一：第二次工业革命发明及其发明者的列表
第二次工业革命以电力的广泛应用为显著特点。
英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提出了发电机的理论基础。科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起对电作了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明。
德国人西门子制成发电机。
法国人德普勒发现了远距离送电的方法，美国科学家爱迪生建立了美国第一个火力发电站，把输电线联接成网络。
德国发明家戴姆勒和卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。
德国工程师狄塞尔设计了一种效率较高触内燃发动机，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油机。
美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车。
美国人莱特兄弟制造的飞机试飞成功，实现了人类翱翔天空的梦想，预告了交通运输新纪元的到来。
二：第二次工业革命的发明物有哪些﹖
（1）电力的广泛应用：西门子－发电机、格拉姆－电动机；
（2）内燃机和新交通工具的创制：卡尔·本茨－内燃机驱动的汽车、莱特兄弟－飞机； （3）电讯事业的发展：贝尔－电话、马可尼－无线电报
（4）化学工业的建立：诺贝尔－炸药 （塑料、人造纤维）
三：第一次工业革命和第二次工业革命发明了什么新的交通工具
好多...... 第一次工业革命 有 蒸汽轮船 蒸汽 火车 第二次工业革命 有飞机 汽车 等等 前者以煤为动力 后者以电
四：第一次和第二次工业革命的主要发明及具体时间
第一次工业革命：18 世纪60 年代，工业革命首先从英国开始。1765年哈格里夫斯
发明珍妮纺纱机，1783年瓦特改良的改良蒸汽机应用工业，人类进入了“蒸汽时代”。1807年美国人富尔敦发明第一艘汽船。1825年英国史蒂芬逊研制的“旅行者号”蒸汽机车试行成功。人类迈进了火车时代，迅速扩大了人类的活动范围。
第二次工业革命 发明成果：①爱迪生发明了电灯、留声机等电器，电的发明和使用给人类的生产和生活带来巨大的变化，也带动了其他工业部门的迅速发展，特别是钢铁行业。②德国卡尔.本茨1885年成功地设计并制造出世界上第一辆使用汽油内燃机的汽车。③1913年美国工程师亨利.福特首先在汽车的生产中使用了流水线装配工艺。④1903年，美国莱特兄弟制造出人类历史上第一架飞机，取名“飞行者1号”。
开发新能源：电力，石油
五：第二次工业革命中的发明通讯工具有
欧洲的科学家在18世纪逐渐发现电的各种特质。同时开始有人研究使用电来传递讯息的可能。早在1753年，一名英国人便提出使用静电来拍发电报。他的设想是使用26条电线分别代表26个英文字母。发电报的一方按文本顺序在电线上加以静电。接收的一方在各电线接上小纸条。当纸条因静电而升起时，便能把文本誊录。
首条真正投入使用营运的电报线路于1839年在英国最先出现。它是大西方铁路（Great Western Railway）装设在两个车站之间作通讯之用。这条线路长13英里，属指针式设计，由查尔斯·惠斯通（Charles Wheastone）及威廉·库克（William Cooke）发明。两人并为发明在1837年取得英国的专利。
在美国，萨缪尔·摩尔斯在接近同一时间同时发明了电报，并在1837年在美国取得专利。摩尔斯还发展出一套将字母及数字编码以便拍发的方法，称为摩斯电码。
初期的电报只能透过使用架在陆地上的电线（land line）通讯。最早期的电线属于单线式，需要透过地面完成回路，传送距离有限，更不能越过海洋。到了1850年，首条海底电缆横越英吉利海峡，把英国及欧洲大陆连接起来。首条横越大西洋的电报电缆则在1857年敷设完毕。但由于技术原因，这条越洋电缆只使用了数天便告失灵。首条大西洋海底电报电缆要在九年之后，即在1866年方才成功投入使用。至于横越太平洋的海底电缆，更要在1902年方才完工。
到了19世纪90年代，各地仍然要经过电线用来传送电报。尼古拉·特斯拉等科学家在这个时候开始研究以无线电发送电报。1895年，意大利人马可尼首次成功收发无线电电报。4年后，即1899年，他成功进行英国至法国之间的传送。1902年首次以无线电进行横越大西洋的通讯。无线电报的发明使流动通讯变得可能，配备无线电电报机的远洋船只，就算在海洋上仍然与陆地保持通讯，更能在需要时发出求救讯号 。
1912年，英国客轮泰坦尼克号在加拿大纽芬兰附近海域撞上冰山而沉没，船难发生时，船上的电报发信员屡屡发出错误讯息，致使事发周遭海域上准备援救的客轮误判船难情况，耽误了救援时机。
关于谁是无线电台的发明人还存在争议，现在普遍认为是尼古拉·特斯拉。
1893年，尼古拉·特斯拉在美国密苏里州圣路易斯首次公开展示了无线电通信。在为“费城佛兰克林学院”以及全国电灯协会做的报告中，他描述并演示了无线电通信的基本原理。他所制作的仪器包含电子管发明之前无线电系统的所有基本要素[4]。
亚历山大·波波夫于1895年5月7日他在彼得堡物理和化学协会物理学部年会上演示了他制成的一架无线电接收装置－雷电指示器，这一天后来被俄罗斯定为“无线电日”庆祝。俄罗斯人认为他才是无线电的发明人。
古列尔莫·马可尼拥有通常被认为是世界上第一个无线电技术的专利，英国专利12039号，“电脉冲及信号传输技术的改进以及所需设备”[5]。
尼古拉·特斯拉1897年在美国获得了无线电技术的专利。然而，美国专利局于1904年将其专利权撤销，转而授予马可尼发明无线电的专利。这一举动可能是受到马可尼在美国的经济后盾人物，包括汤玛斯·爱迪生，安德鲁·卡耐基影响的结果。1909年，马可尼和卡尔·费迪南德·布劳恩由于“发明无线电报的贡献”获得诺贝尔物理学奖。
1898年，马可尼在英格兰切尔姆斯福德的霍尔街开办了世界上首家无线电工厂，雇佣了大约50人。
1943年，在特斯拉去世后不久，美国最高法院重新认定特斯拉的专利有效。这一决定承认他的发明在马可尼的专利之前就已完成。有些人认为作出这一决定明显是出于经济原因。这样二战中的美国政府就......余下全文>>
六：第二次工业革命有哪些新的发明成果
第二次工业革命以电器的广泛应用最为显著。人类进入了“电气时代”。
19世纪六七十年代开始，出现了一系列的重大发明。
1866年，德国人西门子制成了发电机；到70年年代，实际可用的发电机问世。
电器开始用于代替机器，成为补充和取代以蒸汽机为动力的新能源。随后，电灯、电车、电影放映机相继问世，人类进入了“电气时代”。
19世纪七八十年代，以煤气和汽油为燃料的内燃机相继诞生，90年代柴油机创制成功。内燃机的发明解决了交通工具的发动机问题。
80年代德国人卡尔·弗里特立奇·本茨等人成功地制造出由内燃机驱动的汽车，内燃汽车、远洋轮船、飞机等也得到了迅速发展。内燃机的发明，推动了石油开采业的发展和石油化工工业的生产。
19世纪70年代，美国人贝尔发明了电话，90年代意大利人可尼试验无线电报取得了成功，都为迅速传递信息提供了方便。世界各国的经济、政治和文化联系进一步加强。
七：第一次和第二次工业革命中美国的主要发明是什么
1次 蒸汽机 2次汽车流水线
八：第二次工业革命的主要发明,核心发明
主要发明：
（1）电力的广泛应用：西门子－发电机、格拉姆－电动机；
（2）内燃机和新交通工具的创制：卡尔·本茨－内燃机驱动的汽车、莱特兄弟－飞机； （3）电讯事业的发展：贝尔－电话、马可尼－无线电报
（4）化学工业的建立：诺贝尔－炸药 （塑料、人造纤维）
核心发明：西门子－发电机、格拉姆－电动机
九：第二次工业革命的标志性发明是什么
第二次工业革命的标志性发明：电力（发电机、电动机）和 内燃机
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