯级渠化》4400字

【摘 要】 分析第二松花江吉林市以下水运发展的必要性及制约因素,从可以解决水利枢纽放流不均、通航期流量不足、提升航道等级和通过能力、采取“以电促航”模式等方面阐述梯级渠化的必要性,从有充分的建设依据、强有力的政策支持、成熟的技术和经验、可行的筹融资措施等方面分析梯级渠化的可行性,提出加快梯级渠化的建议:加强组织领导;开展深入调研;抓住机遇尽快实施;争取政策扶持。

【关键词】 梯级渠化;航电枢纽;第二松花江

1 水运基本情况

第二松花江(以下简称二松)发源于长白山天池,纵贯吉林省中部地区,于松原市三岔河口处与嫩江汇合,注入松花江干流(以下简称松干),全长958 km,是省内第一大河流,也是吉林省主要通航河流之一,航道里程815 km。二松吉林市以下航道自吉林市丰满大坝至松原市三岔河口,里程370 km,其中:丰满大坝至松原航道码头段329 km,航道现状等级为Ⅵ级;松原航道码头至三岔河口段41 km,航道现状等级为Ⅳ级。二松上虽已建有丰满大坝、永庆大坝、哈达山水利枢纽大坝等,但没有通航设施,二松吉林市以下航道只能区段通航。该航道有5个港口,共有货运泊位4个,客运泊位11个。货运泊位装卸工艺较为落后,大部分货物依靠自然岸坡装卸,货物吞吐以砂石建材为主,兼有少量粮食、农用物资等,货物年综合通过能力35万t;货船为200~300吨级,多集中在吉林、榆树、德惠、松原等港口码头及其沿线的砂石泊位间从事短途运输。

2 发展二松吉林市以下水运的必要性及制约因素

2.1 必要性

2.1.1 促进腹地经济的发展

二松吉林市以下腹地面积为3.08万km2,腹地长春市、吉林市、松原市是吉林省经济的中心和重心,2010年腹地人口占全省总人口的54.4%,地区生产总值占全省的71.9%。为贯彻落实国家《振兴东北老工业基地规划纲要》 《中国图们江区域合作开发规划纲要��以长吉图为开发开放先导区》,吉林省协同推进投资拉动、项目带动和创新驱动等战略,统筹推进工业化、城镇化和农业现代化,将在腹地创建汽车制造基地、石油化工基地、农产品转化基地等,2015年末,地区生产总值将占全省90%以上。经济发展势必带动交通运输业的发展。二松吉林市以下水运条件的改善,将为吉林省转变经济发展方式、调整产业结构、改善工业布局等作出积极贡献。

2.1.2 完善综合运输体系

二松地处我国东北“工”字形水运网中的南部,是黑龙江、松花江水系航道网的重要组成部分,在吉林省综合运输网中占有重要的战略地位。随着腹地经济的发展,货物运输量将明显增加。吉林省主要铁路运输线运能不足,并存在运输瓶颈;公路运输适用于中短途,但成本高、运能小,而且随着治超力度的不断加大,劣势越发明显,尤其无法满足煤炭、砂石等大宗低值散货运输的需求。随着二松吉林市以下航道条件的改善,“宜水则水,宜陆则陆”,水运运量大、成本低的比较优势必将吸引部分货物运输向水路转移。二松吉林市以下水运将为完善吉林省综合运输体系、转变交通运输发展方式、缓解公路和铁路压力作出重要贡献。

2.1.3 发展边贸

随着中俄贸易的发展,尤其是扶远三角洲(黑瞎子岛)一半国土的回归,政府将进行黑瞎子岛中俄自由贸易区的建设,不断开放边贸口岸。二松航道沿松干可到达黑龙江和乌苏里江等边境河流,通过发展二松水运,可以实现吉林省的工农业产品由松干至黑龙江、乌苏里江到达俄罗斯境内,甚至进入日本海,实现对日贸易。二松的水运地位和作用将更加突出。

2.1.4 实施可持续发展战略

二松吉林市以下腹地面临资源、人口、环境的压力越来越大。节约利用资源、保护环境是发展现代交通运输业的首要任务。水运具有占地少、污染轻、能耗低等比较优势,吉林省实施可持续发展战略中的劣势正是水运优势所在。发展二松吉林市以下水运是贯彻科学发展观,建设环境友好型、资源节约型社会,实现可持续发展战略的迫切要求。

2.2 制约因素

2.2.1 水利枢纽放流不均

永庆反调节水库位于丰满坝下10.3 km处,功能是调节丰满水电站60 MW负荷,同时满足下游城市用水及环保需要,由于永庆水库库容小,调节能力差,造成下游段水位日变幅较大;已建成的哈达山水利枢纽位于丰满坝下304 km处,其功能是以工农业和生活供水为主,兼顾生态保护和发电,最小下泄流量仅有100 m3/s,放流亦不均匀。受放流影响的岸滩在江水反复渗入、渗出的冲刷下,易出现局部坍塌,滑落入河道内的泥沙将导致航道淤积;频繁的涨水、落水也易发生切滩,使航道摆动。此外,受非恒定流的影响,沙波运动的连续性受到破坏,当流量变大时,水流流速也随之变大,沙波慢慢向下游移动;当流量急剧减少时,水流流速减缓,沙波停止运动,泥沙沉淤,导致航道淤积。

2.2.2 通航期流量不足

永庆反调节水库下泄基流为161 m3/s,在其下游4 km处,“引松入长”引水工程流量为11 m3/s,剩余流量为150 m3/s。通过数学模型计算得出二松Ⅳ级航道经过整治后最小通航流量为200 m3/s,因此,在永庆反调节水库运行后,二松吉林市以下基流无法满足高等级航道的建设要求。二松哈达山水库以下河段通航期的最小流量约为100 m3/s,若哈达山水利枢纽下泄基流低于250 m3/s,将严重危及水运;而当下泄基流为200 m3/s或以下时已无法通过航道整治补偿手段恢复原航道等级标准,也难以发展二松水运。

2.2.3 建设和养护资金投入不足

近年来,二松水运有了一定发展,但与其他运输方式相比,无论是在投资额度,还是在发展速度上都存在较大差距,尤其是近几年二松缺乏航道建设资金投入,养护资金投入也寥寥无几。由于建设和养护资金投入严重不足,导致航道等级和通航保证率低,水运的优势难以发挥。     此外,冬季封航以及河道内乱采、乱挖砂石等也是影响二松吉林市以下水运发展的重要因素。

3 航道梯级渠化的必要性和可行性

3.1 必要性

水运要发展,航道是基础。根据有关规划成果,预测2020年二松吉林市以下水运货运量达300万t,2030年达1 020万t。以目前的航道情况和通过能力将无法满足未来的运输需求,亟需采取措施改善通航条件。通过对二松吉林市以下河流情况的分析,在水利枢纽放流不均、通航期流量不足、河道内乱采砂石的情况下,仅依靠航道疏浚整治方式治理该段航道及提高航道等级,不仅周期长、费用高、效果难以保证,而且无法彻底解决问题。实现全河段航道梯级渠化是改善二松吉林市以下航道通航条件的最佳方式。

3.1.1 解决水利枢纽放流不均问题

解决水利枢纽放流不均问题,可以采取两种方案:(1)按有关法规和《内河航运工程水文规范》有关规定,要求水利枢纽运营管理单位保证通航期最小通航流量并均匀放流,但由于诸多原因,吉林省目前按此方案解决枢纽放流不均问题基本不可行;(2)在下游修建枢纽,减少或消除非恒定流对水运的不利影响。第二种方案为最佳方案。在二松现有水利枢纽建设的基础上,通过研究各级水位下流量调节所对应的水位衔接情况及其对通航的影响,合理选择枢纽坝址,实现二松吉林市以下航道梯级渠化,并通过合理调度、均匀放流,形成梯级水位衔接,减少或消除非恒定流对水运的不利影响。

3.1.2 解决通航期流量不足问题

目前,二松吉林市以下河段受永庆及哈达山水利枢纽下泄流量小、工农业用水需求增加等诸多因素影响,不能满足通航流量的需求。通过调查河道基本情况,掌握二松丰满大坝以下已建枢纽和拟建梯级枢纽的库容、装机和运行调度等情况,积极协调水利水电管理部门,应用线性规划模型、动态规划模型或多层次动态规划法,制定梯级联合调度方案,利用各枢纽水库的调节和反调节作用,改善水运条件,满足水运最小通航流量的要求。

3.1.3 提高航道等级和通过能力

由于二松吉林市以下河道(特别是半拉山以下河道)在年内和年际洲滩变化频繁,每年需投入一定的资金进行整治和疏浚。通过梯级渠化,枢纽库区可以淹没碍航洲滩,增加航道水深,通航条件将得到明显改善。在库区进行适当疏浚,全面提高航道等级和通过能力,既可以节省大部分河段的航道整治投资,也可使运输船舶在枯水期仍能满载航行,延长通航时间,提高营运效率。

3.1.4 采取“以电促航”模式

二松永庆反调节水库至三岔河口存在64 m落差,具备梯级航电枢纽开发建设的基本条件。在充分借鉴嘉陵江、湘江等河流梯级开发经验的基础上,对二松吉林市以下航道采取“以航为主、航电结合、以电促航、滚动发展”的模式进行梯级枢纽开发。经预测,该航道每年可带来约4亿元的发电效益,不仅可筹措水运建设和养护资金,也可缓解腹地电力供应不足与工农业用电需求不断增加之间的矛盾,为实现吉林省经济发展提供保障。

3.1.5 提升灌溉能力

二松吉林市至松原市的沿江区域是吉林省主要的粮食产区,也是国家大型商品粮食基地。由于二松水资源在空间和时间上分布不均,加之工农业用水日益增加,供需矛盾日益突出,造成二松流域下游地区水资源短缺,灌溉困难,严重影响农业的发展。二松吉林市以下沿岸有12处灌区,梯级航电枢纽水库的建成,将会大大提高灌区的灌溉能力,带来极大的灌溉效益,为吉林省实现粮食增产百亿斤的目标作出重要贡献。

3.1.6 带来其他综合效益

二松梯级渠化后将大大改善航行条件,从而提高船舶航行的安全性,降低船舶海损事故率,减少经济损失;枢纽库区新增水域也可为沿江农业发展提供水产养殖、水上旅游、餐饮等多项经济增长点,有利于推进沿江农村产业结构调整和城镇化建设。

3.2 可行性分析

3.2.1 有充分的建设依据

国务院2013年批复的《松花江流域综合规划(2012�2030年)》航运章节中明确提出“近期采取局部渠化与整治相结合措施,重点推进小锦州枢纽建设,根据水运发展情况,适时配套建设哈达山枢纽过船设施。规划远景通过建设九站、白旗、五棵树、董家坨子、赵家屯、李林通、孔家围子等梯级枢纽实现渠化通航。”梯级渠化二松吉林市以下航道有充分的建设依据。

3.2.2 有强有力的第二松花江吉林市以下航道的梯级渠化政策支持

交通运输部《关于贯彻〈国务院关于加快长江等内河水运发展的意见〉的实施意见》 《加快推进长江等内河水运发展行动方案(2013�2020年)的通知》明确,部里将支持“航电结合、以电促航、滚动发展”模式的航电枢纽建设,积极推进重要支线的全线渠化。

3.2.3 有成熟的技术和经验可以借鉴

目前,国内在建设航电枢纽梯级渠化江河方面拥有成熟的关键技术,在低水头发电、蓄水泄洪、联合调度、土地淹没补偿、通航船闸、电站建设、运营管理等方面都有成熟的经验。松干规划的大顶子山枢纽作为8个航电枢纽之一现已投入运营,该项目是我国北方第一座以水运为主并由水运部门建设和管理的综合性枢纽工程,开创了我国在平原、封冻性河流建设航电枢纽的先河。上述技术和经验都为二松吉林市以下航道建设航电枢纽梯级渠化提供借鉴。

3.2.4 有可行的筹融资措施

实践表明,建设航电枢纽梯级渠化普遍存在建设资金需求量大、融资渠道较单一等问题。根据嘉陵江、湘江、松花江等重要通航河流梯级渠化的经验,二松吉林市以下航道航电枢纽建设可采取以下投融资措施:积极争取交通运输部对建设航电枢纽补贴25%~30%资本金的产业政策,同时协调政府加大对航电枢纽建设的财政投入,力争枢纽中的公益项目资金全部由财政预算安排;通过成立投资主体多元化的二松水运开发建设公司,为航电枢纽建设提供有效的融资平台;充分利用银行贷款、发行公司股票和公司债券等多种金融工具进行融资。

4 建 议

航电枢纽梯级渠化航道建设作为一项综合性的系统工程,不能一蹴而就。虽然吉林省已经开展一些规划研究工作,并取得了一定成效,但还需克服许多困难和开展大量的细致工作。

4.1 加强组织领导

由于枢纽建设及渠化工程涉及多行业、多部门,必须组建强有力的领导班子。建议吉林省交通运输厅成立二松梯级渠化工作领导小组,由主管水运副厅长任组长,组员由厅规划处、建设处、财务处及省航道管理局等部门组成,主要负责组织领导、对外沟通协调工作;待时机成熟时,成立二松水运开发建设公司,具体负责二松梯级渠化开发建设及运营管理工作。

4.2 开展深入调研

组织技术管理人员深入航道梯级渠化和航电枢纽建设经验丰富的四川、黑龙江、湖南、广西等省份开展调研工作,学习并消化兄弟省份及单位在航电枢纽规划、筹融资、建设、运营管理等方面的经验,并将经验及技术应用到二松梯级渠化开发及航电枢纽建设中。

4.3 抓住机遇,尽快实施

当前,国家鼓励将建设航电枢纽作为水运基础设施建设,并在行业政策和资金上给予支持,吉林省应抓住机遇,加快推进二松梯级渠化建设的进程。

4.4 争取政策扶持

吉林省交通运输厅应适时向省政府请示汇报工作,力争省政府出台有关扶持航电枢纽建设及二松航道梯级渠化的政策意见,在贷款、税费、用地、上网电价等方面给予优惠。

参考文献:

[1] 中水东北勘测设计研究有限责任公司.第二松花江吉林市以下河段梯级渠化工程总体规划报告[R].2010-06.

作文七:《秀丽的松花江畔—吉林市,始建于1969年,占地面积27…》2500字

中国中钢集团公司(简称中钢集团,英文简称sinosteel)是国务院国资委管理的中央企业。所属二级单位86家,其中:境内60家,境外26家。2008年中钢集团实现主营业务收入1684亿元,首次进入美国《财富》杂志发布的2009年全球500强排行榜,荣列第372位。

中钢集团主要从事冶金矿产资源开发与加工;冶金原料、产品贸易与物流;相关工程技术服务与设备制造,是一家为钢铁工业和钢铁生产企业提供综合配套、系统集成服务的集资源开发、贸易物流、工程科技、设备制造、专业服务为一体的大型跨国企业集团。   中钢集团吉林机电设备有限公司简介

中钢集团吉林机电设备有限公司,(原为国家冶金工业部直属的冶金机械、电气制造企业,2000年1月由国家冶金局移交吉林省国资委管理,成立吉林新冶设备有限责任公司,2006年7月进入中国中钢集团公司。)是中国中钢集团全资子公司,位于吉林省境内风景秀丽的松花江畔—吉林市。公司始建于1969年,占地面积27万平方米,厂房建筑面积5万平方米。

中钢集团吉林机电设备有限公司是专业设计制造矿热炉机电成套设备、石墨化整流机电成套设备、钢包整体浇注成套设备、冶金矿山及钢铁企业配套机电设备、电炉变压器和电力变压器及各类标准电气设备、耐火行业相关配套机电设备,集机械制造、电气控制、变压器制造为一体的专业设备制造厂家,公司经过1981年的搬迁改造、2005-2007年的整体扩建,尤其是加入中钢集团后,公司的设计水平、装备制作能力、公司的生产基地和厂容厂貌都得到了飞速的发展,实现了三次飞跃。公司年设计生产能力12亿元,2009年可实现设备制造产值7亿元。

公司拥有资产16445万元,注册资金2895万元,于1997年正式通过了ISO9001质量管理体系认证,2003年完成ISO900 1:2000质量管理体系认证、2008质量管理体系认证的换版工作。

公司具有机电一体化配套生产能力,可以独立完成工程总包:从设计、制造、安装和调试、验收到达产达标。稳定的产品质量、完善的售后服务赢得了投资方的信任和广泛的市场。

公司愿景:创建国内一流冶金炉料机电设备制造企业,打造国内一流冶金配套机电设备制造品牌,为钢铁、电石、炭素、耐火材料等行业提供优良设备与特色鲜明的服务。打造以工程设计、工程制作、工程安装、工程管理为标志的“工程一体化”经营模式,建设中钢集团机电设备制造的重要基地。中钢集团吉林机电设备有限公司,希望与国内外客户进行真诚的合作。

为便于您了解我们的企业,现将公司情况简要介绍如下: 一、机构设置

公司下设五个生产分厂:分别为机械分厂、变压器分厂、结构件分厂、备料分厂、电控分厂;两个中心:技术研发中心和顾客服务中心;十三部一室:生产管理部、综合管理部、财务部、企管部、质量管理部、安全部、人力资源部、对外合作部、物资计划部、计量检查部、设备能源部、审计部、行政事务部和总经理办公室;一个子公司:安装工程公司。

二、人员组成

公司现有员工952人,其中具有中高级技术职称150人,各类专业技术人员占员工总数的23.8%。 三、生产设备

公司拥有各类加工设备900多台(套),包括数控火焰切割机、数控折弯机、数控液压转塔冲床、数控落地镗床、数控龙门镗铣床、数控镗铣床、硅钢片数控纵、横剪线、气相干燥炉、160吨桥式吊车等大型设备。其中:金属切削设备120台、锻压设备53台、电气设备116台、焊接设备200台、工业炉窑23座、起重设备48台、动力设备42台、仪器仪表260台等。 四、科技攻关

公司技术研发中心于2003年正式通过了省级技术中心验收。中心下设:技术开发部、设计部(包括5个技术设计专业,即:变压器专业、电工专业、电气自动化专业、机械专业和工艺工装专业),冶金矿热炉部,技术经营部,技术研发中心拥有一大批业务能力强、专业水平高的工程技术人员及技术专家,具备强大的产品开发能力。

产品展示

大型成套设备主要有:矿热炉成套设备、炭素石墨化机电成套设备、钢包和中间包浇注成套设备、高炉主沟浇注设备、硅酸盐耐火纤维生产成套机组等。

矿热炉成套设备:矿热炉成套设备是中钢吉电的主导产品。也是国内唯一将矿热炉成套设备作为主业的厂家,经过几年的不断探索、开发,目前发展为矿热炉市场上,全国唯一一家具有从电炉变压器、电控、自动控制、非标电炉、原料、煤气净化到除尘等矿热炉机电成套设备的设计、制造、安装、调试的专业厂家,目前工艺、技术均处于国内一流行业水平。

公司从2002年起,已为铁合金行业和电石行业提供了近二百套矿热炉成套设备,容量从9MVA到50MVA,电压等级从10KV到110KV,炉型从内燃式到密闭式。为遵循国家节能减排政策,开发了很多专有技术,节能减排效果明显,各项运行指标均创行业最好水平。尤其在硅铁、锰铁、铬铁、工业硅、电石等行业,国内创造多项指标第一的业绩,远远超过国家发改委所限定的范围。在铁合金行业和电石行业中获得较高的声誉。

近年来公司先后为内蒙古鄂尔多斯电力冶金有限责任公司等几十家国内大型铁合金、电石生产企业设计制造了容量为30000KVA的锰铁、硅铁、铬铁电炉;3500KVA-6300KVA精

炼电炉;6300KVA直流电炉;25500KVA工业硅旋转电炉;33000KVA电石炉;25500KVA硅铝电炉。其中25500KVA组合把持器硅铁电炉、30000KVA组合把持器电石炉、25500KVA工业硅炉,生产指标均达到了国内最好水平,深受用户的赞誉。随着企业国际化发展的需要,公司又相继开发了俄罗斯、巴基斯坦、印度等一些周边国家矿热炉机电成套设备市场。

炭素石墨化机电成套设备:从1981年起公司就开始了对3340KVA石墨化炉用整流设备的研发工作。凭借对变压器制造、电气自动化控制、机械加工的综合优势,多年来在不断总结、改进、完善、提高的基础上,积累了设计、制造、安装直流机组、移动式整流台车系统及各种炭素专业设备的成功经验。我们是为炭素行业提供大型整流机组(包括变压器、整流柜、计算机控制系统等)的专业制造厂家。

2003年公司研制开发了目前国内单机容量最大的串接石墨化炉用移动秀丽的松花江畔—吉林市,始建于1969年,占地面积27…式整流机组,其性能稳定可靠、自动化程度高、节能效果显著,可完全替代进口设备,各项技术指标处于国际领先水平。机组可在任意炉头位置准确定位,与正负电极方便连接,节省了大量铜铝母线,减少了短网损耗,使机组损耗大为降低,提高了功率因数。

公司在炉体结构、供电设备及自动控制系统上进行了一系列改进,采用了国内外最新技术,可提供全系统的设计、制造及技术服务。主要内容如下:

1、炉体设计,包括普通电极、炭块制品、等静压石墨制品、纯化石墨制品等使用的各种石墨化炉组。

2、工艺技术,包括工艺设计、设备安装调试、技术服务和生产指导等。      3、炉用变压器设计和制造;

4、整流机组设计和制造;公司已研发出无框架、自支撑式整流柜,使机组的性能得到进一步提高。

5、供电和控制系统设计和制造;      6、自动化控制设计和制造、调试 ;

7、气体纯化系统设计和制造;      8、循环冷却水系统设计和制造;      9、保温料抽吸设备设计和制造; 变压器产品:

07年我公司由中钢集团投资1.3亿元人民币对原有变压器产品的生产能力进行全面的提升和改造,新建面积为14200平方米220KV级变压器厂房一座,购置大量先进的变压器生产装备设备,使公司变压器产品的年生产能力由70万kVA提高到365万kVA,产品最高电压等级由过去的110kV提高到220kV,电力变压器单台最大容量由原来的25000kVA提高到180000kVA,电炉变压器最大容量可达60000kVA×3、整流变压器最大容量可达180000kVA。变压器产品的年产值将达到4亿元以上,其生产能力及装备技术水平将处于国内领先地位。

主导产品近年主要业绩表

矿热炉主要业绩

大型成套硅整流机组近年制造业绩

作文八:《吉林市统战系统松花江畔开展冬季植树活动》500字

植树现场

11月26日下午,吉林市交管指挥中心附近的松花江畔一片繁忙,市委常委、统战部部长李福才,市政协副主席吕桂茹与我市统战系统的60多名机关干部在这里展开冬季植树活动,为“清水绿带”再添一片新绿。

13时50分,虽然江边的气温较低,但植树现场却是一派热火朝天的景象。在工作人员的指挥下,一台大型吊车将一株株高大的白榆和柳树分别吊进已经挖好的树坑。来自市委统战部及我市各民主党派、市工商联、市侨联、市台联、市中华职教社的机关干部相互配合,有的扶大树,有的填土,有的拎着桶去江边取水……

不远处,一辆卡车载着一车新土驶来,但还没到植树现场,就因为车轮打滑进退不得。“先把车上的土卸下来,我们用锹运。”在李福才的指挥下,所有拿锹的机关干部迅速行动。他们踏着没过脚踝的积雪,一次次往返于土堆和树坑之间。吕桂茹来得比较匆忙,没来得及换鞋,但这丝毫没有影响她参加植树。她拿着锹,毫不犹豫地加入到运土的队伍中。

据市委统战部办公室副主任段志强介绍,我市统战系统吉林市统战系统松花江畔开展冬季植树活动当天共植树56棵。为了保证树木100%成活,市委统战部还与专业的园林绿化公司签了两年保活协议。同时,市委统战部也将组织我市各民主党派、市工商联等团体定期检查,一旦发现树木出现异常情况,会及时与园林绿化公司联系,由专业技术人员处理。(编辑 王锐 记者 孙坤/文 凌西政/图)

作文九:《吉林市1000多只化工厂原料桶被洪水冲入松花江》1000字

2010年07月28日18:26新华网我要评论(985)

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新华网北京7月28日电28日上午10时左右,受洪水影响,吉林省吉林市永吉县新亚强化工厂1000多只装有三甲基乙氯硅烷的原料桶(每桶160公斤-170公斤),顺松花江水流冲往下游。

记者下午在吉林市城区内的一处松花江段看到,这里的江面上漂浮着几十个蓝色的原料桶,江边异常的气味不太明显。

接到报告后,吉林省委常委、常务副省长竺延风立刻赶赴现场,带领相关部门随即展开工作部署。吉林市环保、安监、消防、公安、交通、卫生、龙潭区、经开区、舒兰市等相关单位和部门,在具有条件的松花江沿线设置多个打捞点,力争在城区段全部拦截。 有关部门组织化工专家,对打捞工作进行技术指导,科学指挥拦截、打捞,确保救援人员安全,确保不发生泄露。同时环保局对松花江水质随时进行监测,及时向有关部门报告情况。

吉林省省长王儒林要求省安监局、环保厅迅速组织力量,尽快协助处理,与吉林市一道全力打捞,采取科学有效措施,严防出现次生事故。

28日开始,互联网和社会上陆续出现松花江出现污染的传言。在哈尔滨,一些市民从网上获悉松花江吉林段被污染,对当地水质表示担忧。吉林网民称,当地化工厂仓库被洪水冲毁,自来水已经停水,盼望官方公布松花江是否污染及停水原因。

黑龙江省环境监察局局长迟晓德28日下午在接受新华社记者采访时说,2005年松花江水污染事件发生后,黑、吉两省建立了应急互动通报机制。一旦对下游有可能造成危害,将马上启动应急预案进行处置。 据了解,三甲基乙氯硅烷是无色透明液体,有刺激臭味,在空气中暴露,易和潮气反应产生氯化氢。其危险特性是易燃、遇高热、明火或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险,受热或遇水分解放热,放出有毒的腐蚀性烟气。

中国吉林网讯7月28日,吉林省永吉县境内发生特大洪水,永吉县经济开发区新亚强化工厂一批 装有三甲基一氯硅烷的原料桶被冲入松花江中,事件发生后,吉林省迅速采取有 力措施,在松花江沿途设置8道防线进行拦截。吉化公司已派出200多人组成的专 业抢险队伍协助当地政府打捞。

松花江吉林市段疑遭化学品污染 部分区域停水

今日(7月28日)上午10点起,位于吉林省吉林市区域内的松花江江面开始漂浮一些装有化工原料的蓝色铁桶。同一天,吉林市区部分区域也出现停水。

吉林市1000多只化工厂原料桶被洪水冲入松花江在吉林大桥、松花江大厦、温德桥附近,均有群众目击大量漂浮的蓝色铁桶,桶上写有“有机硅”字样。有目击者估计,这些铁桶约几百个,铁桶不断往外冒白色气体,在江边一两百米处可闻到刺鼻异味。

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作文十:《吉林市管干部任职前公示公告 松花江网》1300字

根据《党政领导干部选拔任用工作条例》规定,现对刘晓东等12名同志进行任职前公示。

刘晓东,男,1963年2月生,汉族,中共党员,省委党校研究生学历。曾任吉林市检察院检察委员会专职委员。现任吉林市检察院政治部主任、党组成员。拟任吉林市城西地区检察院党组书记,提名为吉林市城西地区检察院检察长人选。

闫瑞东,男,1969年2月生,汉族,中共党员,大学学历。曾任吉林市政府办公厅综合二处处长。现任吉林市政府办公厅秘书处处长。拟任吉林市政府办公厅副主任、党组成员(试用期一年)。

姜欣,男,1961年3月生,汉族,中共党员,中央党校大学学历。曾任船营区临江街道党工委书记,船营区发展和改革局局长,吉林市政府重点项目办项目协调服务处处长。现任吉林市发展和改革委员会重点项目办项目协调服务处处长。拟任吉林市发展和改革委员会纪检组长、党组成员(试用期一年)。

何冶,男,1971年1月生,满族,中共党员,在职大学学历。曾任吉林市市政公用局供水排水处处长、市政建设管理处处长。现任吉林市市政设施管理处副处长(正处长级)。拟任吉林市市政公用局副局长、党委常委(试用期一年)。

乔万里,男,1971年5月生,汉族,中共党员,在职大学学历。曾任共青团吉林市委县区部部长,吉林市经济委员会口岸办副主任(正处长级),市经济委员会办公室主任。现任吉林市工业和信息化局办公室主任。拟任吉林市交通局纪委书记、党委常委(试用期一年)。

林宏野,男,1972年2月生,汉族,中共党员,省委党校研究生学历。曾任丰满区沿丰街道党工委副书记、办事处主任,沿丰街道党工委书记,旺起镇党委书记、镇长,江南乡党委书记、乡长。现任丰满区江南乡党委书记、人大主席。拟任吉林市政府法制办公室纪检组长、党组成员(试用期一年)。

侯文斌,男,1970年2月生,汉族,中共党员,省委党校研究生学历。曾任磐石市取柴河镇党委副书记、镇长,农业局副局长(正乡科级),取柴河镇党委书记、镇长,朝阳山镇党委书记、镇长,住房和城乡建设局局长。现任磐石市政府办公室主任。拟任磐石市委常委。

陈德庭,男,1967年8月生,汉族,中共党员,省委党校研究生学历。曾任蛟河市天岗镇党委副书记、镇长,白石山镇党委书记、人大主席,白石山镇党委书记、镇长。现任蛟河市政府办公室主任。拟明确为副县局级。

刘延春,男,1966年11月生,汉族,中共党员,省委党校研究生学历。曾任桦甸市委党史研究室主任、组织部副部长,教育局局长,政府办公室主任。现任桦甸市委办公室主任。拟任桦甸市委常委。

张震,男,1971年3月生,汉族,中共党员,省委党校研究生学历。曾任船营区商务局局长、经济技术合作局局长(兼),经济局(中小企业发展局)局长,船营经济开发区管委会副主任(正乡科级)。现任船营经济开发区管委会主任。拟明确为副县局级。

王建勋,男,1973年8月生,汉族,中共党员,在职大学学历。曾任龙潭区委政策研究室主任、区委办公室副主任,龙华街道党工委书记,区政府办公室主任。现任龙潭区委办公室主任。拟任龙潭区委常委。

黄晓飞,男,1972年6月生,汉族,中共党员,中央党校大学学历。曾任丰满区江南街道党工委副书记吉林市管干部任职前公示公告 松花江网、办事处主任,江南街道党工委书记,旺起镇党委书记、镇长,区政府办公室主任,区委办公室主任。现任丰满经济开发区管委会主任。拟明确为副县局级。

欢迎社会各界和广大干部群众对以上同志是否符合干部任用的标准和条件提出意见,反映情况和问题。我们将对反映的情况和问题认真进行调查核实,并按有关规定做出相应处理。反映情况和问题必须实事求是,应签署或告知真实姓名、工作单位和联系方式。线索不清的匿名、冒名、假名举报不予受理,诬告陷害、干扰干部工作的将严肃查处。

来信来访接待机构为中共吉林市委组织部干部监督室。

通讯地址:吉林市北京路86号,邮编:132011。

举报电话:80

举报网站:://.jl80.gov./jl

公示截止时间为2015年7月22日。

中共吉林市委组织部

2015年7月15日

(编辑/王晓杰)

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