冷再生技术

一：冷再生 是什么技术

“冷再生”中有两个关键词不是，“冷”和“再生”，冷是相对于热的，沥青路面是需要的沥青是需要把沥青加热后和石子混合搅拌后才能铺设路面的，冷就是通过水泥凝固，而不需要加热。再生就是，再利用的意思。冷再生方法，就是利用原来的旧路面上路基材料，把原来的路基材料中的可利用的成份，经破碎成小的碎石，碎块，经清洗后，再和新水泥搅拌，再用回到路面铺设中。这种方法自然是节约材料，降低路面维护费用的好办法了。在实验推广阶段，所以才有你看到的牌子。

二：道路的冷再生什么意思

冷再生技术是在常温下使用冷再生专用机械连续完成铣刨和破碎包括面层和部分基层在内的旧路面结构层、添加再生材料、拌和、摊铺、碾压等作业过程．重新形礌具有一定承载能力的结构层的一种工艺。

沥青路面在服务几年后其破坏速度会大大加快，但及时的维修，如重新罩面或循环利用等方法 可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。

沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工 程投资，同时有利于废料处理、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、 社会效益的关注及技术的进步，沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。

国外对沥青路面再生利用研究，最早是美国从1915年开始的，到上世纪八十年代底美国再生沥青 混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料设计、施工设备等 方面的研究也日趋深入。在美国沥青路面的再生利用已是常规实践。一般来说，使用15%~25%的回收路面材料(RAP)的沥青混合料性能都很好。

三：冷再生弯沉值是多少

摘 要： 旧 路面材料现场冷再生后用于路面基层是目前沥青路面再生利用的一种主要方式．而冷再生的深度直接影响到路面再生的造价和使用效果。结合路面再生实际工程，提 出沥青路面冷再生深度的确定原则．可以再生后混合料强度为主要指标，综合考虑原路面结构及其破损状况来确定路面再生的深度。 关键词：沥青路面；现场冷再生；深度沥 青路面就地冷再生技术可以对路面龟裂、沉陷、车辙、坑槽、基层松散等病害进行有效地改造，与传统路面改建方式相比，具有节省工程费用、简化施工工序、缩短 施工工期、节约资源等优势。采用这项技术进行路面升级改造时．可边通车、边施工，减少施工对交通的影响．具有较好的社会效益．故目前已经成为许多公路建设 部门十分重视的一项技术．越来越多地应用于地方公路的改建工程中。由于我国沥青路面大多采用半刚性基层．在应用冷再生技术进行改建的路面中．大部分基层已 经出现了破坏．再生中需要和沥青面层一起进行处理。实际施工中冷再生机的铣刨深度可以在30cm范 围内调节，而沥青面层的厚度一般均在十几厘米以下，这样就会有一定量的基层材料加入到沥青面层的旧料中，而且会随着冷再生深度的不同．导致再生后的混合料 中基层材料与沥青面层材料的比例不同。从而可能会影响到再生混合料的强度等性能。因此在进行就地冷再生时，应合理地控制冷再生的厚度，使基面层的旧料混合 具有良好的性能，使冷再生技术方案更加经济合理。本文结合廊坊市103国道改建工程，对旧沥青路面现场冷再生的深度进行探讨。1 原材料性质1.1 旧沥青路面材料组成分析试验所采用的旧沥青路面材料是103国道廊坊市香河段(K33+000～K36+470，二级路标准)在路面大修中产生的。原路面结构采用2era沥青混凝土+4cm沥青贯人式+12cm~灰碎石+30cm石灰稳定土。此路面最后加铺的沥青面层是1997年完成的，至20o4年已经使用了6年，路况较差．沥青面层经过多次加铺罩面后厚度虽已达到lOem左右．但路面仍然开裂严重，并伴有较多的坑槽。钻芯调查表明二灰碎石基层局部开裂较严重．因此决定采用旧地冷再生技术进行翻修改造。为了对旧路面材料的性质进行分析．在选定的路段上让冷再生机分别对旧沥青面层和旧基层(二灰碎石)施行铣刨，铣刨下来的旧料分别存放。经过冷再生机铣刨破碎的旧路面材料成分比较复杂。包括粗集料、细集料(原路面结构层中的碎石和灰土)和老化的沥青块等．其中某些集料被沥青层裹覆而粘结成团块。在实际再生应用中，旧路面材料是作为骨料被重新利用的，因此首先需要对其原始状态的表观级配组成状况进行分析。铣刨破碎后的旧路面材料最大粒径一般均小于30ram．对于未能彻底粉碎的大块颗粒需要捡除或进行人工破碎。通过对旧路面材料直接进行原样筛分试验．分别对旧沥青面层和旧基层混合料中的颗粒组成状况进行了分析．筛分结果如图1所示。经与规范中基层材料的级配标准进行比较可见．旧沥青面层混合料中细料含量偏少，这主要是由于沥青的粘附作用使细料被大块团粒所裹覆造成的。而旧基层材料中的细料含量比旧沥青面层材料略多，其粗集料级配则与旧沥青面层材料级配相接近。图1 旧沥青路面材料级配曲线1.2 旧基层材料的活性分析对旧基层材料中二灰的活性进行试验分析，发现有效钙和氧化镁的含量仅为3．09％ ：采用EDTA滴定法对石灰剂量进行测定，发现有效剂量几乎为零。这表明二灰碎石基层中活性成分已基本完成反应。1.3 旧基层集料的力学性能测试集料压碎值用于衡量石料在逐渐增大的荷载作用下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性能的重要指标。为了评定旧基层中二灰碎石在工程中的适用性，对其按《公路工......余下全文>>

四：什么是沥青路面再生技术

指旧的沥青路面经破碎后，掺入新的沥青，改性剂等添加材料，或作为新拌沥青混合料的一部分予以重新利用。

按加工方式有热再生和冷再生之分，按加工地点有现场再生和回厂再生之分。

五：市政道路施工新技术的应用有哪些？

冷再生技术的应用，预知雨水井检查井，彩色混凝土施工技术

六：海母再生沥青混凝土多少钱一吨？还有泡沫沥青冷再生混凝土多少钱一吨？有知道价格的吗？ 5分

不知道

我真的真的不知道 啊不知道

七：嘉兴市高新交通技术测评研究院怎么样啊？待遇发展各个方面怎么样，有工作人员在那吗？ 10分

嘉兴市高新交通技术测评研究院(下称研究院)其前身为“嘉兴市公路工程检测试验室”，成立于1998年，是浙江省交通系统第一批获得乙级资质的试验检测机构，通过多年不懈努力，研究院已从单一的试验检测发展为集交通科学技术的研究、推广以及相关的技术转让、技术咨询、技术服务及试验检测于一体的科研型单位。

研究院目前拥有员工52人，其中科研人员38人，并形成了以研究生、本科生为骨干，专业配置齐全、结构合理的科研团队。先后承担和参与了《泡沫沥青冷再生设计与施工技术规范》、《振动成型水稳基层研究》、《乳化沥青冷再生设计与施工技术规范》、《气泡轻质混凝土开发与应用》等多项科研课题。

研究院从2005年起先后引进了路面弯沉自动检测车、旋转压实仪、沥青混合材料试验系统、GSSI雷达测厚仪、桥梁动、静载试验系统、桁架式桥梁检测车等一批先进的试验科研设备，先后承担了申嘉湖高速公路、杭浦高速公路、杭州湾跨海大桥及北岸接线工程、省交投计重收费车道改造工程的交工质量检测；研究院凭借在沥青冷再生和热再生的技术优势，先后为桐乡320国道、湖盐公路、01省道、诸暨03省道及22省道等项目的路面大中修工程提供技术咨询；先后完成了杭州湾跨海大桥北岸连接线户海盐枢纽高速公路桥梁专项检测、嘉兴市公路大桥特大(殊)桥定期检查等项目。

八：路面工程施工中的新技术、新材料、新工艺和存在的问题等情况说明

工程特点生产流程及工艺设备特点；建筑结构类型特征；采用新工艺、新材料、新结合施工单位技术装备现状及现有机械可能利用情况。应考虑施工机械对施工条件的

九：江苏省交通科学研究院股份有限公司的荣誉奖项

2012年　　---------------------------------------------------------------------------------------------------- 　　部省级　　中国公路学会科学技术奖一等奖：　　江淮区域沥青路面关键技术长期跟踪研究与示范工程评估　　重庆高温多雨山区高速公路沥青路面关键技术研究　　树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术研究　　中国公路学会科学技术奖二等奖：　　崇启大桥江海交汇环境下结构混凝土耐久性技术研究　　水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的综合技术研究　　中国公路学会科学技术奖三等奖：　　矿物纤维在SMA-13路面中的适应性研究　　沪宁高速公路沥青路面性能及发展趋势研究　　高寒地区沥青路面结构优化及施工控制关键技术综合研究　　泡沫沥青厂拌冷再生技术在高等级公路路面改造工程中的应用研究　　旧水泥砼路面碎石化工艺成套技术研究　　江苏省人民政府：　　江苏省企业技术创新奖　　江苏省人民政府科技进步一等奖：　　长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用　　江苏省咨询协会咨询成果奖一等奖：　　大型桥梁结构健康监测系统自身状态评估技术研究　　江苏省咨询协会咨询成果奖二等奖：　　混凝土梁式桥梁早期裂缝防治技术研究　　江苏铁路“十二五”建设发展规划　　江苏省高速公路路面大中修技术决策体系研究　　江苏省咨询协会咨询成果奖三等奖：　　新长铁路过江通道规划研究　　薄层处治技术在江苏省高速公路路面养护中的适用性研究　　江苏省跨江大桥危化品运输车辆通行安全管理研究　　张家港疏港高速公路工程环境影响报告书　　南通市平海公路滨海工业园区至223省道段改扩建工程环境影响报告书　　南京市政府科技进步奖三等奖：　　悬臂施工波形钢腹板组合梁桥力学性能与施工关键技术研究2011年　　---------------------------------------------------------------------------------------------------- 　　部省级　　省“四优”（第十四届优秀工程设计、第十二届优秀工程勘察、第十届优秀工程建设标准设计、第七届优秀工程设计计算机软件）一等奖　　无锡至太仓（苏州段）一级公路工程　　省“四优”（第十四届优秀工程设计、第十二届优秀工程勘察、第十届优秀工程建设标准设计、第七届优秀工程设计计算机软件）二等奖　　丁睢公路至宿邳、宿新公路宿迁市联接线　　2010年　　---------------------------------------------------------------------------------------------------- 　　部省级　　中国公路学会科学技术奖一等奖　　Superpave沥青路面技术集成研究　　中国公路学会科学技术奖二等奖　　既有桥梁状态快速评定与诊断技术研究　　中国公路学会科学技术奖三等奖　　桥梁远程、非接触检测技术的应用研究　　混凝土桥梁耐久性损伤预防与修复技术研究　　沿海高速公路基于大温差及盐渍土路基条件下耐久性沥青路面技术研究与应用　　高模量沥青混合料在宁常高速公路上的应用研究　　温拌沥青混合料技术在长大公路隧道沥青路面铺装中的应用研究　　华夏建设科学进步奖一等奖　　大跨径桥梁混凝土结构服役性能及其提升技术的研究　　江苏省科技进步三等奖　　既有桥梁状态快速评定与诊断技术研究　　全国优秀工程咨询成果奖二等奖　　江阴大桥结构健康监测及安全评价系统研究　　省优秀成果咨询奖一等奖　　混......余下全文>>

十：中国机械加工的发展方向

文章主要针对我国改革开放以来，机械制造业取得的进步和存在的问题，通过我国大型企业合资改制的案例，揭示了我国机械制造业存在的主要问题和面临的挑战。同时，概括了先进制造技术的特点。展望了机械制造业的发展前景。 一机械制造业现状 改革开放三十年以来，中国制造业有了显著的发展，无论制造业总量还是制造业技术水平都有很大的提高。机械制造业从产品研发、技术装备和加工能力等方面都取得了很大的进步，但具有独立自主知识产权的品牌产品却不多。例如：海尔、海信、TCL等企业的品牌虽然已经“国产化”，但去商场买空调时，导购会告诉你压缩机来自日本，去买冰箱时，导购还是会告诉你压缩机也是来自日本。通过对我国机械制造业现状的分析和研究，业内人士普遍认为，中国的机械制造比欧美发达国家落后了将近30年。面对21世纪世界经济一体化的挑战，机械制造业存在的主要问题有以下几个方面： 1．合资带来的忧愁 改革开放以来，我国大量引进技术和技术装备使机械制造业有了长足的发展，但也给人们带来了许多担忧。2006年4月，执我国工程机械行业之牛耳的徐工集团与美国凯雷投资公司的并购计划基本敲定。美国凯雷亚洲投资公司以3.75亿美元收购了徐工集团下属企业——徐州工程机械集团有限公司——85％的股份。虽然6月份由于三一重工的介入使得控股过程出现波折，但这宣告我国很多经济学家所担心的“卡特彼勒通吃中国工程机械行业”的计划暂告一段落。 2005年3月，全球最大的机械设备制造商——美国卡特彼勒公司以低得“令人意外”的价格收购了山东重工的40％的股份，此后工程机械业中传出，强硬的卡特比勒已制定了庞大的收购计划，目的是“蚕食中国工程机械”。工程机械业中稳居“老大”多年的徐工集团当然是它的既定目标之一。 2007年卡特彼勒公司在徐州成立卡特彼勒路面机械徐州工厂，主导产品：压路机、冷铣刨机、沥青混凝土摊铺机、路面冷再生设备／稳定土拌和机等。 20世纪90年代以来，大型跨国公司纷纷进军杀入国内机械工业市场，主要集中在汽车、电工电器、文化办公设备、仪器仪表、通用机械和工程机械等领域，这几个行业约占机械工业外商直接投资金额的80％。 外国投资者的经营策略是：“基本前提是对华投资活动中必须保持其控制权”，当前跨国企业特别热衷于并购我国高成长性行业中的优势企业。目前已经能看到的悬油嘴油泵行业、轴承行业等。 2存在着许多技术黑洞 中国的机械制造业除了面临“外敌”之外，自身也存在着诸多问题。曾几何时，企业的进口机械成了宣传的噱头。广东一家食品企业这样炫耀自己：“公司引进多台日本、台湾自动化生产设备，工艺精湛，优异的产品质量赢得了广大消费者的青睐。” 这样的例子俯拾皆是。国人也都在潜移默化中接受了这一现实：只有外国进口的生产线和生产设备是可靠的，是产品的保证。 “振兴民族”产业的口号兴起之后，国内逐渐打造出一些著名品牌，例如家电里有海尔、海信、TCL等。品牌虽然已经“国产化”，但说到产品的核心部件，却大都来自国外。 业内人士认为，我国机械行业存在一个巨大的技术“黑洞”，最突出的表现是对外技术依存度高。近几年来，中国每年用于固定资产的上万亿元设备投资中，60％以上是引进的。作为窗口的国家高新技术产业开发区，也有57％的技术源自国外。 在冶金机械中，最近几年我国板、带材生产线上了三、四十条，型材线就更多了，总投入大得惊人，但是这些设备和系统几乎全部来自德国、日本及意大利。例如河北一家大型钢铁(邯郸)厂，冷轧设备来自德国西马克公司，镀锌设备来自意大利达涅利公......余下全文>>