旅游路线设计

一：如何设计旅游线路

分以下几个步骤：

1、首先，要明确旅游的目的。这一点很重要，应该说，明确目的是旅游的重要前提。如：增长知识、休闲、锻炼身体、交友等，目的不同，旅游的线路也会不同，旅游的目的地自然也会不同。

2、其次，要选择旅游的地点。选择地点是决定旅游效果的关键所在。应根据旅游目的选择旅游地点，如滑雪一般会选择北方、休闲一般会选择农村、增长历史见识会选择文化名城、开阔眼界会选择比较发达的大都市、交友会选择比较开放的地方，等等。

3、第三，要制定旅游的规划。这是旅游的重要依据。制定规划，一定要充分考虑旅游的目的，充分了解旅游地点的风土人情、生活习惯、气候特点等。要支持从实际出发，结合自已的时间科学设计旅游时间、出行线路、交通工具、住宿吃饭标准等。

这样，就可以设计出一个自己非常满意的旅游路线了。如果是漫无目的旅游，是最好的了，出门打个，告诉司机去火车站或飞机场，司机拉到哪算哪，然后随便买张票，坐到哪算哪，到地方之后再打上车去旅游，拉到哪家宾馆就住哪家宾馆，这样就不必再设计什么旅游线路了。何乐而不为呢？

二：旅游线路的设计

旅游线路设计基本原则

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（一）旅游线路应包括的内容

由于研究角度不同，不同角度对旅游线路的理解不同，而我们所提到的旅游线路主要是从旅行社的角度出发去理解，它是旅行社产品的核心组成部分。

旅游线路设计应该包括内容：

旅游线路时间：总的旅游时间以及整个旅游过程中的时间安排。

目的地（旅游资源的类型、级别等）：主要游览的景区、景点的特色，旅游目的地决定了旅游活动的主要内容。

交通：旅游交通方式和工具。

食宿：旅游住宿的酒店或宾馆的等级，客房的标准，餐饮的种类和标准。

活动安排：旅游线路设计核心所在和重点内容，旅游活动的安排直接影响到旅游线路对旅游者的吸引力。

服务：接待和导游服务。

价格：一般来讲是一个比较笼统地价格。

（二）旅游线路设计的原则

1、市场需求原则

根据旅游者的需求特点，结合不同时期的时尚和潮流，设计出适合市场需求的旅游线路产品，并能够创造性地引导游客消费。

人均GDP超过1000美元时，进入大众旅游阶段，国内观光旅游为主导。人均GDP 超过3000美元时，开始国际旅游。经济发达地区，人们从观光旅游向度假旅游过渡；年轻人则偏爱富有冒险和刺激的旅游活动。

2、符合旅游者意愿和行为原则

旅游者是旅游活动的主体。旅游者的出游决策和实施同旅游景观的吸引力达到某一最低值相对应，即当旅游成本已经确定的情况下，整个旅程带给游客的体验水准只有等于或大于某一确定水平时，游客才会成行。而随着旅游成本的增加，游客的体验水平的增加只有等于或高于旅游成本增加速度时，游客对旅游线路才会有满意的评价。

1）旅游体验效果递进

一条好的游线，要有序幕→发展→高潮→尾声。

在交通合理方便的前提下，同一线路旅游点的游览顺序应由一般的旅游点逐步过渡到吸引力大的旅游点。将高质量的旅游景点放到后面，使旅游者兴奋度一层一层上升，在核心景点达到兴奋顶点。

同时考虑到旅游者的心理状况和体能，结合旅游景观类型组合和排序，使旅游活动安排做到劳逸结合，有张有弛。

2）新奇与熟悉结合

新奇的事物令人兴奋，愉快和满足。同时也要注意与熟悉因素的搭配，增加游客安全感。既满足游客追求新奇的要求，又不产生孤独、陌生的感觉。

3、不重复原则

走回头路，会使游客感到乏味，减弱旅游的兴趣。

关键是景点与依托地之间的关系，如果旅游点与依托地在一天以上行程时，没有必要返回依托地过夜，而是就近住宿，形成环形旅游支线。相反，可以返回依托地住宿，形成放射形旅游支线。

4、多样化原则

各个旅游要素的类型很多，不要出现“天天喝面条”的现象。要注意旅游景区及其活动内容的多样化。

5、时间合理性原则

尽量缩短交通运行时间。正点，准时。保证游客的休息和对环境熟悉的过程。上午最好安排景物比较丰富的景区，这是因为人在上午的精力最为充沛。下午则“饭饱神虚”。午饭后两小时则又开始兴奋。

6、主题突出原则

主题突出可以使得旅游线路充满魅力和生命力。尤其是个性化旅游的需求推动旅游走向主题化。而特色则依靠的是性质或形式有内在联系的旅游点串联起来。旅游六大要素能够与此相适应。例如：丝绸之路旅游线。......余下全文>>

三：旅游线路设计师是一个什么样的工作

1,开发新的度假旅游线路; 2,发现新的目的地人文价值; 3,结合当地的地理特征、景观和文化背景开发新项目; 4,整合公司资源和市场资源形成完整成熟可操作流程

四：南京旅游路线设计 150分

你住的地方离地铁口不算太远，我给你说说我知道的几个景点吧，希望对你有点帮助。

我先说下收费项目，其实南京好多地方都是免费的了，中山陵，雨花台，大屠杀纪念馆，夫子庙，南京博物馆（20元，不推荐去，你可以去南京博物院，这个才算值，拿身份证就能去）都是免费的。明孝陵70，天文台15，国防园免费，秦淮河坐船收费的，里面有的景点是收费的。地质博物馆不知道在那。

还有你说的好多，有的没什么意思去的。

明孝陵和中山陵差不多一天消耗了，博物院是在一条线上的，虽然天文台也在紫金山上，但是上山路线不一样（从白马公园上去，还收费的，15，没意思）。我一般是这样的，做地铁到明故宫站（从鼓楼到新街口转2号线），上午就在南京博物院观看，到下午，在南京博物院对面做公交，9路直接到中山陵停车场，从这边上中山陵，下来的时候，有观光车直接到明孝陵的！

这样一天不知道你体力跟的上跟不上，要是有体力，晚上可以逛夫子庙囧，我是不想逛夫子庙的，没意思，做公交车1号线底站（也到鼓楼的），外地人最好不要做地铁到三山街，下来要走好远，还不好找。

第二天可以去总统府，40块钱，学生证20，博物馆20，学生证10块（好多都是仿品），雨花台免费。鼓楼到总统府车太多了，随便一搜一把。雨花台就是缅怀烈士的地方，要在下4点前赶到

。

ps：打字累死了

五：设计旅游线路应遵循哪些原则

1、市场原则

（说明为何要遵循市场原则）

2、经济原则

（说明为何要遵循经济原则）

3、安全第一的原则

（说明为何要遵循安全第一原则）

4、旅游点结构合理、布局得当的原则

（说明为何要遵循旅游点结构合理、布局得当的原则）

5、交通安排合理的原则

（说明为何要遵循交通安排合理的原则）

6、服务设施确有保障的原则

（说明为何要遵循服务设施确有保障的原则）

7、主题鲜明、内容丰富的原则

（说明为何要遵循主题鲜明、内容丰富的原则）

另一种

（一）旅游线路设计的原则

1.需求为中心的市场原则

旅游线路设计的关键是适应市场需求。具体而言，就是它必须最大限度地满足旅游者的需求。游客的需求主要包括：（1）去未曾到过的地方增广见闻并拥有多姿的旅程；（2）从日常紧张生活中短暂的解脱，提高情趣，舒畅身心；（3）尽量有效地利用时间而又不太劳累；（4）尽量有效地利用预算；（5）购买廉价而又新奇的东西。

旅游者对旅游线路选择的基本出发点是：时间最省、路径最短、价格最低、景点内容最丰富、最有价值。由于旅游者来自不同的国家和地区，具有不同的身份以及不同的旅游目的，因而，不同的游客群有不同的需求，总的来说分为观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型、医疗保健型等。旅游线路设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路，而不能千篇一律，缺少生机。

2．独一无二的特色性原则

特色是旅游产品生命力的所在。旅游线路的设计促使有关部门、单位以及个人依托当地相当丰厚的旅游资源和自身条件，发挥聪明才智，精心打造和组合与众不同、具有持久吸引力的旅游产品和旅游线路，从而推动旅游产品结构和旅游方式的完善。有的景区资源丰富，但缺乏特色产品，影响力小，在很大程度上是由于线路整合缺乏合理性、有效性。

在重点突出人无我有、人有我特主题的同时，还应围绕主题安排丰富多彩的旅游项目。世界上有些事物是独一无二的，如埃及的金字塔、中国的秦始皇兵马俑，这就是特色。由于人类求新求异的心理，单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头，即使是一些著名景区和游线，游客通常观点也是“不可不来，不可再来”。因此，在产品设计上应尽量突出自己的特色，唯此才能具有较大的旅游吸引力。

昆明—大理—丽江—西双版纳旅游线路展现了我国26个少数民族绚丽的自然风光，浓郁的民俗文化和宗教特色。如古老的东巴文化、大理白族欢迎客人寓意深长的“三道茶”、有“东方女儿国”之称的泸沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形态闻名于世界、美丽而淳朴的丽江古城以及纳西族妇女奇特的服饰“披星戴月”装等等。这些都以其绚丽多姿的魅力深深吸引着广大的中外游客留连忘返。这些旅游线路和旅游项目在世界上都是独一无二的，具有不可替代性，体现了“人无我有，人有我特”的独特性。

3．旅游点结构合理原则

旅游景点之间的距离要适中，旅游线路中的景点数量要适宜；同一线路的旅游点的游览顺序要科学，尽量避免走重复路线，各旅游景点特色差异突出。

一条好的旅游线路就好比一首成功的交响乐，有时是激昂跌宕的旋律，有时是平缓的过度，都应当有序幕—发展—高潮—尾声。在旅游线路的设计中，应充分考虑旅游者的心理与精力，将游客的心理、兴致与景观特色分布结合起来，注意高潮景点在线路上的分布与布局。旅游活动不能安排得太紧凑，应该有张有弛，而非走马观花，疲于奔命。旅游线路的结构顺序与节奏不同，产生的效果也不同。

4．旅游交通安排合理原则

......余下全文>>

六：旅游线路设计的含义是什么

旅游线路的设计要包括景点，运输工具，导游，行程介绍，游览时间，购物提醒，酒店安排，用餐包含。

七：设计旅游线路

杭州市内没有什么太好玩的，我去年夏天去的，去下西湖吧，没有门票，什么白堤苏堤断桥都不收费。雷峰塔收费，但是值得一去，门票很便宜，好像学生证20还是30？不过杭州的公交车比较贵（准备好零钱，要不就得站门口收，你要是到地方了还没收回来的话，就认倒霉了），还有住宿吃饭也贵。然后在杭州抱个团去乌镇，一定要去啊，很有感觉，也不贵，好像一人100点多下来（包车费，门票什么乱七八糟的）灵隐寺双层门票，进大门一个，进入最里面的寺院一个，还行吧，我去的那天很热，还爬了一下飞来峰，呵呵~

八：怎么设计科学合理的旅游路线

个人认为设计旅游线路，有三个要点：一、不要重复内容。一旦审美疲劳，在好看的风景，都会变得索然无味。例如，吴哥窟是世界七大奇景之一，好看自然不在话下，但是它周边全是些雷同的“破庙”，毕竟年代久远，毕竟我们对那一段历史了解不多，毕竟作为游客，就只有短短几天时间参观游览，如果为了门票而面面俱到的话，我相信，所有的拍了照片的游客回家后，只会记得吴哥窟，而再也想不起来其他“破庙”的名称和故事了。华东水乡多，周庄、同里、甪直、朱家角、南浔、乌镇、西塘等等，如果去华东为了看水乡，个个都去，其结果一样是视觉疲劳，审美疲劳。二、设计行程，要尽量使导游故事可以连贯下来。例如东三省加北京的线路，就可以把满清的兴衰的三百多年历史说个够。沈阳故宫，是满清的崛起，北京故宫是满清的巅峰，长春故宫是满清的衰落。一趟旅游下来，学懂了清史，管它是野史还是正史，旅游的目的在于轻松、放松，真伪并不重要。三、自然景观和人文景观相结合，旅游和体验相结合，才能让游客回味无穷。 我上述回答，已经不止四百字了。景点众多、内容丰富、游览紧凑、松紧结合、展现特色，给我的感觉是，要用最短的时间游览更多的地方，你可以在我前面所述的基础上，加上不走重复路线，尽量设计环形线路，通过节省行车时间，达到增加游览时间的目的，日间安排紧凑的行程、晚间可以安排欣赏文艺表演，以此达到松紧适度的目的，

九：设计线路要考虑哪些因素？哪一种旅游方式最省钱？

旅游不能光看花钱少，还要看质量如何，如果一味省钱，还不如躺在家里的床上省钱呢。应该说，自助游性价比最高。安排线路需要考虑的景点的位置，少走回头路，既节约时间也节约银子。另外，到目的地的时间也是需要考虑的因素。具体可以参考《旅游省钱攻略》iloveyzhaoy.blog.163.com/...48407/ 祝你旅途愉快！