一：钢管桩是什么？用途
钢管桩-概述
钢管桩由钢管、企口榫槽、企口榫销构成，钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽，企口槽的横断面为一边开口的方框形，在企口槽的侧面设有加强筋，钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销，企口销的槽断面为工字形。本实用新型在围堰使用时钢管桩之间相互搭接呈弧形或圆形状。能起到围水、围土、围砂等作用。本实用新型企口钢管桩具有设计新颖、结构简单、使用方便、搭接容易，密封性好的优点。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形管等。
异型钢管更能适应使用条件的特殊性，节约金属和提高零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。生产异型管的方法有冷拔、电焊、挤压、热轧等，其中冷拔法得到了比较广泛的应用。
钢管桩是适用于码头港口建设中的基础，其直径范围一般在600-2000mm之间，最常用的在1800mm。目前国内做这个最好的应该算是中交集团下属的天津港航安装工程有限公司。具体资料见下。目前国内很多的大型工程用的桩都有这个公司的份额。听朋友说加工能力挺大，一年应该超过10万吨，目前有2个厂区约12万平米，并且正在筹划在天津滨海新区的临港产业区新建一个更大的占地40万平米的厂区。它的业务范围已经遍及国内沿海几乎所有的海港城市，也包括非洲、大洋洲等国外地方。
1、曹妃甸30万吨级原油码头一期、曹妃甸30万吨级原油码头二期、曹妃甸30万吨级原油码头三期工程，营口鲅鱼圈港、锦州港、天津港矿石码头、天津港南疆通用散货码头钢管桩拼接现场、天津港东突堤码头、鲅鱼圈三期51-53集装箱泊位工程、天津港神华煤炭码头、天津港集装箱码头等工程。
天津港航安装工程有限公司是由中交（中国交通建设集团）一航局一公司、天津港机电设备安装公司等四家实力雄厚的现代企业共同出资组建而成的股份制企业，是国有企业与民营企业强强联合组建的一个新兴优势企业，具有较强的综合实力和市场竞争实力。原企业具有60年的创业历史，所承建的机电设备安装工程及钢结构、管道安装、防腐保温等工程遍布亚洲、非洲、欧洲等国家和全国各个地区。所建工程多次被评为国家、省部级和地区的优质工程，得到业主的高度评价。公司经营范围：机电安装工程总承包二级、机电设备安装工程专业二级承包、钢结构工程专业二级承包、环保工程专业三级承包、化工石油设备管道安装工程专业二级承包、防腐保温工程专业三级承包、机械设备修理、船舶修理、劳务服务；设备租赁；土木工程建筑技术咨询服务；海洋工程钢结构及模块制造安装；甲板机械制造安装；船舶舾装制造安装；船舶管系制造安装；起重设备制造安装等业务范围。
二：为什么钢管桩施工难度比钢板桩更高
因为钢管桩是圆形，挤土效应比钢板桩大，并且还要注浆，工艺程序多，钢板桩直接打进去连接就可以。优点是钢管桩相比其他钢桩，钢管柱在多个方面均具有其特有的优越性，例如接长焊接、单桩承载力、抗弯曲刚度、贯入能力等多个方面。
三：采用钢管桩支护的缺点，基坑边离周边建筑物只有40公分。若是采用旋挖桩支护，那其优点又是什么？业主需 30分
钢管桩直径小，刚度大，施工容易，便于在复杂的城市环境下施工的特点，一般工程应用钢管桩可以代替混凝土灌注桩，缺点是造价高，初始变形大。
但你这距离建筑太近，变形需要严格控制，我建议这个得确保，但你没说这个基坑多深。所以你自己定吧。。 推荐一篇中国知网上的论文。
钢管桩在深基坑支护中的应用
希望能帮到你。
四：打桩方法的优缺点
首先桩分两种：一种是预制桩，一种是砼灌注桩。
涉及打桩的一般是预制桩。
预制桩的沉桩施工方法有锤击法、静力压桩法、振动法和水冲法。
如下图：
以上三种较为常见。
下面说说以上方法的优缺点：
锤击法：
此法施工机械简单，投资小，施工方便，以前大规模使用。
但是有个绕不过去的砍，噪声太大，而且不适用硬土和软土中打桩，现在渐渐淘汰。
静力压桩：
利用静压力将桩压入土中，施工中无振动、无噪音。适用于软弱土层和邻近有怕振动的建（构）筑物的情况。
但当存在厚度大于2m的中密砂夹层时，不宜采用静力压桩。而且存在挤土效应。
振动法：
将振动锤吊至预制桩顶上，将桩头套入与振动箱连接的桩帽或液压夹桩器内夹紧，振动锤产生的激振力通过桩身带动土体振动，使土颗粒间的摩擦力大大减小，桩在自重和机械力作用下沉入土中。
振动法沉桩设备构造简单、使用方便、效率较高。适用于沉钢板桩、钢管桩及长度在15m内的细长钢筋砼预制桩，在砂土中效率最高，粘土中略差。
射水沉桩：
射水沉桩法往往与锤击（或振动）法同时使用。在砂夹卵石层或坚硬土层中，一般以射水为主，锤击或振动为辅；在粉质粘土或粘土中，一般以锤击或振动为主，射水为辅，并控制射水时间和水量。水压与流量根据地质条件、沉桩机具、沉桩深度和射水管直径、数目等因素确定，通常在沉桩施工前经过试桩选定。
以上为常见桩基础施工的方法及优缺点。
参考文献：wenku.baidu.com/...3.html
五：钢管桩长度与口径有什么要求
实用新型在围堰使用时钢管桩之间相互搭接呈弧形或圆形状。能起到围水、围土、围砂等作用。本实用新型企口钢管桩具有设计新颖、结构简单、使用方便、搭接容易，密封性好的优点。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形管等。钢管桩是适用于码头港口建设中的基础，其直径范围一般在400-2000mm之间，最常用的在1800mm。
六：镀锌钢管的优缺点是什么？
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
冷镀锌管
冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
七：简述沉入桩和灌注桩各有那些优缺点?各自适用于什么条件? 10分
沉入桩一般为锤击桩和静力压桩和振动压桩几种，灌注桩一般为钻孔灌注桩、机械挖孔灌注桩和人工挖孔桩几种。由于每一种桩的施工方法与工艺不同，所以决定了它们各自的特点。
沉入桩一般适用于地基较软的软土层、粘土层以及砂性土层等等，但不适合地基岩层较硬或者有孤石存在的地质条件。而锤击桩因为是蒸汽击打噪声较大所以比较适合城区郊外，但不适用城区；静压桩则适用于城区内，但静压桩桩机的体型较大，对场地的要求要高一些。振动打桩机特别适用于砂性土基层但噪声也很大。沉入桩总体的特点是：小直径桩基（1.0m以下）土层较软的基层，桩身一般为预制管桩和预应力预制管桩 以及钢管桩，施工速度快，桩长不宜大于30m，桩身不能承受剪力。
灌注桩可以适用于多种地质条件，采用回旋机钻孔的灌注桩适用于软土、粘土、砂性土和粉性、粘性基岩这类较软的岩层。采用锤击成孔的灌注桩适用于各种地基和岩层，对于较硬的岩层比较适合。人工挖孔桩适用于粘性和粉性土以及较软较完整的岩层，但不适用于较硬、裂隙比较发育破碎的岩层，一般桩长不超过20m。还有一点，人工挖孔不适用于地下水较深和水中桩基。
总之沉入桩是靠挤压而产生的桩身空间，灌注桩是靠机械开挖产生的桩身空间。
八：冲击成孔桩的优缺点
沉管灌注桩是利用锤击打桩设备或振动沉桩设备，将带有钢筋混凝土的桩尖(或钢板靴)或带有活瓣式桩靴的钢管沉入土中(钢管直径应与桩的设计尺寸一致)，造成桩孔，然后放入钢筋骨架并浇筑混凝土，随之拔出套管，利用拔管时的振动将混凝土捣实，便形成所需要的灌注桩。 利用锤击沉桩设备沉管、拔管成桩，称为锤击沉管灌注桩;利用振动器振动沉管、拔管成桩，称为振动沉管灌注桩振动沉管灌注桩是用振动沉桩机将有活瓣式桩尖或钢筋混凝土预制桩靴的桩管(上部开有加料口),利用振动锤产生的垂直定向振动和锤、桩管自重等对桩管施加压力,使桩管沉入土中,然后边向桩管内浇筑混凝土,边振边拔出桩管,使混凝土留在土中而形成桩 与一般钻孔灌注桩比，沉管灌注桩避免了一般钻孔灌注桩桩尖浮土造成的桩身下沉，持力不足的问题，同时也有效改善了桩身表面浮浆现象，另外，该工艺也更节省材料。但是施工质量不易控制，拔管过快容易造成桩身缩颈，而且由于是挤土桩，先期浇注好的桩易受到挤土效应而产生倾斜断裂甚至错位。 由于施工过程中，锤击会产生较大噪音，振动会影响周围建筑物，故不太适合在市区运用，已有一些城市在市区禁止使用。这种工艺非常适合土质疏松、地质状况比较复杂的地区，但遇到土层有较大孤石时，该工艺无法实施，应改用其它工艺穿过孤石。
九：管材都分那几种 性能 优缺点 主要用途
管材的分类
1、按生产方法分类
（1）无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管
（2）焊管
（a）按工艺分——电弧焊管、电阻焊管（高频、低频）、气焊管、炉焊管
（b）按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管
2、按断面形状分类
（1）简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他
（2）复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他
3、按壁厚分类——薄壁钢管、厚壁钢管
4、按用途分类——管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管、其他
二、无缝钢管
是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
1.结构用无缝钢管（GB/T8162-1999）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2.流体输送用无缝钢管（GB/T8163-1999）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
3.低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-1999）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。
4.高压锅炉用无缝钢管（GB5310-1995）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
5.化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-86）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
6.石油裂化用无缝钢管（GB9948-88）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝......余下全文>>
十：预制桩和灌注桩的特点和各自的适用范围是什么？
二者的特点：
1、预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。
2、灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
二者的区别：
1、预制桩：在预制厂事先做好桩到强度后运至现场，用机械锤击或静压沉至要求持力层的桩。如方形实心桩、圆管形高强度预应力管桩等。
2、灌注桩：先在桩位成孔后放钢筋笼现浇砼筑成的桩。分挤土和非挤土的，挤土的如夯扩桩、沉管灌注桩等；非挤土的如挖孔桩、钻孔桩、冲孔桩等。
3、预制桩常规的有方桩和圆桩，都直接采用机械打入土层中的；灌注桩有机械成孔的和人工挖孔的，都是先成孔后下桩笼再浇筑混凝土。
4、预制桩是先成桩后打桩，灌注桩是先成孔后灌注。
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