水泥混凝土路面

水泥混凝土路面与沥青路面有什么区别？

水泥混凝土路面造价高些，性能也好，寿命也较长，但不易摊铺，工序复杂点

水泥路面和水泥混凝土路面的区别?

答：严格说“水泥路面”是水泥砂浆路面（水泥+砂子）抗压强度100kg&搐92;平方米；“水泥混凝土路面”是（水泥+号石+砂子）抗压强度250kg\平方米，但是，一般人们常把“水泥路面和水泥混凝土路面”统称为水泥路面。

到2016年我国修建了多少公里水泥混凝土路面

您好！截止到2014年，我国修建了165.32万公里水泥混凝土路面，现在才是2016年3月份，按照每年增加水泥混凝土路面5万公里计算，到2016年末，我国修建的水泥混凝土路面总里程应该是175.32万公里，考虑到十三五期间经济增长速度放缓的实际情况，至2016年末，我国修建的水泥混凝土路面工程达到174万公里是没有问题的。谢谢阅读！

水泥混凝土路面施工

水泥混凝土施工方案设计方案

一、 施工准备

当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。

1 、技术准备

1.认真审核设计图纸和设计说明书。

2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

2、 材料要求

1.水泥

(1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。

(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。

(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

2.礌料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

4.钢筋：钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。

3 机具设备

1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。

2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、

二、　施工工艺

1 工艺流程

钢筋安装

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→ 　铺筑混凝土　 →

接缝施工

混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实 →切缝、清缝、灌缝

2 操作工艺

1.测量放线

根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。

2.模板制作、安装

1）钢模板

宜采用槽钢或型钢制作，若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。

3.混凝土的搅拌、运输

(1)混凝土最大水灰比，公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50，冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm~40mm。

(2)投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定：

1)砂、石料必须准确过秤。

2)散装水泥采用电子计量装置。

3)严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化。

4)搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（卵）石。进料后，边搅拌边加水。

5)混凝土的运输，宜采用自卸机动车。混凝土从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间，由水泥初凝时间及施工气温确定。

6)装运混凝土，不得漏浆；并应防止离析。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。

(9)接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝......余下全文>>

水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的比较（优缺点）

从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平整性相对差，但采用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。

从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。

从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。

从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。

关于混凝土路面价格麻烦您

约为70--72元。

类似村村通乡村道路，厚20公分，325水泥，

包括（人工、机械、石子、黄沙。混凝土面层每平方米约为70--72元。

沥青路面与水泥混凝土路面的区别

沥青路面的成本价格比起混泥土路面的价格要高一些，但是从长远的效益以及后期的维护，保养上来看，沥青路面有着混泥土路面不可比拟的优势。

首先是沥青路面的风噪声小，对车子的胎面磨损小一些，同时互有利于提高车子的抓地力。

其次是沥青路面的物理特性，主要表现在韧性方面比较好，抗压性和拉伸性好，能够较好适应不是很稳定的路基。

再次是后期维护简易，可以进行部分重建，而不用像混泥土路面那样要大规模的修建，维护成本价低，这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。

最后是再环保方面来讲，虽然沥青路面再铺设得过程中会造成一定得环境污染，但是沥青材料只要不发生化学上的反应，是可以进行反复利用的，这有效地提高乐资源地利用率。

水泥混凝土路面露骨怎么处理

一建路桥水泥路面修补料针对路面起砂露脱皮等病害修复.水泥路面修补料专门针对水泥路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补。

水泥路面，混凝土 标号？

混凝土路面一般分地基层、基层、混凝土面层

你所做的三合土 应该属基层。按照你的做法，后轮车轴承受55吨是达不到的。 目前，城市道路设计后轮车轴承受一般10吨，做法是地基层经过夯填后，经过弯沉检测(主要检测地基层受压后回弹值，回弹值越低越好)。如果达不到要求，则采用换土处理，使其符合要求。然后，浇筑15cm厚C15混凝土。再浇筑30cm厚C30混凝土。

什么是水泥混凝土路面的胀缝和缩缝

胀缝（伸偿）：在路面横向设置，间距一般为30、60、100、200M设置一条,缝宽一般为1.5~2.5cm，而且设有钢筋。

缩缝：在路面横向设置，一般每5米设置一条，缝宽一般小于1cm，深大约5cm，一般不用设置钢筋