一:杨利伟的故事
杨利伟(1965年6月21日-),是中国第一位进入太空的航天员,中国人民解放军航天员大队特级航天员,正师职,少将军衔。他是中国培养的第一代航天员。2003年10月15日北京时间9时,杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。
杨利伟出生于位于中国东北的辽宁省绥中县,母亲是县中学的语文老师,父亲先当教师,后改做行政工作。杨利伟的妻子同样是一名解放军军官,两人有一个儿子。
在学校里,杨利伟的成绩一般,但是理科成绩优秀;爱好游泳、滑冰以及田径项目。
1983年,杨利伟18岁,考进空军第二飞行基础学校,次年进入空军第八飞行学院。1987年毕业,获得学士学位。分配至空军歼击航空兵部队做飞行员。1988年被授予空军中尉军衔,1992年晋升空军上尉,1996年晋升空军少校。
1996年参加中国航天员选拔,1998年成为中国首批航天员。在开始航天员生涯前,杨利伟在重庆白市驿和梁平基地的空33师服役,驾驶过Q-5强击机,有过1350小时的战斗机飞行经历。
1998年成为航天员后,由于中国航天员隶属总装备部编制,在2000年以前进入总部编制的军人一律改为陆军改穿陆军军服,故杨利伟军衔由空军少校改为陆军少校。
2000年晋升中校。
2003年因提前1年晋升上校,晋升军衔命令在执行神舟五号飞行任务前已经下达,但在杨利伟返回地面后才通知他本人。
2004年春节前夕破格晋升大校,2008年7月晋升少将。
杨利伟于1998年被选为航天员,从那时开始为执行太空任务训练。他在最终的十四名候选人中被选为中国首次载人航天任务的航天员。执行任务后,2003年10月20日,任务前担任中校的杨利伟被晋升为上校并佩戴上校军衔肩章出席了神舟五号庆功大会,但随后在春节前夕又迅速晋升大校军衔。中国青年报曾提到晋升的决定是在神舟五号任务之前作出的,但杨利伟并不知情。
2003年10月15日北京时间9时的酒泉卫星发射中心,长征二号F火箭将杨利伟乘坐的神舟五号飞船送入太空。在发射前,中国航天员的人选并不公开;杨利伟被选为神舟五号航天员的新闻直到发射前一天才公布给媒体。
在任务过程中,杨利伟按时向地面报告情况,直到返回大气层中断通讯之前都与地面保持通话,告知一切正常。在神舟五号开始第八次环绕地球轨道时,杨利伟告诉地面上的妻子“在太空感觉很好,太空的景色非常美。杨利伟在太空吃了三顿“还挺丰富的”“做得有航天特点的”饭。他在太空的食物包括“一些小月饼”、宫保鸡丁、蒜泥白肉、八宝饭、绿茶,“还有一些肉,还有一些鱼丸子这些东西”。据杨利伟介绍,所有的食物都是“必须一口能吃得下去的,防止残渣去飘”。
在任务中途,杨利伟向摄像机镜头展示了五星红旗以及联合国旗。
考虑到神舟五号有可能降落在无人区,他的太空舱里备有枪、刀以及帐篷等基本生存工具。
在环绕地球轨道十四周,航行了超过六十万千米后,神舟五号于北京时间2003年10月16日早晨6时30分在内蒙古主着陆场成功着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8千米,返回舱完好无损。杨利伟在降落十五分钟后离开了太空舱,温家宝总理在现场祝贺。
一直有传闻说万里长城是唯一在太空可以看见的地面人造物。但是,杨利伟曾在中央电视台的采访中提到他在太空没看到长城。其实有很多城市在太空都可以辨认出,但是长城由于相对过窄,是无法辨认的。
2004年杨利伟开始在清华大学攻读公共管理博士学位。...余下全文>>
二:杨利伟的简要事迹
杨利伟是中华人民共和国第一位进入太空的太空人,大学文化,中国人民解放军空军大校军衔。他是中国培养的第一代航天员。 航天员大队是个团结和睦的集体。在这个集体里,杨利伟享受着温暖,同时也把温暖给予大家。他始终把自己看成是航天员大队中的普通一员。在被选为首飞航天员后,他说,我是代表13位航天员出征太空的。 因此,在太空飞行中,他的心和战友们一直紧紧相连。按照预定的太空飞行计划,杨利伟在太空有5小时的休息时间。但他只睡了半小时。他说,首次太空飞行,机会太难得了,我要尽可能地体验太空飞行,为战友们将来上太空做准备。 回来后,杨利伟成为了公众人物,有许多活动需要他参加,但只要一有空,他就和战友们在一起,交流太空飞行心得。回来后不久,他就主动要求参加航天员例行的体能训练。 10月16日,杨利伟成为了全国人民心目中的民族英雄。那天,他回到北京航天城时已是晚上。21小时太空之旅的极度疲劳尚未消除,他就给训练航天员的教员们一个个打电话,向教员们汇报自己在太空的情况。而此时电视里已全是他的新闻和形象,他却仿佛什么都没有发生。 一位老教员感叹地说:“难得啊,难得。能在巨大荣耀面前,保持如此平常心态,正是优秀航天员应该具备的素质。” 是的,面对巨大的荣誉,杨利伟没有居功自傲,也没有忘记航天员的神圣使命,犹如平时,淡然置之。 他的亲人成为了新闻人物,甚至儿子小宁康也被众多媒体包围,他要求媒体不要宣传,一再希望以平常人对待。 他在空军时的战友还记得,1997年,当杨利伟通过体检,回到部队等待通知的那一年里,他仍然专心致志地投入到飞行训练中。那年他飞了150多小时,大大超过当时部队规定的飞行时间。尽管体检耽误了许多时间,但在这一年的考评中,杨利伟的飞行成绩依然名列前茅。 这就是航天英雄杨利伟。记者曾问杨利伟,你对航天员的职业怎么看?他说,在飞天的征程上,不仅充满了艰辛,风险也时刻存在,许多勇士还为此付出了生命,但征服太空是航天员的神圣使命,作为一名军人,就是要时刻准备奉献和牺牲。 11月7日,当祖国和人民给予航天英雄杨利伟以最高荣誉时,杨利伟说出了自己的心里话:“感谢祖国和人民对我的培养,光荣属于祖国,光荣属于人民,光荣属于千万个航天人。我为祖国感到骄傲。我将继续努恭工作,时刻准备接受祖国和人民交给我的任何任务!”
三:杨利伟的事迹200字数
杨利伟 ( 1965年6月21日~ ),中国辽宁省葫芦岛市绥中县人,中国共产党党员,大学文化。1998年1月,他和其它13位空军优秀飞行员一起,成为中国首批航天员之一。2003年10月15日09时00分,搭乘神舟五号航天飞船,完成中国首次载人航天飞行任务,成为中国第一个登上太空的航天员。2003年11月7日,在人民大会堂,中共中央、国务院、中央军委授予杨利伟“航天英雄”荣誉称号。中央军委主席江泽民为杨利伟颁发“航天功勋奖章”和“航天英雄”证书。2008年7月,杨利伟被授予少将军衔。2010年5月15日吉林大学校长宣布,聘请中国首位进入太空的航天员杨利伟为大学生人生导师。
四:航天员杨利伟的感人事迹
航天员杨利伟的感人事迹就是第一个中国人坐做飞船离开过人类居住的地球。
五:用英语简介杨利伟
1.Yang Liwei small file (origin: Liberation Army Daily) nationality: Chinese birth years: on June 21, 1965 native place: Liaoning Province Suizhong County political features: Chinese Communist Party party member height: 168 centimeter body weight: 65 kilogram family member: Wife Zhang Yumei, son Yang peaceful resume: in June, 1983 enlisted, in 1987 graduated from the Chinese People's Liberation Army Air force eighth Flying academy, successively held the air force some teacher pilot, the squadron commander, once had flown types and so on attack plane, fighter plane, the safe flight 1350 hours, are evaluated the senior airman, presently for Chinese People's Liberation Army astronaut production brigade third-level astronaut; in 1996, participated in the astronaut primary election, being accepted; in January, 1998, from more than 800 be accepted blooming, becomes one of Chinese first batch astronauts; In “Shenzhou” the fifth manned vehicle launch preparatory stage, after the expert group secret ballot, being selected “3 person of first siege ladder teams”, and by the determination is the chief candidate.
2.汉语:杨利伟,中国优秀宇航员,65年生于辽宁。87年成为一名飞行员,98年参加中国太空训练,5年后成为宇航员。03年10月15日9时,杨利伟乘坐“神五”飞船升空。同年12月5日被授予“航天英雄”称号 。
英语:Yang Liwei, China's outstanding astronauts, 65, born in Liaoning. 87 to become a pilot, 98 participating in China's space training, and five years later became astronauts. At 9:00 on October 15, 03, Yang Liwei by the "Shenzhou" spacecraft took......余下全文>>
六:关于杨利伟的事迹,关于敢于行动方面的 100分
这里有详细的有关事迹资料介绍:www.cz88.net/...3.html,打开就能看到。希望可以帮到你,望采纳我的回答。
七:航天员杨利伟的事迹
中华人民共和国培养的首位进入太空的太空人 姓名: 杨利伟 民族:汉 出生年月:1965年6月21日 籍贯:辽宁省葫芦岛市绥中县 政治面貌:中国共产党党员 身高:168厘米 体重:65公斤 家庭成员:妻子张玉梅,儿子杨宁康 杨利伟是中华人民共和国第一位进入太空的太空人,大学文化,中国人民解放军少将军衔,现任中国航天员科研训练中心的副主任。他是中国培养的第一代航天员。编辑本段简历 1983年00月,考进了空军第八飞行学院。4年后毕业。 1996年00月,参加航天员初选体检。 1998年01月,他和其他13位空军优秀飞行员一起,成为中国第一代航天员。由于航天员大队隶属总装,在当时改为陆军。 2003年07月,经载人航天工程航天员选评委员会评定,具备了独立执行航天飞行的能力,被授予三级航天员资格。时为中校军衔。 2003年10月15日北京时间9时,杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。 2003年10月15日,晋升上校军衔。 2004年春节前后,晋升大校军衔。 2004年12月09日,杨利伟获香港中文大学颁发荣誉理学博士学位。小行星21064是以杨利伟来命名的。 2005年00月,杨利伟出任中国航天员科研训练中心的副主任 2007年10月,在中共十七大上当选为中央候补委员。 2008年07月22日,晋升少将军衔。
八:杨利伟的生活年代,人物品质,典型事迹
杨利伟小档案(来源:解放军报)
民族:汉出生年月:1965年6月21日
籍贯:辽宁省绥中县
政治面貌:中共党员
身高:168厘米
体重:65公斤
家庭成员:妻子张玉梅,儿子杨宁康
简历:1983年6月入伍,1987年毕业于中国人民解放军空军第八飞行学院,历任空军某师飞行员、中队长,曾飞过强击机、歼击机等机型,安全飞行1350小时,被评为一级飞行员,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员;1996年,参加航天员初选,入围;1998年1月,从800多名入围者中脱颖而出,成为中国首批航天员之一;在“神舟”五号载人飞船发射准备阶段,经专家组无记名投票,入选“3人首飞梯队”,并被确定为首席人选。
杨利伟的心声
出征前,杨利伟在酒泉卫星发射中心记者见面会上,回答本报记者的提问时,向全军将士吐露了自己的心声。
本报记者问:通过军报,最想对三军战友说些什么?杨利伟答:作为一名航天员,我首先是一名共和国的军人;作为一名军人,通过这么多年军队对我的培养和教育,我想,在执行这次任务中,一定能够发扬人民军队的光荣传统和大无畏的革命精神,服从命令,听从指挥,战胜一切困难,坚决完成任务。我也想通过军报感谢全军战友对我们的鼓励、关心和厚爱,也请战友放心,我一定不辜负你们的期望,为我们的军旗增彩。
“为着人类的和平与进步,中国人来到太空了!”登上“神舟”五号载人飞船之际,身着航天服的中国载人航天首飞航天员杨利伟,满怀激情为记者写下这句话。
中国人来了,杨利伟来了!2003年10月15日9时整,随着38岁的中校航天员杨利伟乘坐中国自行设计制造的载人飞船飞向太空,中华民族几千年的飞天梦终于成真,中国成为继俄美之后第三个将航天员送上太空的航天大国。
全世界都记住了一个中国人的名字———杨利伟。
驾歼击机叱咤风云十年
1965年6月21日,杨利伟出生在辽宁省绥中县一个书香门第家庭。
杨利伟的父亲是上世纪60年代初期毕业的大学生。父亲先当教师,后在绥中县一家农副产品公司做行政工作;母亲在县里一所中学任语文老师,直到退休。他还有一个姐姐、一个弟弟,全家5口人和和睦睦,过着舒心平静的生活。
“踏踏实实办事,老老实实做人”,这是杨利伟父母对他的要求。儿时的杨利伟脑子灵,反应快,还是个娃娃头。小学毕业时,他以优异成绩考进县重点中学尖子班,并多次参加全县中学生的数学竞赛,拿过不少奖。
1983年夏季,18岁的杨利伟考进中国人民解放军空军第八飞行学院。在4年的学院生活中,他的学习训练成绩一直很优秀。
1987年,杨利伟从飞行学院毕业,成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力,他不久便成了师里的飞行尖子,后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间,他从华北飞到西北,从西北飞到西南,祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。
1992年夏,杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天,他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然,飞机发出一声巨响,霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高,发动机转速急剧下降!杨利伟明白,自己碰上了严重的“空中停车”故障,飞机的一个发动机不工作了!紧急关头,杨利伟异常冷静:一定要把飞机开回去!
他稳稳地握住操纵杆,慢慢地收油门,驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飞机越过天山山脉,向着机场飞去。快接近跑道时,剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施,顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。
当他从机舱出来时,飞行服已经全......余下全文>>