一：《中国通信行业系统工程施工与验收标准》
《中国通信行业系统工程施工与验收标准》 作者简介：王端，1989年生于徐州，曾任龙杰系统工程有限公司项目部经理，先后发表相关行业论文共6篇，具备国家二级通信系统工程师，国家三级安防系统工程师，国家二级网络工程师，国家三级信息安全工程师资格。 第一部分 光缆线路施工规范 总则 通信系统工程行业施工标准，光缆线路工程施工质量检验、随工检验和竣工验收应符合《中国通信系统工程行业施工标准光缆线路工程验收规范》和国家其他相关线路工程施工及验收技术规范的要求，在施工中遵照执行。 第一节 电杆和拉线第一条 路由选择：线路和建筑物，公路，通卡车的乡村大道，铁路及与其他线路（电力线，广播线及其他通信线路）的平行，交越时的隔距应符合长途通信线路规定的要求。第二条 应根据选择的路由及地形和环境变化特点确定杆位（标准杆距50米），配置杆高（标准杆高8米），电杆不得戴铁帽升高。杆路应避免急转弯和直角（台角）转弯。第三条 交越角度不得任意改变，与铁路交越角度应大于等于45度，与其他通信线路交越应大于等于30度。电杆应设在人行道边绿化带内或公路排水沟外侧一米之外。第四条 电杆埋深必须符合规定要求，杆洞洞深不得超过正负5厘米。电杆在直线段内所有杆位必须成一直线，不得发生眉毛弯，S弯现象。杆稍前后，左右偏差不得超过13杆稍。电杆竖立正直，杆根左右不得超过5厘米。第五条 拉线应采用钢绞线，其程式应按防风拉采用72.2钢绞线。第六条 拉线抱箍在电杆上的位置：终端拉，顶头拉，角杆拉，顺线扩拉一律装设在吊线抱箍的上方。防风拉，侧面拉线装设在吊线抱箍的下方。各抱箍间的距离为10厘米±2厘米。拉线距离比等于1；不得小于0.75。第七条 拉线扎把均采用3.0铁线另缠法或U形夹头固定，末端必须封口。各扎把必须缠绕紧密均匀，不得有明显喇叭口。 第二节 吊线第一条 为保证光缆与地面隔距要求，吊线应装置在距杆顶40至60厘米为宜（特殊情况除外），同一直线上吊线装设位置应在同一水平线上。第二条 吊线一般采用72.2钢绞线。吊线原始垂度只能小于规定值而不能大于规定值。第三条 杆距在70至120米时为跨越档，杆上应装设辅助吊线。辅助吊线程式应比正式吊线大一级为宜。辅助吊线应装置在正式吊线上方60厘米处，杆档中间设2至3处连铁将正副吊线连接。第四条 杆距在120米以上为飞线，其施工要求按设计规定。第五条 吊线接续应采用3.0铁线另缠或U形夹头固定的方法。第六条 内角吊线其角深在3至8米时用4.0铁线作绑扎辅助装置。角深超过8米时用钢绞线作辅助装置，钢绞线一般长50厘米—60厘米。第七条 遇坡度变更较大时（110杆），应装俯，仰角辅助装置。第八条 内角吊线辅助线及俯角，仰角辅助线应与主吊线同时受力。 附录：通信杆路工程工艺检验表 序号 检查项目 技术要求 重要性 检查结果 一 电杆 1 电杆的位置及洞深 7米杆：普通土1.3米，硬土1.2米， 必检 2 电杆的垂直度 电杆本身应上下垂直; 必检 3 角杆的内移 水泥电杆的内移值为10-15cm; 选检 4 杆洞的回土夯实 杆洞的回土夯实 必检 5 杆号 杆号距地面2.5m，面向公路，自A端向B端......余下全文>>
二：高速铁路施工的验收标准有哪些？
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》稜TB10754-2010）、《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010）、《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010）、《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010）、《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）等9项施工质量验收标准，
三：高速铁路通信工程施工质量验收标准 TB10754-2010
你可以在网站买啊，网上书店那么多，像当当网，卓越网，在网上买又可以直接送货上门，省得你还得自己跑去外面找
四：铁路基本技术标准是什么？十项
客运专线铁路路基工程施工质量验收标准
客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准
客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准
铁路混凝土工程施工质量验收标准
铁路钢筋工程施工质量验收标准
铁路信号工程施工质量验收标准
铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准
铁路电力工程施工质量验收标准
铁路通信工程施工质量验收标准
铁路测量施工质量验收标准
五：铁路最新施工质量验收标准
这类的标准有太多了，我在工标网替你找来几个相关的，看看是不是你想要的标准，你也可以自己上工标网搜索下载更多的此类标准！
标准编号:GB 5051海-2009
标准名称:冶金露天矿准轨铁路设计规范
标准状态:未实施
实施日期:2009-10-1
颁布部门:中华人民共和国住房和城乡建设部
标准编号:GB 4387-2008
标准名称:工业企业厂内铁路、道路运输安全规程
标准状态:未实施
英文标题:Safety regulation for railway and road transportation in plants of industrial enterprises
替代情况:替代GB 4387-1994;GB 6389-1997
实施日期:2009-10-1
颁布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
内容简介:本标准规定了工业企业厂内铁路、道路运输所必须遵守的安全要求，规定了工业企业铁路道口的分级、道口的设置、道口安全设施的配备和看守、道口信号和标志等要求。
本标准适用于工业企业厂内铁路、道路运输，矿山和物资仓库的铁路和道路运输亦可参照使用，不适用于林场、建筑工地以及铁道、交通、公安部门管辖的铁路和道路运输。
本标准适用于工业企业标准轨距铁路道口，不适用于矿山、林区、国家铁路、地方铁路的铁路道口。
六：铁路工程施工质量验收标准有哪些
如下截图所列
其中TB 10422-2003，TB 10423-2003，TB 10424-2003，已废止，更新或新增TB 10422-2011 铁路给水排水工程施工质量验收标准，TB 10423-2014 铁路站场工程施工质量验收标准，TB 10427-2011 铁路旅客车站客运服务信息系统工程施工质量验收标准，TB 10428-2012 铁路声屏障工程施工质量验收标准， TB/T 10429-2014绿色铁路客站评价标准。
高铁部分如下
七：铁路施工规范验收标准有哪些? 15分
铁路施工规范已经作废了，现在全是技术指南，验标没变，网上度可以搜到
八：铁路信号工程验收的内容包含哪些
一是硬件检测验收，如：继电器、各种电阻管、二极管、电缆线等。
二是软件检测验收：如：各种进路排列是否符联锁要求，各种信号显示符合设计，各组道路岔操作是否符合单独或联动操作的规程；信（号）联（锁）闭（塞）是否符合铁路技术管理规程的规定标准等等。
九：《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003 J286-2004
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）、《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010）、《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010）、《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010）、《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）等9项施工质量验收标准，
扫一扫手机访问
