一：高速公路的路基压实度标准具体是多少
在土工规范GBT50123-1999里面有很详细的说明。
二：高速公路怎样划分压实度区域
有灌砂法等一些方法来，灌砂法方法如下
灌沙法测压实度
下面介绍一下灌沙法的检测步骤
首先要在试验地点选一块平坦表面，其面积不得小于基板面积，并将其清扫干净。将基板放在此平坦表面上，沿基板中孔凿洞，洞的直径100毫米，在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内，密封。试洞的深度应等于碾压层厚度。凿洞毕，称此袋中全部试样质量，准确至1克。减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。
然后从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒，用酒精燃烧法测其含水量。
最后将灌砂筒直接安放在挖好的试洞上，这时灌砂筒内应放满砂，使灌砂筒的下口对准试洞。打开灌砂筒开关，让砂流入试洞内。直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，取走灌砂筒，称量筒内剩余砂的质量，准确至1克。
试洞内砂的质量=砂至满筒时的质量-灌砂完成后筒内剩余砂的质量-锥体的质量。
挖出土的总质量除以试洞内砂的质量再乘以标准砂的密度可计算路基土的湿密度。干密度就等于湿密度/(1+0.01*含水量)
压实度就等于土的干密度/土的最大干密度＊100%
在路基施工过程中，为控制好路基压实质量，提高现场压实机械的工作效率，需要重点做好四方面工作：
一是通过试验准确确定不同种类填土的最大干密度和最佳含水量。
二是现场控制填土的含水量。实际施工中，填土的含水量是一个影响压实效果的关键指标，路基施工中当含水量过大时应翻松晾晒或掺灰处理，降低含水量；当含水量过低时，应翻松并洒水闷料，以达到较佳的含水量。
三是分层填筑、分层碾压。施工前，要先确定填土分层的压实厚度。最大压实厚度一般不超过20厘米。
四是加强现场检测控制。填筑路基时，每层碾压完成后应及时对压实度、平整度、中线高程、路基宽度等指标进行质量检测，各项指标符合要求后方能允许填筑上一层填土。
三：压实度的标准值是怎么规定的
公路工程压实度是以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值，极值就是规定值减5个百分点。ta是t分布表中随测点数和保证率而变的系数；n是测点数tα /√￣ n就是保证率系数，可以查表得出。高速公路、一级公路：基层、底基层为99%；路基、路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95%；路基、路面面层为90%。补充一点，没有规定极值的说法，只有规定值和极值。规定值高速公路一级公路分为93、94、96三个区，二级公路分为92、94、95三个区，三四级公路分为90、93、94三个区。
四：如何确定路基压实度标准？
原材料试验：用于本段路基的填料，取一定量进行试验测定其最大干密实度和最佳含水量，一般用重型击实法。
路基压实度测定：在分层填筑碾压好的本层路基上，挖坑取一定量的土样，测定其干密度，一般用灌砂法。用此干密度除以最大干密度，其所得结果就是本层路基的压实度，用百分数表示。
五：公路工程中压实度的标准值是什么东西？和规定值是不是一回事？
公路工程压实度是以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值，极值就是规定值减5个百分点。ta是t分布表中随测点数和保证率而变的系数；n是测点数tα /√￣ n就是保证率系数，可以查表得出。高速公路、一级公路：基层、底基层为99%；路基、路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95%；路基、路面面层为90%。补充一点，没有规定极值的说法，只有规定值和极值。规定值高速公路一级公路分为93、94、96三个区，二级公路分为92、94、95三个区，三四级公路分为90、93、94三个区。希望你能明白
六：公路工程压实度的规定极值和极值是一个意思吗？怎么确定的，根据什么确定的？
没有规定极值这个说法吧，叫规定值，就是标准值，比如高速和一级公路的上路床压实标准值是96%，极值是减5个百分点，就是91%，这个值在评定时是不允许突破的极限，任何一个单值都不得低于这个值，否则就是评定为不合格。
tα /√￣ n是与保证率有关的一个系数，你只要根据保证率及点数选取就可以了，因为计算过程相当繁琐，而且是各行业数据统计通用的，所以一般只给出结果供选取使用，不用追究过程。
七：高速公路填土路基下路堤压实度多少
1、用于高速公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
2、高速公路填石路基强度不小于15MPa，最大粒径不宜大于层厚的2／3。在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料粒径不得大于l0cm，其他等级公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内，填料粒径不得大于15cm。
3、高速公路土石混合料中石料强度＞20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2／3； 当石料强度＜15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。
八：高速公路沥青混合料上面层压实度要求
这个得看是什么沥青混合料以及以哪个密度为标准密度（一般都是以马歇尔试件密度为标准密度）。详情可查看JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 7.3.2章节。
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