一：公路等级试验室作业指导书包括哪些内容
《公共基础》
一、考试的目的与要求
本部分主要考查考生了解、熟悉河掌握公路水运工程试验检测工作中所涉及的政策及法律法规的理解能力、计量认证和试验检测技术与管理等方面的基础知识及其应用程度。
二、主要考试内容
一法律法规
了解：计量法、计量法实施细则、标准化法、产品质量法、建设工程质量管理条例、试验室资质认定评审准则、《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令[2005]12号）、贯彻实施《公路水运工程试验检测管理办法》的通知（交质监发[2005]547号）。
熟悉：计量法、标准化法、产品质量法、建设工程质量管理条例中有关产品质量监督检验及检测机构质量管理体系的条款；公路水运工程试验检测管理办法第四章中涉及检测机构和检测人员的条款；公路水运工程试验检测机构等级认定中现场评审的主要内容；检测标准的分类及使用原则。
掌握：检测机构等级、专业、类别的划分；等级证书的有效期；《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令[2005]12号）（第三章）中对试验检测活动的规定；检测人员等级、专业、类别的划分；取得公路水运试验检测工程师证书的条件和有效期；考试违规的处理；实验室管理制度、岗位基本职能。
二计量认证
了解：计量认证的基本概念；《检测和校准实验室能力的通用要求》（GB/T 15481—2000）的基本内容；测量不确定度的基本概念；通用计量术语。
熟悉：质量管理体系文件的内容和层次划分（质量程序、程序文件、其他质量文件）；法定计量单位的定义及我国法定计量单位的基本内容；量值测源的基本概念；样品管理及标准差异等管理的基本要求。
掌握：国际单位制（SI）量的名称、单位名称及单位符号；仪器设备管理、使用、维护的基本方法；原始记录的基本要求；监测报告的主要内容；计量认证（CMA）章的正确使用。
三试验检测基础知识
了解：误差、数值修约、抽样的基本概念。
熟悉：总体、样本、算术平均值、中位数、极差、标准偏差、变异系数、随机事件及其概率、正态分布的基本概念；测量数据常用的表达方式（表格法、图示法、经验公式法）；比对试验的基本概念。
掌握：数值运算法则及修约规则；测量误差的分类、来源及消除方法；抽样技术中批量、样本的基本概念；抽样检验的类型和评定方法、随机抽样的方法；检测事故的认定及基本处理程序；测量数据常用表达方法的内容。
三、主要参考书目
⒈---计量法（1985年9月6日 ---主席令第28号）。
⒉---标准化法（1988年12月29日 ---主席令第11号）。
⒊---产品质量法（2000年7月8日 ---主席令第33号）。
⒋建设工程质量管理条例（2000年1月30日 国务院令[2000]第279号）。
⒌实验室资质认定评审条例（2006年7月27日 国家认监委 国认实函（2006）141号）。
⒍公路水运工程试验检测管理办法（2005年8月20日 交通部令[2005]第12号）。
⒎贯彻实施《公路水运工程试验检测管理办法》的通知（2005年11月18日 交通部 交质监发[2005]547号）。
⒏---国家标准．检测和校准实验室能力的通用要求（GB/T 15481—2000）．北京；中国标准出版社，2000。
⒐---国家标准．数值修约规则（GB 8170—87）．北京；中国标准出版社，1987。
⒑---国家标准．量和单位（GB 3100～3102—1993）．北京；中国标准出版社，1993。
⒒---法定计量单位（1984年2月27日国务院发布）。
⒓国家质量技术监督局．计量认证/审查认可（验收）评审准则宣贯......余下全文>>
二：路基工程 50分
施工组织设计文字说明
第一章工程概况
一、工程简介
根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况，为保证路基95区的施工质量，我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良，计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验，该试验段长0.216km。取土场选在K22+480右幅一座山地，我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验，确定了改良土中石灰的掺量为5％，掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。
第二章 人员、设备进场和材料组织供应情况
一、人员、设备到位情况
根据合同要求，我部现场主要人员和设备已全部进场，具体见附录3《主要机械设备表》和附录4《主要的试验、质检、测量仪器设备表》。
1、主要施工人员
项目经理机务副经理
主任工程师施工员
施工负责人质检员
测量负责人测量员
试验负责人试验员
二、材料供应情况
主要材料如石灰在芷江购买，再用汽车转运到工地，其他材料从芷江县城或怀化市购买，用汽车运输。
第三章 施工组织与计划
第一节 组织机构设置
本项目设置《怀新高速公路第5合同段项目经理部》一级管理机构，下设工程技术科、质检科、机料科、合同科、财务科、办公室共6个科室，具体机构组织形式见附录1《承包人工地组织机构》。
第二节 施工计划安排
根据总体施工计划的要求，并结合湖南气候特点，95区石灰改良土施工安排在雨季过后，计划开工日期2005年9月1日，完工日期为2005年11月30日，总工期为3个月。
第四章 施工方案和施工方法
一、施工准备
1、对路基93区进行全面验收，验收各项指标合格后方可进行95区施工。
2、施工设备及原材料、成品的供应已经运至工地。
二、施工方案
1、在路基填筑前根据下承层的标高及每台车载运量确定方格网尺寸，然后再派专人指挥倒土，当进料达到50m～100m时，首先由推土机散堆、粗平，紧接着由民工铺撒石灰，由路拌机进行拌和，然后组织民工放线、恢复控制桩。每10m一个断面，每断面8个点，测其标高，控制松铺厚度，经平地机精平后，由18T光轮压路机碾压，直线段由两边向中间碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每次碾压要重叠1/3轮宽。
2、试验路填筑时，每层碾压一遍后进行压实度的检测，直到压实度达到规范要求，确定碾压的遍数，在压路机收光后测每个断面控制桩的标高，与之前控制松铺厚度的标高做比较，确定精确的松铺系数。
3、每层填筑完成后，由质检员进行路基质量控制，主要检测项目有平整度、压实度、宽度、标高、边坡坡度，路基弯沉、以及纵坡、横坡等，检测合格后填报相关申请资料，报请监理工程师验收。
4、考虑到施工期的雨天，我部拟定了相应的施工应急方案，如在施工中天气变化，立即停止进料，马上对已进填料进行平整碾压，防止雨水渗透在下一个晴天进行施工前进行翻晒，直到填料达到最佳含水量时再进行施工，确保质量。
三、施工注意事项
1、现场拌和前将下层表面清除干净。将所备土超过尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水后整平，使其表面平整。
2、将石灰均匀地摊铺在整平的表面上。
3、及时检查拌和料的含水量，当其等于或略大于最佳值时拌和土和石灰使之均匀。
4、施工时应采用先轻型后重型压路机碾压。
5、采用洒水养生，不少于7天。
第五章 质量保证体系和确保工程质量的措施
第一节质量方针、质量目标
一、我们的质量......余下全文>>
三：为什么要先进行公路试验段建设的政策依据
路基试验段准确的说是路基填筑工艺试验。 路基试验段填筑：应记录土松铺厚度、填料含水率、压实后厚度、碾压机具吨数、行进速度、碾压遍数，确定松铺系数及填料最优含水率等。根据工艺试验成果，总结出能够指导正式施工的作业指导书。
四：问下谁知道路面取芯的规范要求呢 20分
是什么材料的路面?
五：公路施工中为什么做试验段??
路基试验段准确的说是路基填筑工艺试验。
路基试验段填筑：应记录土松铺厚度、填料含水率、压实后厚度、碾压机具吨数、行进速度、碾压遍数，确定松铺系数及填料最优含水率等。根据工艺试验成果，总结出能够指导正式施工的作业指导书。
六：铁路施工桥面系需要用那些原材料 ， 最好在列一下路基、路基附属工程、房建的原材料，越细越好，必重谢
铁路施工桥面系需要用那些原材料?
需要水泥、钢筋、砂子、碎石、外加剂、电焊条等。小型材料及机具：电焊机、切割机、切筋机、振捣棒、扎丝、砂轮机等等。
路基需要的原材料一般为石灰、粉煤灰、碎石、水泥、钢筋等。小型机具一般为小型振动夯、铁锹、风镐等。
七：路基土石方施工方案怎么弄？
施工组织设计文字说明
第一章工程概况
一、工程简介
根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况，为保证路基95区的施工质量，我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良，计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验，该试验段长0.216km。取土场选在K22+480右幅一座山地，我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验，确定了改良土中石灰的掺量为5％，掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。
第二章 人员、设备进场和材料组织供应情况
一、人员、设备到位情况
根据合同要求，我部现场主要人员和设备已全部进场，具体见附录3《主要机械设备表》和附录4《主要的试验、质检、测量仪器设备表》。
1、主要施工人员
项目经理机务副经理
主任工程师施工员
施工负责人质检员
测量负责人测量员
试验负责人试验员
二、材料供应情况
主要材料如石灰在芷江购买，再用汽车转运到工地，其他材料从芷江县城或怀化市购买，用汽车运输。
第三章 施工组织与计划
第一节 组织机构设置
本项目设置《怀新高速公路第5合同段项目经理部》一级管理机构，下设工程技术科、质检科、机料科、合同科、财务科、办公室共6个科室，具体机构组织形式见附录1《承包人工地组织机构》。
第二节 施工计划安排
根据总体施工计划的要求，并结合湖南气候特点，95区石灰改良土施工安排在雨季过后，计划开工日期2005年9月1日，完工日期为2005年11月30日，总工期为3个月。
第四章 施工方案和施工方法
一、施工准备
1、对路基93区进行全面验收，验收各项指标合格后方可进行95区施工。
2、施工设备及原材料、成品的供应已经运至工地。
二、施工方案
1、在路基填筑前根据下承层的标高及每台车载运量确定方格网尺寸，然后再派专人指挥倒土，当进料达到50m～100m时，首先由推土机散堆、粗平，紧接着由民工铺撒石灰，由路拌机进行拌和，然后组织民工放线、恢复控制桩。每10m一个断面，每断面8个点，测其标高，控制松铺厚度，经平地机精平后，由18T光轮压路机碾压，直线段由两边向中间碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每次碾压要重叠1/3轮宽。
2、试验路填筑时，每层碾压一遍后进行压实度的检测，直到压实度达到规范要求，确定碾压的遍数，在压路机收光后测每个断面控制桩的标高，与之前控制松铺厚度的标高做比较，确定精确的松铺系数。
3、每层填筑完成后，由质检员进行路基质量控制，主要检测项目有平整度、压实度、宽度、标高、边坡坡度，路基弯沉、以及纵坡、横坡等，检测合格后填报相关申请资料，报请监理工程师验收。
4、考虑到施工期的雨天，我部拟定了相应的施工应急方案，如在施工中天气变化，立即停止进料，马上对已进填料进行平整碾压，防止雨水渗透在下一个晴天进行施工前进行翻晒，直到填料达到最佳含水量时再进行施工，确保质量。
三、施工注意事项
1、现场拌和前将下层表面清除干净。将所备土超过尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水后整平，使其表面平整。
2、将石灰均匀地摊铺在整平的表面上。
3、及时检查拌和料的含水量，当其等于或略大于最佳值时拌和土和石灰使之均匀。
4、施工时应采用先轻型后重型压路机碾压。
5、采用洒水养生，不少于7天。
第五章 质量保证体系和确保工程质量的措施
第一节质量方针、质量目标
一、我们的质量......余下全文>>
八：施工现场是由专人负责建筑钢材的储存保管与发料吗
施工组织设计文字说明 第一章工程概况 一、工程简介 根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况，为保证路基95区的施工质量，我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良，计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验，该试验段长0.216km。取土场选在K22+480右幅一座山地，我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验，确定了改良土中石灰的掺量为5％，掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。 第二章人员、设备进场和材料组织供应情况 一、人员、设备到位情况 根据合同要求，我部现场主要人员和设备已全部进场，具体见附录3《主要机械设备表》和附录4《主要的试验、质检、测量仪器设备表》。 1、主要施工人员 项目经理机务副经理 主任工程师施工员 施工负责人质检员 测量负责人测量员 试验负责人试验员 二、材料供应情况 主要材料如石灰在芷江购买，再用汽车转运到工地，其他材料从芷江县城或怀化市购买，用汽车运输。 第三章施工组织与计划 第一节组织机构设置 本项目设置《怀新高速公路第5合同段项目经理部》一级管理机构，下设工程技术科、质检科、机料科、合同科、财务科、公室共6个科室，具体机构组织形式见附录1《承包人工地组织机构》。 第二节施工计划安排 根据总体施工计划的要求，并结合湖南气候特点，95区石灰改良土施工安排在雨季过后，计划开工日期2005年9月1日，完工日期为2005年11月30日，总工期为3个月。 第四章施工方案和施工方法 一、施工准备 1、对路基93区进行全面验收，验收各项指标合格后方可进行95区施工。 2、施工设备及原材料、成品的供应已经运至工地。 二、施工方案 1、在路基填筑前根据下承层的标高及每台车载运量确定方格网尺寸，然后再派专人指挥倒土，当进料达到50m～100m时，首先由推土机散堆、粗平，紧接着由民工铺撒石灰，由路拌机进行拌和，然后组织民工放线、恢复控制桩。每10m一个断面，每断面8个点，测其标高，控制松铺厚度，经平地机精平后，由18T光轮压路机碾压，直线段由两边向中间碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每次碾压要重叠1/3轮宽。 2、试验路填筑时，每层碾压一遍后进行压实度的检测，直到压实度达到规范要求，确定碾压的遍数，在压路机收光后测每个断面控制桩的标高，与之前控制松铺厚度的标高做比较，确定精确的松铺系数。 3、每层填筑完成后，由质检员进行路基质量控制，主要检测项目有平整度、压实度、宽度、标高、边坡坡度，路基弯沉、以及纵坡、横坡等，检测合格后填报相关申请资料，报请监理工程师验收。 4、考虑到施工期的雨天，我部拟定了相应的施工应急方案，如在施工中天气变化，立即停止进料，马上对已进填料进行平整碾压，防止雨水渗透在下一个晴天进行施工前进行翻晒，直到填料达到最佳含水量时再进行施工，确保质量。 三、施工注意事项 1、现场拌和前将下层表面清除干净。将所备土超过尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水后整平，使其表面平整。 2、将石灰均匀地摊铺在整平的表面上。 3、及时检查拌和料的含水量，当其等于或略大于最佳值时拌和土和石灰使之均匀。 4、施工时应采用先轻型后重型压路机碾压。 5、采用洒水养生，不少于7天。 第五章质量保证体系和确保工程质量的措施 第一节质量方针、质量目标 一、我们的质量方针是：靠科技兴司，当路桥尖兵；使顾客满意，铸精品工程。 二、质量目标：工程一次交验合格率100%，本项目被评为优良工程。 第二节质量保证体系 一、质量保证......余下全文>>
九：混凝土路完工后路面不光怎么返工
要先吧你原先的路面打成凹凸不平再洗干净加个4到5工分是可以的
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