公路防护工程施工方案

一:公路工程施工组织设计如何写

一、施工组织设计说明1

1.1编制依据1

1.2编制范围1

1.3编制原则2

1.4 编制所遵循的技术规范和标准3

1.5施工指导思想3

1.6施工组织原则3

二、工程概况3

2.1工程概况4

2.2自然地理条件4

2.2.1地形地貌4

2.2.2工程地质条件5

2.2.3水文与气象5

2.3施工条件6

2.3.1工地交通条件6

2.3.2主要筑路材料6

2.3.3工程用电7

2.3.4工程用水7

三、施工组织规划7

3.1施工组织机构与人员配备7

3.1.1施工组织机构7

3.1.2施工队伍的组成和施工段落的划分7

3.1.3施工组织机构的主要职责7

3.2主要临时工程12

3.2.1施工驻地建设12

3.2.2施工运输便道及便桥13

3.2.3砼搅拌站及桥梁预制场15

3.2.4爆破品仓库16

3.2.5弃土场16

3.2.6施工用水16

3.2.7临时供电16

3.2.8主要临时设备工程数量17

四、施工顺序及进度计划18

4.1分项工程施工顺序18

4.1.1总体施工顺序18

4.1.2各分项工程施工顺序18

4.2施工进度计划安排20

4.3工期保证措施21

五、主要工程、重点工程项目施工方案、方法及其措施25

5.1工程重、难点分析25

5.1.1工程重、难点25

5.1.2施工对策26

5.2路基施工方案、方法与工艺26

5.2.1工程概况26

5.2.2施工组织及其工期安排26

5.2.3土石方调配方案27

5.2.4主要施工机械配置27

5.2.5施工方案及方法28

5.2.5.1路基清表施工方案28

5.2.5.2基底处理施工方案30

5.2.5.3填土路基施工方案31

5.3桥涵工程施工(方案)方法与工艺36

5.3.1工程概况36

5.3.2施工组织及工期安排36

5.3.3整体施工方案及方法37

5.3.4分部、分项工程施工方案及方法39

5.3.4.1重、难点工程施工方案39

5.3.4.2一般工程施工方法及要点52

5.4排水及防护工程60

5.4.1工程概况60

5.4.2施工组织及工期安排60

5.4.3施工方案及施工方法60

5.4.3.1施工方案60

5.4.3.2排水工程施工方法60

5.4.3.3防护工程施工方法61

六.工程质量和工期的保证措施61

6.1.质量保证及措施62

6.1.1分项工程施工质量控制方法和措施62

6.1.2常见质量通病及预防措施64

6.1.3材料采购的质量保证71

6.1.4检测设备73

6.1.5正确处理工程质量和施工进度措施74

6.2工期保证措施74

6.2.1生产要素保证74

6.2.2使用先进技术设备加快施工进度75

6.2.3技术保证76

七.冬季和雨季施工安排77

7.1冬季施工安排77

7.1.1路基工程77

7.1.2桥涵混凝土及砌体77

7.2雨季施工安排78

7.2.1雨季施工安排78

7.2.2雨季防洪措施79

八.质量保证措施80

8.1质量目标80

8.2创优规划80

8.3质量领导小组82

8.4自检体系83

8.4.1质量检查制度83

8.4.2技术交底制度83

8.4.3定期检查考核制度84

8.4.4质量汇报工作制度84

常.4.5质量事故申报制度84

8.4.6优质优价制度85

8.5健全质量管理制度85

8.6贯彻ISO9000......余下全文>>

二:现在在台湾的政党有哪些?

新党

mil.eastday.com/...4.html

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三:路基边坡拱形骨架防护施工方案

×××路基边坡防护工程施工技术方案

一、工程概况

1、工程简介

本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大。部分路段为高挖方,边坡高度最大达50m,边坡开挖面大,岩层结构复杂,且层与层之间滑动面较多,采用锚杆框架梁加固或者锚索防护起“固脚”、 “强腰”及提高坡体整体稳定性的作用;部分路堑边坡为石质挖方边坡,坡面为微、弱风化岩,整体性、稳定性相对较好,采用锚杆挂网喷射厚层基材植被﹙喷混植草﹚防护; 部分路堑边坡为强、全风化岩边坡,采用拱形骨架+六棱块植草防护;对部分稳定性较差的高陡边坡采用窗孔式护面墙、锚杆﹙索﹚混凝土框架梁结合框架内喷混植草防护; 部分路段为土质挖方边坡,当高度≤5m时,采用三维植被网种草防护; 当高度>5m时, 采用拱形或人字形骨架结合三维植被网种草防护;路堑顶部设置堑顶截水沟;边坡平台上设置平台截水沟,将该段内的地表水排入两侧自然沟,截排水沟均采用M7.5浆砌片石砌筑。部分路段为填方路段, 当高度≤5m时,采用铺草皮防护; 当高度>5m时, 采用拱形或棱形骨架护坡结合铺草皮防护;部分路段经过河道、水塘,易受水流冲刷,坡脚至设计水位50㎝的边坡采用M7.5号浆砌片石护坡防护。

1.1 地形、地貌

本路段经过区域地形起伏较大,坡度较陡,其间发育浅洼地,山岭脊线明显,山体不高。

1.2 气象、水文

本区属南亚热带季风气候区,春夏秋冬四季分明,且春暖雨绵,夏暑酷热,秋明气爽,冬少冰霜。年平均气温20.4℃,极端最高气温36.6~38.7℃。最低气温1℃左右,年均降雨量1530~2033mm雨季多集中在每年的4-9月份,约占全年降水量的80﹪,其中以4、5月份最多,降雨量大于700㎜。

本区发育最大河流为和平河,和平河两岸山势陡峭,山体破碎,河床比降较大,河槽主要由卵砾石组成,有大量漂石,河滩主要为粘土。本区山间溪流也发育,但季节性较强。

区内地表水系不发育,地下水主要靠大气降水补给,水量一般较贫乏,水位受地形及季节影响较大。

1.3 工程地质

1.3.1、地质构造、地震

路线经过的区域大地构造单元上位于华南板块南华活动带大瑶山隆起之东偏南,区域地质构造单一,属于单斜地层,无构造发育,岩层产状95°∠43°。

据《中国地震动参数区划图》(GBJ8306-2001)及《××地震烈度区划图》有关规定,抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度小于0.05g,动反映谱特征周期0.35s。

据《××地震烈度区划图》,本区地震基本烈度为VI度区。

1.3.2、地层、岩土性质

路线经过区地层为白垩系下统新隆组 (k1x)夹层岩,局部山坡上覆盖薄层第四系全新统残坡积(Q4el+dl)含碎石亚粘土。

2、主要工程数量

见路基防护工程量数量表,附后。

3、工程条件

3.1 交通条件

本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大,属交通困难地区。目前主线便道已全部修通,经过主线便道,可到达各施工点;顺原有地方路口,可到达项目部各工区并可与外面道路连接。

3.2 施工用水

本标段线路经过区域水系发达,水源丰富,水质洁净,安装水管管线引至蓄水池,可供生产和生活使用。目前全线供水设施已经施工完成,满足生产和生活需要。

3.3 施工用电

本标段所处位置属××区灵峰镇(××交界),电力发达,供电正常。为了在施工中不因电力不正常时影响到工程的施工进度,在施工区域共安装有变压器4台,供生产和驻地生活使用;目前配套设备安装完成,供电线路已接入,满足生产和生活需要。

3.4 施工通讯

3.4.1 项目部及各施工队安装固定电话,配备无线电对讲机。

3.4.2 ......余下全文>>

四:如何对农村公路生命防护工程养护

施工看是新挖路基还是老路基上改扩建?不过工种要的都一样,工序你是说施工工序还是公路建设管理工序? 招投标中标后,公示期完毕就与业主签订合同,之后确定进场时间,寻找料场,施工机械、材料放置场地,以及项目部所在地,设立项目部,所需人员有:项目经理、总工、财务、技术员(测量、资料、试验)人员数根据工程大小确定,向业主和监理提出施工许可申请,复测后做施工组织设计。然后就可以按照施工组织设计进行施工了。

五:请问道路工程施工的工序有哪些

道路施工的工序:测量放线(主要是测高程、坐标)--整平压订--过路涵管、涵洞施工--结构层的底基层施工(有路肩的可同时施工)--二灰碎石或水稳层施工--面层施工--道路安全设施施工

六:乡村公路怎样做施工方案

现在做资料基本上都是套

问你师父啊啥的

肯定有类似项目的施工方案

你说的太粗略了

片石应该算在路基基层沥青混凝土就是面层了

要分别报施工方案的啊

不过村村通没啥搞头啊

太简单了

七:谁知道上边坡防护的施工技术方案怎么做?

×××路基边坡防护工程施工技术方案

一、工程概况

1、工程简介

本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大。部分路段为高挖方,边坡高度最大达50m,边坡开挖面大,岩层结构复杂,且层与层之间滑动面较多,采用锚杆框架梁加固或者锚索防护起“固脚”、 “强腰”及提高坡体整体稳定性的作用;部分路堑边坡为石质挖方边坡,坡面为微、弱风化岩,整体性、稳定性相对较好,采用锚杆挂网喷射厚层基材植被﹙喷混植草﹚防护; 部分路堑边坡为强、全风化岩边坡,采用拱形骨架+六棱块植草防护;对部分稳定性较差的高陡边坡采用窗孔式护面墙、锚杆﹙索﹚混凝土框架梁结合框架内喷混植草防护; 部分路段为土质挖方边坡,当高度≤5m时,采用三维植被网种草防护; 当高度>5m时, 采用拱形或人字形骨架结合三维植被网种草防护;路堑顶部设置堑顶截水沟;边坡平台上设置平台截水沟,将该段内的地表水排入两侧自然沟,截排水沟均采用M7.5浆砌片石砌筑。部分路段为填方路段, 当高度≤5m时,采用铺草皮防护; 当高度>5m时, 采用拱形或棱形骨架护坡结合铺草皮防护;部分路段经过河道、水塘,易受水流冲刷,坡脚至设计水位50㎝的边坡采用M7.5号浆砌片石护坡防护。

1.1 地形、地貌

本路段经过区域地形起伏较大,坡度较陡,其间发育浅洼地,山岭脊线明显,山体不高。

1.2 气象、水文

本区属南亚热带季风气候区,春夏秋冬四季分明,且春暖雨绵,夏暑酷热,秋明气爽,冬少冰霜。年平均气温20.4℃,极端最高气温36.6~38.7℃。最低气温1℃左右,年均降雨量1530~2033mm雨季多集中在每年的4-9月份,约占全年降水量的80﹪,其中以4、5月份最多,降雨量大于700㎜。

本区发育最大河流为和平河,和平河两岸山势陡峭,山体破碎,河床比降较大,河槽主要由卵砾石组成,有大量漂石,河滩主要为粘土。本区山间溪流也发育,但季节性较强。

区内地表水系不发育,地下水主要靠大气降水补给,水量一般较贫乏,水位受地形及季节影响较大。

1.3 工程地质

1.3.1、地质构造、地震

路线经过的区域大地构造单元上位于华南板块南华活动带大瑶山隆起之东偏南,区域地质构造单一,属于单斜地层,无构造发育,岩层产状95°∠43°。

据《中国地震动参数区划图》(GBJ8306-2001)及《××地震烈度区划图》有关规定,抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度小于0.05g,动反映谱特征周期0.35s。

据《××地震烈度区划图》,本区地震基本烈度为VI度区。

1.3.2、地层、岩土性质

路线经过区地层为白垩系下统新隆组 (k1x)夹层岩,局部山坡上覆盖薄层第四系全新统残坡积(Q4el+dl)含碎石亚粘土。

2、主要工程数量

见路基防护工程量数量表,附后。

3、工程条件

3.1 交通条件

本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大,属交通困难地区。目前主线便道已全部修通,经过主线便道,可到达各施工点;顺原有地方路口,可到达项目部各工区并可与外面道路连接。

3.2 施工用水

本标段线路经过区域水系发达,水源丰富,水质洁净,安装水管管线引至蓄水池,可供生产和生活使用。目前全线供水设施已经施工完成,满足生产和生活需要。

3.3 施工用电

本标段所处位置属××区灵峰镇(××交界),电力发达,供电正常。为了在施工中不因电力不正常时影响到工程的施工进度,在施工区域共安装有变压器4台,供生产和驻地生活使用;目前配套设备安装完成,供电线路已接入,满足生产和生活需要。

3.4 施工通讯

3.4.1 项目部及各施工队安装固定电话,配备无线电对讲机。

3.4.2 ......余下全文>>

八:公路工程安全事故预防的措施有哪些

1 公路施工安全管理现状

随着公路施工市场不断发展,竞争不断加剧,施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻变化,因而增加了公路施工生产安全的复杂性。公路工程特殊的施工环境和作业技术,以及安全生产的空间、平面延展特性,

1.1 公路施工安全施工特点

1)事故类型分散。事故统计分析表明,公路工程建设安全生产五大伤害事故依次是坍塌事故、高处坠落事故、车辆伤害事故、触电事故和物体打击事故,占所有事故总和的81%。公路工程伤亡事故主要分布于8类。

2)故发生集中。根据公路工程施工安全事故涉及的工程类别分析发现,桥梁施工、路基施工和隧道施工过程中发生的事故相对较多,分别占事故总数的47%、29%和19%,占死亡人数总数的44%、27%和25%。

3)事故后果异常严重。公路工程建设自然环境条件复杂,工程规模宏大,工程建设事故常常带来重大的经济损失和大量的人员伤亡。

4)安全事故的多发性。工程建设安全事故具有突发性,增加了安全事故预防的难度。但,统计发现工程建设安全事故的类别具有重复发生或多发性,如坍塌事故,触电事故,高处坠落事故等,由此,可以发现事故发生具有其内在规律性,针对事故发生的原因,制定切实可行的防范措施。

1.2 公路施工安全管理存在问题

1)没有对安全事故引起足够的重视。在目前企业自主经营、自负盈亏的管理模式下,施工主体大多追求的是直接经济利益,不注重施工安全管理,普遍存在安全管理“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的现象。

2)安全资金投入不足。如:安全防护极其简陋,特别是连高空、水上、深基坑和高边坡下以及隧道开挖道坑内等高危施工作业区域的安全措施也得不到有效保障。

3)现场施工人员安全素质低。绝大部分施工人员都是来自于农村的劳务工,施工安全知识相当缺乏。即使采取了三级安全教育,施工人员的安全素质还是达不到预期的目标。

4)安全管理制度缺失。项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案,往往是为了应付检查,东拼西凑而成的,安全管理方案没有针对具体工程项目的实际情况,非常空洞,也无法落实。项目部不设专职安全员,没有人来做安全管理方面的工作,有的安全岗位由其他管理人员兼任,有的安全管理人员素质偏低,起不到安全监督和管理的作用。

九:公路安全防护工程波形护栏怎么设置方法

波形护栏设置于临水临崖危险路段 分为道路两侧和中央分隔带 护栏设置不得侵占路面

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