一:中华人民共和国公路安全保护条例关于公路安全保护区的规定
《公路安全保护条例》第十四条 新建村镇、开发区、学校和功物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所,与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准,并尽可能在公路一侧建设:
(一)国道、省道不少于50米;
(二)县道、乡道不少于20米。
二:公路安全保护条例属什么法规
《公路安全保护条例》:
第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米; (四)乡道不少于5米。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
三:公路安全保护条例第38条第二款
公路安全保护条例第三十八条第二款:经批准进行超限运输的车辆,应当随车携带超限运输车辆通行证,按照指定的时间、路线和速度行驶,并悬挂明显标志。
四:巜公路安全保护条例》的行政执法主体
您好!《公路安全保护条例》第三条第三款规定,公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理工作,是该条例的行政执法主体。谢谢阅读!
五:中华人民共和国公路安全保护条例关于公路护路林的规定
禁止破坏公路、公路用地范围内的绿化物。需要更新采伐护路林的,应当向公路管理机构提出申请,经批准方可更新采伐,并及时补种;不能及时补种的,应当交纳补种所需费用,由公路管理机构代为补种。
六:公路安全保护条例从哪5个方面建立了公路安全保护法律制度
《条例》主要从五个方面建立了公路安全保护法律制度:一是进一步加大了对公路线路本身的保护力度。二是进一步健全了公路桥梁的安全保护制度。三是进一步健全了车辆超限治理制度。四是进一步完善了公路养护制度。五是建立健穿了公路突发事件应对机制。
七:公路安全保护条例与公路法授权不一致如何理解
《公路法》是法律,《公路安全保护条例》是法规。
《公路供》规定县级以上交通主管部门可以委托公路管理机构管理公路,属《行政处罚法》中的委托执法。而《公路安全保护条例》是直接授权于公路管理机构管理公路,属《行政处罚法》中授权执法。也就是说在《条例》出台前,依据《行政处罚法》第十八条 行政机关依照法律、法规或者规章的规定,可以在其法定权限内委托符合本法第十九条规定条件的组织实施行政处罚。
八:公路安全保护条例题集
将《公路安全保护条例》全文下场,多看几遍就行了。在百度文库里有下载:wenku.baidu.com/...b.html
九:《公路安全保护条例》的制定依据是?
A中华人民共和国公路法
该条例第一条就是回答该问题的。
第一条 为了加强公路保护,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》,制定本条例。
【释义】本条是关于本条例立法目的和立法依据的规定。
十:《公路安全保护条例》第十三条:在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物;公
如你说的,没有拆迁,又需要重建,应该向政府申请重新折旧建新的手续。