一:那位能给我一份运输公司安全例会记录的样本!!急用 谢谢了!!!
会 议 纪 要
(安全主管会议
会议时间 年 月 日下午
会议地点
主 持 人
记 录
出席人员
会议内容: 本次会议由*****主持,会上根据总经理召开干部例会精神,以及近期监督检查工作发现的一些现象,对下一步的工作做了新的部署。
1、 安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次,主要参加人员安全员、主体负责人,根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会,通报近期安全工作情况。
2.安全巡检制度。现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。巡检频率较低,不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本,人员检查等进出做好登记。
3、 厂内车辆管理。现在我们公司内车量较多,铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等,要加强现场人员监督管理,尤其施工车辆,要勘查好施工现场,发现违章,一定要制止或通知保卫部处理。
4、 分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。特钢、高线投产在即,现在要着手制定各区域兼职安全责任人;各岗位安全操作规程要编制成册,对员工要进行针对性培训。
5、 作业票使用。目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多,但个别作业票使用还是不到位,办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知,查看其防范措施并安排人员检查协助,这也体现安全重视程度。下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚,若发现违章作业加倍处罚。
6、 项目安全标示制作上墙。现在高线已经做了部分,做完后要尽快使用,尤其煤气站、配电室、操作台等部位,马上要试车了,对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。
7、 严禁吸烟。现在每天已安排人员进行检查,晚上不定时突击检查,在现场若发现人员吸烟一律按规定处理,不管什么情况,大家要通知到位,包括我们员工和外来施工队。
8、 防雷自测。各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测,看看接地是否符合规定;现在有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器,以防受损,这个研究一下我们是否要装。
9、 夏季来临,要做好防暑降温和地沟等清理工作。员工增加部分降温水等措施;部分设备要做好检查;行车上温度较高,空调要做好检查修理,项目上新进的行车要督促按上空调。雨季来临之前,一定要清理好地沟、车间顶上水槽、修理损坏的落水管,以防雨水回灌或淋坏设备,项目各施工队低洼临时线路做好清理,以防意外。
10、 交通安全。项目上已陆续进入部分新员工,强调好交通安全同时,现在要做好回执,一开始就让他们养成好的习惯。
报 ***总经理 签批 送 安委会成员 发 各安全管理人员 年 月 日
二:运输公司安全会议记录该如何记录?
(1)办证大厅交偿窗口会同市公路运输管理处现场踏勘,并签署踏勘意见,报局业务会议审批; (2)凡经批准者,给予发《道路经营许可证》;凡不批准者,
三:运输行业安全工作会议记录怎么写
xxx安全专题会议
x年x月x日项目部会议室召开了施工安全专题会议,会议要求项目部每一个管理人员对工程施工安全予以高度重视,认真做好临建施工的安全工作,会议由项目副经理兼安全总监主持,项目经理、总工、相关部门及人员参加了会议(详见会议签到表),现将会议内容如下: 会议内容: 一.项目经理在会上主要强调以下几个问题: 1. 认真学习和贯彻落实业主下发关于临建工程中的不足,逐一落实和整改; 2.做好施工现场的“五牌一图”安全宣传牌和其它安全警示牌设置及高边坡安全防护; 3. 做好项目管理人员的安全培训教育及作业人员的安全培训教育工作,对新进场的施工人员进行安全培训和考核,做好施工现场安全交底; 4.安质部门对临建工程安全加强巡视,对重点安全地点进行旁站,切实消除临建工程中的安全隐患; 5. 最后强调,所有管理人员掌握各自职责范围的要求,严格现场管理,严格劳动纪律,杜绝违章违纪现象发生,同时要做好施工现场的周密布置,并做好安全相关内业资料,为项目部以后的工作的下一个好基础;
二.副经理兼安全总监对其它安全进行强调: 1.拌和站及工点、施工便道的修建要保证混凝土运输车等施工车辆在晴天和雨天都能顺畅通行; 2、场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘; 3、拌合站安装避雷设施; 4、生活区及现场驻地必须在明显位置设有相应的灭火器材。 5、施工临时用电应注意几点: (1)应编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,制定安全用电技术措施和电气防火措施。经项目部相关部门审核批准后实施; (2)应严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线,动力和照明线必须分开架设; (3)配电房(室)、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅网栏,高度不低于2.5m,应设置明显的禁止、警告标志; (4)施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的规定。必须采用TN-S接零保护系统,并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”; (5)电力作业人员必须持证上岗,按规定正确穿戴、使用劳动保护用品; (6)所有电器设备必须完整,无破损,性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座。确保性能可靠;严禁使用铜丝,铁丝等金属
代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备; (7)夜间施工时,现场应设有满足施工安全要求的照明设施。 5.作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员佩戴安全带,特种作业人员应持证上岗,并佩戴相应的防护备品,严禁无证上岗或带病作业
四:危险品运输安全会议记录
您好!
请参阅《危险化学品运输安全检查表》
他锭内容有:入职培训会议记录、岗位培训会议记录、规章制度安全管理学习会议记录、存在着的问题总结会议记录、上岗资格证考核记录、月总结会议记录等。
五:道路运输企业安全领导小组会议记录怎么写
会议记录包括时间、地点、参加人,主持人
会议主题,会议内容;会议确定的内容等,谢谢
六:运输安全的管理制度会议记录
您好! 请参阅《危险化学品运输安全检查表》 他的内容有:入职培训会议记录、岗位培训会议记录、规章制度安全管理学习会议记录、存在着的问题总结会议记录、上岗资格证考核记录、月总结会议记录等。
七:货运公司会议内容
货运公司驻外办事处的每周会议要点:1、主要总结本周工作内容:货运量和上周及上月同期、还有当时市 场的情况分析。 2、本周内员工工作态度、考勤、纪律情况公布。 3、本周内货物送货、破损、积压、地址不详及情况汇总。 4、本周内出现不良现象。 5、下周工作重点安排。 6、员工工作、生活情况。 7、员工发言:建议、意见、市场观点等。 8、防火、防盗、安全教育。 9、当地市场情况分析。
八:危险品运输公司安委会记录范本
一般来说区级安全生产委员会的工作主要是统一组织、指挥全区安全生产工作,定期召开安全生产会议研究、制定安全生产相关政策及工作,听取成员单位工作汇报,对相关单位或有关人员给予奖励或处理,其具体工作由安委会办公室负责(一般设立在安监局),具体职责:
(一)研究提出安全生产重大方针政策和重要措施的建议;
(二)监督检查、指导协调同级有关部门和下级人民政府安全生产工作;
(三)组织安全生产大检查和专项督查,督促相关单位落实整改重大隐患和突出问题;
(四)参与研究有关部门在产业政策、资金投入、科技发展等
工作中涉及安全生产的相关工作;
(五)研究拟订安全生产年度控制考核指标,并组织安全生产年度控制指标考核;
(六)依法组织生产安全事故调查处理和办理结案工作,适时对外公布事故调查处理结果;
(七)组织协调重大生产安全事故应急救援工作;
(八)指导协调安全生产行政执法工作;
(九)承办安委会的会议和重要活动,督促、检查安委会会议决定事项的贯彻落实;
(十)承担安委会协调煤炭行业管理涉及安全生产方面的工作,督促检查各项工作和措施的落实情况;
(十一)承办安委会交办的其他事项。
九:怎么写物流公司的例会记录
物流公司的例会记录跟其他公司的例会记录并没有什么差别,时间、地点、主持人、会议内容、参会人员、会议决议等重要内容需记要清楚就行了。
十:如何做好运输企业安全管理工作
道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。据有关资料显示,近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起,造成数十万人死亡。交通事故约占全部事故的70。事故猛如虎,它已成为现代社会除疾病之外,残害人类生命的第二杀手,它不但给社会造成了巨大经济损失,也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸;有多少生命因此身残或命丧黄泉,有多少家庭因此而支离破碎。 那么,作为市场经济体制下高危行业的道路运输企业,如何从加强安全管理和“预防为主”入手,减少事故发生,使员工特别是驾驶员能更好地保护自己、保护他人呢? 一、健全制度,规范管理 “无规矩不以成方圆”。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。 细化安全管理工作,层层落实安全生产责任。落实安全生产责任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障。把各项任务和措施层层分解落实到部门和各个岗位,实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。同时,单位主要领导与分管领导、单位与部门、部门与具体岗位,均层层签订责任书,形成安全生产责任明确,条款细化,奖惩分明的链条体系和管理格局,真正做到安全生产人人有责。 坚持安全例会制度,强化安全生产日常工作管理。安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段,坚持定期召开安全例会,以会议形式抓好法律、法规的宣传学习,抓好交通事故典型案例分析和警示教育,分析本企业、本单位安全生产形势,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。 二、加强教育提高驾驶员素质 大量的交通事故表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,主要为驾驶员忽视安全,违章行车、精神不集中、反应迟缓、缺乏经验、技术生疏等。 企业要加强驾驶员的安全教育,使他们提高安全生产素质,做到牢固树立安全意识,懂得安全知识,遵守安全规章制度和操作规程,熟练掌握安全技能,遵守职业道德和公共道德。除此之外,企业还必须严把“三关”:一是严把驾驶员的聘用关,从驾驶技能、思想道德、文化水平、身体状况、综合素质等方面对其进行考核;二是严把检查关。要加强日常和定期检查,对违章和违规驾驶员绝不能心慈手软,要坚决予以处罚或清退,使驾驶员队伍始终保持良好状态;三是严把审验关。要结合交警、交通部门的年审、年检工作,及时对驾驶员证件、资格、技能、健康等情况进行查验,同时建好基础档案,为对驾驶员进行规范性、综合性管理打好基础。使驾驶员管理逐步走向规范化、标准化、程序化。 三、落实措施,防范安全事故风险 道路运输是高风险的行业之一,存在事故高发的特点。因此,做好安全事故的风险防范,消除事故隐患和遏制事故发生是确保运输企业生存和发展的保障。 《道路交通安全法》突出了“以人为本”的立法精神,强调人的生命价值至高无上的执法理念。确立了人的生命安全第一的原则。结合我国目前交通事故人身损害赔偿费用大幅度上升的实际,为提高企业抗御风险的能力,强化经营者的安全意识,保护公民的合法权益,除实行高额保险外,企业还应建立履约金、安全保证金、安全费用等制度。从而减轻企业发生事故时所要承担的经济责任。 定期开展安全生产检查,及时消除事故隐患。认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。尤其是重大节日运输前进行重点检查,把好驾乘人员上岗关、车辆技术关、运输装载关,有效遏制安全事故的发生。 采用先进技术,加强车辆和驾驶员动态管理,结合推广安装GPS全球卫星定位系统平台,对车辆超速、超载等违章行为进行监控,确保行车安全和驾驶人员安全。 四、坚持以人为本,实施人性化管理 运输企业安全管理系统中的要素是人、车和环境,其中最关键......余下全文>>