驾驶员补贴

一：机关单位专职驾驶员可享受哪些补贴费福利

当前我国的公务员福利制度体系主要包括工时制度、生活困难补助、探亲制度、病假待遇、年休假制度、医疗福利、冬季宿舍取暖补贴制度和交通费补贴制度等。

1．工时制度

是国家为合理安排职工的工作和休息时间，维护职工的休息权利，调动职工的积极性而制定的职工工作时间的规定。国家机关实行统一的工作时间，每日工作8小时，每周工作40小时，星期六和星期日为周休息日。因工作性质或者职责限制，不能实行8小时工作日和每周工作40小时标准工时制度的，按照国家有关规定，可以实行其他的工作和休息办法。

2．生活困难补助

是为解决职工的生活困难问题而建立的一种专项费用制度，由福利费的提取比例和使用范围两部分组成。工作人员的工资收入和其他经济收人，负担本人生活费和其家属生活费有困难的，或者因支付家属治病医药费、家属死亡丧葬费有困难的，以及有其他特殊困难的，应根据“困难大的多补助，困难小的少补助”的原则，酌情予以定期或临时补助，所需资金由福利费用开支。

3．探亲制度

是国家为解决职工分居两地的配偶、父母亲团聚问题而建立的一种福利制度，包括享受探亲假的条件、探亲假期和假期待遇三方面的内容。在国家机关工作满一年的固定职工，与配偶不住在一起，又不能在公休假日团聚的，可以享受探望配偶的待遇；与父亲、母亲都不住在一起，又不能在公休日团聚的，可以享受探望父母的待遇，与父亲或母亲一方能够在公休日团聚的，不能享受探望父母的待遇。职工探望配偶的，每年给予一方探亲假一次，假期为30天。未婚职工探望父母的，原则上每年给探亲假一次，假期20天。如果因为工作需要，本单位当年不能给予假期，或者职工自愿两年探亲一次的，可以两年给假一次，假期为45天。已婚职工探望父母的，每四年给假一次，假期为20天。

探亲假期是职工与配偶、父母团聚的时间，根据实际需要另外给予路程假。职工在规定的探亲假期和路程假期内，按照本人的标准工资发给工资。职工探望配偶和未婚职工探望父母的往返路费由所在单位负担。已婚职工探望父母的往返路费，在本人月标准工资30％以内的，由本人自理，超过部分由所在单位负担。

4．病假待遇

公务人员病假期间，经医疗机构证明，并经主管领导机关批准，按下列情况享受相应福利：病假在2个月以内的，发给原工资；病假超过2个月的，从第3个月起，如果职工工作年限不满10年的，发给本人工资的90％，如果工作年限已满10年，则工资照发；病假超过6个月的，从第7个月起，如果工作年限不满10年，发给本人工资的70％，工作年限满10年的，发给本人工资80％；1945年9月2日前参加革命工作的发给本人工资的90％。如果上述人员中获得过省级人民政府和国务院各部门授予的劳动英雄、劳动模范称号并仍然保持荣誉的，病假期间的工资，经过省级人民政府和国务院有关部门批准，可以适当提高。

病假期间可以继续享受所在单位的生活福利待遇。国家机关所属事业单位可以参照上述规定执行。

5．年休假制度

是国家为保护职工身体健康、每年安排职工集中一段时间进行轮休的一种福利制度，包括休假天数和休假方式等内容。这项制度是1991年6月建立的，年休假天数的确定，要根据工作任务和各类人员的资历、岗位等不同而有所区别，最多不得超过两周。休假时间要注意均衡安排，休假方式一般以就地休息为主，一律不准搞公费旅游，也不得以休假为由向职工发放或变相发放钱物。

6．医疗福利

1952年，政务院发出《关于全国各级人民政府、党派、团体及所属事业单位的国家工作人员实行公费医疗预防的指示》，就公费医疗问题做出原则规定。同年8月，卫生部发布《国家工作人员......余下全文>>

二：关于事业单位司机出车补助的明文规定?

据我说知，事业单位驾驶员没有法律法规明确具体的出车补助，都是单位根据自身实际情况，制定具体的出车补助，也就是根据公里数发放一定的补助（或者叫做安全行驶公里数），一般也就几毛钱每公里。

公干出差，驾驶员一般可以跟着报销出差费，所以在出车补助这一块是很少的。

三：最新会计准则驾驶员公里补贴如何做账

《中华人民共和国个人所得税法实施条例》第八条第一款的规定，工资、薪金所得，是指个人因任职或受雇而取得的工资、薪金、奖金、年终加薪、劳动分红、津贴、补贴以及与任职或受雇有关的其他所得。

因此驾驶员公里补贴应作为工资薪金进行账务处理。

四：事业单位司机每天出车补助多少

对本级行政机关、事业单位工作人员差旅费开支规定〉的通知》文件作补充规定，增加“第十一条 汽车驾驶员出车补助”具体如下：

1、汽车驾驶员出差补助标准与一般工作人员相同。

2、汽车驾驶员的里程补助不论长短途均按每公里0.1元补贴。

五：司机出车补贴是否算在基本工资里边

53．劳动法中的“工资”是指用人单位依据国家有关规定或劳动合同的约定，以货币形式直接支付给本单位劳动者的劳动报酬，一般包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、延长工作时间的工资报酬以及特殊情况下支付的工资等。“工资”是劳动者劳动收入的主要组成部分。

劳动者的以下劳动收入不属于工资范围：（1）单位支付给劳动者个人的社会保险福利费用，如丧葬抚恤救济费、生活困难补助费、计划生育补贴等；（2）劳动保护方面的费用，如用人单位支付给劳动者的工作服、解毒剂、清凉饮料费用等；（3）按规定未列入工资总额的各种劳动报酬及其他劳动收入，如根据国家规定发放的创造发明奖、国家星火奖、自然科学奖、科学技术进步奖、合理化建议和技术改进奖、中华技能大奖等，以及稿费、讲课费、翻译费等。

劳动部关于印发《关于贯彻执行〈中华人民共和国劳动法〉若干问题的意见》的通知

六：驾驶员里程补贴标准

没有国家强制性规定，有好多地方和单位有这样的补贴。

七：国家驾驶员出车补贴怎么规定的有文件吗

有这个文件 是直互补给车主的 不过应该是叫燃油补贴 一年3000-5000元

以前有个案子就是车主没给代班的这个钱闹得

八：现在打车软件对司机还有补贴吗

有的，但比以前少多了。

被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》网上流传和官方辟谣的纠结中悬而未决，迟迟得不到准信的专车司机当下除了要应对各地一波又一波的专车非法客运专项整治行动。

上海专车的处罚新规规定，开专车被抓将通报工作单位。尽管上海市交通执法总队随后进一步解释称通报工作单位主要是针对“在工作时间用单位车的”专车司机，但对于专车政策收紧的态度颇为明显。

而在上海加大对专车的查处力度之后，北京也再度将矛头指向专车。公开信息显示，北京市交通委等8个部门日前再度约谈滴滴、优步等平台负责人，明确指出以上平台涉嫌违法组织客运经营、逃漏税、违规发送商业性短信息等。

收紧的专车政策

当个人移动出行市场的创业者们仍然享受着在极短时间内内将整个产业向前推进3年、5年甚至是10年的胜利余温时，这一轮出行变革中诞生的专车司机们已经亲历了如何在1年内从曾经月入3万睡到自然醒的云端跌落。

专车司机胡师傅有一辆奥迪A6L。但在更多时候，他的身份是公司业务部门的一个小负责人，由于工作需要每天经常外出见客户，公司每个月给了一笔不小的油费补贴。

“每天早上送孩子上学之后到上班之前的时间我能接上1~2个专车订单，下班之后如果没事的话也能接几单再回去;有时候公司没什么事情，也会出去接接活。开专车有补贴、油费公司又报销了，虽然接的单不多但赚得还行。”面对记者，再三确认是不具名采访之后，胡师傅对自己的专车兼职表现得颇为满意。

事实上，在专车平台高价补贴专车司机的那段时间，像胡师傅这样的兼职司机并不少。很多专车司机平时也有自己的工作，有空儿就把自己家的车开出来，打开各大专车平台的APP，每天接上几个单子。据有些专车司机透露，还有一部分专车司机甚至是平时给老板开车，空闲的时候再用老板的车跑专车。

但是，如果按照上海专车的处罚新规开专车被抓将通报工作单位的话，包括胡师傅在内的不少兼职司机都犹豫了。

按照新华社的报道，记者从上海市交通执法总队了解到，目前非法客运相关信息已纳入上海市公共信用信息平台，下阶段还将对已立案查处的非法客运网络“专车”驾驶员的相关违法情况通报其所在单位，没有工作单位的通报其所属街道，并对当事人进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3至6个月的处罚。

“虽然之前各家平台都口头承诺过会如果因为开专车被罚平台会承担全部或大部分罚款。但是如果真得暂扣驾驶证3~6个月，这损失就大了，而且平台这次也被会罚钱。”有专车司机这样告诉记者。

“因为担心专车司机直接甩手不干，之前有车被罚款之后，平台要求司机继续接单慢一个月才会把所有的罚款钱给司机不回去。如果直接被扣驾驶证，平台还理不理我们?”上述专车司机补充道。

其他城市的专车们活得也并不轻松。7月23日，北京市交通委运输管理局等8个部门共同约谈“滴滴快的”、“优步”平台负责人重申，平台组织私家车、租赁车从事客运服务的行为，涉嫌违法组织客运经营、逃漏税，并要求其停止发送商业性短信息。这已是自6月2日以来的第二次约谈。

谁在出局谁在坚守

相比去年年底到今年春节前那个全民开专车的时代，在网络拼车盛行之后，大批曾经兼职专车司机已经放弃了补贴过低的专车行当。

曾经作为分享经济标杆的专车市场被运营平台的“自营车辆+聘用司机”和带车加盟的全职司机填满之后，如今似乎已经离分享经济越来越远。

事实上，早在上海这次专车处罚新规出台之前，胡师傅已经放弃在专车平台上接单。“最直接的原因就是不赚钱了。以前补贴高的时候，一个晚高峰就能赚将近1000块，现在补贴基本上没有了，即使我这种可以报销油费的合下来也赚不了多少。”

而这背后，在专车数量上升之后，各......余下全文>>

九：现在滴滴打车司机还有补贴吗

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