一：私人加油站的前景如何
二楼就是废话，一楼也是废话。
再说说我的观点，希望对你不是废话，国有加油站无非就是中石油中石化或者中海油之类的一类加油站，其实他们的扩张速度已经明显降低，毕竟整个市场已经在某些区域内相对饱和，而且市区站已经几乎拿不下来，大部分新建站还是以路边站为主。他们的实力强大，所以应对危机的能力也比较强，于是在遇到价格波动的时候私人加油站的压力过大。但是我认为私人加油站是否有发展空间还是要看你的经营策略和地理位置，如果你的油品质量存在问题的话一切都是白搭，一起客户完毕之后你就等着关门，所以油品质量尤为重要。其次就是地理位置，如果你的地理位置足够优越的话国有加油站也不一定是你的对手。所以说有没有发展前途要看你的软硬件状况，至于政府关系之类的问题我想既然你能把加油站做起来你就不怕他们找麻烦。事无巨细，我就先说这些。有问题再联系
二：帮忙分析下2015年-2020年民营加油站的前景会怎样 加油站的手续会不会不值钱了啊 5分
随着国家对加油站加气站的规范要求，手续只会越来越值钱。
三：加油站行业未来发展如何？
只要汽车还用油就没问题
四：民营加油站的前景在哪里。以后有发展前途吗？这个加油站企业可以换成什么代替。
和中石化 中石油 中海油 合作
五：加油站发展咋样前景
肯定好得很，现在很多汽车的
六：加油站的发展现状
在中国，加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。根据《中国加油站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》分析，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。50年代全国加油站总量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末发展到600座左右；1985年全国加油站大约有3600多座；1990年底为5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底达到42600座。到2000年底，全国加油站总数达到8万多座。截至2006年底，全国93879座加油站中，中石油自营及特许加油站数量为18207座（其中自营站16906座，特许站1301座)，较2005年增加43座，占全国加油站总数的19.4%；中石化自营及特许加油站数量为28801座（其中自营站28001座，特许站800座），较2005年减少846座，占全国加油站总数的30.7%；其他国有、民营、外资加油站共计46871座，占全国加油站总数的49.9%。我国目前共有加油站9.2万座，其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%，其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站，数量上不及中石化、中石油，拥有加油站总量的5%。2006年12月11日中国已完全开放国内成品油批发市场，外资公司可在国内营建油库、码头和销售网络。但是中国加油站市场未来仍将以中国石油化工集团公司（中石化）和中国石油天然气集团公司（中石油）为主，其连锁经营与集中配送的发展尤其会得到政府的鼓励与支持；同时，他们亦会加快与跨石油公司合资经营加油站的步伐。 中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中，国有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非国有加油站中，外商投资企业占2%。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对成品油的需求迅速增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境，一个微妙的变化日益清晰，那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。
七：中国民营加油站的前景如何？？
民营加油站的审批很困难，不过你如果审批下来了，又有固定的原油供应渠道，应该是会盈利的
八：中国的民营加油站有什么出路？
在中国，有些东西还是不要碰的好。
民营企业在中国，表面上看光鲜得很，其实呢，是二等企业而已，就像二等公民一样的。
知道江苏的铁本吗？做钢铁，实力强，技术强，成本低，可是呢，被国家查了，老总被抓，原因竟然是偷税漏税。真正原因呢？是他这个公司一旦开起来就抢了国有钢铁企业的饭碗了，比如说宝钢啊。
中国的石油是三巨头垄断的，有段时间民营加油站在夹缝中生存，但后来几乎全军覆灭了，就是因为你说的，三巨头不给他油，没得卖，或者按零售价给油，你再拿去卖，哪来的利润？
你可能觉得不公，但没办法，因为它们是国企，你得等国企吃饱了吃够了才能去分点，和它们抢，它们又得到国家相关部门去诉苦，说困难，然后民营企业就会被以个莫名其妙的原因搞掉。
可能国家有国家的考虑，但放到微观来看这是不公平竞争。
你要是有家加油站，如果你有很强的关系，从里面弄出油来，可以生存的那么。如果没有这样的关系，那么，建议你另谋出路，小心哪天自身难保了就。
九：所谓加油员的前途，不知道有几个人认同
不知道你是在哪里的呢？
我是中国石化浙江石油分公司的一名站长，目前还是劳务工。说一下自己的经历与你分享吧。
我是09年大学毕业进入中石化的，当时是直接投简历进来的，不是那种中石化到学校直招，所以和你的性质算是一样的。
从加油员、开票员、加油站记账员到站长一共用了半年时间，石油公司各个岗位基本上都有竞聘上岗，所以说在加油站工作，只要你努力，肯学肯吃苦，晋升机会还是有的，而且我是外地人，没有什么亲戚介绍的。中石化现在员工的五险一金都有缴纳，这一点还是不错的。我这里的加油员是上一天白班（8:00--17:00)休息一夜一天，第二天上夜班（17:00--8:00），然后在休息两天两夜，一个月一共是7到8个日夜班。
但是说实话，我这样的“晋升”速度算是比较快的了，而且当了站长之后，基本上就是这样了，要转正也要5年以上工作经验，在大站干3年以上，还要评优，高级工以上职称，其实从加油站再到更高一级的区域经理级别，就是很难的了，需要能力、关系、过硬的人脉、机会天时地利人和。而且在中石化工作，工资不高不低，工作不苦不闲，很容易像温水煮青蛙让人慢慢丧失斗志，得过且过。现在我作为劳务工站长，年薪也才50000，转正还遥遥无期。一般加油员的年薪不超过30000，我其实不建议年轻人进石油公司，以上是个人想法，仅供参考。
十：现在加油站的利润大吗？ 10分
如今加油站不好干，中石油，中石化，中海油占垄断地位，竞争很激烈市场很残酷，个体私营站相比之下很难发展，主要不被车主认可，就其原因在油品质量，数量方面！以前一家独大的情况已经变成遍地开花了，看看城区，城外，国省干道甚至乡村周边加油站十分密集！建议要做可以考虑加气站，前景较好发展空间较大，不过相比加油站技术要求和安全要求较高！
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