一:十三五计划中国是否要大搞城市建设?中国将要建设十七个广州规模的城市。
不是。
地方政府在外资出逃、经济下行下, 收入大幅下跌, 又怎可能再支持什么大规模建设?
二:为什么广州十三五规划地铁5号线东延没了
估计是规划调整或者取消了。
广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长为308.7千米,共167座车站。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,广州地铁单日客流纪录达到900万人次,总客流人次超过2015年12月31日的879万人次,再次刷新纪录,较去年同期增长5.3%。[1]
广州地铁现时的口号是“全程为你”,在之前使用过的口号为“地铁,为广州提速”以及“新生活干线”;广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠(YoYo)。
三:广州火车站何时改造怎么改
何时启动改造?棠溪站建成、普速客车搬迁后
实施问题一:广州火车站主体建筑会拆除吗?2014年初曾有过广州火车站主体建筑要拆除的报道出街,但此后也曾传出过微改造的消息。
答:广州火车站按照尽量不扩大征地拆迁规模、不增加交通疏解压力的原则进行改造,广州火车站铁路车场维持既有规模,站房进行适度改建,满足引入高铁和城际动车的条件,将广州火车站打造成现代综合客运枢纽。
问题二:广州火车站是要彻底打造成高铁站吗?以后火车站还会不会有普铁?会不会有货运?
答:广州火车站作为广州铁路枢纽的主要客站,与广州东站联合打造成广州中心火车站枢纽。改造后,将普速车整体外迁至棠溪站,引入高铁和城际动车,仅保留少量普速客车,不再办理货运。
问题三:目前十三五规划里说广州火车站改造2018年才正式启动,启动后春运问题如何解决?
答:按照中铁总与广州市达成的一致意见,广州火车站改造要在棠溪站建成、普速客车搬迁后才开始实施。在广州火车站改造期间,由棠溪站承担主要的普铁运输,广州南站、广州东站、广州北站、佛山西站等枢纽内火车站主要承担高铁、城际运输。春运期间,通过加开列车,增加运营时间等措施可以解决大量春运客流运输问题。
问题四:十三五交通规划里棠溪站是2030年建成,现在棠溪站的建设计划会提前吗?提前到什么时候?棠溪站今后是不是承载广州火车站的全部普铁功能?
答:为进一步加快优化广州铁路枢纽布局和功能,按照多站布局、多点到发的原则,按照近期中铁总与广州市协商一致的意见,“十三五期间”计划实施新建棠溪站和广州站改造项目。新建棠溪站项目按照2017年开工建设的目标抓紧推进前期研究工作。
规划建设方案:广州衔接9条高铁线
1.枢纽总格局。按照规划,广州铁路枢纽将衔接京广、京九、广湛、广汕等9条高速客运铁路和4条普速铁路。对外沟通北京、上海、香港、澳门、海口、昆明、重庆、西宁8个方向,形成由“人 C”型普速网与“三横一纵”为主骨架的客专网组成的铁路枢纽总格局,实现客内货外、高普分设、多站布局、多点到发,建设成为四面八方、四通八达、互联互通、高效换乘的现代化特大型铁路枢纽。
2.客运方面。规划形成以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为主要客站,以广州北、南沙、新塘站为辅助站的“五主三辅”客运布局。远景增加增城站、机场站为辅助客站。
3.货运方面。规划新建10个物流基地和3个高铁快运基地:广州铁路集装箱中心站(大田)为一级物流基地,石龙、增城西、南沙港、丹灶、源潭为二级物流基地,以及万顷沙、鹤山、官窑、黄圃等三级物流基地。规划建设大朗、广州南高铁快运基地,广州空铁联运基地。
“十三五”建设计划:广汕客专、京九客专引入广州枢纽
近期主要有在建东北货车外绕线、南沙港铁路,里程156.8公里,投资302亿元。
“十三五”时期,规划建设广汕客专、京九客专引入广州枢纽工程、深茂铁路深圳至江门段、广茂铁路电化、广州至广州西复线、京广铁路郭塘联络线南延线、枢纽北环与京广铁路联络线、广州集装箱中心站(大田)、棠溪站,新塘站改扩建、广州火车站改造等工程,总投资1000亿元,其中在广州境内投资约350亿元。远期规划(至2040年)主要有广湛客专、广河客专广从段(广从城际)、京九客专南沙支线等工程,总投资1000亿元,其中广州境内投资约200亿元
四:回顾十二五展望十三五的论文应该怎样写
参考
2014即将过去,笑过哭过奋斗过收获过,感慨良多.翻开日历,回想这一年的不易,喜与乐,悲与欢,苦于痛,爱与恨……用拙笔留下对往事的回忆,与2014道个别,用新的姿态去迎接新的一年.
2014年,走在教育道路上虽没有过辉煌,但也平顺.三百多篇博文记载下了我与学生、与同仁的点点滴滴.
2014年是“十二五规划课题‘滚动快速作文课堂研究’”实施阶段,在这期间,我一如既往引领全校老师以及各省老师走在作文课堂的改革与创新路上.我在“滚动快速作文点评群”里作为特邀嘉宾配合内蒙古王显成老师为全国各地老师进行了专题研讨讲座,为江西省的罗明辉老师在“滚动快速作文点评群”主持了专题《滚动快速作文铺写》讲座.在“中国教师俱乐部黄埔院语文分院”群里主讲了《滚动作文的备战和流程》.在“中国教师俱乐部黄埔院”“暑假培训第四期”理论学习中荣获“优秀学员”称号.
活跃在网络中,为各地老师提供作文创新课堂优质资源.在“鲲鹏小语呱呱室”里的“小学生原生态作文研究课题组第三次习作教学设计专题讨论”中为重庆龙华老师的作文讲评课做了点评交流.在白银市“高效课堂深化年” 检查时进行了《滚动快速作文》汇报课展示,为实验小学老师展示了“五年级滚动快速作文训练课”,推进了兄弟学校联合教研,促进了作文高效课堂的发展和滚动快速作文的课题研究.自己的教学事迹被《白银周刊》报道.
在由甘肃省教育厅主办,北京市西部阳光农村发展基金会承办,全国中小学班主任协会、广州市学愿桥教育支持与发展中心协办的“青葵花导师计划”——2014年甘肃特岗教师成长论坛”会议期间,我有幸在论坛中为一线教师分享了《作文教学的改革与创新——滚动快速作文教学组织法》.去兰州大学讲课,与我是一种奢望,但有幸遇到郑立平老师,有幸遇到心语团队,我一直敬畏这些心语人(霍庆、彭绍宇、郭淑岚、韩素静、呼宝珍、赵峰、赵志元、吴守涛、全东、李鑫、贾红亚、任远、刘晓乾、徐晓彤、唐薇薇、王黎军).作为西部地区滚动快速作文实验基地校的负责人,我希望滚动快速作文这颗种子在西部乃至全国各地扎根、开花、结果,我也希望老师们参与到作文教学的改革与创新中来,让更多的学生和老师受益.
实践在滚动快速作文课堂上,一路走来我感受着酸甜苦辣咸,个中滋味只有走在路上的人才有最深的体会.我一直信奉着:只要努力了,付出了,终归会成功.虽然说作家、小说家不是我们培养的,但学生的整体习作水平是在老师的辅导下逐渐形成的.新接上这个班级一年半了,学生的语文综合素质有了质的飞跃,我欣慰.在学校举行的作文竞赛中,一直处于劣势的班级,这次学生在参加决赛中共10人有8人获奖,班级被评为“优胜班集体”.指导张陈陈的作文《“麻烦”的班主任》发表在《名师讲作文》中.班级中有4人在“‘我的梦·中国梦’全国中小学生优秀作品征集活动”评委会评议,入选本活动“月度精选作品”,文章同时被《光明日报》出版社出版的《全国中小学生优秀作文选》收录并公开发行,自己也被评为“优秀指导教师”.
在班级建设中,自己一直追求民主治班.班名,班风,班规,班级约定……班级各种制度都是在学生的参与下制定而成.班干部主持周会,主持家长会,主持生日大本营,在班级活动中,组织学生表演课本剧,诗歌朗诵,节日联欢……那种氛围令人难忘.在学校举行的“祖国在我心中”歌咏比赛中一举夺冠.送给学生的只言片语给了学生希望和鼓励.各种活动锻炼了学生的自信心、应变能力.丰富多彩的班级活动定会调动学生的各种情趣,激发学生的学习热情和班级凝聚力.
孩子们能有收获是我最大的和愿望,本年度我也取得了一些成绩.论文《课堂成就高效作文全貌》......余下全文>>
五:教育发展最需要改变和提高的"短板"是哪一方面
最近,广州市教育局发布了2017年工作要点,值得关注的是,工作要点的第二大部分提出要“着力优化教育资源配置,补齐教育发展短板”,并从六个方面提出了工作着力点。那么,广州教育有哪些发展短板需要补齐,工作要点又提出了哪些措施呢?笔者认为,在不同的学段,广州教育的发展短板是不同的,其着力点也会有所不同。
在学前教育阶段,广州的公办园不足是一大短板,虽然个别区(比如天河)近一两年增加了很多公办园,但整体上全市公办园的比例仍不高。如何改变这种现状?今年工作要点提出,要扩大学前教育资源供给。加大推进公办幼儿园和普惠性民办幼儿园建设力度,加快外围城区和农村地区资源布局,扩大规范化幼儿园覆盖面。
六:十三五规划内容农村客运
前瞻产业研究院《2015-2020年中国公路客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
第1章:中国公路客运行业发展综述
1.1 公路客运行业概念
1.1.1 公路客运行业的定义
1.1.2 公路客运主要运输方式
1.1.3 公路客运的特点分析
1.2 公路客运行业政策环境分析
1.2.1 公路客运行业监管体制
1.2.2 公路客运行业相关政策
1.2.3 公路客运行业发展规划
(1)《国家公路网规划(2013年-2030年)》
(2)《交通运输“十二五”发展规划》
(3)《公路水路交通运输环境保护“十二五”发展规划》
(4)《道路运输业“十二五”发展规划纲》
(5)《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2010-2020)》
(6)《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》
1.3 公路客运行业经济环境分析
1.3.1 宏观经济总体发展状况
(1)GDP增长情况
(2)GDP与公路客运相关性分析
1.3.2 城乡居民收入增长情况
(1)人均收入增长情况
(2)人均收入与公路客运相关性分析
1.4 公路客运行业社会环境分析
1.4.1 区域经济发展的差距缩小
1.4.2 中国城镇化进程速度加快
1.4.3 流动人口流动性分化趋势显著
1.4.4 旅游业发展的大众化趋势
第2章:国外公路客运运营模式借鉴分析
2.1 国外高速公路客运组织模式借鉴分析
2.1.1 国外公路客运管理政策
2.1.2 国外高速公路客运组织
(1)美国高速公路客运组织
(2)英国高速公路客运组织
(3)俄罗斯高速公路客运组织
(4)法国高速公路客运组织
(5)韩国高速公路客运组织
(6)日本高速公路客运组织
2.1.3 组织模式的特点及借鉴
2.2 国外公路客运发展模式借鉴分析
2.2.1 美国公路客运运营情况分析
(1)美国公路管理模式分析
(2)美国公路客运市场分析
2.2.2 日本公路客运运营情况分析
(1)日本公路管理模式分析
(2)日本公路客运市场分析
2.2.3 德国公路客运运营情况分析
(1)德国公路管理模式分析
(2)德国公路客运市场分析
2.2.4 英国公路客运运营情况分析
(1)英国公路管理模式分析
(2)英国公路客运市场分析
2.2.5 国外公路客运发展模式借鉴
2.3 国外公路客运车站发展模式借鉴分析
2.3.1 国外公路客运站发展模式分析
(1)现代化多功能、多方式联合客运站
(2)自用型、自用兼开放型联合客运站
2.3.2 国外汽车客运站发展经验借鉴
(1)站点建设的先决性和科学性
(2)多方式联运站建设与投资力度
(3)客运站内结构布局与功能搭配
(4)管理模式竞争机制与经济效益
2.4 美国“灰狗”长途客运公司运营模式分析
2.4.1 “灰狗”公司发展简介
2.4.2 “灰狗”公司巴士的配置
2.4.3 “灰狗”公司的购票方式
2.4.4 “灰狗”公司的模式借鉴
第3章:中国公路客运行业运营状况分析
3.1 交通运输行业发展状况分析
3.1.1 交通运输行业发展概况
3.1.2 交通运输行业运行态势
(1)交通运输总体概况
(2)全社会客运量及增长分析
(3)固定资产投资及增长分析
3.1.3 交通运输行业前景展望
3.2 公路客运行业运营状况分析
3.2.1 公路客运行业发展概况
3.2.2 公路客运行业运输装备情况
(1)公路营运载客汽车保有量
(2)公路客运大型客车保有量
(3)公路客运车辆载客位提高
3.2.3 公路客运行业旅客运输量分析
(1)公路旅客运输量及其增长
(2)公路旅客周转量及其增长
(3)行业区域旅客运......余下全文>>
七:孩子是祖国的未来,两会提到了中国教育教学要国际化的问题以及从小学到大学全免费的问题了吗?
关键词:校划片 今全两召前教育部发《关于做二0一陆城市义务教育招入工作通知》明确今目前教育资源配置均衡、择校冲强烈根据实际情况积极稳妥采取校划片全两期间校划片记者关注焦点教育部部袁贵仁列席全政协十二届四议表示教育部前发文建议全推广校划片意味着都要划片建议各结合实际采取合适办广东省教育厅厅罗伟其应表示校划片刀切透露广州要采取政策仍制定研究没报给省 教育副、广东省校联合吴颖民认择校热反映城市教育资源配置均衡难满足家优质教育资源需求于缓解择校热校划片权宜计相于目前固定‘号入座’近挂钩模式补充校划片明显处片区校共享资源校帮扶较弱校使教育资源更加优质均衡数市民言都利希望百姓角度看待校划片 吴颖民说 广州市第八十六校胡革新认校划片短期内能择校热带定降温总体言指标治本式要解决问题重要教育资源配置均衡化办家门口校广州硬件问题关键师资及管理队伍、校队伍及办理念胡革新说 关键词二:制改革 全政协委员、诺贝尔文奖获者莫言组讨论发言建议前教育研究教育二5太基础教育占比太建议制由一二改一0取消升初初升高两统考让坐直通车连读制校轻松愉快习环境健康加前媒体报道越秀区或十三五规划期间试行5+四制间制改革引起教育界热议 基础一二三段升评价评价备考增加负担些甚至花量间做重复练习发确浪费青春吴颖民说广州市南海校谢虎表示赞同莫言所提倡缩短制说定意义按照目前制言应试往往拿甚至更间复习实质浪费些间某程度压制创新能力 吴颖民认尽管莫言发点目前仍缺乏行性表示十贯制难满足教育元发展需求十期间难流职业教育系统且要考虑一陆岁能否准确判断未职业发展向及目前高等教育资源现状更行办更九贯制校取消陆+三折腾吴颖民说胡革新认教必需尊重孩规律目前陆三三制科、整体言孩用制改革需要考虑口、及做风险防控 关键词三:义务教育限 今全两关于延义务教育限呼声越越高全代表李光宇建议修改《义务教育》前教育纳入义务教育范围免除公办幼园读前三幼保教费民办幼园读前三幼由政府按照同级同类公办幼园保教费标准购买服务全代表、河北省邢台市副市史书娥建议现行九义务教育延十二义务教育推行高阶段(含普通高等职业校)全免费教育 教育部部袁贵仁应十三五期我仍坚持九义务教育 全代表、广东省教育厅厅罗伟其表示前教育能能纳入义务教育涉及《义务教育》规定简单事情家要义务教育限延伸非慎重调研基础进行修改家关注义务教育免费性质其性质要留意比义务教育强迫性家孩都违家现教育精准帮扶搞水漫灌困难应该给予资助没困难、非义务教育阶段广东今困难家庭幼园补助三00元升一000元说些困难要适帮扶 一二义务教育我赞提高家公民素质处吴颖民说教育制度实现更限义务教育两种形式种往种往义务教育同于免费教育关键于两问题第没足够资源办第二义务教育具强迫性需要考虑律能否落实处认目前我实现十二义务教育尚早现阶段要扎实办九义务教育条件提供免费前教育 >>>相关文章:二0一陆两教育热点解读:九免费义务教育延 关键词四:校园暴力 全政协委员巩汉林透露自今提案关注校园暴力巩汉林提三面建议:凡采取暴力手段教师必须清除教师队伍;强调监管些炫耀打完传视频中国未必须强制教育监护要些必要措施;校教育主管部门问责全代表刘晓翠发言关注校园暴力并建议制定反校园暴力即便未要触犯刑律并达定应依追究刑事责任 教育部副部刘利民表示预防校园暴力确保未健康需要教育部高度重视我进步加强治教育理健康教育现校园暴力事件要依依规及进行处理要加强校管理切实落实校责任要加强家庭教育指导推完善律规加惩戒力度 总说现反面典型传播渠道更校园暴力现象未必越越严重随着教师......余下全文>>
八:全国两会的热点话题,无论是教育公平,还是校园暴力
关键词一:多校划片
在今年的全国两会召开前,下发了《关于做好2016年城市义务教育招生入学工作的通知》,明确今年将在目前教育资源配置不均衡、择校冲动强烈的地方,根据实际情况,积极稳妥采取多校划片。全国两会期间,多校划片成为记者们关注的焦点之一。部长袁贵仁在列席全国政协十二届四次会议时表示,此前发文建议全国推广多校划片,但是不意味着都要划片,建议各地结合实际采取合适的办法。广东省教育厅厅长罗伟其回应表示,多校划片不是“一刀切”。他透露,广州要采取什么政策,仍在制定研究,还没有报给省里。
中国教育学会副会长、广东省中小学校长联合会会长吴颖民认为,“择校热”反映出城市教育资源配置不均衡,难以满足家长们对优质教育资源的需求。对于缓解择校热,多校划片只是权宜之计,是相对于目前固定的‘对号入座’就近挂钩的模式补充。“多校划片明显好处就是片区学校共享资源,好学校帮扶较弱的学校。使教育资源更加优质均衡,这样对大多数市民而言都是有利的。希望老百姓从这个角度看待多校划片。” 吴颖民说。
广州市第八十六中学校长胡革新认为,多校划片从短期内可能会为择校热带来一定降温,但总体而言是一个“指标不治本”的方式。要解决这个问题最重要的是教育资源配置均衡化,办好家门口的学校。“在广州,硬件不成问题,关键的是师资,以及好的管理队伍、校长队伍以及办学理念。”胡革新说。
关键词二:学制改革
全国政协委员、诺贝尔文学奖获得者莫言在分组讨论时发言建议,学前教育到研究生教育25年太长,基础教育占比太大,建议中小学学制由12年改为10年,取消“小升初”和“初升高”两次统考,让学生坐上“直通车”,在连读制学校轻松愉快的学习环境中健康成长。加之此前媒体报道,越秀区或将在十三五规划期间试行“5+4”学制。一时间,学制改革引起了教育界的热议。
“基础12年分成三段,升学有评价,有评价就有备考,就会增加学生负担。有些地方甚至会花大量时间去做重复练习。从这个出发的确会浪费学生青春。”吴颖民说。广州市南海中学校长谢虎成对此也表示赞同,“莫言所提倡缩短学制说得有一定的意义,按照目前的学制而言,学生为了应试往往拿一年甚至更长时间去复习。实质上是浪费了这些时间,某程度上压制了学生的创新能力。”
吴颖民认为,尽管莫言出发点很好,但目前仍缺乏可行性。他表示,十年一贯制难以满足教育多元发展需求。十年期间学生难以分流到职业教育系统中,而且还要考虑学生在16岁时能否准确判断未来职业发展方向,以及目前高等教育资源的现状。“更可行的是办更多九年一贯制学校,取消6+3折腾。”吴颖民说。胡革新认为教学必需尊重孩子的成长规律,目前“633”学制是最科学、整体而言对孩子是最有用的,学制改革需要考虑到学生出口、以及做好风险防控。
关键词三:义务教育年限
在今年的全国两会上,关于延长义务教育年限的呼声也越来越高。全国人大代表李光宇建议修改《义务教育法》,将学前教育纳入义务教育范围,免除在公办幼儿园就读的学前3年幼儿保教费,对在民办幼儿园就读的学前3年幼儿,由按照同级同类公办幼儿园保教费标准购买服务。全国人大代表、河北省邢台市副市长史书娥建议,将现行的九年义务教育延长为十二年义务教育,推行高中阶段(含普通高中和中等职业学校)的全教育。
不过,部长袁贵仁回应,在“十三五”时期,我们仍然坚持九年义务教育。
全国人大代表、广东省教育厅厅长罗伟其表示,学前教育能不能纳入义务教育,涉及到《义务教育法》规定,不是一个简单的事情,如果国家要对义务教育年限延伸,会在非常慎重调研的基础上进行修改。大家关注了义务教育性质,但是还有其他性质要留意,比如义务教育有......余下全文>>
九:广州火车站怎么改
对于广州铁路枢纽建设、广州火车站改造方案等多个问题,昨日,广州市发改委进行了公开回应。按照规划,广州铁路枢纽将衔接京广、京九、广湛、广汕等9条高速客运铁路和4条普速铁路。
“十三五”时期,规划建设广汕客专、京九客专引入广州枢纽工程、深茂铁路深圳至江门段、广茂铁路电化、广州至广州西复线、京广铁路郭塘联络线南延线、枢纽北环与京广铁路联络线、广州集装箱中心站(大田)、棠溪站,新塘站改扩建、广州火车站改造等工程,总投资1000亿元,其中在广州境内投资约350亿元。
普速车基本外迁至棠溪站
1974年建成的广州火车站因为承载了太多人春节回家的记忆,所以倍受关注。按照计划,广州火车站将进行改造,2014年初曾有过广州火车站主体建筑要拆除的报道出街,很多人提出疑问:火车站主体建筑会拆除吗?
昨天,广州市发改委回应表示,广州火车站按照尽量不扩大征地拆迁规模、不增加交通疏解压力的原则进行改造,广州火车站铁路车场维持既有规模,站房进行适度改建,满足引入高铁和城际动车的条件,将广州火车站打造成现代综合客运枢纽。
改建之后的广州火车站会不会彻底打造成高铁站?以后火车站还会不会有普铁?
“改造后,普速车基本外迁至棠溪站,引入高铁和城际动车,仅保留少量普速客车,不再办理货运。”广州市发改委表示,广州火车站作为广州铁路枢纽的主要客运站,与广州东站联合打造成广州中心火车站枢纽。
棠溪站力争2017年开工
目前《广州市综合交通发展第十三个五年规划》指出,广州火车站改造要到2018年才正式启动,启动后春运问题如何解决?
对此,广州市发改委表示:按照中铁总与广州市达成的一致意见,广州火车站改造要在棠溪站建成、普速客车搬迁后才开始实施。在广州火车站改造期间,由棠溪站承担主要的普铁运输,广州南站、广州东站、广州北站、佛山西站等枢纽内火车站主要承担高铁、城际运输。春运期间,通过加开列车,增加运营时间等措施可以解决大量春运客流运输问题。
其中,按照广州市相关“十三五”规划,棠溪站将于2030年建成。不过这一计划或提前。据发改委表示,为进一步加快优化广州铁路枢纽布局和功能,按照多站布局、多点到发的原则,按照近期中铁总与广州市协商一致的意见,“十三五”期间计划实施新建棠溪站和广州站改造项目。新建棠溪站项目按照2017年开工建设的目标抓紧推进前期研究工作。
至于棠溪站和火车站改造的具体完工时间,发改委没有给予明确回应。