一:劳动周心得体会
二:魔鬼周训练心得体会
烟花三月,随着柳时镇席卷而来,对军人的仰慕又掀起了一股新的热浪。兵哥哥不仅拥有高大身材和俊朗颜值,忠诚的品格、顽强的意志与过硬的本领才是他们的标配!下面,小编就带大家初探“魔鬼训练周”,一起解读“硬汉”养成记。
镜头一:钱塘勇士的硬骨头文图/傅浩良 陈杰
武警浙江总队“魔鬼训练周”的
一天:负重30公斤,30公里武装奔袭,从凌晨3点开始全程历时4个小时20分钟,魔鬼周刚开始就给所有队员一个下马威,第一个科目下来,好多特战队员就开始体力不支,一名经历过多次集训的老队员牢骚地说:“没想到一开始就来个猛料。看来接下来的日子不好过。”好多新队员更是措手不及。还没等队员们反应过来,现场指挥员又开始出了情况。“四名恐怖分子劫持了两名人质,现藏匿于附近一带,具体情况不明,上级命令你们迅速探明情况,击毙犯罪分子,确保人质安全。”受领任务后,中队长陈梓云火速召集小组长传达部署任务,及时排除侦查组探明恐怖分子具体位置,并采取“政治攻心、隐蔽接敌、多点突入、一枪毙敌”的战术战法,巧妙地分散了恐怖分子注意力,成功击毙四名恐怖分子救出人质。紧接着是环超山10公里越野比赛,限时75分钟内完成,徒步20公里强行军,途中开展穿越铁丝网、过涵洞、五人协作攀登、综合体能、极限冲刺,现场随机情况导调,整个过程充满了不可预知性和挑战,在高强度科目的连番轰炸下,很多“铁脚板”磨出了血泡,很多“硬骨头”没了底气,支撑他们的是军人的荣誉和使命担当。一天下来已经有三名队员因为身体原因退出战斗。然而这仅仅是个开始,被称为魔鬼教练的现场导调组组长李宁行副参谋长这样说:“我们的训练只有两条标准,一个是严格,另一个不折不扣。特战队员没有过硬的体能素质和意志品质,就很难胜任复杂条件下多样化任务,我们就是要在极限条件下考验队员的战斗素养。”随着时间的流失,队员们的体能和意志也在消磨,接下来队员们还将面对更严峻的挑战,只有坚持到最后的才是真正的勇士。
三:工作一周心得体会要怎么写,有没有范文,我做人事的😓
包括如下几方面的内容:首先,这周做了什么,成果怎么样;其次:你有什么感受,有什么想法;再次:以后要怎么做
四:劳动周心得体会
劳动心得
踏着晨曦去劳动,不管睡眼惺忪,不管挥汗如雨;忍着酸痛去劳动,不管灰尘弥漫,不管气喘吁吁.从楼梯扫到走廊,从墙壁擦到玻璃,一周的劳动课,来也匆匆,去也匆匆.苦中有乐,酸中有甜,留下不尽思索. ——精彩为你而来
时间过得很快,转眼间,为期7天的劳动时间匆忙结束了,时间虽然很短,却让我们这些久坐在教室里的“书呆子”们懂得了许多,感悟了许多.怎么说呢?苦中有乐,酸中有甜,留下不尽的思.许多的事都是只注重结果而忽略过程,但这件事不一样,它注重的是过程,结果对我们没有多大的意义,只有亲自通过辛勤的劳动体验,你才会有深刻的体会.下面我谈一谈我的体会: 一、 劳动的感觉:累 我们班的劳动任务是整理草地以及马路.自从接手要负责清洁区任务后,每个同学都认真的对待.早上早早起床,稍稍准备一下就赶到各自卫生区域打扫.劳动的确是创造了美好.我们每天踏着晨曦去劳动,不管烈日当头还是斜风细雨,都坚持完成每天的任务.在我们全班同学的集体努力下,杂草被清理干净了,树叶消失了,原本满地飘荡的白色污染----塑料袋也被消灭了.劳动周不像平时上课,每天都坐在教室,困了还能趴在桌上打盹儿;更不像在家里,衣来伸手,饭来张口,整天的躺在沙发上看电视,懒懒散散,毫无生气.第一天的劳动让我觉得很新鲜,拿了工具就开始干,不得要领,一仗下来累得腰酸背痛.这样的结果导致第二天的劳动中提不起精神来.不过,经过了几天的锻炼,我已有所改变,不怕脏不怕累,俨然一个真正的劳动手.下午2:00正是一天中气温最高的时刻,而我们,毫无怨言,让汗水洒遍校园的每个角落,在骄阳烈日下释放青春的激情.下雨天,路上湿湿的,树叶卷进泥巴里,很难扫干净,晴天又有洒水车洒水,同样的艰难.然而,没有人放弃,虽然很累很疲惫,但我们坚持到了一刻,用无言的行动向劳动组交了一份满意的答卷. 二、 劳动的意外发现和收获 第一、我加深了对同学们的了解,比如在我们五人小组中,就表现出迥异的性格、态度.有的同学具备的突出表现是耐心与恒心.在一周的清洁中始终都是那样的细致;有的同学手脚很利索勤快;还有一种同学是耐力十足,责任心很强,不怕脏不怕累.但是如果让这些同学单独完成一项任务,效果不会很好,这就是所谓的“金无足赤,人无完人”,但是许多事不是靠一个人的,而是靠一个团队和集体.只有靠一种相互协作相互配合的团队精神,结果才会更完美.我们面前的这个小团队也一样.如果把每次任务比作为一个人体的话,就是心脏,血液和肌肉,以及血管和神经.三者是一个相互统一,相互协作,相互促进的统一整体. 第二、通过这次劳动我的思想也得到了解放和提升 在这次劳动中我深深地体会到,其实每个人都有自己的一种世界观、人生观、价值观,这种观念很大程度上是取决于他所处的环境.这也因此给了我一个启发.管理一个整体时不能一味的强求和约束,这样只能导致叛逆不积极,千篇一律,死板.我们要遵循点到为止的原则,按照大禹治水———疏导的方法来引导集体,让每个人都能发挥自己最大的作用. 三、 我所理解的劳动意义 (1) 从学校和后勤部考虑,我们的辛勤劳动为院里的财政开支省下了一大笔(2) 切实,有效的维护了校园的环境,即使雇佣清洁工,也不可能这么尽职尽责地清扫(3) 真正体验到了劳动的辛勤,同时也促进我们进一步提高了我们的环保意识,发自内心的记住一句话:不但要珍惜自己的劳动成果,任何有益的劳动成果我们都要尊重和珍惜(4) 为我们养成一种终身受益的环保习惯奠定的坚实的基础 四、 总结 :我们组的每个人能够做到路上不留一块石头,不剩一片树叶,不藏一个烟头,甚至是一片瓜子皮.这就是一种态度,一种品......余下全文>>
五:我的一周学习心得体会
你的问题呢,你好像没提问.
六:一篇学习英语一周的心得体会400字
一、 感情第一
In my opinion,要想学好英语或者说至少在学的过程中不感到痛苦,就必须学会将英语变成一种爱好,一种兴趣,这样在学习的过程中才不至于半途而废、有始无终且学习时如座针毡、抓耳挠腮、味同嚼蜡、痛苦无比!我相信大多数的“非英语专业的、有远大抱负的、酷爱本专业的莘莘学子”在最初面对英语时都会或多或少的有类似感受,万事开头难嘛。因此,如何克服这种感受,逐渐培养起自己对英语的热爱是至关重要的!我们必须认识到进入21世纪,英语已经成了必不可少的重要交流工具(其其他重要性就不螯述了)而且是你进一步深造所必不可少的桥梁,不管你是出国还是考研。所以我觉得你必须学会“爱”上“它”,才不至于受其折磨、蹂躏、践踏而又毫无对策。记住学会“爱”上“它”也是保证你将来成功的第一步!
二、 长期积累
“积累”可以说是任何学习所必需的,在英语学习中它显得更为重要!For example :我将英语中的“单词、语法、句子、结构、阅读、写作、听力、口语”等等一切比喻成不同的层,你每学一些相关的东西就会在相应的层上加一些东西,而你学的越扎实,同样层与层之间就砸的越扎实。这样当你有着一日在使用的时候,储存在层中的知识就会像水一样被源源不断的挤压出来给你提供源源不竭的语言素材,你会感到好象有用不完的东西在不断的向外涌出,这时我相信你的信心和成就感就会接踵而来了,而你的英语学习也渐入佳境了。
三、 执着追求
所谓“执着追求”,引用英国利兹大学一位教授的话就是一定要相信“the power of your dream”。我的理解是:first ,你一定要梦想,只有有了梦想你才有了追求的目标,才有力量,才有方向和动力。以我为例,考研可以说是我一直以来的梦想,只是由于种种原因,其中尤其是糟糕的英语,才暂时搁浅的,但是在我心中可以说这个梦想一直不曾消失,相反还越发强烈。我想这就是“the power of the dream”,它会一直在你内心的最深处呼唤着你,指引你,督促和激励你。这种力量是潜移默化的,是永恒持久的,是无比强大的。因此我认为第一步就是确定你心中的“dream”,然后才能为之去拼搏努力。second ,梦想可能暂时被压制,但当它再次被激活时,它会以排山倒海,不可逆转之势袭来,这时我们所能做的就是去完成和实现它,而方法之一就是执着追求!排除一切艰难险阻,用持之以恒的毅力去完成你的梦想,再大的困难在你和your dream面前都会变得不堪一击,战胜一切困难,迎来最终的胜利只是时间问题。我相信读到这里朋友们应该有了足够的信心和力量,去走属于你自己的阳关大道。
七:红色读书周,心得体会怎么写,你
读书笔记指读书时为了把自己的读书心得记录下来或为了把文中的精彩部分整理而做的笔记。
在读书时,写读书笔记是训练阅读的好方法。 记忆,对于积累知识是重要的,但是不能迷信记忆。列宁具有惊人的记忆力,他却勤动笔,写下了大量的读书笔记。
八:小学生作文《安全教育周心得体会》
安全教育周心得体会
、安全横过道路
上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏潮,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。
从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、......余下全文>>