双拱车站隧道

一:地铁车站侧墙与底板为何铰接 上部为拱式结构,由于拱的内部有轴力作用,所以拱脚处产生水平推力,如果底板和侧墙不是铰式相连,底部限制了墙体的转动,产生力偶(即弯矩),则墙体的内应...
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