一:“十三五”规划建议出炉 四川未来几年将有哪些大变化
1、通江达海 贯通全国
从四川直达世界
蓉欧快铁一路奔驰,将“四川造”带入欧洲市场。而来自欧洲的红酒、牛奶、化妆品、香水等也乘坐着“铁路快运”进入四川的千家万户。
这只是四川融入“一带一路”和长江经济带等国家战略,构建开放经济格局的一个缩影。
根据规划,“十三五”时期,四川实施“251”行动计划,选择“一带一路”沿线重点国家,在能源资源、电子信息、装备制造等重点领域,鼓励具有比较优势的企业拓展海外市场。规划建设新机场国际空港经济区,推动新川创新科技园、川法生态科技园等国别产业园区合作共建。
走出去,引进来,四川还将构建出川出川综合运输大通道建设。借助长江天然黄金水道,畅通四川出川通道。
在航空上,天府国际机场一期工程将在“十三五”期内建成投用。全面覆盖“一带一路”6大国际经济合作走廊区域枢纽机场,加快形成以成都为国内中转枢纽,至欧、美、澳、非、亚5大洲的客货直飞网络。
作为国内第五大铁路枢纽,到2020年,成都将建成贯通南北、连接东西、通江达海的“二环十射”铁路运输网,出川通道增加至15条,至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈,至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
2、不要羡慕“阅兵蓝”
“四川蓝”将越来越多
既要金山银山,还要碧水蓝天。
成都的朋友,今年明显感觉质空气质量明显好于去年。未来五年,四川还将要重拳出击,投入大量的精力治理空气。所以,不要羡慕“阅兵蓝”了,今后,“成都蓝”、“四川蓝”出现的频率越来越多。
10月28日,成都市环保局局长陈琳最新通报的数据,与2014年同期相比,空气质量为优的天数增加9天,中度污染以上天数减少20天,其中,今年无严重污染天数,去年同期为7天;PM10、PM2.5、二氧化硫、二氧化氮平均浓度分别下降12.4%、20.3%、26.3%、11.9%,一氧化碳超标率持平,臭氧超标率上升14.2个百分点。
除了空气治理,未来五年四川还将全面实施资源环境生态红线管理制度,探索建立和完善生态补偿机制。推进生态省建设,加强若尔盖草原湿地、川滇森林及生物多样性、秦巴生物多样性等重点生态功能区建设,推动长江、金沙江、嘉陵江等8大流域水土保持带建设,构建生态安全战略格局。
3、更多城市GDP将迈进2000亿俱乐部
今年,成都第三绕城高速将全面开工,一条高速公路串联起经济区内个大市州,极大方便了市州交流和市民出行。去年,天府新区升级为国家级新区后,今年又有4个重大项目落户天府新区。
成都经济区发展迅速,其它兄弟区域又将如何发展呢?十三五规划指出,四川将继续实施“多点多极”支撑发展战略。推动首位城市成都提升品质,高水平建设天府新区,形成全省新兴增长极,推动一批市州经济总量迈上2000亿、1500亿台阶。
同时在优先发展、领先发展成都经济区的同时,大力推进川南经济区、川东北经济区、攀西经济区、川西北生态经济区发展特色经济。
4、创新驱动产业转型
“双创”人才来川机会多
科博会、海科会、菁蓉会、蓉漂茶会、磨子桥创新创业街区……今年绝对称得上四川的创新创业年,创新人才、创新产业、创新园区,如雨后春笋一般,层出不穷。创新创业带来的是各大产业的蓬勃发展,比如新能源汽车,在科博会上的规模,可比车展还大得多。
十三五规划指出,四川仍要深入推进国家全面创新改革试验区建设,创新驱动产业转型升级,全面推进大众创业万众创新。实施企业创新主体培育、产业创新牵引升级、区域创新发展示范、产学研用协同创新等“四大科技创新工程”;实施“互联网+”行动计划和“中国制造2025”;积极培育页岩气、节能环保装备、信息安全、航空与燃机、新能源汽车五......余下全文>>
二:四川五大经济区怎么划分的
成都平原经济区(成都、德阳、绵阳、乐山、眉山、资阳、遂宁、雅安)、川南经济区(自贡、泸州、内江、宜宾)、川东北经济区(广元、南充、广安、巴中、达州)、攀西经济区(攀枝花市和凉山州)、川西北生态经济区(甘孜州和阿坝州)
三:四川省发展的5大经济区有哪些?
成都经济区,川南经济区,攀西经济区,川东经济区,川西经济区
四:2015年川东北地区常住人口?
约2100万人。
川东北经济区范围包括广元、南充、广安、达州和巴中5市34个县(市、区),幅员6.4万平方公里,占全省总面积近八分之一,但2013年末常住人口占全省的四分之一,人口密度为全省平均水平的近两倍,属于典型的地少人多的区域。历史上,川东北5市经济发展水平都较为落后,同时也缺乏一个强有力的带动核心和中心,区域内各市之间的协同性和合作较少。川东北经济区内属于国家扶贫开发工作重点县就有13个,是四川省集革命老区、贫困地区、边远山区为一体的欠发达区域。
五:广安港的规划是那些地方
广安港,是指位于改革开放总设计师邓小平同志故里四川省广安市境内渠江、嘉陵江上一些列现代化港口组成的港群。广安港是四川省的重要港口之一,是广安——南充——广元港口群的重要组成部分,是川东北经济区第一个现代化港口,也是川东北经济区规划中最大的一个港口。广安港由分布在渠江、嘉陵江广安段的广安港区、华蓥港区、岳池港区和武胜港区4个港区组成的“港群”。
广安港新东门作业区一期工程位于广安经济技术开发区官盛新区,于2010年底开工建设,规划有1000吨级泊位6个,全部建成后,集装箱年吞吐能力将达到40万标箱。2013年1月15日开港试运行的是港口5号、6号泊位。
六:四ill五大经济区中广安在哪个区
四川省五大经济区分别是:成都平原经济区、攀西经济区、川南经济区、川东北经济区、川西北经济区,广安市位于川东北经济区。
七:川发办(2014)66号文件,有没有这份文件
有,在省政府网站依然可以查到。邻水地区可能被屏蔽。其他地方没屏蔽。
八:川北主要包括哪些城市
正宗的川北:南充、绵阳(现在已经不怎么有这个提法了,绵阳现在不算,以前算)、广安、达州、巴中、广元。这些城市除绵阳外加上陕西的汉中、安康湖北的十堰就是传说中的秦巴省!
九:汉巴渝高铁的工程建设
2010年,中铁二院编制完成《新建铁路重庆至西安客运专线规划研究》,专家推荐重庆-广安-巴中-汉中的线路方案,自重庆枢纽站引出,向北经广安、巴中、汉中,接在建的西成客专。线路全长384.6公里,设计时速350公里,估算工程总投资536.78亿元。2014年9月25日,国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(国发〔2014〕39号),随《意见》还一并印发了《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》明确提出加快推进汉中经巴中至重庆快速铁路。 意见中指出,要把长江经济带建设成具有全球影响力的内河经济带。发挥长江黄金水道的独特作用,构建现代化综合交通运输体系,推动沿江产业结构优化升级,打造世界级产业集群,培育具有国际竞争力的城市群,使长江经济带成为充分体现国家综合经济实力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带。 《意见》提出了七项重点任务。一是提升长江黄金水道功能,二是建设综合立体交通走廊,三是创新驱动促进产业转型升级,四是全面推进新型城镇化,五是培育全方位对外开放新优势,六是建设绿色生态廊道,七是创新区域协调发展体制机制。随《意见》还一并印发了《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》,该规划提出按照全面建成小康社会的总体部署和推动长江经济带发展的战略要求,加快打造长江黄金水道,扩大交通网络规模,优化交通运输结构,强化各种运输方式衔接,提升综合运输能力,到2020年,建成横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的长江经济带综合立体交通走廊。《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》共分规划基础、总体思路和发展目标、打造长江黄金水道、建设综合立体交通走廊、加快城市群交通网络建设、保障措施、规划环评七大部分。规划明确,依托长江黄金水道,统筹发展水路、铁路、公路、航空、管道等各种运输方式,加快综合交通枢纽和国际通道建设,建成衔接高效、安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊,增强对长江经济带发展的战略支撑力。规划明确,强化铁路运输网络,加强快速铁路建设,重点建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路和上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明的沪昆高速铁路,建设商丘经合肥至杭州、重庆至贵阳等南北向高速铁路和快速铁路,形成覆盖50万人口以上城市的快速铁路网。汉中经巴中至重庆高速铁路与上海至南通、上海经江阴至南京等21条高速铁路被列入规划。规划还明确,拓展航空运输网络,加快上海国际航空枢纽建设,强化重庆、成都、昆明、贵阳、长沙、武汉、南京、杭州等机场的区域枢纽功能,发挥南昌、合肥、宁波、温州、无锡、丽江、西双版纳等干线机场作用,完善支线机场布局,形成长江上、中、下游机场群。优化航线网络,科学论证,提高主要城市间航班密度,增加国际运输航线。深化低空空域管理改革,发展通用航空。依托空港资源,发展临空经济。巴中、阆中等19座机场被列入长江上游机场群。2015年9月1日,四川省人民政府办公厅印发《关于印发全省五大经济区2015年重点工作方案的通知》川办函〔2015〕160号,其中的《川东北经济区2015年重点工作方案》关于强化基础设施建设方面铁路项目包括汉巴渝高铁,该方案明确表示争取汉巴渝快速铁路纳入国家《铁路“十三五”发展规划》。汉巴渝高铁预估投资536.78亿汉巴渝高铁南起重庆(与成渝、渝万和渝昆客专相连),途经广安、巴中,北接在建的西成客专汉中站,与郑西、兰西客专相通。该铁路全长384.6公里、重庆经广安至巴中全长226.7公里,巴中至汉中全长157.9公里,设计车速350公里......余下全文>>