一：如何做好企业内部车辆管理及外来人员管理
一、外来人员类别及相关管理职责；1、外来人员类别：；c临时外来人员：主要为供方业务人员、其他非内部员；2、外来车辆分为:；a供方货辆：主要为供方配送物料的货车、成品中转车；c参观接待车辆：主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人；二、管理原则：；1、临时来访车辆不入厂；2、来访记录、可追溯
外来人员及外来车辆管理办法
为创建安全、文明的生产和办公环境，维护顺德空压工厂良好的工作秩序，做好安全保密工作，加强对进入工厂的外来人员的管理，特制定本办法，本办法适用于对非事业部内部员工的外来人员管理。
一、 外来人员类别及相关管理职责
1、 外来人员类别：
a
b
c 临时外来人员：主要为供方业务人员、其他非内部员工的办事人员； 常驻型外来人员：主要为供方售后服务人员和工程项目施工人员； 参观交流人员：主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人员。
2、 外来车辆分为:
a 供方货辆：主要为供方配送物料的货车、成品中转车、施工工程车等； b 临时来访车辆：主要为供方业务恰谈、物资配送(非生产)等非内部员工车辆；
c 参观接待车辆：主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人员随车。
二、 管理原则：
1、 临时来访车辆不入厂
2、 来访记录、可追溯性、规范管理。
三、 外来人员进入规范
外来人员进入美的家用空调海外事业部手续流程：
临时外来人员:第五工业园旧区统一从工业区西1门进入公司（其他门口不得进入）,第五工业区新区统一从新区南2门进入。（示意流程如下：）
“访客登记表”，门卫保安发放并要求佩戴好“来访卡”，方可进厂。离开公司时，访客应将“来访卡”交还门卫保安。
对于被访人员工作地方距离西1门口较远的，由保安人员负责送到相应的受访人员办公场地旁近。
常驻外来人员：
应按公司有关要求，由所在单位统一办理“美的常驻外协人员出入证”及指定服装（服装由美的海外事业部安排制作，为有偿提供。收取成本价），工程施工人员由对应的组织部门统一组织办理“工程施工人员临时出入证”。进入公司范围内必须佩戴好“出入证”及穿着指定服装，且在厂区内只允许在限定的工作区域活动，严禁到处游走。
1、 佩戴“来访卡”人员原则上不得进入现场生产区域、各办公区域，业务洽谈只能够在洽谈区进行。如有特殊情况，被访人需向人事营运部申请同意后，在3#厂房一楼大堂接待处转换为“参观卡”方可进入生产现场进行参观。
2、 对于经许可进入办公区域、车间或仓库现场的外来人员，必须有我司人员陪同，并要求服从现场管理人员的管理。否则生产现场管理人员有权拒绝访客进入。
对于以上要求，若有违规现象，首次对被访人员警告，若重复再犯则进行处罚，并追究我司内部被访者的责任。对屡教不改的，我司将有权禁止其进入工业园区。若来访人员遗失或未归还“来访卡”或“参观卡”，将追究被访人员责任，并扣除1分的信用积分。
外来人员入厂后的行为规范要求：
1、个人行为方面：
a.外来人员进入公司应衣着整齐大方，不得穿拖鞋、松糕鞋、超短裙、短裤、吊带衫及裸露、透薄之服装，注意个人形象。
b.外来人员进入公司行走必须按照我司规定,行走时要在马路两侧白线内行走，穿越马路时要走斑马线。
c.爱护环境卫生，不得在厂区内非就餐区域吃东西，自觉遵守公司餐厅秩序，不在非吸烟区域以外的地方吸烟,严禁乱丢杂物、随地吐痰。
d.爱护公司绿化及公共设施，严禁践踏绿化和损坏公共设施，如若损坏，除按价赔偿外，对故意破坏者将予以赔偿价5倍的处罚。
e.严禁在厂内及工厂门口进行一切赌博活动及滋事斗殴、盗窃、酗酒闹事，违者送交公安机关处理，并拒绝......余下全文>>
二：车辆管理制度有哪几条
给你找到了几条公司企业的管理制度，你看下合适不？
篇一：公司车辆管理制度范本
为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、 适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、 车辆使用管理
1、职责
1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理
2.1 公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2.2 公务车辆使用安排
2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
2.3 运营车辆使用管理
2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。
2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。
2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的......余下全文>>
三：工厂的车辆进出管理属于工厂保安服务的范围吗？
车辆进出管理应该是工厂保安服务日常基本工作之一，因为我每天都能看到隔壁单位的太安盛世保安做这个车辆进出的统计工作
四：公司车辆及司机管理制度
转载以下资料供参考
公司车辆管理制度
1、本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的
修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
《车辆保修申请单》
《车辆使用申请审批表》
《车辆管理登记表》
3 要求
一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
3.5 费用报销
3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。
3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。
3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。
3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
3.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
3.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
3.13 发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
3.14 因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
3.15 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
3.16 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
3.17 在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
3.18 凭“车辆使用申请审批表”出车，未经销售部主管批准，不得用公车办私事。
3.19 工作积极主动，服从分配，......余下全文>>
五：进入工厂园区车辆应该限速多少?
法律规定限速5公里。
六：中午禁止车辆进入厂区驾驶员把车停在门口怎么办
你好，只要厂区门口不在城管禁停范围，就可以停放，时间过了，再停回厂区。希望能帮到你
七：外来人员进入车间管理制度
第一章 目的
加强对进入车间的外来人员管理，保证产品质量，维护安全生产，特制订本规定。
第二章 适用范围
进入公司车间的外来人员（参观人员、外协厂家、设备维修人员、业务联系人员及其他外来人员）。
第三章 细则
第一条 参观人员。
1.参观人员进入车间必须由相关人员陪同，无陪同人员严禁进入车间。
2.不符合相关手续，门卫严禁参观人员入内。
3.参观人员必须由各车间正大门（规定大门）进入，严禁从物流门进入。
4. 参观人员严禁进入黄线以内，严禁接触发动机、车身及零件。
5.陪同人员对参观人员在车间内的行为进行监督，并对参观人员违纪负责。
6.员工对参观人员进入黄线内，或拍照、录像必须加以制止。
7. 参观人员严禁在车间内大声喧哗，服从管理。
8. 参观人员严禁在车间（及卫生间）内吸烟。
9. 参观人员严禁在车间内接、打手机。
10. 参观人员未经许可严禁拍照、录像。
11.严禁将包裹带入车间内。
第二条 外协人员。
1.外协人员必须向综合办申请办理《出入证》。
2. 外协厂家进入车间必须经所属车间领导（主任或主管）签字后，在门卫处办理登记后方可入内。
3. 外协厂家着装必须符合所在车间要求，注意不得外露硬质物品，将《出入证》挂在脖子上。
4.严禁外协厂家从物流大门进入车间。
5.携带物品进入，必须办理相关手续。
6. 外协厂家必须经所在工位班长同意后方可进入与自己产品有关的区域，不得随意到其他地方活动。
7. 外协厂家不允许与员工聊天，不允许妨碍员工工作。
8. 外协厂家必须要服从所在车间的管理。
9. 外协厂家严禁在车间（及卫生间）内吸烟。
10.严禁在车间内大声喧哗，必须服从管理。
第三条 设备维修、联系业务及其他外来人员。
1.必须有相关人员接待，或经过相关部门人员许可后（电话同意后），方可入内，否则，门卫严禁让其入内。
2.设备维修人员必须经相关人员同意，否则严禁进入黄线以内。
3.进入黄线内着装必须符合要求，注意不得外露硬质物品，将《出入证》挂在脖子上。
4. 携带物品进入，必须办理相关手续。
5.员工对联系业务及其他人员进入黄线内，或拍照、录像必须加以制止。
6. 严禁在车间（及卫生间）内吸烟。
7.未经许可严禁拍照、录像。
8. 严禁在车间内大声喧哗，要服从所在车间的管理。
八：谁有厂内交通安全管理制度？
厂区交通管理制度
1、目的
规范厂内车辆行驶，防止发生由于违反交通规则所造成的安全事故。
2、适用范围
所有进入公司厂区内的机动车辆和公司内部的叉车、铲车、吊车驾驶员。
3、责任者
保卫科 车队 安全科 销售科 设备科 物资供应科
4、工作程序
4.1 管理组织
（1）厂区交通管理实行“谁有车谁管理”的原则。
（2）车队负责建立车辆保养维修制度，严格车辆质量检查，定期进行大修和保养，杜绝失检和漏修，做好年度车辆检验等工作。
（3）厂区交通、交通事故管理由保卫科负责。
（4）各种车辆所在单位应根据国家有关技术规程制定出本单位的车辆管理细则。
（5）严格执行厂内机动车辆验审制度，验审由上级主管部门进行。
（6）机动车辆的车况必须良好，经验审合格颁发验审证后方可行驶。
4.2 信号与标志
（1）厂区通行路、门、弯道、坡道、单行道、交叉道禁止各种车辆停放。
（2）厂区限制通行道和管制路应设明显的警告路标。
（3）道路施工以及跨越道路拉设强架，除征得主管部门同意外还必须有明显标志，夜间要有信号灯对施工场地狭小车辆行人来往频繁的区域应设临时交通指挥。
（4）厂区交通道路要有足够的照明。
4.3 交通线路
（1）交通道路应平坦畅通，路侧要有下水道，并定期疏通，严禁向路面排放蒸汽、烟雾、油类、酸、碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。
（2）公司的交通主管部门根据需要将道路划分为：
① 自由路：允许各种车辆通行。
② 限制路：允许装有阻火器和消除静电装置的安全车辆通行，其车辆主管部门批准后方可通行。
③ 管制路：为消防车、救护车、工程抢险车专用的通道线路，禁止其它车辆停留。
（3）严禁在要道和消防通道上堆积物资，禁止在路面上进行阻碍交通的作业，凡由于生产需要必须临时占用或破土施工时必须经主管安全的领导批准。
（4）道路两侧堆放物资要离道边1米以外，堆放要牢固；凡交通两侧栽种花草树木，距路边不得小于1米；跨越道路拉放的绳架其高度不得小于5米。
（5）履带车未采取扩路措施不得在水泥路和柏油路上行驶。
4.4 车辆驾驶
（1）机动车驾驶员必须通过专业培训，由企管科审定，经安全技术科考核发给厂内驾驶执照方可驾驶。
（2）厂区交通机动车辆驾驶员，应按特殊作业人员培训考核规定，经专业训练和市级劳动部门考核，合格发给特殊作业驾驶证方可驾驶。
（3）厂内机动车辆行驶时速不准超过10公里/小时。
（4）厂内机动车辆禁止在厂外行驶。
4.5 车辆装载
机动车装载要符合下列规定：
（1）不准超过行车证上核定的载货量。
（2）装载散装粉状或易滴漏的物品必须封盖严密。
（3）装载化学危险品应按有关规定执行。
（4）装载物品必须按规定不准超长（后端不准超车身1米），超宽（车箱两侧不准超厂身10公分）、超高（从地面起不准超4米）、超重（允许载重量）。
4.6 厂区内禁止自行车、三轮车、摩托车等非机动车辆行驶。
4.7 外来人员（车辆）管理办法
为了加强外来人员（车辆）的有序管理，保证公司的正常安全生产，特制定本办法。
（1）外来人员进入公司界区内，门卫必须问清情况，有单位接待的必须用电话联系，并由接待单位人员领进，否则不能进入，违者处罚值班人50元/次。
（2）外来单位的车辆（除政府有关部门、公司购进货物和产品销售车辆外）未经办理相关手续的，一律不允许进入，违者处罚值......余下全文>>
九：外部车辆进入厂里违反了厂里的规定，厂里有没有权力罚款和扣押车辆
如果工厂有明显警示标志、有严格的车辆出入管理规定、有出入车辆登记制度，当外部车辆进入厂区违规时，属于已告知故意违规行驶、出入，工厂可以按规定进行警告、劝阻，或者是罚款处理；如果给工厂带来了严重的消防、安全、事故隐患，对不听警告和劝阻擅自出入厂区的车辆，工厂可暂扣押机动车辆，同时积极与有关部门通报和联系，协助上级各部门积极处理。但愿我的回答让您满意，望采纳，谢谢！
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