坐青岛地铁作文

青岛 “我的城市我的地铁” 作文

第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时1000公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。

第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特别凉爽。还有可以滑雪。

第三层则是人们的天地，这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好，学校最好不要考试，最多一学期考一次试，作业不要多，每天上学晚，最好9点上学，放学早最好下午3点，中午在学校吃饭，上学可以滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。

第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。

到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进到人的乐园。

五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。

我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里，让生活更加美好。

我相信在不久的将来一定有这种城市，而且可能更加美好，因为科技再发展，人们再进步，一定会有这种可能，努力吧，这不只是想象，为了这快乐之城而努力，而进步!

【篇二】

地铁，对我们中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕;而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁;地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们拥抱的东西很多很多：笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”。

地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水平的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，再也不用穿越了这道车流又穿越那道车流，再也不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分;地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，让人们的城市病一扫而光!

地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨，每一个站点都是一个新的希望，每一节车厢都是一个上等的卧室，每一个座位上都会有一颗安逸舒适的心，每一个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居。坐在地铁上，你可以与昨天刚刚认识的旅友打一声招呼，然后和他们谈笑风生，也可以愉快地接受前边那个陌生而又熟悉的回眸一笑;你可以欢天喜地地与邻座的一位朋友倾吐你的......余下全文>>

青岛的地铁发展400字作文

假期，我们一家坐火车去了一个美丽的地方——青岛的海边。

一下火车，我不顾一身的疲惫，迫不及待的跑向海边。

第一次看到大海，我激动的不得了，远远的望去，蓝蓝的天和蓝蓝的海好像连在一起，浩瀚无际，简直是水天相接！

我赤脚夫奔跑在被阳光照耀的金灿灿的沙滩下，感觉软软的．放眼望去，人们有的在金色的“地毯”上享受着日光浴，有的在“地毯”上休闲的散步，还有的在寻找五彩缤纷的贝壳。

当我离大海越来越近时，大海比我想像的更美！在太阳的照射下，海面上像撒了无数颗钻石，闪闪发亮。调皮的浪花像在跳舞的音符一样，打在我的脚上；当我整个人拥抱大海时，仿佛躺在妈妈的怀里一样。

白天的大海，有时像个调皮的孩子，有时又像个和蔼可亲的妈妈。

到了晚上，涨潮时，大海又能像个威武的大将军，层层的海浪像千军万马奔腾而来打在礁石上，冲向沙滩。

我爱这千变万化的大海！

青岛地铁作文350字

就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!

这更是一个放飞梦想的时刻。

从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!

从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……

半甲子期待，六年多建设。

关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦:

站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;

开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;

空载试运行，启动试乘，北段通车……

梦想，就这样一步一步，照进现实。

2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。

因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。

请以青岛地铁为主题，以"地铁接轨梦想"为题目，写一篇800字的记叙文，高中生作文

每个人都有许多第一次，比如:第一次坐飞机，第一次独自去看病，第一次看书等等。每个第一次的会有一些微妙而又独特的感受，就像我第一次独自坐地铁那样。

我清楚的记得:那天，天还下着雨，雨滴在叶子上，像是给叶子撒上一层毛，毛毛的，就像我那时的心，也是毛毛的。当我一人踏进地铁站的大厅时，一阵紧张和恐惧向我袭来，我就好像一棵刚刚破土而出的小幼苗一样，即将迎来风雨的洗礼。

我穿过了我所谓的”刷卡区”后，不知是因为紧张还是其他原因，我竟然没有看见乘车处的电梯，还走到了出口处的”刷卡区”，我真的是要晕掉了，我在心里骂自己:你就不能放松点吗?你又不是没有坐过地铁，没必要那么紧张。

对，我没必要那么紧张，我做了一个深呼吸，放松了许多。我找到了去乘车处的电梯，来到了乘车处。我发现我遇到了一个麻烦:我不知道要走哪一边的电梯才是对的。这时，我的目光落到了两张指示牌上，这是两边的列车分别经过哪里的牌子，我连忙过去看，马上找到了往黄贝岭的列车要经过我的目的地:长龙站。我走进了正确的列车里。我看着周围的人们，他们给我一种不安全的感觉，我索性闭上眼睛，可是紧张和恐惧还是从心里油然而生。

我焦急地等待着地铁到达长龙站的这个漫长的过程，仿佛度过的每一分钟都是都过了一年一样。终于，地铁到站了，我飞快地来到了出口，看着ABC出口分别通往哪里，我很快就找到了，C出口，往布吉中学的出口，问题解决了，可不一会儿，又出现了一个新问题，我碰到了一个分岔口，分别是C1和C2出口，到底往哪边出?我快速的回忆起来:上次我走在布吉中学前的街道时，看见过这两个地铁站的出口，两个出口到在布吉中学的左边，但是C2离布吉中学更近一些，所以我选择了C2出口，来到了布吉中学。我十分高兴，为我独自坐地铁出来而高兴。

回家的时候，我轻松而又自信的乘着地铁，一路顺畅的回到了家。

我笑了，愉快地笑了，我知道我克服了困难，完成了这次“风雨的洗礼”，并多了一份独立。

我想，如果你做每一件事都是带着轻松和自信的话应该可以做好每件事的吧?

第一次，独特而又微妙的感受……

青岛地铁3号线的英文作文

…呜”“汪……”一阵阵狗的狂吠冲击着我的鼓膜,我循声找去,嗬!原来是两只小狗为了争夺一块骨头正在打架呢!

这两只小狗长得挺可爱,个头也差不多。一只小白狗,长毛,可能是在水里趟过,毛一缕一缕的耷拉着,长长的毛下两只小眼睛滴溜溜转着,像个小乞丐。另一只是小花狗,短毛,黑白相间,浑身圆鼓鼓,是个小肥狗。

可能是“小乞丐”先找到了一块骨头,被“小肥狗”看见了,它仗着自己肥头大耳有力气,硬要从“小乞丐”嘴里夺食,可“小乞丐”也毫不示弱,抢着抢着,骨头也甩掉了,两只小狗站在骨头两旁。“小乞丐”嘴里“呜呜”叫着,嘟噜着,好像在说:“你凭什么抢我的骨头,是我找到的,只有我才能享用。”“小肥狗”也不甘示弱,“汪……呜”地叫着,然后,一下子扑向“小乞丐”,张嘴就咬,“小乞丐”机灵地躲到了一边,“小肥狗”咬了一嘴毛,扑到了地上,“小乞丐”趁机扑上去,咬住了“小肥狗”的背,“小肥狗”怒不可忍连忙反击,它狂吠着,两眼放怒光,翻身把“小乞丐”甩开,几个回合下来,“小肥狗”可能被咬疼了,也可能是理亏,它没有再上前反击,只是气势汹汹地瞪着眼睛。“小乞丐”也打累了,“呼呼”喘着粗气,趴在地上挑衅地看着“小肥狗”。这时“小肥狗”趁机不备,扑上去咬住了“小乞丐”的腿,“小乞丐”没躲开,疼的它“呜呜”地呻吟着,“小肥狗”以迅雷不及掩耳之势叼起骨头跑了,“小乞丐”可怜巴巴地望着它离去的背影,无奈地夹起尾巴,一瘸一拐地也离去了。

这场骨头之战结束了,“小肥狗”以自己的膘肥体壮赢得了胜利,“小乞丐”以劣势败

求助，大家对地铁的认识，两三百字左右，稍微能通俗一点，要写作文用，在此谢过大家

地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。

地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。

具体的我很难讲清楚，应该可以了吧

中国拥有轨道交通的城市（包括已建和在建）：上海、香港、澳门、北京、天津、广州、成都、沈阳、深圳、南京、杭州、武汉、青岛、西安、苏州、济南、昆明、佛山、宁波，我知道的就是这些，应该没有遗漏

PS：为什么我上面说拥有轨道交通的城市，而不是拥有地铁的城市，是因为，轨道交通包括了地铁和轻轨，在中国很多城市，为了防止市民分不清地铁和轻轨，都以轨道交通命名线路，实际上，在城市里，地铁和轻轨的作用大相径庭，所以民众分不大清。但在专业的角度上，这两者的区别还是很大的，现在各城市的轨道交通规划，也是根据各自需要（包括资金面、施工难度等等）建造地铁或者轻轨的，所以在中国这两个词大多统一为轨道交通了。。。

google有没有泡沫？

他在nasdaq上市的时候ipo是100几元，但是临开市就调到85左右，结果上市第一天就已经在100美圆之上了。

很多人说：100元，太高了，不是个搜索引擎吗

结果它涨到200元了，更多人说太高了太高

google在这个月涨到最高290多美圆的时候没有人再说高了，而是说，还要涨，目标价350！

你说有泡沫吗？