一：市政道路安全施工应急预案
其实市政道路的应急预案与工程上的差不多，下面这个你看看：
1、应急预案的任务和目标
更好的适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行；防止因应急反应行动组织不力或现场援救工作的无序和混乱而延误事故的应急援救；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
2、应急预案原则
（1）、安全第一，安全责任重于泰山；
（2）、预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责；
（3）、以人为本，优先保护大多数人，优先保护贵重财产。
3、可能发生的事故
土方坍塌事故、高处坠物、坠落伤人、机械伤人、夏天高温中暑昏倒事故、触电事故、火灾等。
4、应急机构的组成、责任和分工
（1）、应急指挥长：
负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构；决定请求外部援助；决定应急撤离；决定事故现场外影响区域的安全性。
（2）、事故现场副指挥长：
所有事故现场操作的指挥和协调；现场事故评估；保证现场人员和公众应急行动的执行；控制紧急情况；现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。
（3）、伤员营救组：
引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员进行营救至安全地带。
（4）、物资抢救组：
抢运可以转移的场区内物资；转移可能引起新危险源的物品到安全地带。
（5）、消防灭火组：
启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。
（6）、保卫疏导组：
对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；疏散场区内外的居民撤出危险地带。
（7）、抢险物资供应组：
迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全配备；及时提供后续的抢险物资。
（8）、后勤供给组：
迅速组织后勤必须供给的物品；及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。
（9）、现场临时医疗组：
储受伤人员作简易的抢救和包扎工作；及时转移重伤人员到医疗机构就医。
（10）应急反应组织机构框架图：
5、事故应急与救援
（1）、应急程序：
报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）→成立指挥部（组）→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援、保护事故现场、上报有关部门等→善后处理。
（2）、应急设备：
担架两幅，医疗保健箱一个、尼龙绳100米四根，铁锹两把、干粉灭火器5台、挖土机（随时联系）、锤10把、切割机3台等。
、施工现场应急救援措施：
序号 事故类别 事故原因 现场救援措施
1 土方坍塌事故 1、边坡不够；
2、支护不够；
3、振动或荷载过大； 1、迅速救起伤者；
2、清理现场防事故扩大；
2 机械伤人事故 1、钢筋切割机锯片破裂飞出伤人；
2、操作人员误入机械和机械轧挂住人员； 切断机械电源，查看伤员，迅速送伤者至最近的医院或由工地医疗人员进行包扎处理
3 高处坠......余下全文>>
二：公路工程应急预案和预防措施有什么区别
区别如下：1、安全方案是指：事故没发生时，就要预先想到防止发生事故的方案；
2、应急预案是指：事故发生以后该怎么处置的预案；
二者一个属于曲突徙薪，一个属于一个亡羊补牢；
应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。它一般应建立在综合防灾规划上。其几大重要子系统为：完善的应急组织管理指挥系统；强有力的应急工程救援保障体系；综合协调、应对自如的相互支持系统；充分备灾的保障供应体系；体现综合救援的应急队伍等。
应急预案几大重要子系统为：完善的应急组织管理指挥系统；强有力的应急工程救援保障体系；综合协调、应对自如的相互支持系统；充分备灾的保障供应体系；体现综合救援的应急队伍等。从文体角度看，应急预案是应用写作学科研究的重要文体之一。
三：公路桥梁施工安全生产应急预案有哪些
根据各项目不同应急预案有差异。应急预案包括应急机制，应急组织人员物资分配表，应急预案处理办法，，，，这个具体可以百度。我记不太清了
四：公路现场施工应急救援预案？
多了，比如：防火、防汛、防坍塌、防机械事故、防触电、防雷、防交通、防爆破、防高空坠落、防盗等
五：公路工程监理的安全生产应急预案怎么出
监理没有生产，哪来的写预案
六：园林市政道路绿化的安全应急预案怎么做啊
这种东西网上有现成的，你搜一下，无非就是你要预见可能发生的问题，你会采取的措施什么的，由于不太了解你的工程，所以我无法给你详细答案。不过简单写写就好了，钱塞够了，工程自然是你的。
七：公路工程施工过程中有哪些风险？如何控制这些风险
风险管理是HSE 管理的核心内容， 其管理主要过程为: 风险识别→风险评价→风险控制→恢复。 风险识别贯穿于整个生产实践活动中， 其基本原则是: 全参与、全方位、全过程、专业技术人员与员工识别相结合， 对每项已认定的风险都要进行风险评价。风险评价具体实施， 由风险管理小组依据判别准则， 对认定的主要风险进行风险评价。经过风险评价， 制定出切实可靠的控制风险的措施计划， 以便达到削减和控制风险的危害，遏制事故发生的目的。
为避免风险事故的重复发生， 减少事故造成的损失，风险管理小组要对事故进行恢复管理， 恢复管理的主要内容有: 风险结束确认、调查风险产生原因并上报上级HSE管理部门等。
应急反应 应急反应管理的主要内容为: 制定应急反应预案、组织突发事件的应急反应、定期组织各专项应急方案的演练等。项目部成立以项目经理为组长的应急领导小组。
(1) 应急反应计划。为了提高对突发事件的快速应急， 把事故造成的损失减少到最低程度， 项目部对重大风险事故建立应急计划。应急反应的计划主要内容: 应急反应计划的目标任务， 应急反应工作组织机构和职责， 应急反应实施方案， 应急设备和物资配备， 应急通讯联络方案等。
(2) 应急反应的启动。任何发现以上自然灾害和突发事件发生的人必须及时向应急领导小组组长报告， 应急领导小组组长在接到事件报告后应迅速进行调查， 做出判断， 启动应急各程序， 进行现场应急指挥处理。事件处理结束后， 由应急方案启动人宣布应急反应关闭。
(3) 应急方案的演练和宣贯。对可能发生的突发性事件， 应急领导小组专门组织应急反应小分队进行野外现场实地演练， 并对演练结果进行考核， 达到未雨绸缪的目的。
定期进行各专项应急方案的演练， 对演练各方面进行评价， 适时调整应急反应方案， 建立检验应急反应方案程序以及应急设备维护程序。应急方案应传达到指挥控制人员、应急服务部门和人员、所有员工以及参与应急方案的第三方。
结语 HSE 管理作为国内建筑施工管理项目中的新生事物，将逐渐被广大建筑施工从业者接受， HSE 管理水平的高低将成为衡量一个企业管理水平的重要指标。HSE 在工程施工中强调以人为本， 符合当今社会重视生态环境发展的主流。
八：公路保洁突发事件应急方案
为认真做好春运期间农村公路安全工作，保障广大群众旅客安全便捷出行，确保人民生活必需品和经济社会发展、建设所需物资的安全运输，前日，局县乡公路处召开会议，提出要求，采取七项措施，保障春运期间全市农村公路安全畅通。
一是加强组织领导，落实安全管理和监督责任。各县（市）区交通局要成立由分管领导任组长、养护、路政、工程等相关科室负责同志参加的保春运农村公路安全畅通工作小组，制定工作方案，明确职责科室，逐一分解和落实工作职责，确保春运农村公路安全畅通管理工作领导到位、方案到位、制度到位、责任到位，监管到位。
二是开展农村公路安全畅通大检查。各单位要迅速组织对辖区农村公路和桥梁安全畅通情况进行全面检查，对检查发现的问题，立即制定相应的整改方案，按照《济南市农村公路管理条例》的规定，逐一落实整改责任单位，并于元月22号前整改到位。
三是加强道路病害修复，保障道路完好。对可能影响道路安全畅通的坑槽、下沉用砖渣、碎石及时回填；对可能影响道路安全的特殊路段，及时完善安全防护设施，保障道路完好。
四是做好安全防范，保障安全通行。一是对急弯、高路堤、临水、危（窄）桥和事故易发等特殊路段、特殊部位，要及时完善安全设施，设立醒目、牢固的安全标志；二是加强桥梁监管，特别对危（窄）桥要加强跟踪监测，一律限制交通。对安全隐患重大的危（窄）桥，要坚决封闭交通，并在桥两端适当位置设立绕行标志。三是备足防滑材料，一遇雪天，及时摊撒，预防因路滑可能影响道路安全的情况。四是建立突发事件应急预案。各单位要建立突发事件应急处置体系，会同乡镇成立突发事件应急抢修队，落实抢修物料和运输车辆，保障突发事件及时处置，路政人员现场疏导交通，保障过往车辆和行人安全。
五是开展路域综合治理活动，保障良好的道路交通环境。一是做好道路保洁。春运期间，道路保洁人员要在确保安全前提下，穿着养路标志服，坚持上路保洁，保持道路整洁。二是及时清理“三大堆”，消除一切可能影响道路交通安全畅通的隐患。三是及时清理占道经营、摆摊设点的违法行为；会同乡镇政府、工商等部门，规范沿路集市贸易现象，保障良好的道路交通安全秩序。
六是加大路巡路查力度。各级养护、路政管理机构及其人员要在确保安全的前提下，坚持路巡路查，加大宣传力度，及时跟进和监管隐患整改到位，及时查纠影响道路交通安全的违法行为，保障辖区农村公路安全畅通。
七是做好春运期间的值班工作，各级农村公路养护管理单位及其机构要安排好春运值班，落实值班人员、联系电话，保持联络畅通，以便及时调度相关情况。 ------------------------------------------------------------------------------------------ 大叔阿,实在是没有阿查不到.还有你这么一点点分谁帮你找哦!
九：谁有公路工程事故应急救援方案？
我没有
公路工程事故应急救援方案
十：高速公路施工应该注意什么问题
一、施工作业须知
1、禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上。
2、在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时，应采取防滑坠落措施，注意防备危岩、浮石滚落。
3、在滑坡、塌方、泥石流等路段养护（抢险）作业时，应设专人观察险情。
4、遇大雾、大风、大雨时禁止施工作业人员作业。
5、在雨季施工作业时，作业现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对排架、脚手架和土方工程的检查，防止倾斜和坍塌。
6、凡是出现来不及安排处理并且直接影响交通安全的 情况要采取紧急预案处理，对边坡坍塌较严重的应在采用彩条布覆盖表层的同时对现场坍塌物进行清理等应急措施。 7、工程结束前应将施工现场所有标志和作业设施、材料清理出场，不准在路面、中央分隔带、路肩、边坡上放置施工机具、材料及废弃杂物，保证路容路貌整洁。
二、安全注意事项
1、未办理简易人身保险、工伤保险和未参加安全培训的人员不得上高速公路作业；车况不良、严重超载（限）、滴、洒、漏的车辆，一律不准进入高速公路施工。
2、凡在公路上进行养护施工作业的人员必须穿着带有反光标志的背心；在无安全把握情况下严禁横穿高速公路，上下班应在路侧护栏外行走，车辆在行驶和作业时均应开启黄色频闪灯，每个施工点均须设安全员。
3、在护栏以内作业，不论工作量大小，都必须按规定布控，布控区内应增设反光锥或防撞墙，施工人员及车辆机械应在控制区内，不得擅离岗位，不准随意变更交通控制区或扩大作业区；严禁从高速公路中央分隔带活动护栏开口部掉头。
4、反光锥与反光锥之间的间距以15米为宜。放置反光锥时，布控人员应在布控区内，锥标放置完毕后，安全员应站在反光锥后面安全位置进行安全指挥，并不定时对布控的反光锥及标志牌移位或倾倒的进行调整或扶正。
5、隧道养护维修时，必须在隧道入口前设置施工标志、限制速度、导向标志和限宽标志。
6、特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。
7、驾驶员应严格控制行车速度，严禁酒后驾车，严格遵守《机械车辆安全作业十不准》原则
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