一：论沥青混凝土施工接缝处理
接缝技术
(一)热接缝技术
热接缝技术一般是在使用两台以上摊铺机并列同时施工时采用
的,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,碾压时
碾轮的大部分在热料车道上,在未压实车道邻近接缝处多耙一些料,
这样碾压后就有一个较高的密度。同时大梗152mm重叠在冷料车道
上。初压采用振动压路机压实两遍(前进和后退),碾轮都要与冷料车道
重叠152mm,轮碾机从未压实车道一侧进行碾压。所以纵向接缝易于
处理得好,连接强度较好,毗邻摊铺带的搭接宽度可较小。在接缝处理
中,采用全幅摊铺,虽然可以消除纵向接缝,但沥青混合料容易产生离
析,且容易受供料水平的限制,并不是实用的办法。梯队作业时纵缝采
用热接缝,如果现场条件允许,在碾压及时、连续的条件下,确为一理
想的纵缝处理技术,被认为是最有效的方式。
(二)冷接缝技术
冷接缝技术是指新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接,当半幅
施工不能采用热接缝时方采用。第一遍碾压采用静压模式,只碾压到
离前一条摊铺带边缘约20cm～30cm处,碾轮大约压上热料车道
152mm,这种方法被认为在接缝处产生“挤压”效果。第二遍(后退)在原
路线上采用振动压实模式。在摊铺新铺层时,对已铺的摊铺带接缝处
边缘应整修垂直。碾压新摊铺带时,也要事前将其接缝边缘铲齐。
二：沥青施工施工缝怎么处理
为了不影响工程质量，钢筋混凝土结构的施工缝应做如下处理方法：
1、清除接缝表面的水泥浮浆、薄膜、松散砂石、软弱混凝土层、油污等；
2、将钢筋上的锈斑及浮浆刷净；
3、必要时将旧混凝土适当凿毛；
4、用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润；
5、浇注新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1—1.5cm的水泥砂浆，将施工缝附近的混凝土细致捣实；
6、梁、柱施工缝应与梁、柱轴线垂直，板施工缝应与版面垂直，不宜做成斜坡形；
7、留梁的竖向施工缝时，应先准备一块木隔板，放在施工缝的位置上，再浇灌混凝土。木隔板应按梁中钢筋位置留出缺口，满插到梁底。若木隔板上下不留缺口，板就被钢筋挡住，插不到梁底，混凝土的水泥砂浆就容易从下部流出，使梁底形成一个强度较低的水泥砂浆层。
三：沥青混凝土路面中面层接缝处理要点有哪些
沥青混凝土路面中面层接缝处理要点如下：
1、纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。
2、横向施工缝：全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
四：关于沥青摊铺接缝处理的问题！！！！！
沥青面层分上下面层，有的还有中面层，也就是说两层的纵缝不能在一条直线上，应该横向错开15公分，防止在纵缝处产生裂缝。上面层的外观质量很重要，纵缝安排在车道线上，面层施工完毕后的标线喷在纵缝上，对纵缝进行掩盖，从而提高外观质量。
五：沥青防水卷材接缝怎么处理
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。
六：沥青面层设置接缝的作用是什么？
在沥青面层设置接缝的作用主要是防止：
1、压实后的沥青混合料，夏季经热胀后而起鼓；
2、春夏秋季节施工的路面，冬天又因冷缩而产生不规则裂缝。
七：沥青面层横向接缝怎么处理
这个问题很难回答。局部不平整，若不是很严重的话，符合验收标准的话，不处理也罢。。 若真的要处理的话，只有洗刨处理（但你又说不可） 所以实在横向接缝严重不平整的，可以采取局部返工。 总之。。还是要把施工前和施工时的细节抓好，以免施工出现问题！
八：沥青路面接缝是施工
料是重叠的，肯定不会留空隙在处理，小摊铺机需要这样梯队施工，现在很多大摊铺机可以一次性摊铺的。
九：沥青混凝土路面热接缝与冷接缝的做法，是如何碾压的？骑缝碾压是什么意思
沥青混凝土路面热接缝与冷接缝的做法；纵向接缝：使用两台摊铺机以梯队联合摊铺方式的纵向接缝，采用热接缝，在靠前行驶的摊铺机已摊铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，作为随后摊铺机的高程基准面，并搭接15～25cm摊铺面。
横向接缝：以斜接缝的形式，使压路机跨拼缝碾压以消除缝迹；熨平板预热方式和温度：采用液化气经均布的喷嘴点火燃烧预热熨平板，加热至少30min后达120℃以上才能摊铺，防治出现粘板；其它处理措施同中面层。
十：沥青路面裂缝如何处理
往裂缝里面灌注沥青。现在全部都是这么处理的，暂时还没什么新技术。 路面开裂后雨水容易从裂缝里渗透到路基，是路基产生破坏。 灌注沥青还真贵！
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