拉管施工方案

一：拉管施工方案怎么编制需要哪些步骤

拉管施工方案的编制要按照编制依据和原则进行，步骤按顺序有八个，编制规则和步骤分别如下：编制依据：

设计图纸及变更图纸；

我单位进一步现场踏勘所掌握的情况和资料；

借鉴适用于本工程的各种施工规范；

单位现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事道路给排水工程建设的经验。

编制原则

在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案；

在施工组织中体现环保意识，保护环境，并有较周密的环保措施；

施工工艺与施工规范要与设计要求相符，并力求达到完善；

积极采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期；

针对本工程的地质情况和气候特征，有目的地优选施工方案。

工程技术规范本工程中将严格按照现行施工验收规范进行施工：

《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203—2011）；

《砌体工程现场检测技术标准》（GB/T50315-2011）；

《砼结构工程施工质量验收条文说明》（GB50204-2002）；

《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；

《市政给水管道工程施工质量验收规程》（DB13(J) 56-2005）。

施工的8个步骤：

开工准备；

工作坑开挖；

设备定位及测试；

导向孔钻进；

回扩孔；

回拖布管；

注浆；

竣工清理。

二：拉管和顶管施工工艺不同处之处在哪儿？

同属非开挖技术。

顶管是推的，拉管是拉的。

顶管适用800以上管道，自流水管道应用。

拉管适用800一下管道，压力管、穿线管应用。

三：牵引管和拉管有什么区别 40分

牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的安全。牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。

牵引关属于顶管的一种.

拉管通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧，再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道分下降/水平/上升三个阶段。

而顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过道路。

由管径方面说一般小管径采用拖拉，大管径采用顶管。用途方面说一般电信等采用拖拉，排水一般采用顶管

顶管是推的，拉管是拉的，拉管适合小口径600mm以内，而且高程控制比较差。

顶管则是800mm－3500mm，高程控制相对精确，造价的话，小口经用拉管，大口径用顶管

我接触的施工经验：施工费用和管材管径差不多（不含材料费）

管材拖拉管一般用PE压力管，顶管一般采用＂F管＂；PE压力管价格贵．但是超过600以上的管很少用牵引的，都采用顶管，我听闻牵引最大的是DN2000的，但是自身做到最大的牵引管为630的PE压力管～～

你能不能说具体点，我能帮你测算的，管径，造斜段的长段，穿越的路段，DN315元约在2500元，定额有的，可以让定额站出补充协议的，不过，你必须提供你的工料机分析。。。非开挖机械购置费，水玻璃，膨润土，长度。

管道在穿越铁路、高速公路、河流、建筑物等障碍物，或在城市公路主要干道路面下铺设时，常采用的一种特殊施工方法，即不开槽施工，这种施工方法称为顶管施工。它是一项新的管道施工技术，主要特点是：在不拆除或少拆除地面障碍物，不中断地面交通；在穿越河流时既不影响正常通航，也不需要修建围堰或进行水下作业。

顶管施工常用的方法有：人工、机械或水力掘进顶管，或不出土的挤压土层顶管。近几年，随着施工技术的不断进步和发展，出现了许多针对不同现场情况而创立的新方法，如导向钻进铺管法，混凝土方（拱）管涵顶进等方法。采用何种方法，则要根据管径大小、土层性质、管线长度及其它因素来决定。

作为预算人员，在编制或审核顶管工程预（结）算报告时，怎样才能使自己编制或审核的预（结）算造价更确切更合理呢？通常施工图或竣工图对于有顶管的项目标注都十分简单，一般标注：“某路段顶管长多少米，管材为……”，这就要求我们预算人员要了解熟悉各种顶管施工方法的适用条件，再根据定额套用合适的子目，只有这样才能编制出合理的工程造价。

某水厂在进行出水管铺设时，就遇到了另外两条特大水管横在前面，阻挡前进方向。由于是两根管径分别为3.2米和2.8米的钢筋混凝土管，用正常的挖管沟敷设方法根本不可行，经反复研究最后决定降低标高用顶管方式穿越前面阻挡。由于顶管管径大，顶进距离比较短，因此，采用有人工、机械或水力掘进顶管方法比较合适。此时，作预算人中，就要根据这种方法的工作内容来编制预算报告。

首先是工作坑土方量的计算。通常坑宽W=D+2B+2b（B为工作面，b为侧壁支撑立木），坑深可根据设计高度、基础厚度、顶管设备高度（导轨至管中心高度）而定，长度一般按3米计算，若后背尺寸加厚，则相应加大长度尺寸，这样土方量就计算出来了。回收坑也用同样方法计算工程量。其次，就是工作坑垫层和基础的计量。由于现场土质很差，所以选用了碎石垫层后再铺筑钢筋混凝土基础，根据坑的尺寸，可计算出相应子目的工程量。三是，后背墙。由于现场土质松散，利用天然地层作为后座墙不可行，所以只能考虑现浇一个钢筋混凝土后背墙，尺寸为0.5米厚，3.5米宽，5米高。计算出相应子目工程量，套定额......余下全文>>

四：电缆线路顶管施工是不是非开挖拉管

很简单，只要没有破路面（开挖）进行了管道敷设的施工，都叫非开挖施工，根据其管径，又分两种，1、拖拉管（定向钻）通常用于600以下的管道。2、顶管，通常用于600以上的管道，顶管按其施工工艺分，又分为。手掘式人工顶管，泥水平衡顶管，土压平衡顶管、泥水平衡顶管。气压平衡顶管。水力切割顶管，破岩顶管等等，，，，目前在我国常用的为前两种。

有一个专业施工网站，你百度“顶管施工网”上面对其有相对详细的介绍，及相应的图片和施工方案参考。

五：二程式拖拉法顶管施工专项方案

二程式拖拉法顶管施工专项方案

一、工程概况

龙岗区平湖木古、鹅公岭及白泥坑片区排水管网完善一期工程主要是结合平湖鹅公岭污水厂配套截污主干管和布吉埔地吓污水厂配套截污主干管（白泥坑片区污水干管）的建设，完善木古、鹅公岭及白泥坑片区污水管网系统，收集片区范围内的污水送至平湖鹅公岭污水处理厂或布吉埔地吓污水厂进行处理后排放。

工程内容包括：文新路污水管完善（L=672m）、良白路污水管完善（L=1143m）、湖田路污水管接驳完善（L=124m）、塘边路污水管完善（L=637m）、浦田路污水管完善（L=800m）、新河路污水管完善（L=1620.5m）和芳坑路污水管完善（L=1395m）。排水管道总长约6.39km，管径DN200-DN600mm。其中敷设DN300～DN600的HDPE缠绕结构壁排水管缠绕结构排水管约6051m, 采用二程式拖拉法敷设DN400～DN600的HDPE缠绕结构壁排水管平壁管约340m。

二、工程地质和水文地质情况

场地位于龙岗区平湖街道，为鹅公岭污水处理厂及布吉埔地吓污水处理厂的配套工程。主要设计范围包括平湖木古、鹅公岭及白泥坑片区污水干管等工程内容，地形地貌较为复杂。拟建截污干管工程场地的地貌单元为丘陵、风化剥蚀台地和台地中的冲洪积阶地段。

（一）、工程地质情况

据野外钻探揭露、野外地质观察、现场原位测试和室内土工试验结果分析，拟建截污干管工程场地揭露的岩土层按时代、成因和物质组成可划分为：第四纪人工填土（Qml）、第四纪冲洪积层（Qal+pl）、第四纪坡洪积层（Qdl+pl）、第四纪残积层（Qel），下伏基岩为侏罗系泥质粉砂岩（J）。

（二）、地下水情况

勘察期间，场地各钻孔均遇地下水，均属孔隙潜水类型，赋存于第四系松散堆积层中，主要靠大气降水或地表水补给，水位随季节及降水情况变动。勘察期间测得稳定水位一般埋深0.8～6.8m，地下水位标高在50.27～63.53m之间。

三、施工总体部署

（一）、施工流向

总体施工流向：

考虑到交通道路的影响，并给合现场的实际情况， 具体流向如下：

第一组：安排独立的一个拖拉班组施工良白路拖拉管工程，此段拖管总成202米。

第二组：另行安排一个拖拉班组，从湖田路（长46米）→芳坑路（长55米）→浦田路（长26米）的施工流向。

（二）、施工程序和施工顺序

1、总体施工顺序：施工准备→工作井施工→拖拉管施工→管道接驳。

2、二程式拖拉管法的施工顺序

施工准备→钻机就位→钻导向孔→扩孔→回拖→环境保护→地貌恢复

3、工作井施工顺序为：基坑测量放样→破除路面及结构层→基坑支护→基坑开挖基底处理→井点安装及阵水→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→立井壁内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土→养护和拆模→→沉降观察→混凝土养护→井壁回填压实。

（三）、管线穿路施工组织

1、施工原则

①叉路口根据分段管线开工情况分期、分批集中施工。

②横穿6m以上交叉路口均采用半幅施工半幅通行的原则进行，对于交叉路口宽度6m以下采取断道施工方案。

2、施工措施

①施工之前，先向交警部门申报交通管制方案。

②施工工点四周均采用∠60X4角钢做骨架铁皮围蔽，并悬挂“禁止通行、施工地点非施工人员禁止入内”等警示标牌，夜间挂红色警示灯。

③6m以下的交叉路口断道时，必须设行人通道，通道宽度2.4m，采用3根40号工字钢上面铺建筑钢模板或10*10cm方木搭设，两侧设∠60X4角钢做骨架铁皮围挡。

④沟槽用挖掘机开挖，若有管线交叉需人工配合开挖。

⑤管线沟槽开挖后,采用四合一法及时进行......余下全文>>

六：什么是施工工艺啊 谁能给我讲讲

个人理解：

施工工艺是完成某项施工任务所采取的方法！当然包括以上2位所说的内容！

比如完成一道排水管，你有多种施工工艺可选择：开挖、拉管、顶管。这些都是管道的施工工攻，应该如何选择就应根据现场的情况、预算、特殊要求等制定！

七：市政的过路管怎么施工？

埋什么管？压力管还是无压管？管材是什么的？埋深多少？地下管线什么情况？距离多长？综合考虑各方面因素才能确定方案的。先简单说说吧，详细常Q我交流。

1、破路明开是最直接的，但如果道路已通车断行或限制通行困难、或是槽深比较大就不太合适

2、顶管管径一般较大，直径600一下的混凝土管基本没有，而且顶管坑位置不一定适合开槽，造价也较高

3、拉管近些年用的比较多，但是施工也受到场地限制，拉管机位置及入土角度不一定现场能满足条件，而且管底高程是弧形的，压力管无所谓，重力流的管道后期会经常堵，养管单位不愿意接收。

八：现在施工在地下埋管道不用挖沟，而是用一种机器直接钻进去，然后把管拉过去就行了。这是什么工作原理？

这个技术叫做非开挖埋管技术，使用的机器叫做非开挖铺管钻机。

以下是转载网友125.109.47的短文，供参考。

①导向钻管法的施工工艺

地质勘察→穿越曲线设计→测量磁方位角→钻机就位→钻导向孔→扩孔→回拖→环境保护→地貌恢复

②导向钻管法的工作原理

水平导向钻机的工作原理是：在施工时，按照设计的钻孔轨迹(一般为弧形)，采用可从地表钻进的钻机先钻一个近似水平的导向孔，然后在导向钻头后换上大直径的扩孔钻头和直径小于扩孔钻头的待铺设工作管线，然后进行反向扩孔，同时将待铺管线回拉入钻孔内，当全部钻杆被拖回时，铺管工作同时也就完成了。此工程根据地质情况计划采用分级扩孔，共分2级扩孔，再回拖管线的方法，进行穿越施工。

③设备就位、安装、调试

钻机就位前对机施工场地进行平整(20m×30m)，保证设备通行及进出场。设备及材料存放场地须高出自然地面不小于15cm，推平、碾压，并设断面不小于0．3m×0．3m的边沟。打好轴线后，根据入土点、入土角度结合现场实际情况使钻机准确就位。钻机设丁、泥浆设备、固控设备安装完成后，对设备进行调试、检查、测试，确保设备安全运行。控向设备仪器安装完成后，对其进行调试，确保导向孔的精度。入土端泥浆储运坑(2m×4m×2m)及出土端泥浆储运坑(2m×3m×2m)。多余泥浆由吸污车集中清运。浆储运坑(2m×4m×2m)及出土端泥浆储运坑(2m×3m×2m)。多余泥浆由吸污车集中清运。

④钻导向孔

本穿越工程穿越段地质条件暂按Ⅱ类土考虑，根据地层情况，选择并设计出导向孔轨迹曲线。钻导向孔的成功与否关键在于如何防止塌方的问题，故此在钻导向孔时按照地质构造的不同详细制定出合理的泥浆配比方案，规定在不同的地质情况下选用不同的泥浆配方，该工程中需加适量大分子聚合物及一些多功能处理剂，增加泥浆的粘度、降低泥浆的失水，使其性能控制在密度1．02～1．05g／cm。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保护孔壁，提高泥浆在孔洞中的悬浮携带能力。在造斜段使用的泥浆中添加适量的润滑剂，降低孔壁的摩擦系数，从而可以防钻具粘卡。

为保证预扩孔及回拖工作的顺利进行，钻导向孔时要求造斜段应严格按设计曲线钻进。经过对轴线及钻机就位情况进行校准，检查无误后方能开始钻进施工。探头装入探头盒后，标定、校准后再把导向钻头连接到钻杆上，转动钻杆测试探头发射信号是否正常，回转钻进2m后方可开始按照设计轨迹进行穿越。控向设备宜采用有缆控向系统，以提高钻进的准确性，导向孔完成后经检查合格后方可进行预扩孔。

⑤预扩孔及磨孔

a．预扩孔采用一台FDP—30型导向钻机进行预扩孔，边扩孔边打入泥浆，视旋转压力及回拉压力逐渐加大扩孔级别。预扩孔采用导向钻机进行预扩孔，边扩孔边打入泥浆，视旋转压力及回拉压力逐渐加大扩孔级别。

b．扩孔次数需视钻机回转压力及回拖压力而定。扩孔级别如下：

使用φ320mm螺旋扩孔钻头扩一遍。

使用φ450mm螺旋扩孔钻头扩一遍。

c．扩孔前要做好泥浆循环系统的准备工作，FDP—30型导向钻机配套的泥浆系统工作性能，每小时的最大工作流量为5m3，则泥浆泵每一个工作日的最大循环流量为120m3，在入土点、出土点旁各开挖一个泥浆坑，并配有清运泥浆的专用设备。保证施工现场的清洁卫生，做到文明施工。

⑥拖管

a．拖管采用专门的回拖器，同时采用边打泥浆边旋转回拖的方法。从而保证钢管防腐层不被破坏。

b．旋转分动器采用特制的结构。

c．扶正器与工作管的连接要牢固，并要求工作......余下全文>>

九：求衬聚四氟乙烯衬里管道的施工工艺！我们按照图纸采购钢管，然后再衬里，我想知道整个过程该怎么施工！

我是做四氟内衬的 ，滚衬，喷涂，拉管翻遍 可以联系我 QQ346016301

十：请问PE110顶管记录表如何填写？

那是拉管，不是顶管，应该是拉管记录，加我发给你！