隧道衬砌检测方法有哪些？采用什么工具检测
回弹强度，空洞扫描，高铁隧道还要查钢筋和钢架间距，回弹强度就是回弹仪，扫描用超声波检测仪
隧道衬砌混凝土强度检测的方法有哪些
一般用的是回弹法，利用回弹仪测量
隧道衬砌钢筋加工允许偏差和检验方法？
隧道衬砌钢筋要想做得像工民建那样的偏差是不可能的……因为隧道开挖和初支触难控制，只要加工后影响二衬的径空尺寸还有保护层厚度满足要求就可以了……说真的做隧道是偷工减料最多的工程……稍微在现场做的都知道……
采用回弹法检测隧道衬砌混凝土强度,检测不合格的进行钻芯取样验证.每( )米检测一次,每次布置10个测区?
各地区的检测收费标准略有区别，大概在2000-3000元。
地铁隧道二次衬砌检测钢筋扫描以及回弹检测频率？以及检测依据？
7 混凝土强度检验评定标准 2、JGJ T 23-2001 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程 3、CECS03-88 钻芯法检测混凝土强度技术规程 4、浙交监〔2007〕19号 关于印发公路工程交工质量监督检测中混凝土强度检测和判定有关规定的通知. 摘第4个文件的部分。
隧道衬砌的空洞的原因？出现空洞怎么处理？
1防水板铺设时后面可能已经有较大空洞，混凝土浇筑后无法挤压防水板紧贴隧道开挖轮廓，造伐空洞。
2里面有杂物
3混凝土浇筑时偷工减料专门隔出的空洞
4混凝土质量太差
如果可以弥补，只有一个办法：注浆。注浆无法解决的，炸掉重做。
隧道混凝土衬砌缺陷的检测内容有哪些 如何检测
回弹强度，空洞扫描，高铁隧道还要查钢筋和钢架间距，回弹强度就是回弹仪，扫描用超声波检测仪
隧道混凝土衬砌内部缺陷的检测内容有哪些
回弹强度，空洞扫描，高铁隧道还要查钢筋和钢架间距，回弹强度就是回弹仪，扫描用超声波检测仪
根据规范隧道衬砌最小厚度如何确定
请参考下表：
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