如何报考飞行员

一：如何报考飞行员，有哪些要求?

我不知道你了解不了解，飞行员分为空飞和民航。

家穷 如果对军校感兴趣的话，我建议你去空飞。那待遇就不必说了，必普通军校的好很多。

飞行员，现在对学习的要求越来越高了，英语更是重要，你要努力学习英语还是很有机会的。

一般都是 先空飞招，剩下的 民航招，民航相对比空飞要求低一点。

身体基本条件

（一）身高：在165-185厘米之间；未满18周岁的，身高达到164厘米。

（二）体重：在52公斤以上；未满18周岁的，体重达到50公斤以上。

（三）视力：按空军标准视力表双眼裸视力0.8以上。

（四）血压：收缩压在100-138mmHg之间，舒张压在60-88mmHg之间。

（五）色觉：无色盲、色弱。

（六）无纹身、刺字。

我是过来人，有什么还可以问

二：如何考飞行员？

报民航要趁早，我是最近报了民航 ，没整上，别人叫我明年再试，但我今年就毕业了 ，所以要趁早啊，好知道自己哪方面不行，改改，当然报飞行员的前提是你的视力要好，视力不行别人不会要的，除非有点关系，有关系的话只要不是特别严重的毛病都可以上，我就是一个小毛病被刷下来了，现在报民航要挑那种公费的报，有可能培训的时候还有补贴，别怕公费出来的工资低，现在一般是7 8千，后来成了副驾驶，估计年薪十几万吧，慢慢来 ，最后成机长了，最低50万。那什么驾驶照 你自己考不起，要几十万，进民航了，公司给你搞定，女孩子嘛当当空姐什么的很好，开飞机好像还没有哪个航空公司开先例，不知道咋报名，可以网上搜搜，你要先知道中国有哪些航空公司，有哪比较厉害，进他们的官网，看看有没有招飞提示，或是在学校招聘的单位看看有没有航空公司，我就是看到自己学校的招聘启示，然后去他们要求的地方去体检，体检过了就等通知，体检有很多方面，有五官科、眼科、外科、内科、转椅什么的，反正很多，觉得自己眼可以就去试试呗，说不定就上了，待遇还是挺高的

三：怎么报考飞行员？

你是高中如果你要是考空军的话体检都是免费得。。但是体检相对民航要严格的多。。而且分数要求也比较高。。要有思想准备，，而且如果你报考了空军就补能报考别的民航飞行院校。。这是死规定。。如果报民航的话。。有很多公司下来招人。。供有是中国民用航空飞行学院的。。我就是中国民用航空飞行学院今年入校学飞行的学生。。考民航时确实要自己掏钱体检。。分四次。。第一次是初检免费得》。。。检查眼睛，疤痕，身体协调能力。。然后是到省会参加复检体检费在400元左右。。检查两天。。然后是高考后的复检体检费在450左右。。然后就是入学体检体检费为320元。。

按你的分数考民航是准能考上。。因为我就是考了479高出二本线几十分就考上了。。但英语必须过85.。有德省份是90或80.。你眼睛还是有度数的。危险了。因为我眼睛是50度的。。考空军就没过。。很悲剧啊。。初检就没过。。体型不胖就行。。身上一定不要有疤痕。。尤其是空军。。检查的很严的。。民航你有很小的疤痕还是可以接受的。。前提是很小。。。然后还检查痔疮。。很惨的 体检那天脱光。。去试一试吧。。希望你可以成功 有什么事还可以问我。。

四：如何报考民航飞行员 10分

学历：民航飞行员要求是本科学历，得过英语四级。 体检：初检 先简单查下视力、身高、体重； 没问题的就进入下一项——英语口试（问些简单的问题，抽个话题，然后谈谈），英语笔试（一篇快速阅读），这都很简单，即使答不好也没什么问题； 再下一项心理测试，就当是考试吧，题目还挺有意思，这基本淘汰不了人； 最后一项是综合面试，简单自我介绍下，问些简单问题，比如，“你觉得飞行员应该具备什么样的素质？”“作为当代大学生，说出你最崇拜的两个人，为什么？”做些简单动作，比如双腿并拢下蹲，等等。都过了就等着进入复试了吧！ 复试一般十来天以后，几个省的集中在一个地方举行，比较残酷。每个人都惦记了十多天，都大老远的跑到另外一个城市，折腾的很；每个人都觉得自己身体很好，感觉自己应该没什么问题，但事实上，我们这次100个人淘汰了59个（据体检的人说，我们这次是质量最高，淘汰最少的）。其实每淘汰一个，都让人感觉有种很无奈的残酷。 复检 第一天，上站体检，四个大项，三轮检查，也是淘汰最多的项目。 第一轮， 项目一：眼科，就是检查视力，C表（07年开始，民航飞行员视力要求c表0.5），色盲、色弱检查； 项目二：五官科， 1、先闻三个瓶子，酒（度数很低）、水、白醋，辨别出来； 2、鼻子里插个东西看看，好像是查鼻息肉，有鼻息肉就不行；3、耳朵里用东西吹下气，不知道查什么，但都没问题，还有项就是耳朵里插根管， 捏着鼻子鼓起，看耳朵鼓膜什么的。 项目三：外科，脱的一丝不挂，量身高体重、三围、腿长，看看身上、头上有没有什么明显伤疤，看看脊椎有没有弯曲（左右弯曲），静脉曲张什么的，好友听他指挥做些动作，比如，双腿并拢下蹲到底，鸭子走等。 项目四：内科，医生跟你聊聊天，测血压（好像高压上限130），脉搏（医生用手把脉，不是仪器测），心态放平静点，只有极少数人血压有点问题。 （以上项目没有先后顺序） 第二轮， 第一项：眼科，把你关到一个黑暗的小屋里，在一个仪器上把里面的一个亮点和一条亮线调重合了，速度要快。 第二项：转椅，1、坐在转椅上低头闭眼，转圈（好像是六七圈），观察，停下瞬间没坐稳是正常，没什么大反应就行；2、头向右偏，闭眼，换个方向转圈（好像是六七圈），观察；3、身体向前爬着，头到膝盖位置，闭眼，再换个方向转圈（好像是六七圈），观察。这三次转圈基本上是连着的。 第三项：喉咙，医生拉着你的舌头，让用鼻子呼吸，再“e”两声，医生观察。 第四项：电测听，到一个安静的小房间 ，带上耳机，里面有非常小的声音，各种频率的，哪边耳朵响就举哪只手，响一次举一次，医生在边上调着声音，观察着。 （以上项目没有先后顺序） 第三轮， 第一项：还是眼睛的事——散瞳，先滴眼药水，十来分钟一次，四到五次，再等那么几十分钟，几个小时也有可能，瞳孔放大，完全看不清近距离的东西，拉进一个漆黑的房间里，有三项检查，先是用光照眼睛，医生很仔细的观察，还有两项就是用仪器配合观察。 第一天上站体检结束！参加复检的100人还剩45个。 第二天，辅助检查。 项目一：抽血，查肝功能，两对半，血常规，艾滋病毒等； 项目二：尿检，查尿液毒品什么的； ......余下全文>>

五：报考空军飞行员的条件

去年我去了 还想知道什么 问我 招收普通中学应届高中毕业生的基本条件是： （一）自然条件 1．年龄：16-19周岁（1988年9月1日以后出生）。 2．学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届理（文）科高中毕业学生。文科生招收数额不超过总计划数的20%。 3．户口：考生必须有招收任务省、自治区、直辖市的正式户口。 （二）身体条件 1．基本条件： 报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱；身体上没有文身和刺字。 2．凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检： 四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者；经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。 （三）心理素质条件 报考者应具备下列条件：对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。 （四）政治条件 1．本人条件：必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。 凡有下列情况之一者，不宜报名： （1）政治思想落后，对党的现行政策有不满言行的；（2）受过公安部门刑事处分或处罚的；（3）有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为的；（4）有恋爱对象的；（5）高中阶段受过学校处分的。 2．家庭条件：家庭成员及关系密切的亲属，拥护党的现行路线、方针、政策，现实表现好，历史清楚。 3．报考态度：考生自愿，家长支持。 （五）文化条件 参加明年全国普通高等学校招生统一考试（外语限考英、俄语），高考成绩和数学、英语、物理单科成绩达到空军规定的最低录取控制线以上并通过空军集中选拔录取阶段组织的文化二次选拔者。 （六）大学生报考飞行员的基本条件 报考空军航空大学的学生，必须符合空军规定的自荐条件，经所在学校审查同意后，方可填写《空军航空大学考生报名表》。 在普通高校本科毕业年级学生和军队院校理工、指挥类专业获得学士学位的应届本科毕业生的基本条件，与应届高中毕业生相比，主要是自然条件和文化条件有不同要求。普通高校理工类本科毕业生和军队院校本科毕业生应招对象的年龄上限为24周岁（1983年7月1日以后），必须获得学士学位。 普通高校理工类本科二年级学生应招对象年龄上限为22周岁（1985年7月1日以后），本人必须是经参加全国普通高等学校统一招生考试录取的考生，完成了高校本科二年级教学大纲学习内容，学习成绩优良。本人自愿报考空军飞行学员 航空学院飞行专业本科毕业，有较为出色的身体条件，还要有政治上的要求。

六：怎么考民航飞行员

一般来说，来年的民航招飞工作，是由本年10月召开的民航招飞工作会确定各学校次年招飞指标，然后由教育部确定各学校招飞的省市和数量，随后各学校进入指定省市招飞。比如，2012年全国招飞工作，从2011年10月开始，至2012年高考前结束招飞体检工作。　　近年来，由于生源构成发生了一些变化，招飞程序也因不同的招考对象各有不同。目前，能够成为我国民航飞行员的途径主要有四种形式。　　“养成生”。所谓“养成生”，是从应届高中生中招收的飞行学员，采用学历教育与飞行技能培训相结合的模式培养。这类学生在校的 4年中，除必须用2年时间修满获得工学学士学位所规定的学分外，还须获得8种飞行员任职资格证书。　　招收“养成生”一般从每年的 10月开始至次年的4月底结束。由于教育部为招飞学校划设了不同的省市自治区，各地安排的报名时间也各有差异，但工作流程基本相同：深入各高中宣传——学生报名——组织体检（身高要求：1.7米~1.84米）——对体检合格者进行背景审查——发出体检、背景调查合格通知——参加高考(外语限英语)——按高考成绩录取（提前批录）——入校后进行体格复查。　　“大改驾”。“大改驾”学员，除少参加高考环节外，其余流程与招收“养成生”基本一致。这是近年来民航招飞工作的创新。不过，各院校也对这类应考者增加了相应的附加条件，如要求英语过四、六级，已学课程无补考，在校期间无纪律处分、行政处罚等。“大改驾”学员入学后，一般只须进行为期一年的专业课学习，便可投入飞行训练。　　“大改驾”学员是面向理工类大二、大三在校学生招收飞行员推出的一项新举措。目前“大改驾”已成为中国民航飞行员生源的一种存在形式，开设有飞行技术专业的高校也逐步将“大改驾”的范围扩大到文科类大学的大二、大三学生甚至是大学毕业生和研究生。据统计，2011年，我国民航招收的“大改驾”飞行学员，已占当年招飞计划的30%左右。　　“军转民”。“军转民”是指从军队转入民航的成熟飞行员。这类飞行员进入民航，除需部队出具的飞行经历和用人单位同意接收的相关证明外，还需根据当事人所飞机型的经历，按相关法规完成差异训练后，才能从事民航飞行工作。按照民航局确定的相关标准，目前，能承担“军转民”飞行员差异培训的学校，只有中国民航飞行学院。　　“自费生”。“自费生”即自己掏腰包学习飞行驾驶技术的学员。就自费飞行学生来说，学习飞行驾驶技术有两种截然不同的目的，一种是为了满足个人对飞行的爱好，也就是人们常说的“私人飞行”。另一种是通过自费学习飞行，进入航空公司从事职业飞行。　　前者需要完全自费，费用一般在10万元左右。而后者需要支付70万元的飞行训练费用，但并不是完全由个人一次性缴纳，而是可以通过航空公司担保，个人向银行借贷，工作后按个人与公司签订的合约，从薪金中逐年扣除个人应承担的费用。　　如前所述，“自费生”进入民航飞行员行列的条件相对宽松，也不受招考时间限制。目前，通过自费的方式考取商用飞行执照，然后转入航空公司开始职业飞行生涯的学生已经越来越多。但需要特别提醒的是，自费生应事先与航空公司签订相应的劳务合同，且英语语言能力要十分出色。　　国内民航飞行员培养院校　　目前，我国民航飞行员培养的主体仍然是运输机驾驶（本科）、通用机驾驶（专科）和直升机驾驶（专科）三个不同层次的专业。　　据教育部公布的高校招生目录，截至2011年，我国有资质开设民航飞行技术专业的普通本科院校共有8所，分别是中国民航飞行学院、中国民航大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、滨州学院、沈阳航空航天大学、上海工程技术大学、哈尔滨工业大学。此外......余下全文>>

七：怎么考飞行员？

知道大家一定都有一种概念，就是飞行员特不好考，其实我不觉得。这里我指的民航，军航就超严了，初检、复检都过了还不一定，后面还有考验，今年的军航貌似比民航的分还收得高，而且军航停飞率高得吓人，一般的人考上了也上不到飞机，所以建议考民航的，民航分数都不用上本科，收得很低。只要你觉得你视力还行，身体没啥问题，就可以去试试，毕竟是一次机会，我就是抱着试试的态度就过了。08届只有两个，而且还是我上届一个班留级下来的，我觉得很遗憾，很多人都应该考验去的，只是他们不敢去尝试，初检前老师说得吓人，很多人都想报的都吓回去了，去初检的只有十几个人，这么大一个学校只有这么几个人去报考，所以我觉得有这个想法的都可以去试试。现在民航飞行员紧缺，啥待遇这些都不说了，自己去网上查。

去广汉那学校体检的时候看到天上好多小飞机，心里很是羡慕，心想自己一定要考上，考完后等了好久，终于在网上可以查录了，当看到我的名字的时候真的好高兴。考完了好无聊，现在又期待开学，由于今年地震，复检开学后才进行，以前一般是考完后的一周，现在就只有复检了，一般都不会有问题的。

有问题的可以加我QQ：272153104

附招飞标准：

具有下列情况之一者，不能报考：

1、男生身高不足170厘米或超过187厘米；

2、体重不足50公斤;体重的计算方式:体重KG=(身高CM-110)+(身高CM-110)*10%

3、骨与关节疾病或畸形；

4、明显的“O”型或“X”型腿；

5、久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

6、慢性肠胃道疾病；

7、肝炎或肝脾肿大，HbsAg阳性；

8、肾炎或血尿，蛋白尿；

9、精神病家族史，癫痫病史；

10、颜面五官明显不对称；

11、晕车、晕船；

12、口吃；

13、耳朵流过脓，听力差，经常耳鸣；

14、裸眼视力低于0.3（C字表）或者矫正视力低于1.0或者屈光度超过300度；做过近视屈光矫正手术者；色盲、色弱；

15、肺结核；

16、较重的砂眼或倒睫；

17、直系亲属（三代内）有被关、管、杀或参加邪教组织者。以上是以民航为主的 军航要在这个基础上更严格. 另外民航考进去要交几十万元的学费的 如果是军队可能不需要这么多.

八：在校大学生能报考民航飞行员吗？怎么报？

本科生大二以后，通过四级的。可以登录各航空公司官网及中国民航飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学等航校的官网招飞专栏，查看招飞信息。符合条件的，在人家指定的时间，到指定的地点报名。通常都不限制专业（艺术、体育类的可能会受限制）。也不限制地域和户籍。民航招飞的话，更不会对学校设置什么名额。体检标准不变。另外视力恢复这种情况，也很可疑。近视矫正手术及OK镜都是不允许的。

九：报考飞行员的基本程序有哪些？

一、报考空军飞行学院为什么要本着自愿的原则？ 飞行是一种特殊的职业，具有责任大、难度大、有风险的特点。培养一名合格的飞行员要经过不断的严格筛选。因此，考生必须首先热爱飞行事业，有吃苦耐劳，过紧张生活和经受磨练的充分思想准备。报名考生不仅要建立在自愿的基础上，而且还应得到家长的支持。这样做的目的，是为了坚定考生为航空事业做贡献的事业心和为今后培养合格的飞行员打下良好基础。 二、考生为什么必须进行心理品质检测？ 飞行是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业，其工作特点是，飞行员独自驾驶价值上亿元、集时代高科技于一身的现代化飞机在三维空间进行作战、训练，设备使用复杂、动作时限严格、程序要求规范、行为决策独立。上述特点决定了飞行人员必须是高素质的特殊人才。 在诸多素质中，心理品质的优劣对飞行人员的成才和飞行安全影响重大。加之这种飞行所需的特殊心理素质不是任何人都生来具备的，因此，招飞时必须按飞行职业的特殊要求，运用心理学方法，由飞行专家和心理学专家对考生进行心理品质检测。 三、招飞全面检测的程序和主要内容是什么？ 招飞全面检测的程序和主要内容是，按照检查、心理品质检测、政审询问谈话的顺序，由空军体检、心理选拔和政审专业人员，依据有关招飞标准、条件，对考生进行系统全面的检查，心理品质检测和政审询问谈话，时间为4天左右。检测实行单科淘汰，只要有一项不合格就不再进行下面的检测。 四、报考空军飞行学院为什么要参加全国高校统考？ 空军飞行学院招收飞行学员，是军队院校招生和军官培训工作的一个组成部分。从一九八九年开始，招收飞行学员工作正式纳入国家普通高等学校统一招生计划后，考生必须参加全国普通高等学校招生统一考试。 五、报考空军飞行学院的考生如何填报志愿？ 考生填写《普通高等学校考生志愿表》时，必须在提前录取学校栏目中把空军飞行学院作为第一志愿填报。同时，可兼报军队或地方其他院校。 六、空军飞行学院落选的考生是否影响其他院校的录取？ 空军飞行学院实行提前单独录取，是最早录取的院校，因此，落选考生不会影响其他军事院校或地方院校的录取。 七、已被空军飞行学院录取的考生是否可以改变报考志愿？ 飞行学员选择是十分严肃的工作，国家投入大量人力、物力、财力，学生报考应采取慎重态度。因此，已被录取的考生不得改变报考志愿。已录取的考生自行放弃或入学后思想发生变化要求退学的，按高考不服从分配的有关规定处理，并向空军招飞中心交纳检测、政审等费用。 八、飞行人员享有什么待遇？ 飞行人员是党和国家的宝贵财富，享有较高的政治待遇和社会荣誉。由于飞行工作的特殊需要，飞行人员除享受现役军官的待遇外，还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。飞行学员取得学籍后，从开学之日起计算军龄，家庭享受军属待遇；飞行学员在校学习期间的第二学年安排探亲假；飞行学员毕业后任命为飞行军官、授予空军中尉军衔，享受优厚的工资待遇；根据个人飞行技能，享受飞行等级补助金和飞行小时补助金；飞行人员的行政职务，根据飞行年限一般均可由连职逐级晋升至师职；为了保证飞行人员有强健的体魄，国家规定飞行人员有较高的伙食标准；每年可享受身体健康疗养一个月；飞行人员结婚后，配偶即可随军，随军后优先安排住房和工作，没有随军的每年安排探亲假一次；飞行人员的子女参加地方高考、中考，凡符合空军院校招生条件的，优先录入空军院校学习。

十：飞行员驾照如何考取?

你可以找航空培训机构培训

我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。

飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航弧运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。

培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。

但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗？据了解，去年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定：第一，承认私人拥有航空器；第二，允许私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暂不开放。