一:发电机内转子工作原理
你一定知道螺旋线圈通入直流电后,会在线圈两端形成N极和S极的道理。
发电机转子实际上也就是利用这个原理,做成一个带有磁芯的电磁铁,通过调节励磁电流的大小来调节磁场强度,从而达到调节发电机输出电压的目的。
在小型发电机或转速比较低的水轮发电机中,可以看到绕有线圈的磁极,也就是你说的磁爪。而在大型汽轮发电机中,是看不到磁极的,而是沿转子轴向开有线圈槽,把线圈嵌入槽内,然后用槽楔把槽口封死,防止在高速运转中由于离心力的作用把线圈损坏。
二:发电机的定子和转子的作用?分别是什么做的?组成部分有那些?
以常见的汽轮发电机来说
定子铁心一般用0.5mm厚的D41硅钢片迭成,每段厚3-6毫米不等,段与段之间留出10mm宽的通风槽,用特殊的非磁性压板把铁心压紧,固定在基座上。
因汽轮发电机的转子转速较高,所以它的转子采用整块的具有良好导磁性能的高强度的合金钢锻成。在转子的极距下铣有凹槽。励磁绕组就坎在凹槽内,与不开槽的部分形成发电机的主磁极。
我国的同步发电机一般都采用旋转电枢式,所以发电机的励磁电流通过转子的聚电环向转子供电,在转子上形成磁极。也就是你说的转子有磁性。
当原动机带动转子旋转,其结果就是电枢上的磁极在旋转,定子上的绕组切割这一旋转的磁极就产生就交变电流,对外输出就形成交流电。若有三组空间位置均布的绕组就对外输出三相交流电。交流电的频率与电枢转速和极数有关。电枢的级数与定子的级数相同。
对于用与发电机同轴的直流发电机【即励磁机】供给励磁的发电系统,发电机转子可以没有磁性。自励励磁系统则要有发电机转子要有一定的剩磁,利用这一剩磁在谐波绕组中感应出三次谐波电势,整流后供给励磁绕组增强主极磁场,从而也增加三次谐波磁场,经过这一良性循环最后建立起发电机空载电势。
电枢剩磁有无只给励磁方式有关,正常运行后没区别。
三:请问发电机具体怎么给转子励磁的
一、发电机获得励磁电流的几种方式
1、直流发电机供电的励磁方式:这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机,这种专用的直流发电机称为直流励磁机,励磁机一般与发电机同轴,发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。这种励磁方式具有励磁电流独立,工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点,是过去几十年间发电机主要励磁方式,具有较成熟的运行经验。缺点是励磁调节速度较慢,维护工作量大,故在10MW以上的机组中很少采用。
2、交流励磁机供电的励磁方式 代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上,它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁,此时,发电机的励磁方式属他励磁方式,又由于采用静止的整流装置,故又称为他励静止励磁,交流副励磁机提供励磁电流。交流副励磁机可以是永磁机或是具有自励恒压装置的交流发电机。为了提高励磁调节速度,交流励磁机通常采用100——200HZ的中频发电机,而交流副励磁机则采用400——500HZ的中频发电机。这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内,转子只有齿与槽而没有绕组,像个齿轮,因此,它没有电刷,滑环等转动接触部件,具有工作可靠,结构简单,制造工艺方便等优点。缺点是噪音较大,交流电势的谐波分量也较大。
3、无励磁机的励磁方式:
在励磁方式中不设置专门的励磁机,而从发电机本身取得励磁电源,经整流后再供给发电机本身励磁,称自励式静止励磁。自励式静止励磁可分为自并励和自复励两种方式。自并励方式它通过接在发电机出口的整流变压器取得励磁电流,经整流后供给发电机励磁,这种励磁方式具有结简单,设备少,投资省和维护工作量少等优点。自复励磁方式除没有整流变压外,还设有串联在发电机定子回路的大功率电流互感器。这种互感器的作用是在发生短路时,给发电机提供较大的励磁电流,以弥补整流变压器输出的不足。这种励磁方式具有两种励磁电源,通过整流变压器获得的电压电源和通过串联变压器获得的电流源。
二、发电机与励磁电流的有关特性
1、电压的调节
自动调节励磁系统可以看成为一个以电压为被调量的负反馈控制系统。无功负荷电流是造成发电机端电压下降的主要原因,当励磁电流不变时,发电机的端电压将随无功电流的增大而降低。但是为了满足用户对电能质量的要求,发电机的端电压应基本保持不变,实现这一要求的办法是随无功电流的变化调节发电机的励磁电流。
2、无功功率的调节:
发电机与系统并联运行时,可以认为是与无限大容量电源的母线运行,要改变发电机励磁电流,感应电势和定子电流也跟着变化,此时发电机的无功电流也跟着变化。当发电机与无限大容量系统并联运行时,为了改变发电机的无功功率,必须调节发电机的励磁电流。此时改变的发电机励磁电流并不是通常所说的“调压”,而是只是改变了送入系统的无功功率。
3、无功负荷的分配:
并联运动的发电机根据各自的额定容量,按比例进行无功电流的分配。大容量发电机应负担较多无功负荷,而容量较小的则负提供较少的无功负荷。为了实现无功负荷能自动分配,可以通过自动高压调节的励磁装置,改变发电机励磁电流维持其端电压不变,还可对发电机电压调节特性的倾斜度进行调整,以实现并联运行发电机无功负荷的合理分配。
三、自动调节励磁电流的方法
在改变发电机的励磁电流中,一般不直接在其转子回路中进行,因为该回路中电流很大......余下全文>>
四:发电机里的转子是怎样产生旋转磁场的
发电机励磁机或者励磁变压器通过励磁装置后整流为直流,然后通过滑环进入发电机转子绕组,形成两级磁场,当原动机带动发电机转子旋转时,就成了旋转磁场
五:发电机为什么励磁电流通入定子而不是转子? 5分
同步发电机分为旋转磁极式和旋转电枢式两种,大中型发电机通常采用旋转磁极式。
对旋转磁极式发电机,要将励磁电流通入转子,通常采用和发电机同轴旋转的励磁机,故可以实现无刷励磁。
对于旋转电枢式发电机,励磁电流通入定子。转子输出三相电动势,那一定需要电刷引出到电机端口的。
六:请问发电机转子绝缘降低的原因是什么?
答:1:转子因受潮而造成绝缘电阻降低到允许值以下,如发电机停运时间较长,环境潮湿等原因造成绝缘电阻降低。
2:转子因使用年限较长,或运行中因各种原因使转子过热造成线圈绝缘材料老化、劣化。
3:滑环下有碳刷粉末或油污堆积,使转子引出线绝缘损坏。
4:由于发电机的冷却系统密封不严或因其轴瓦漏油使转子线圈端部积灰、积油污或碳粉,造成绝缘性能降低。这种原因受转子离心力的影响较大。
5:由于运行中通风和热膨胀的影响,转子槽口处的槽衬保护层老化、断裂甚至脱落,使槽口处槽衬的云母逐渐剥落,断裂被风吹掉再加上槽口积灰等因素造成。
6:转子的槽内绝缘断裂造成转子绝缘电阻过低或金属性接地。
七:发电机转子绕组接地的危害是什么?
发电机转子绕组绝缘的故障,多表现为龚绝缘的一点接地,当转子绕组仅有一点接地时,因为没有电流通过故障点,不影响发电机的正常运行,若又发生另一点接地而形成二点接地时,不仅故障电流可能会严重烧坏了转子铁芯或护环,而且由于一部分转子绕组被短接而破坏了转子磁场的对称性,使得机组发生剧烈的振动和转子铁芯被磁化。这些都是不允许的,所以当发现转子绕组一点接地时,应迅速采取措施,投入两点接地保护或停机处理,以消除故障恢复正常运行。
八:汽车交流发电机的定子总成和转子总成的主要作用是什么?
根据範磁转相互转换的理论,运动的导体切割磁力线,导体的两端会产生电动势。
汽车的交流发电机,定子就是磁场中的导体,转子就是一个电磁线圈,产生磁场,只不过在这里,定子是不动的,转子是转动的,也可以说定子相对于转动的磁场是运动的,相互的运动就会切割磁力线,定子线圈就会产生电流。
九:请问汽车发电机转子定子如何检测
你好朋友
发电机转子的故障现象是,开路短路搭铁,有万用表200组织挡两表笔接铜环阻值低于3偶左右短路。无组织是开路,然后一笔接壳有阻值是搭铁,定子也是这样的故障现象的 首先也是用200阻值挡一笔接中性点领一笔接三个线头没组织开路阻值低短路,在吧三个线头的那个表笔接外壳上有组织的是定子搭铁了。
望采纳
十:什么是发电机显级是转子
发电机转子上绕有绕组。通直流电以产生磁极。在旋转的作用下,让定子线圈切割磁场,从而产生电流发电。
转子法兰与涡轮机相连,也就是说,涡轮传递过来的转动的能量,最终变化成了电。
转子在此过程中,起到了动能到电能的转化。是旋转电机不可缺少的结构。