一：什么是过街雨水支管沟槽
过街雨水支管沟槽就是用于收集雨水流通的管，沟槽。
沟槽：①车轮磨下或任何东西经常通过所留下的痕迹；②任何东西来回移动的凹沟。③工程上，底宽3m以内且底长大于宽3倍以上的按槽计算。挖基础沟槽土方，长度按中心线长度计算。如遇挖沟槽土方与独立基坑或土方连接的，其长度应减去独立基坑或土方的下底宽度。④市政工程底宽7M以内，底长大于底宽3倍以上按沟槽计算
二：过街套管内选择什么管材好
过街道在地下埋的弘盛套管吗 建议采用镀锌钢管，这样耐腐蚀 耐压
三：急求一份红绿灯的设计施工方案
交通信号灯设计方案 18 合GB2694－88（热浸镀锌体镀锌质量），杆体内外热浸镀锌处理，镀层均匀、无色差，镀层≥90um，防腐性能保证30年。表面热镀锌进行采用进口优质喷涂粉末电喷塑（材料为户外类型）处理，喷塑层大于86um，附着牢固，光滑，无针孔，无流挂 ，无剥落现象。喷塑用粉10年不老化，不褪色，不脱落；应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/TP7900）《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373），现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。其外观附着力、耐湿热性应符合现行行业标准《灯具油漆涂层》（QB1552-92）锭 的有关规定，覆盖层与基体应有牢固的结合强度；外有外露管口均须封闭，穿过杆身螺栓尖端不得穿出杆身，以利美观；灯杆一次成型，焊后焊缝应铲平磨光；灯杆、灯臂焊接质量应符合GB/TI2469的要求，焊缝整洁美观，灯杆灯臂内应安全贯通，不得有焊瘤、夹渣、烧穿，弧坑和针状气孔；灯臂与主灯杆插接部位配尺间隙要适中，不能过大或过小，出厂时必须每套都经过配合检查，所有紧固件必须有防松措施。未尽事宜严格按照《公路照明技术条件》（JT/T367-1997）。 4、进行包装前的最后检验。 5、检验员在工程师的监督指导下进行各项测试： 介电强度测试 常态绝缘电阻试验 锤击震荡测验镀层的结合性 测厚仪测镀层的厚度 硫酸铜溶液测试镀层的均匀性 以上测试合格后钉上铭牌，核对出厂日期，包装好入库待运。 5.6 防雷 信号控制器机箱内应安装避雷装置，对信号主机提供了有效的保护，可以在雷雨等特殊天气下，正常运行；信号控制器具有漏电保护措施，可对维护操作人员以 交通信号灯设计方案 19 及设备本身提供有效的保护。 压≤500V。 5.7 接地 设备有要求时应进行工作接地、所有配套的外露金属设施构件都应按照IEC的有关规定进行综合接地处理，接地电阻必须小于设备规定的工作接地和安全接地电阻。综合接地电阻≤1.4Ω。 5.8 观察井 观察井应能承载15T负载，机动车辆主道上应能承载20T负载。手井规格:470mm×470mm×800mm。 5.9 外场管线设计及施工规范 在进行地下管线的设计、施工时，应遵循以下规范： ·强电和弱电分别通过不同的管道； ·在路口的三个方向埋设信号灯过街管线，主干道方向只能破路一次； ·在考虑管道的过街位置时，尽可能取路面的结合处； ·管道走直线，转角处设窨井； ·设窨井时，尽可能考虑预留信号灯的基础位置，并避免与电信、电力、煤气、污水等其它窨井冲突； ·机动车道上的窨井采用Q-20的井圈、井盖，其它为Q-15；窨井的井盖应高出路面3～5mm； ·管道的直线长度超过50米时，应考虑30米左右的间距设窨井； ·用挡板对施工区域进行封闭施工； ·开挖的机动车道、人行道彩砖和绿化带应尽最大可能恢复原貌，严禁出现路面塌陷现象。 ·施工时应保持现场整洁，确保安全，尽可能减少对交通的影响。 交通信号灯设计方案 20 本设计中敷线管道实行强、弱电分管，规格如下： 敷线管道 Φ110mmPE管，内套PVC管； 敷线管道 Φ8OmmPE管，内套PVC管。 5.10 交通信号控制方案设计 目前根据各个路口具体交通流情况，初步设计了一套配时方案，当系统投入运行后，我们可根据路口的实际车流状况改变调整控制方案。 1. 大路口 十字大路口是一个异......余下全文>>
四：过街16根DN150/8PE顶管怎么施工?
使用定向钻机进行拉管。
五：市政道路施工步骤
1.步骤：路基以及防护（全部管线下地）-基层第一层道牙-基层第二层-面层。绿化在基层施工时全部完成，以免污染路面。
2.管道开挖前是先把需回填区域的挡墙砌好后开挖。
3.需要修改，也可喊设计现场签证。提出设计修改的过程可以用业主、施工单位联合盖章的工作联系单进行办理。
4.雨水井的水用HDPE管连接至附近的主排水井中。管道出口与检查井井壁平矗。
5.这个没有规范的叫法，但从字面上看这是个雨水井，1个，直径1250。
6.基础为不良地质，应及时联系设计部门现场查看，最好不要自己确定方案。如果要，建议用混凝土加深。
7.我手上没有大图。
8.路灯预埋件在路基施工时候同步进行。施工和路灯井一起施工。
9.通常来说，只有过路管才需要用HNT包封啊？其他地方，包括井室内都是用卡座进行固定即可。
10.地梁预埋吊环 也不是很清楚，应该是方便你施工的作用吧，也方便检修。
你的问题可真多啊。以上仅供参考。
六：什么是管线过街保护涵.
过节保护涵一般是盖板涵，就是用于保护横穿道路管线设置的，一般采用钢筋混凝土结构。
七：为什么过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
因为在支管沟槽及检查井周围虽然压实度达不到，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实强度高，也可抵抗沉陷。
粉煤灰，是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰，粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物。我国火电厂粉煤灰的主要氧化物组成为:SiO2、Al2O3、FeO、Fe2O3、CaO、TiO2等。粉煤灰是我国当前排量较大的工业废渣之一，随着电力工业的发展，燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加。大量的粉煤灰不加处理，就会产生扬尘，污染大气;若排入水系会造成河流淤塞，而其中的有毒化学物质还会对人体和生物造成危害。另外粉煤灰可作为混凝土的掺合料。
八：给水管道过街 为什么要采用钢管而不是球墨管 10分
1、镀锌钢管卡箍式连接的特点和使用范围镀锌钢管连接前须用专用滚槽机或车槽机在钢管周圈上开出标准深度的凹槽。镀锌钢管可用滚槽方式在钢管上滚压出凹槽，厚壁钢管可用车槽方式开槽。1.1特点1.1.1使用卡箍式连接可以有效地节省劳动时间，提高工作效率，特别是在大口径管道上体现得尤为明显；安装速度比传统连接方式快2-3倍。1.1.2节省电源，降低环境污染。1.1.3操作简单，维修方便。沟槽式管接头重量轻，只有两条紧固螺栓，不用加装密封垫，安装时无特殊要求。1.1.4可以最大限度的保护镀锌层，延长管道的使用寿命。沟槽式管接头安装时不需要焊接，不会因焊渣使管路中的设备及阀门损坏,不会因焊渣四溅引起火灾。1.1.5隔振：沟槽式管接头中间橡胶圈可阻断噪音；并可防止振动的传播。1.1.6常用柔性管卡和刚性管卡：柔性管卡连接方式使系统具有柔性，允许钢管有一定的角度偏差、相对错位。钢管连接后，两管端之间留有间隙可适应管道的膨胀、收缩。管卡在最大允许偏转错位情况下，管道能保持正常工作压力。柔性管卡具有承受一定末端载荷的能力。刚性管卡连接方式使系统不具柔性，管卡卡紧后可与钢管形成刚性一体，在吊具跨度较大时,使管道依靠自身刚性连接支撑。1.1.7使用广泛：沟槽式管接头可与（除非金属管道外）任何管道连接，特别对防腐管道能起到保护作用。1.1.8投资小：专用设备价格低廉，目前大部分厂家免费提供安装设备供用户使用，不需设备投资，并可到现场指导用户安装。不需要特殊工种，一般工种即可安装操作。1.2使用范围可广泛应用在热交换及空调水系统、消防系统、给水管道工程及化工系统等，可用于连接钢管、铜管、不锈钢管、铝塑复合管、内涂塑钢管、球墨铸铁管、无缝钢管、厚壁塑料管，及带有钢性接头的软管。2、铸铁管连接方式管与管之间的连接，采用承插式或法兰盘式接口形式；按功能又可分为柔性接口和刚性接口两种。柔性接口用橡胶圈密封，允许有一定限度的转角和位移，因而具有良好的抗震性和密封性，比刚性接口安装简便快速，按铸造方法不同，劳动强度小。3、PPR给水管（亚马逊塑业）连接方式（1）卡套式连接。卡套连接是非常简单，其只需要简单的扳手就可以完成。安装后如果出现渗水也很容易维修，只需直接拧紧螺母即可，不需要拆卸PPR管。（2）焊接方式。焊接方式，又分为锡焊和铜焊。其和卡套连接的主要区别就是使用的填充材料不一样，焊接方式使用的金属材料。4、PVC-U排水管连接方式PVC排水管的连接方式主要有密封胶圈、粘接以及法兰连接3种.[2]（1）PVC排水管的管径大于等于100毫米的管道一般采用胶圈接口；（2)PVC排水管的管径小于100毫米的管道则一般采用粘接接头,也有的采用活接头；（3）PVC排水管管道在跨越下水道或其他管道时,一般都使用金属管,这时塑料管与金属管采用法兰连接.阀门前后与管道的连接也都是采用法兰连接.
九：过街排管150/14是什么意思
离子键、共价键、金属键各自有不同的成因，离子键是通过原子间电子转移，形成正负离子，由静电作用形成的。共价键的成因较为复杂，路易斯理论认为，共价键是通过原子间共用一对或多对电子形成的，其他的解释还有价键理论，价层电子互斥理论，分子轨道理论和杂化轨道理论等。
十：城市给水管道改造施工用什么资质
市政施工总承包资质
可承接给水工程、排水工程、燃气工程、热力工程、道路工程、桥梁工程、城市隧道工程（含城市规划区内的穿山过江隧道、地铁隧道、地下交通工程、地下过街通道）、公共交通工程、轨道交通工程、环境卫生工程、照明工程、绿化工程。
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