一:软件开发工作感想 15分
软件开发工作的几点感想
一、软件开发中的角色划分
在一个软件项目从规划、论证到设计、实现的整个过程中,需要众多不同技能的人员参与,为了便于任务分工和人尽其才,在项目小组中应当设定许多角色,小组成员都拥有相应的角色,每种角色都必须具备相应的技能,同时从事相应的工作。
在整个软件工程过程中,一般可划分下面几类角色(可根据公司的规模和项目规模调整):系统研发工程师、项目经理、系统分析员、系统设计工程师、软件编码工程师、软件测试工程师、系统支持工程师等。系统研发工程师(也叫产品经理)负责软件产品的功能设计,他对市场有敏锐的洞察力和感悟力,同时对软件技术内涵有深刻的理解(不一定对语言本身非常熟悉),能够把握市场需要什么,知道什么样的需求可以通过软件实现,实现的成本有多大,他熟悉同类产品或相关产品的优势和不足。项目经理负责人员安排和项目分工,保证按期完成任务,对项目的各个阶段进行验收,对项目参与人员的工作进行考核,管理项目开发过程中的各种文档,直接对公司领导层负责,他既能处理好与客户之间的关系,又能协调好项目小组成员之间的关系。系统设计工程师负责软件产品的系统设计,包括需求分析、概要设计和详细设计(最好详细到对象的每个函数接口),他非常熟悉软件工程理论,熟悉常规的软件设计思想(例如结构化设计思想、面向对象OOP设计思想)和常用技术,包括语言、服务和组件技术(例如CORBA、COM、DCOM、JavaRMI、JAVABEAN、EJB等),能熟练使用一种CASE工具进行设计并能用规范化的文档清晰地描述出来,同时他能准确的理解软件产品的功能和知道如何实现,而且对相关语言非常熟悉,能面向特定语言完成系统的详细设计。软件编码工程师负责软件模块的编码实现,他非常熟悉相关的语言细节,熟悉软件基础理论和常用算法,熟悉常规的软件编码标准。软件测试工程师负责软件测试工作,尽量发现软件设计和编码中的缺陷,他熟悉常用的软件测试方法,能设计测试用例,能够细心地做软件测试工作。系统支持工程师负责帮助用户顺利实施软件系统,他能够编写软件使用手册、对用户进行培训,熟悉相关的软件运行环境。
在以上几种角色中,系统研发工程师、系统设计工程师和项目经理是最重要的三个角色,他们的能力和经验是项目成功的根本保证,是公司最宝贵的技术财富。
根据项目的规模不同,角色划分和设置也不仅相同,对于较大规模的项目,可能由多人担任一个角色,对于小规模的项目可能一人就担任多个角色,但是与角色相关的职能划分是不可少的。
角色划分是为了适应任务的分解和合理分工,是为了安排合适的人做合适的事,相应角色的人员必须作好相应角色的事,不能因为自己可以做另一个角色的事,就忘记了自己的主要任务。
二、软件企业的技术体系建设
软件技术是在日新月异地发展的,任何人要想熟悉所有的软件技术是不现实的,软件技术涉及到不同的层次和不同的领域,不同层次有不同层次的协议和功能,上一层次的技术是建立在下一层次的基础之上的,任何人要学习软件技术,必须明确相应的层次,要把注意力集中在本层次的功能和协议上,不要深究下一层怎么实现,这是最关键的。
不要一味的追逐新技术,软件只是一种工具,最重要的是用这个工具做什么有价值的东西,要学会以不变应万变,因为万变不离其宗。
一个好的软件工作者,最重要的是有悟性和创造力,对市场的感悟、对软件技术的感悟,把二者进行有机结合形成软件产品的创造力。
软件开发人员应该在一条技术主线上深入学习和研究,在一条主线的前提下,再研究常用的规范和技术。对于初学者,在掌握好一......余下全文>>
二:项目实施报告
绩效考核之我见
绩效考核的说法和做法不是新鲜内容,在国内的管理理论和实践也至少有十几年的历史了。此处笔者试图结合实践中的情况简要谈谈个人的见解和体会。其实每一个小标题提都可以展开来举例说明、分析论述。但是篇幅所限,可能没有新意、也可能有谬误,或者挂一而漏万,权做交流吧。
一,从定义出发,理解绩效考核的意义
所谓绩效的考核当然是指对绩和效的考核。绩,应该是指成绩、政绩;效,应该包含效能、效力、效率等含义。所以绩效考核就应该是对考核对象工作的全面而实际的考核。管理上有句名言,叫没有考核就没有管理。通过考核,对人员的绩效进行合理的评价,让有才能的人脱颖而出,让有贡献的人得到合理回报。这样就会逐步形成奖优惩劣、崇尚绩效、崇尚执行的企业文化。
综上来说,绩效考核既保证企业核心目标达成,又能给人员充分的激励,从而实现企业与人员的双赢,这就是为什么绩效考核的说法和做法一再被人们称道,众多企业趋之若骛的原因。
然而虽然绩效考核名噪一时,许多企业纷纷聘请咨询公司或亲自操刀,或全面指导来进行绩效考核设计。老总们视绩效考核为灵丹妙药,排除万难,强力推行。但时过境迁,事与愿违,许多企业的绩效考核逐渐偃旗息鼓,或者流于形式。这是为什么呢?
二、考核的出发点和方法
一位管理大师说,“管理必须遵循一个原则:每一项工作都必须为达到总目标而展开”。绩效考核就是通过对组织战略目标的逐层分解和对目标完成情况的检查、评价,促使人员朝着企业期望的方向去努力,最终实现企业的总目标。考核不是目的,通过考核实现企业的战略目标,才是真正的目的。通过考核,可以发现阻碍企业目标达成的原因,认清企业自身的不足和人员存在的差距;通过设计合理的提升和改进方式,弥补差距,改善业绩,从而为企业获得持久的竞争优势,实现可持续发展。
出发点明确了关键的就是方法了。其成败的关键是有没有一套科学的、实用的指标体系,和科学的、有效的管理体系。任何体系都不可能完美,但必须至少保证切合实际和因地制宜、保证有效和有激励作用。
三、不同的企业、不同的岗位应该有不同的考核体系
有人把企业划分成资金密集型、劳动力密集型、技术密集型、或者服务型等等类型,或着几种类型的组合。有人把企业的岗位划分成一线的和管理的、服务的和监督的、关键的和辅助的、综合的和相对单一的等等。那么,不同的企业、不同的岗位就应该有不同的考核体系。比如学校就应该主要是教学质量、升学率;酒店就应该主要是上座率和利润,物资部门就应该主要是资金的周转率,办公室或者叫综合部就应该是办会、办文、办事的效能、效力和效率。
考核体系的建立是管理者管理水平极好的体现。现在,由于因为考核的结果会与收入挂钩,往往把绩效考核的工作放在人劳部,或者叫人力资源部。但是很少有从事人劳的人员对企业的业务能做到足够的熟悉,所以指标的制定就从一开始就有了问题。比如项目的设置是否是关系企业的主要因素、比如分值的分配是否合理、比如定额的确定是否科学等等,都对管理者的水平是极好的检验。如果制定考核标准的人对生产过程一无所知,对部门的组成和各自的职责听都听不明白,怎么可能制定出好的考核标准呢?许多考核人员只会考核打分,作加减乘除汇总,这样的事情,小学生都会做。很多企业的考核就处于这样的小学生的水平。
四、定量指标和非定量指标
最简单的考核就是计件制。说好了拉一车土多少钱,他就会积极去拉。或者要求必须完成多少多少,然后根据实际完成的情况算出个百分比,根据这个百分比打分,这就是定量的指标。
事实上,一个企业的现状和发展可以用一些数字来描述,但是并不......余下全文>>
三:汽车维修技师培训后的老板验收卡怎么写,课程汇报,学习心得体会,后续工作应用计划,改善项目,创新项目
爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除
四:求一篇学习市政工程材料心得?
第一节 优化工程造价的目的和意义
城市市政设施建设是形成和完善城市功能、发挥城市中心作用的基础,它是搞活本地区经济,改善城市居住生活环境,提高城市品位的基本条件。伴随着安徽省中部崛起和合肥市“大发展、大环境、大建设”跨越式发展的历史机遇,加大城市基础设施投资力度,扩大城市的知名度,创造良好的外资投资环境,已成为我市乃至全省各地区城市建设的一项重要工作。而作为城市构成骨架的市政设施工程,一般都是非赢利性的,它建成后不能直接产生经济效益,而只能是产生社会效益。市政设施工程的本身特点决定了它的建设资金来源主要来自于国家的投入和地方的资金筹措,而这些资金的投入与城市建设庞大的资金需求相比是有限的,因此,经济合理地确定市政工程造价、提高资金的使用效益、相对准确地计算工程量、不断提高造价编制水平,是市政建设者必须努力和追求的方向。第二节 如何做好市政工程的投资控制
由于市政工程耗用材料、设备产品多,消耗人工多,使用施工机械多,施工地点不固定,施工周期长,占用资金大。同时,造价与质量、进度之间又有着千丝万缕的联系,它们之间既相互制约、矛盾,又统一在一起。所以,控制市政工程造价在市政建设项目管理或市政工程成本控制中是非常重要的。从某种意义上说:造价控制地好与坏,直接关系到市政工程质量的高与低,直接关系到市政工程进度的快与慢,直接影响到建设项目的成功与否。对市政工程造价的有效控制是市政工程建设中的一项重要工作。
所谓建设工程造价控制——就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段,把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。
现在对于建设工程造价的控制,主要或者说绝大部分是在建设实施(施工)阶段,一般只注重施工预算、结算而忽视实施前的造价控制;只注重施工而忽视设计;只注重砍价和压价而忽视了科学合理的定价;只注重造价控制的形式而忽视其实质——是否是真正意义上的控制。其结果是事倍功半,造价控制效果不理想。而且,在建设工程市场上还存在着不公平的招投标、工程计量与实不符、长官意志、管理机构众多等诸多导致工程造价失控的因素。
那么,如何做好市政工程各阶段的投资控制呢?
一、重视建设前期阶段的工程造价管理
这里所讲的前期阶段是指工程项目从可行性研究到初步设计完成止的工程建设阶段。长期以来,人们普遍都注重施工阶段的造价管理,因为从表象上看,工程项目的合同价格形成于施工招标投标阶段,而占造价比重最大的人、财、物的投入主要在施工阶段。但事实上,一个工程项目的决策是否正确,方案是否经济可行将直接影响到整个工程造价。一项数据表明,投资决策阶段对工程造价的影响度达到80%。大量的事实证明,市政项目前期投资估算的偏差是造成其投资效益低下、三超现象屡禁不止的根源。前期工程造价管理的失误也往往为后期施工阶段的技术变更和投资超额留下活口。由此可见,只有加强项目决策的尝试,建立项目优化评选,采用科学的估算,细致做好投资估算,形成投资最高限额,以便有效遏止“三超”现象。但就目前市政工程计价依据而言,缺少工程建设前期评估依据,对做好前期的投资控制带来一定的困难,我们建议省造价管理部门在做好新的市政预算定额颁布实施的基础上,搜集已建的市政工程结算资料,做好市政工程概算定额的编制出台工作,为建设前期阶段提供一个合理的造价确定与控制保障。
二、把握设计阶段造价的重点控制
造价控制是一......余下全文>>
五:环评实习体会与收获
建设项目环境影响评价中工程分析的重点: 工程分析应突出重点。根据各类型建设项目的工程内容及其特征,对环境可能产生较大影响的主要因素进行深入分析。工程分析的内容包括:工程基本数据,污染影响因素分析,生态影响因素分析,原辅材料、产品、废物的储运,交通运输,公用工程,非正常工况分析,环境保护措施和设施,污染物排放统计汇总。针对此高尔夫球场环评,应重点对生态影响因素进行分析。 4、环境质量评价与环境影响评价的联系与区别: 环境影响评价,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度。更侧重人为要素对环境的产生何种效果。而环境质量评价,是通过了解环境质量的过去、现在和将来发展趋势及其变化规律,制定综合防治措施与方案;可以了解和掌握影响本地区环境质量的主要环境因素、污染因子和主要污染源,从而有针对性地制定污染源治理方案和综合防治规划与计划;浮以为制定国家或地方的环境标准、法规、条例细则等提供科学依据;可以进行环境质量的预断预报,编制新建、改建、扩建和挖潜、革新、改造等工程技术项目的环境影响报告书和防治方案,为选址、设计和生产布局提供科学依据等。较侧重对现有环境要素进行判定、描述。
实习小结 环境评价实习是每个环境科学专业学生的必修课,此次实习让我们能够把课堂学到的理论知识带到社会实践中,去应用和检验,做到理论与实践相结合。并且通过这次实习能够加深对基本理论的理解和领悟,有利于融会贯通,透彻了解环境评价与规划方面的相关知识;激发我们的积极性和主动性,为后续的学习和实践奠定基础。同时,也能开阔视野,拓宽眼界,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的;能更多的接触社会,了解社会,培育职业素养,综合提高我们的综合素质,是其进入社会更具有竞争力,为未来的发展打下坚实的基础。