桥梁荷载等级

一：一级公路桥梁荷载标准？

这是有标准规定的，详见：《CJJ 11-2011 城市桥梁设计规范》

一级公路桥梁荷载计算公式如：

1、均布荷载标准值为：Qk=10.5 kN/m。

2、集中荷载标准值Pk按以下规定选取：

桥梁计算跨径L1 ≤5m时，Pk= 180kN；

桥梁计算跨径L1 ≥50m时，Pk= 360kN；

桥梁计算跨径5＜L1＜50时，Pk 值采用直线内插川得。

计算剪力效应时，上述均布荷载和集中荷载的标准值应乘以1.2的系数。

二：城市桥梁A级人群荷载是多少

《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）

三：公路二级荷载标准

公路二级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路一级车道荷载的0.75采用，详见《工程荷载与可靠度设计原理》。

四：桥梁荷载等级怎么理解？

桥梁荷载等级现在不大好理解。只能作为一个用于进行桥梁受力分析的数据，不能说具体对应于多少吨位。

现在的桥梁荷载都是用一个集中力+均布荷载的形式表达的，(注意，现在只有公路1级和公路II级，没有公路III级)。

集中力考虑了桥长的影响——桥越长，在桥上出现重车的可能性越高。所以集中力的大小是根据跨径变化的。

关于如何确定桥梁荷载等级我不懂，这要靠规划部门确定，有些地方有特殊要求(比如山西运煤的桥)，可以规定特定的桥梁荷载。

那么要怎么确定I级，II级对应多少吨呢？

很简单，根据荷载效应来确定。比方说，对于跨中截面，I级荷载加载最不利位置的应力有3MPa，那么你用4两20吨车也好，用1辆80吨唬也好，或者十几辆10吨车也好，只要通过布置在特点的位置上使跨中截面的应力也有3MPa，那么你用了多少吨车就代表了I级荷载的吨位。

需要注意，这种方法必须一个一个截面分析，每个截面对应的荷载效应是不一样的。

ps，55吨的车是验算荷载，不是用来搞横向分布计算的。二楼搞错了。

五：公路桥梁荷载的分类

公路桥梁荷载，按等级分，可分为公路Ⅰ级和公路Ⅱ级。按计算需要分，可分为车道荷载和车辆荷载，其中车道荷载为计算整体结构受力时采用，车辆荷载为计算局部结构时采用。

六：一级公路设计荷载是多少吨？

一级公路设计荷载允许最大车重为55吨.

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专订汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。

一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。 公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。 各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。 对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。 采用分期修建的公路，必须进行总体设计，使前期工程在后期仍能充分利用。

桥梁一级公路可以按公路一级荷载来计算，车辆荷载按照55t。

七：1级公路桥梁车辆荷载是多少

根据03标准桥梁公路一级和公路二级采用相同的车辆荷载标准值，

可理解为汽车荷载限载均为55吨.

一级公路桥梁荷载计算公式如：

1、均布荷载标准值为：Qk=10.5 kN/m。

2、集中荷载标准值Pk按以下规定选取：

桥梁计算跨径L1 ≤5m时，Pk= 180kN；

桥梁计算跨径L1 ≥50m时，Pk= 360kN；

桥梁计算跨径5＜L1＜50时，Pk 值采用直线内插求得。

计算剪力效应时，上述均布荷载和集中荷载的标准值应乘以1.2的系数。

八：公路桥梁一级、二级荷载是多少吨

一级车辆荷载是550KN约为50顿，二级车辆是在一级上乘上一个折减系数0.75，也就是412.5KN约为40顿。

荷载，读音：hè zài。（“载”有”承载“的意思，故念四声）指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。

九：请问大神们公路桥梁中荷载等级对应的是多少吨呢（公路-Ⅱ级）

公路二级是公路一级的0.75倍,你自己看看规范。

十：城市道路荷载等级怎么分 25分

1、道路可分为：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

2、公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据使用任务、功能和适应

的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

公路-Ⅰ、公路-Ⅱ即为现行公路的荷载等级15版《公路桥涵设计通用规范》，汽-10、汽-20、汽-超20等为89规范中的分级（现已作废被公路-Ⅰ、公路-Ⅱ替代）。

3、城市道路的等级划分：快速路、主干路、次干路、支路。

城-A、城-B在《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011 有详细说明。