一:交通运输系统安全生产标准化的十六项内容是什么?
你好!16个大项目内容分别是:1、安全目标35分、2、管理机构和人员35分、3、安全责任体系45分、4、法规和安全管理制度70分、5、安全投入50分、6、装备设施85分、7、科技创新与信息化65分、8、队伍建设90分、9、作业管理165分、10、危险源辩识与风险控制50分、11隐患排查与治理75分、12职业健康30分、13安全文化35分、14应急救援85分、15事故报告调查处理50分、16安全绩效与持续改进35分;总共分数为1000分。
你好!各种交通、道路、水路运输、工贸企业安全生产标准化资料都有的。基本都是二级达标验收。
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二:道路运输安全管理体系建设指导思想是什么?
预防为主,防治结合
三:道路运输企业安全生产有几种管理体系图,如何制作
这个图应按交通运输部的安全生产要求来制定。各级单位都有各自的安全管理体系图,你可根据你单位的安全生产管理实际情况来制订。有了管理路子,学习具体制作就非常容易了。
四:求交通运输企业安全生产标准化全套资料(三级) 10分
安全标准化评审组专家对公司的安全目标、管理机构与人员、安全责任制体系、法规和安全管理制度、安全投入、装备设施、科技创新与信息化、队伍建设、作业管理、危险源辨识与风险控制、隐患排查与治理、职业健康、安全文化、应急救援、事故报告调查处理、绩效考核与持续改进等十六项逐一进行考核,初审过程中专家就发现的问题提出整改意见,复审过程中直接考核。考评组专家认真严谨,根据考评细则逐一考评,安全标准化小组人员积极配合专家的检查,第一时间内将所需资料送达专家手中,并一一回答专家的提问。
除资料查验外,评审组还进行了现场查验。专家抽查了驾驶员、乘务员、车辆调度员三个岗位,查验其岗位操作规程执行情况,并逐一进行了提问,抽查了三部车辆,检查其安全设施设备配备情况以及车辆进站、检车、报班、出站运行情况等。
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五:如何实现道路交通安全治理体系和治理能力现代化
全力推进行业治理体系和治理能力现代化,是“十三五”交通运输发展的基本思路之一。交通运输行业既要努力提高制度建设水平,还要增强治理能力,从而使治理适应“两个一百年”的奋斗目标。今年的全国交通运输工作会提出,到全面小康社会建成时,我国将基本形成交通运输领域基础性制度体系,基本建成法治政府部门。
本期选择部分省份,分别从完善综合交通运输管理体制与运行机制、继续深化投融资体制改革、加快形成完备的法治制度体系和高效的法治实施体系等三方面,梳理今年及今后五年的改革重点,以供借鉴。
完善大交通管理体制机制 激发发展内生动力
没有好的体制机制,行业难以实现善治。各地交通运输部门将完善综合交通运输管理体制与运行机制、促进综合交通运输融合发展与协同发展,作为改革主攻方向,不断激发交通运输发展内生动力。
“十二五”期,重庆市委、市政府对市交通委员会在铁路、民航等方面的职能职责作出明确界定,并增设铁路处和民航处,交通部门全面实现了对铁公水空的统一管理,为综合交通运输体系建设奠定了坚实的体制基础。“十三五”期,重庆将扎实开展综合交通运输改革试点,完善交通“大部门”运行机制。
浙江、广东、湖北等省份,也将开展试点。浙江今年将充分发挥省交通综合改革与发展领导小组统筹协调作用,重点推进杭州、宁波、温州、义乌等地在构建“大交通”管理体制上取得突破,实现由一个部门统筹负责综合交通管理职能。
广东“十三五”期将以深圳“大交通”管理体制为示范,开展“大交通”管理体制改革试点,待取得成功经验后将经验复制推广至全省,逐步构建省、市、县三级“大交通”管理体制。今年将重点优化完善省级交通运输主管部门职能,在河源、潮州市开展“大交通”管理体制改革试点。
湖北今年将积极争取获批全国综合交通运输改革试验区,积极构建省级综合交通运输协调共建机制,稳步推进综合交通运输试点示范工作,鼓励各地推进“一城一交”试点改革。
辽宁、安徽、山西、甘肃等省份着力加强与相关部门的协调沟通,推动多种运输方式加速融合,加快综合交通运输体系建设。
辽宁“十三五”期将建立交通运输和国土资源、住房与城乡建设等部门多规衔接的规划编制机制,加快建设“一省一交”、“一城一交”的交通运输“大部门”管理体制,健全综合交通运输应急联动机制,优化完善综合交通运输规划与发展机制,加快形成区域综合交通体系。
安徽今年将努力完善综合交通运输协调机制,提请省政府建立综合交通运输体系建设联席会议制度,定期协调、研究解决综合交通运输体系建设中的重大问题,推动各种运输方式加速融合。
山西“十三五”期将抓住太焦、大张等高速铁路建设机遇,推动建设公铁综合运输枢纽,并加强公路、城市公交等与铁路、民航、道路客运站场的有效衔接,促进各种运输方式深度融合,发挥综合交通运输的组合效率。今年将围绕建立综合运输服务体系,加强与铁路、民航、邮政等部门的协调配合,完善运输组织协调机制、运输服务应急保障机制、管理信息共享机制。
甘肃今年将以“6873”交通突破行动为抓手,逐步探索“大交通”管理模式,逐步实现区域内公路、铁路、民航、水路、城市公交和邮政等各种运输方式有效衔接和融合。
深化投融资改革 防范债务风险
深化投融资体制机制改革有利于加快转变政府职能,实现政企分开、政事分开。各地交通运输部门将跟上国家财税体制改革步伐,全面推进交通运输基础设施建设政府与社会资本合作(PPP)模式,探索应用专项债券等融资模式,加快设立交通运输发展基金,防范和化解交通运输债务风险。
社会资本在交通运输发展中......余下全文>>
六:求交通运输系统安全生产标准化16项的全套资料
三级交通运输企业安全生产标准化全套资料(旅客运输企业)
七:交通运输系统安全生产工作总结怎么写
总结一:我司第一季度安全生产工作在市交通局的直接领导下,在各级有关部门的大力支持下,公司全体员工齐心协力,统一思想牢固树立“安全第一”的工作理念,认真贯彻上级指导精神,狠抓安全生产责任制,建立健全各项管理规章制度,圆满完成了交通主管部门赋予的各项任务,现将本季度我司主要开展的工作总结如下:1、今年一季度以来,我公司按照上级全面开展安全生产责任落实,突出重点、抓住中心、坚持预防、落实责任、强化监管。一是建立健全了安全生产责任制,坚持定期检查、限期整改,逐级逐项抓好落实;二是深入开展安全生产隐患排查治理。2、以抓好道路危险品运输为工作重点,开展定期不定期开安全大检查,专项整治活动,落实安全隐患排查措施,及时排除安全隐患。促进了安全工作的进一步落实。认真完成各项工作任务,认真履行各项职责。3、企业安全等级评估、质量信誉考核工作顺利完成,隐患排查和专项整治工作取得实效。上级对公司安全生产状况评估,企业顺利通过安全等级评估,取得相应的安全生产等级资质,强化了企业法人抓安全生产主体责任意识。4、以源头管理和薄弱环节为重点,公司领导多次深入生产一线检查安全工作。注重对重要时段重点部位、重点环节的安全检查和督查力度。按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,认真协调解决安全管理方面存在的问题,把安全隐患治理具体明确到了每一个责任单位,每一个责任人员,强化了企业主体责任落实,规范了企业安全生产行为。5、从今年1月开始对2015年以来修订完善各类安全生产管理制度。加强事故应急救援管理工作。按照应急救援预案职责和要求,编制、完善、修订应急救援预案。为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能。6、深入开展企业安全文化建设,加强对从业人员的培训学习、宣传和教育,专职安全员要加大监管的力度,全面促进全公司安全生产顺利有序进行。提升全员安全综合素质和安全自律意识,牢记“安全在于时刻警惕,事故源于瞬间麻痹” 理念,以我的区域安全我负责的态度,积极投身安全生产工作,努力营造一个“我与企业双平安”的良好氛围。坚持“预防为主,防治结合”的方针,依法做好员工职业健康监护,努力健全员工职业健康检查制度,改善员工工作环境,消除职业病发生源头。通过对一季度安全生产工作的回顾,在查找问题、分析形势、总结经验教训的基础之上,我们感到:当前安全生产形势依然严峻,不容乐观。时时刻刻都要绷紧这根弦,防患于未然。通过扎实有效的工作,预防事故、减少损失,达到保障人民群众生命财产安全之目的。今后要着重抓好以下几个方面的工作:第一,要以贯彻落实“安全生产责任落实年”活动为契机,依据“一岗双责”原则,坚持事故倒查和顺查相结合,全面落实好安全生产问责制。第二,要继续坚持高压态势严厉打击超速、超载、超时疲劳驾驶行为,切实消除事故隐患。第三,要进一步强化企业法人、安全监督管理人员及驾驶人员的安全意识,提高安全操作技能。第四,要进一步完善落实安全生产教育培训制度。特别是企业的安全教育和培训更要注重实效性、针对性和可操作性。要依据交通行业的高危性和特殊性,增加培训内容,强化培训效果。