关于交通安全的演讲稿

一：关于交通安全的演讲稿

各位领导、各位来宾、各位朋友大家好！ 　　我是，今天我演讲的题目是《警钟长鸣，幸福一生》 　　生活中无处不需要安全。安全是一种爱，安全是父母对外出儿女永远的牵挂，是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福，是老师带着微笑的一声问候，是同学彼此间的关照，安全更是一种以人为本的社会制度奏出的爱之歌。 　　随着经济的日益发展，威海变得美丽富饶，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。为了珍惜生命，热爱生活请允许我为大家讲叙2个发生在我身边的真实的故事吧。 　　我有一位朋友，在她极幼小的时候，她的母亲与同事一起外出。由于那位同事在高速公路违规超车，致使她们乘坐的轿车如一匹脱缰的野马般飞出了立交桥，与一辆行驶中的大卡车猛烈相撞，熊熊大火中，她的母亲与同事当场死亡。 　　即使是今天，我仍记得，当年那哀乐低回的灵堂上，黑纱挽联映着朋友那无辜的眼神，那时的她那样年幼，还不能理解死亡的含义，所以，在那特定的场合，那凝固的瞬间，她没有哭泣。 　　时光悠悠如白驹过隙，我们这群当年的孩子也长成了今日的少年少女。暑假时，我们几个女生在肯得基为朋友庆祝生日，就在那热闹的肯得基里，她突然失声痛哭。她的声音那样悲切，她的泪水如潮般涌下，她告诉我们，这十几年来，午夜梦回，总会回想起自己母亲的音容笑貌，想起小时候大手攥住小手的那种疼爱。人生的十年里，丧母之痛就这样深深烙进了她的灵魂，让她一遍遍饱尝撕心裂肺的疼痛。 　　那天，阳光明媚，肯得基里人来人往，可我只觉得周围的一切繁华如死，喧闹如水，只有那痛哭声在一遍遍敲打我的心。一个母亲离去了，留下了女儿十年的梦魇。 　　与朋友的不幸相比，我的一位笔友则向我讲叙了一则催人泪下又感人至深的父爱故事。 　　几年前，武汉发生了一起火车和汽车相撞的事故。 　　一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口，驾驶员下车找水去了。是农历正月，天寒地冻，十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里，谁也没想到大祸的降临。没人留意火车是几时来的，从远远的岔道。只能说，是呵气成霜的玻璃模糊了众人的视线，而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响。当发觉的时候，顷刻间，一切已经停止了。 　　——一切都停止了，却突然爆发了孩子的哭声。 　　那是一个大约两三岁的孩子，就躺在路基旁边一点点远的地方，整洁的红棉袄，一手揉着惺忪的眼睛，还不知发生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……” 　　有旁观者说在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来…… 　　他的父亲后来找到了，他的座位正对着火车那一面,几乎是第一个被撞上的人,他身体上所有的骨头都被撞断了,头颅被挤扁了,满是血污和脑浆的衣服上看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势。 　　听到这个故事的时候，我无比羡慕那个孩子,因为他有一位如此值得骄傲的父亲. 　　试想，如果这场车祸没有发生,寒气袭人的正月里,本该团聚共渡新春的一家人之间该是多么热烈,温暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改变这已成往事的悲剧.我要让司机遵守规章停车,我要让乘客具有安全意识,互相提醒,我要让火车明确时间表,在铁路旁设立警示牌.这样,那个孩子就可以在父亲如山的关爱下渐渐成长,成长......余下全文>>

二：交通安全演讲稿600字

随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见.然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧.当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”.而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫.有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的.为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展.红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”.为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议：1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德； 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车.放学回家一定要排好路队.记得有一个故事.几个学者与一个老者同船共渡.学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头.学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命.这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会.老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命.” 虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味.灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄.孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了.遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我.当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步.重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任.让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧.今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视.大地苏醒,春风又绿.我们要把平安的种子撒播进自己的心田.当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁.

三：求关于交通安全的演讲稿？最好两百字

安全是幸福之本，企业之本，是一个永恒的主题，是企业的生命线。对个人来说，安全就是孩子仰视你时的笑脸，安全就是黄昏时餐桌旁全家人的欢声笑语，安全是公园里扶老携幼的全家福；对于企业来说安全意味着发展，意味着稳定，意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。

“我要安全”是一种严肃的生活态度，是一份对家人对亲人的责任，也许你为人儿女，对于父母的养育之恩应予以回报，如果你哭了先湿了的是你父母的面颊，如果你伤了，最痛的是父母的心，在父母的心中只图儿女能平平安安，这就是他们心中最大的宽慰。“安全不牢，地动山摇”。不是危言耸听，是安全事故以后的痛定思痛。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，你的安全是他们心中最大的宽慰。“不积跬步，无以致千里；不积小流，无以致江海”，安全请从点滴做起，安全请从每时每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因为要被罚款才要，我要安全，是因为我要幸福生活。

“我要安全”是一种严谨的工作态度，严格执行安全条例是每个员工必须要履行的责任义务，是检验执行力的重要标志，它不仅是一项制度，而且是一种文化，更是一份人性化的关怀和呵护。我们勤奋工作是为了什么，是为了更好地享受生活，如果没有安全保障，生活中会事故不断，这样的生活，只能让人感觉到生活的沉重和负担。所以我们必须时刻牢记安全，安全是我们每一个人幸福生活的保障。

四：关于交通安全的演讲稿

随着科技的发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。这样一个庞大的运输体系必定需要一部合理的法规来调控，才能正常运作。这便是《交通法规》，一部需要我们每个人用实际行动维护的法规。 除了我们自己要注意“过马路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应提醒自己的父母安全驾车。 一部指导安全行车的《交通法规》并不是一纸简单的文字规定，它是人们从长期的交通实践中由几代人乃至数十代人的经验与血的教训中孕育而成，是指导每个驾驶员安全行车的宝贵财富，从广义上说，《交通法规》是每个交通参与者的宝贵财富。有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。《交通法规》的作用是体现在方方面面的。比如：在交叉路口，为了保证各方行经路口的车辆都能有序地安全通过，防止拥挤、堵塞、交通事故的发生，就在路口设置红绿灯及相关信号设施。红灯是危险的信号，红灯是“鲜血”的象征、“死亡”的招唤，应该在我们的思想上引起足够的重视，在红灯面前我们应该坚决地STOP。只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途，绿灯象征着“生命”与“平安”。我们要牢记：没有红灯的约束，就没有绿灯的通行。 愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全。

五：如果演讲有关交通安全的演讲，我要详细点的 100分

平安交通

关爱生命

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！我是

***

，我演讲的题目是《平安交通

关爱生命》。

“平安交通、关爱生命”是我们交通运输企业讲的最多的一个话题、

抓的最紧的一项工作，是企业实现可持续发展的基础，是人民群众安全出

行的有力保障，是我们最最企盼实现的奋斗目标。

“安全责任重于泰山”、“安全出效益”、“高高兴兴出车去、平平

安安回家来”

等安全口号天天挂在我们嘴边，

安全生产常抓不懈、

天天讲、

处处防是我们每天的必修课。有人说这是老生常谈，

啰

嗦无味。我却说安

全常讲常新，警钟长鸣。因为安全是企业发展的永恒主题，是家庭幸福、

社会稳定的前提保障。没有安全就没有一切。党和国家领导人历来都把安

全作为一切工作之首，

特别是习近平总书记强调指出，

“人命关天，

发展决

不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”

。

安全是我们保证、呵护生命的屏障。人生最宝贵的是生命，但在灾难

面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一击。人们常说“车祸猛于

虎”。统计显示中国交通事故死亡率全球第一，而在道路运输过程中，导

致经常发生事故的危险源主要集中在驾驶员的违法行为上。我们交通运输

企业的主要生产工具就是车，而且多是重型车。因此我们驾驶员手中掌握

的不仅仅是方向盘，也是行人和自己的生命线。只有加强对安全知识法规

的宣传、加强安全制度建设、加强对从业人员的教育培训，提高从业人员

安全意识和技能，警钟长鸣，才能从源头遏制事故，才能尊重生命，平安

幸福。

一是让安全理念深入人心。采取丰富多彩的活动形式宣传安全生产，

寓安全教育于娱乐

，

易于从业人员接受，

让他们在潜移默化中强化安全意

识，树立安全理念，将安全融入到每个人的头脑中，增强从业人员做好安

全生产工作的自觉性和主动性，

营造人人讲安全、

个个懂安全的良好氛围。

二是让安全形成制度。

我们在日常工作中积累了许多好的经验和做法，

应该从中提炼和总结，找出科学的、规律的东西，形成规范化的制度、机

制固定下来，

并长期坚持下去，

形成长效机制，

使月月都是

“安全生产月”

、

日日都是“安全日”

，

使安全生产机制始终保持旺盛的生命力。

三是让安全成为一种习惯。

时刻绷紧安全这根弦，处处注意安全；从

他律到自律，从被动到主动，自觉养成良好安全习惯和工作习惯，真正做

到从“要我安全”到“我要安全”

、

“我会安全”的转变。安全习惯形成

后，工作时就会潜意识地规范行为，遵守安全生产规章制度。

四是让安全成为人们的自觉行动。

促进从业人员把安全生产工作转化为自

觉行动，让遵章守纪成为自觉行动，让“从我做起”成为自觉行动，让自

我防范成为自觉行动，把良好的习惯变成安全生产的自觉地行动，彻底杜

绝事故发生。

哪一个人不愿平安长寿，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿

持续发展？作为交通运输从业人员，

如果我们每个人都能时刻绷紧安全弦，

从细微处做起，形成习惯，形成风气，安全的屏障就会不断加强，我们的

生命就会绽放光彩，企业会健康发展，社会更加和谐稳定，我们的交通运

输事业就会更加蓬勃发展。

安全是我们干好工作的基础和保证，让我们行动起来，从我做起，关

爱生命，狠抓安全，共创平安交通，使我们的交通运输事业走向更加辉煌

灿烂的明天！

我的演讲到此结束，谢谢大家！...余下全文>>

六：我想要好的演讲稿《安全交通从我做起》

人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧

上帝......余下全文>>

七：交通安全小故事演讲稿该怎么写。

从内部结构来说,演讲需要形成或创造现场的情绪氛围,所讲的内容应该较为集中,通常一 篇演讲稿“最多只能讲两三个问题,而且这两三个问题还得很紧密地在逻辑上串连起来,以 层层推演的方式,一环扣一环地展开,这时最忌的是平面罗列：甲乙丙丁,1234,abcd,尤 其成为大忌的是先亮论点,后举例子.这只能使听众停止思考,甚至昏昏欲睡.分散的论点 和被动的（亦即无分析的,不能发展论点的）例子,无异于催眠曲.”而“在演讲比赛中, 尤其要求集中论点,因为时间的限制更大.”（孙绍振：《关于演讲稿的写作》） 演讲稿的结构分开头、主体、结尾三个部分,其结构原则与一般文章的结构原则大致一 样.但是,由于演讲是具有时间性和空间性的活动,因而演讲稿的结构还具有其自身的特点, 尤其是它的开头和结尾有特殊的要求.