久违的滴滴顺风车回来了。这一次，为了提高安全性，尤其为了把女性乘客的危险系数大规模降低，出台了一项专门针对她们的“安全政策”——晚上8点以后，你们女人，禁止乘坐滴滴顺风车。2018年，滴滴顺风车三个月内连续发生两宗女乘客遭司机奸杀案，随后不久，滴滴下架了顺风车功能。这一年多时间，他们可能也想破了脑袋，到底怎么让顺风车不再出现女性受害的事件。曾经，滴滴顺风车定位是社交，蒙着一层暧昧性质的两性关系，因为一次乘坐，而发展出无数可能。曾经，未被免职的滴滴顺风车总经理黄洁莉说，“就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。这是一个非常有未来感、非常sexy的场景。”后来发生的事，证明sexy过头了。顺风车受害女性，令这个功能蒙上了一层阴影，也让不少女性乘客对它失去了信任，因此下架整改也是给社会大众一个交代。现在交代来了，就是在晚8点后这种疑似容易发生危险的时间段，把女人排除出去，你不来坐顺风车，顺风车不就不会再有女人受到危害了吗？想来，还是女人给这个世界添麻烦了。你说你们晚上8点以后坐什么顺风车？你一个女人，在孤男寡女的私密车厢里，本来就是不安定因素，容易勾动男司机的荷尔蒙，况且你又不是施瓦辛格，男司机一旦起了邪念，你怎么办？就算光天化日，你们女人最好也别坐顺风车，因为也不是百分百安全，之前乐清女孩被滴滴顺风车司机奸杀，不就是在下午吗？以此类推，中午或上午也不能保证绝对安全，所以你们最好自觉避开“这些”危险时段。你说不坐顺风车，改坐地铁？坐地铁你们女人也很麻烦，一会儿被咸猪手，一会儿被性骚扰，在这种拥挤的公共环境下，你们的性别就代表着诱引，为了保护你们，还专门设立了女性车厢，让那些猥琐男人摸不到你们。你说算了，不坐顺风车，也不坐地铁，自己开车吧？恕我直言，女司机更麻烦，你们脑门上自带“车技烂”的标签，不是东撞西撞，就是刹车油门分不清，为了迁就你们，还设立了加宽加大的女性停车位。什么？你打算不坐顺风车，不坐地铁，也不开车，而是直接步行？呵，步行的女人简直是行走的麻烦，尤其晚上8点以后出门，你穿着短裙、短裤、背心，你裸露着肌肤，不是明摆着暗示男人来侵犯你吗？说白了，你们女人啊，总是需要特殊照顾，总是容易引来危险，总是让坏人有可乘之机。前两年，我去了一次印度，看到印度的火车有女性专用车厢，还有女性专用公交，一切需要安检的地方，都有女性专用通道。在火车站拍照时，核枪实弹的警卫拉住我们的男摄影师，问他是不是真的认识我。同行的几位男士，纷纷表示“印度女性的地位比想象的高很多”，因为“你看，她们被保护得这么好，甚至还有带枪的警卫时刻关注着她们”。感人吗？我说，如果整个社会环境很安全，对危害女性的人和事都严加管控惩治，女人何必需要“格外保护”？她们可以在任何时间任何地点，自由放松地行走在街道上；她们可以放心地穿任何喜欢的服饰；她们可以在随便几点乘坐公共交通。他们没反驳我，也没认同，模棱两可地转过头去。女人真难伺候——可能这才是他们心里的想法吧。网上这样想的人实在太多太多了，我们都这么保护你们女人了，这么照顾你们女人了，这么提醒你们女人了，你们怎么还是不满意？你说禁止女人晚8点后乘车，不如加强顺风车的安全审核监管；你说设立女性车厢，不如加强警卫人员和摄像头，严惩咸猪手；你说不该叫女性停车位，而是新手停车位。女人一旦提出异议，就会遭到呵斥——就你们事儿多！就你们麻烦！你们能不能让大家省点儿心？ 既然这也危险，那也危险，你们女人不如天天呆在家里，专心地生孩子，做家务，给老公洗内裤。因为你是女人啊，你天然地带着这个性器官，就只能被区别对待，而且这个世界多复杂多危险，你们不如把活动时间和范围缩小再缩小，这样比较安全。没有歧视你的意思，只是你们女人确实不一样。要怪，就怪你的性别吧。那还真是对不起，作为女人，我们给这个世界添麻烦了。推荐：当女人说不的时候，其实是想要？上文：承认自己是中年人，是从学会精打细算那一刻开始的本文文字原创，配图来自网络让我知道你“在看”
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