一:应对新常态促进交通执法发言稿
提起交通警察,我们都很熟悉,在十字街头、在交通道口都有他们的身影。无论是烈日炎炎的夏天,还是寒风刺骨的冬天,他们总是威风凛凛地站在马路上,指挥着川流不息的车辆。每当炎热的夏天来临时,我们喝着冰冰凉凉的汽水,躲在空调房里,悠闲地玩着电脑游戏。而交通警察,他们站在火辣辣的太阳下,汗水仿佛成了一条小溪,从脸上流了下来,把整洁的衣服湿透了,警察叔叔的脸也被晒得黑里透红,但他们依然站在自已神圣的岗位上,一转身、一举手、一招一式还是那么标准,那么认真,那些来来往往的车辆在您的指挥下都变得井然有序。每当冬天来临时,刺骨的寒风吹在身上像刀割似的,而交通警察叔叔依然昂首挺胸,为了我们的交通安全,坚守岗位,指挥着川流不息的汽车,维护着城市复杂的交通秩序。而我们却穿着厚厚的棉袄,在空调房里享受着温暖如春的幸福生活。每天我走在上学放学的路上,我总是看到交通警察叔叔在繁忙地工作着,看到马路上的秩序井然的车辆,在我的心头亲情和温暖由然而升,我真想走上前去,对他们说:“警察叔叔,您辛苦了!您是我们城市交通的守护神,有了你们的出现,我们的出行才会有安全保障”。我深深地向您好致敬!致敬!致敬!
二:汇聚新优势应对新常态促进交通执法工作大发展发言稿
切实增强做好 版权执法监管工作的责任感
当前,我国版权执法监管工作正处于关键时期,各级版权执法部门要准确把握新形势、新要求,紧紧围绕“四个全面”战略部署,充分认识加强版权执法监管工作的重要性。
一是经济发展的新常态要求我们加强版权执法监管。中央经济工作会议强调,要深刻认识经济发展新常态,更加注重产权和知识产权保护。知识产权成为经济发展新常态的重要支撑。当前我国的经济发展已从过去传统、粗放式、资源消耗型、结构失衡的高速增长阶段,进入低消耗、高效率、创新驱动型、结构不断优化的中高速增长的新阶段、新常态。认识新常态、适应新常态、引领新常态,必须进一步实施创新驱动发展战略、大力推动创新型国家建设,而有效的知识产权保护是实施创新驱动发展战略、促进自主创新的重要保障。近日,国务院办公厅下发了《深入实施国家知识产权战略行动计划(2014~2020年)的通知》,明确要求加强对视听节目、文学、游戏网站和网络交易平台的版权监管,规范网络作品使用,严厉打击网络侵权盗版,优化网络监管技术手段。要加强重点领域知识产权行政执法。积极开展执法专项行动,重点查办跨区域、大规模和社会反响强烈的侵权案件,加大对民生、重大项目和优势产业等领域侵犯知识产权行为的打击力度。这对加强版权执法监管工作提出了新的更高要求。
二是贯彻落实十八届四中全会精神要求我们加强版权执法监管。四中全会从促进国家治理体系和治理能力现代化的目标出发,对全面推进依法治国和依法行政作出了重要部署。四中全会明确提出,要加强重点领域立法,完善激励创新的知识产权保护制度和促进科技成果转化的体制机制;要创新执法体制,完善执法程序,严格执法责任,建立权责统一、权威高效的依法行政体制;要坚决纠正不作为、乱作为,坚决克服懒政、怠政,坚决惩处失职、渎职;要健全行政执法和刑事司法衔接机制,完善案件移送标准和程序,实现行政处罚和刑事处罚无缝对接。近年来,版权执法工作取得了一定的成绩,但也有一些问题。版权执法力量薄弱,有些地方没有设立专门的版权执法队伍;涉嫌著作权犯罪案件移送公安机关的数量有所增加,但两法衔接仍然有待加强;对侵权盗版现象,部分执法机构还存在不履职、不负责、不作为、不担当的现象;版权行政处罚案件信息应该公开而未公开的仍然不少;跨地区的版权执法合作还不够紧密等。各地版权执法部门要认真研究,通过创新执法体制机制、改进工作方式方法等,把四中全会决定的部署落到实处。
三是依法治理网络空间要求我们加强版权执法监管。中央领导多次强调要“依法加强网络社会管理,加强网络新技术新应用的管理,规范网络传播秩序,加大对网上有害信息、网络谣言的整治力度,使我们的网络空间清朗起来”。从中央的这些部署和要求可以看出,网络安全和信息化是事关国家安全和国家发展、事关广大人民群众工作生活的重大战略问题。为打击网络环境下各类侵权盗版,净化网络传播环境,保护权利人合法权益,促进互联网产业的健康发展,近年来,网络版权执法监管开展了大量工作,取得了一定成绩。但是,总体上网络版权保护水平还处在一个初级阶段,不断出现的网络新技术和新应用,造成网络侵权盗版现象还比较严重,在今后相当长一段时期,版权保护的矛盾纠纷突出表现在信息网络中,网络版权执法依然面临着严峻挑战。加强网络版权执法监管、打击网上违法违规行为,是依法治理网络空间、推动知识产权保护的重要举措。
三:交通文明演讲稿
尊敬的各位领导、市民朋友们:
大家下午好!
首先,我代表区委区政府对各位领导的到来,表示热烈的欢迎。
今天,我们在这里隆重举行“文明畅通石化城·交通文明快车进社区”活动。旨在通过倡议、文明之花传递和文艺演出等形式,寓教于乐,切实增强公民文明交通意识,倡导和践行“以文明出行为荣、以交通陋习为耻”的社会风尚,引导广大市民群众文明出行。
当前,人、车、路之间的矛盾日益加剧,道路交通安全与畅通的问题也愈加突出,而不文明交通行为的存在,使交通矛盾更加突出。开展 “文明畅通石化城”活动,就是为了积极倡导文明交通,使广大交通参与者做到关爱他人、文明礼让,保障群众出行安全和畅通,最大限度地预防和减少道路交通事故,保护人民群众的生命财产安全。
市民朋友们,交通文明关系到每一个人和家庭的幸福,交通文明畅通,不仅需要交通管理部门充分发挥职能作用,更需要全区广大市民的大力支持和广泛参与,做到行车有序、行路有序、文明礼让。让我们携起手来,以高昂的热情、扎实的举措,从我做起,从现在做起,全力以赴地推动我区交通文明建设,努力实现我区交通状况的根本好转和市民文明出行素质的全面提高!
最后衷心的祝愿各位领导、市民朋友们节日愉快、家庭幸福、万事如意。
谢谢大家!
四:求交通法规演讲稿
红灯短暂而生命长久,为了更好的宣传交通安全知识,更好的珍视我们的生命,就要把"增强交通安全意识 提高自我保护能力"这一交通安全主题贯穿于现实生活的每一天,并以此为契机把交通安全教育深入持久的搞下去,真正抓出实效.在此,向全体师生再次发出倡议:
1,我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德.
2,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生.
3,当我们穿马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路.
4,严禁12周岁以下的学生骑自行车.
5,放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些.
6,倡议各班组织召开一次交通安全主题班会,总结过去,查找不足.每个同学都要审视自己的交通行为是否做到遵守交通法规,是否做到安全出行,把交通行为与自己的生命安全紧密的联系在一起.
尊章守纪就是尊重生命,尊重自我.当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步.重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任.让我们携起手来呵护这文明之花,珍爱彼此的生命吧.同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命的大事,因此我们不能又丝毫的疏忽大意.为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力.你们是祖国的未来,建设21世纪的法治,文明的中国的重任要落在你们的肩上.所以最后请同学们跟我一起说:我一定会遵守交通规则,从今天做起!
五:交通安全 演讲稿 800字 5分
交通安全 演讲稿
各位领导,评委:大家好!
随着经济的日益发展,生活节奏的加快,机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破,无疑,机动车已经成了公路上绝对的主角。
生命,两个再熟悉不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的,它让人思索,让人感受,让人倾听,只要有毅力,它能克服任何困难;然而,它又如同一棵弱不禁风的小草,那么脆弱,稍不注意,它便会从你手中悄悄溜走。有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能像三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。
即使这样,还有一些人一失足成千古恨,永远的失去了他们宝贵的生命。
交通安全问题也摆在我们每个人面前,并不会因为身份,贫富,年龄等的差异而有不同。不认真学习交通法规,没有足够的交通安全意识,在行车时存在侥幸心理,都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车,都见过刮蹭追尾等交通纠纷,都曾路过交通管制的路段。其实很多交通不畅是由不遵守交通秩序,违反交通法规导致的,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。
珍爱生命,共创平安大道,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中,遵守交通安全,维护交通秩序成为整个社会的习俗,珍视生命,清除恶习,以崭新的面貌去迎接奥运的圣火,去迎接全世界的目光。让我们携起手来,共同努力,为首都交通文明建设贡献自己的一份力量。
参考资料:wenku.baidu.com/...8.html;
六:遵守交规,从我做起。演讲稿500字。
交通活动是我们生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明极为重要的组成部分,交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境,是每一个公民应尽的职责。2008年奥运会在我国首都北京召开,为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识,配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展,为此,我们向全校同学倡议:交通文明礼让,要从我做起,从现在做起,从点滴小事做起,争做文明小市民。
一、遵守交通法规。不闯红灯,不乱穿马路。在上学路上或放学路上,要自觉靠右沿人行道行走,不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”,。
二、在乘车时,要自觉排队。在车上不争抢座位,主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。下车时,按顺序依次下车,不争、不抢,并帮助有困难的人下车。
三、在行走的路上,不仅自己要遵守交通法规,还要以雷锋叔叔为榜样,主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等,做到助人为乐。
四、未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定,校园内不骑车、不滑车。
同时,我们要“小手拉大手,共创文明一起走”,与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为,自觉遵守交通法规,文明礼让,做文明使者,共同建设美丽、富裕、文明、和谐的新北京。
交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。同学们,让我们行动起来,从我做起,从现在做起,为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献
七:创一流执法 铸交警辉煌演讲稿
胡锦涛总书记深刻指出“在全部公安工作中,队伍建设是根本,也是保证”。公安部部长周永康同志在第二十次公安会议中也指出“坚持从严治警,依法以治警,大力加强公安队伍的革命化、正规化、现代化建设,努力造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安队伍,是完成党和人民赋予公安机关的神圣使命的组织保证”。 公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全、畅通的重要职责,他们的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。因此,在新时期加强正规化建设,全面提升交警队伍管理水平,是摆在我们面前一项严肃而认真的政治任务。笔者根据多年的公安交警工作经验,力求就当前公安交警队伍建设中存在问题和对策谈几点看法,权以抛砖引玉。
一、当前交警队伍建设中主要存在问题。
(一)警力不足带来队伍建设的问题。由于种种原因,目前交警队伍普遍存在警力不足的问题,由于警力不足带来的问题主要有:
一是民警长期处于超负荷工作状态,身体健康受到影响。以某某大队为例,现有民警49名,全县现有公路通车里程2400多公里,机动车约20万部,其中有牌的12万1千多部,无牌约有7万多部,拥有各种机动车驾驶员12万多名。按平均值计算,每一位交通民警要管理49公里的通车里程、4082部的机动车和2469名驾驶员,还要担负全县每年一千多起交通事故的处理和县城交通秩序管理及一些重大活动的警卫任务,巨大的交通管理任务,给全体交通民警带来了超负荷工作,影响民警的身心健康。从民警体检数据表明,约有65%的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作;二是执法环境较差。山区农村群众素质不高,由于警力不足,执法人员较少,常发生集体抗法甚至袭警事件。 三是由于警力不足,使许多法律、法规以及上级规定的职责、任务无法履行或履行不到位。如农村交通安全管理、客运车辆及驾驶员安全管理、危险路段及事故多发路段的监控、交通安全宣传等,一旦发生群死群伤重特大恶性交通事故,上级有关部门就组成联合调查组,对大队履行职责的情况进行调查,发现没有履行到位就要追究大队领导及相关民警的责任,造成大队领导及民警精神压力过大;四是一警多岗,不利于相互监督。许多应该多岗位、分民警办理的业务,只能采取“一警多岗”的办法来缓解警力不足的问题,使民警“既当运动员又当裁判员”,不仅服务对象不满意,而且也不利于民警办理业务的相互监督。
(二)管理机制带来的问题。由于交警队伍建设没有建立起长效管理机制,存在阶段性与经常性相脱节、群体性与个体性相脱节、原则性与灵活性相脱节的问题。具体表现为,在机制上,缺乏可持续发展,队伍建设花样繁多,华而不实,缺乏严肃性和长远性; 在制度上,各项制度建设滞后,重制定,轻落实,注重短期行为,忽略长远规划,缺乏实用性和规范性;在体制上,不同程度地存在条块管理职责不清、责任不明、警令不畅、保障不力现象。这些队伍管理上的深层次问题,使公安交警队伍维护稳定、保障畅通、服务群众、造福社会的职能难以发挥到位。
(三)队伍本身存在的问题。一是整体素质有待提高。政治业务学习制度不落实,学习教育照本宣科,造成有的民警政治理论匮乏,业务知识不精,对新的科学知识知之甚少,只注重文凭的提高,而忽略了自身工作水平的不断增长 .二是工作作风不实。存在着宗旨不强、态度不好、效率不高、制度不落实等问题,影响了队伍形象。三是执法执纪不严。执法艺术不高,执法质量不强,执法监督不硬,有的民警不能严格履行执法程序,执法随意性大,重执法的法律效果,轻执法的社会效果,在执法中与群众发生冲突,产生不良的影响。
(四)外部影响......余下全文>>
八:濮阳市开展汇聚新优势,应对新常态,促进交通执法工作大发展大讨论活动发言稿
落实
“四个坚决”
措施,
促进
“一
创双优”活动持续深入开展。
强化组织领导,坚决消除“应付心理”。
科学制定符
合交通运输实际的“持续开展方案”和“三比两争实绩考核
办法”
。
全面落实“一把手抓”和
“抓一把手”
的工作责任,
坚持“一把手”领导带头抓,班子成员齐心争,以实际行动
带动。各级各司其职,各尽其责,使主动工作成为常态,早
办快办成为常态,明争暗赛成为常态,活动呈现出了齐争共
创良好局面。
明确活动重点,坚决克服“顾此失彼”。
坚持把持续开
展“一创双优”活动作为推动交通运输大发展的强大动力,
科学统筹、转变思路、细化举措,在推动以高速公路建设为
重点的工作中比执行力、看工作业绩,以重点工作实绩体现
活动实效,推动各项交通事业整体上台阶。
提高活动成效,坚决杜绝“千篇一律”。
坚持结合交通
运输发展实际,立足本职工作设计特色鲜明、务实管用的载
体,真切地感受活动带来的新气象和新变化。认真组织、服
2014年全国注册建造师考试
建设工程造价管理 建设工程计价 建设工程造价案例分析 建设工程技术与计量
务好“公共交通服务水平提升”和“濮阳交通运输大发
展”两项工程的实施,走“特色之路”,实现特色与形象共
出、作用与实效同显。
形成竞赛合力
,
坚决防止
“单打独斗”
。
坚持把开展
“一
创双优”活动作为推动交通发展的有利契机,跳出就活动抓
活动的错误思维,统筹协调各项工作。坚持把开展活动同中
心工作有机结合,促使各项交通运输工作实现了有效推进。
坚持多样化树立典型,涌现出了一批树得起、立得住、叫得
响、推得出的好典型、好榜样,增添了活动的信心和动力,
促进了干部作风的进一步改观、交通运输建设进一步提升。