园林道路设计与铺装园林道路铺装园林道路铺装平面图

一：园林道路有哪些类型

园路联系着不同的分区、建筑活动设施、景点，组织交通，引导游览，便于识别方向。同时也是公园景观、骨架、脉络、景点纽带、构景的要素。园路的类型在居住区绿地分为

主干道通往主要活动建筑设施、景点，方便游人集散。

次干道是公园各区内的主道，引导游人到各景点，组织景观。

散步道为游人散步使用，宽1.2-2m

健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的(如图1)。

图1

3．园路的线形设计和布局

3.1园路的线形设计

园路的线形设计应与地形、水体、植物、建筑物、铺装场地及其他设施结合，形成完整的风景构图，创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线。园路的线形设计应主次分明、组织交通和游览、疏密有致、曲折有序。为了组织风景,延长旅游路线,扩大空间,使园路在空间上有适当的曲折。较好的设计是根据地形的起伏，周围功能的要求，使主路与水面若即若离。他交叉于各景区之间沿主路能使游人欣赏到主要的景。把路作为景的一部分来创造。园路的布置应根据需要有疏有密并切忌互相平等,但曲线不能象直线那样易于运用,适当的曲线能使人们从紧张的气氛中解放出来,而获得安适的美感。

3.2园路布局

公园道路的布局要根据公园绿地内容和游人的容量大小来决定。要主次分明，因地制宜，和密切配合。如山水公园的园路要环绕山水，但不应与水平行。因为依山面水，活动人次多，设施内容多;平地公园的园路要弯曲柔和，密度可大，但不要形成方格网状。

4．园路设计中的几个要点

4.1弯道的处理

路的转折应衔接通顺，符合游人的行为规律。园路遇到建筑、山、水、树、陡坡等障碍，必然会产生弯道。弯道有组织景观的作用，弯曲弧度要大，外侧高，内侧低，外侧应设栏杆，以防发生事故。

4.2园路交叉口处理

两条主干道相交时交叉口应做扩大处理，做正交方式，形成小广场，以方便行车、行人。小路应斜交，但不应交叉太多。两个交叉口不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太小两条道路交叉可以成十字形，也可以斜交但使道路的中心线交叉于一点，斜角的道路的对顶角最好相等，以求美观。”丁”字交叉口时视线的交点，可点缀风景。应避免多条道路交于一点，因为这样易使游人迷失方向，应在交叉口设指示牌。多条道路相交时，应在端口处适当地扩大做成小广场，这样有利于交通，可以减少游人过于拥挤。

4.3园路与建筑关系

园路通往大建筑时，为了避免路上游人干扰建筑内部活动，可在建筑面前设集散广场，使园路由广场渡过再和建筑物联系;园路通往一般建筑时，可在建筑面前适当加宽路面，或形成分支，以利游人分流。园路一般不穿建筑物，而从四周绕过。

4.4园路台阶的设置和防滑处理

主路纵坡宜小于8%，横坡宜小于3%，颗料路面横坡宜小于4%，纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于12%，超过12%应做防滑处理．主园路不宜设梯道，必须设梯道时，纵坡宜小于36%。支路和小路，纵坡宜小于18%。纵坡超15%，路断，路面应做防滑处理；超过18%，宜按台阶、梯道设计，台阶踏步不得少于两级，坡度大于58%的梯道应做防滑处，宜设置护栏设施。台阶宽为30-38cm，高为10-15cm。

5.园路的铺装设计

5.1园路铺装设计的基本方法

图3

图三

园路可根据景观要求选择提高路面的艺术效果。将路作为景的一部分来创作，在园林中用纹样来衬托，美化环境增加园林特色。在园林中，铺地的纹样常因场所的不同而各有变化。铺地纹样具有空间的指引性，在长方形的空间中装饰重点在道路的两侧或对整条......余下全文>>

二：景观道路设计规范有哪些

道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;1.0.3.3绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;1.0.3.4植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;1.0.3.5修建道路时;宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护;1.0.3.6道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;1.0.3.7道路绿化应远近期结合.1.0.4道路绿化规划与设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定.术语2.0.1道路绿地道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地.道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地.2.0.2道路绿带道路红线范围内的带状绿地.道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带.2.0.3分车绿带车行道之间可以绿化的分隔带,其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带;位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带.2.0.4行道树绿带布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带.2.0.5路侧绿带在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带.2.0.6交通岛绿地可绿化的交通岛用地.交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛.2.0.7中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地.2.0.8导向岛绿地位于交叉路口可绿化的导向岛用地.2.0.9立体交叉绿岛互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地.2.0.10广场、停车场绿地广场、停车场用地范围内的绿化用地.2.0.11道路绿地率道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比.2.0.12园林景观路在城市重点路段,强调沿线绿化景观,体现城市风貌、绿化特色的道路.2.0.13装饰绿地以装点、美化街景为主,不让行人进入的绿地.2.0.14开放式绿地绿地中铺设游步道,设置坐凳等,供行人进人游览休息的绿地.2.0.15通透式配置绿地上配植的树木,在距相邻机动车道路面高度0.9m至3.0m之间的范围内,其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式.道路绿化规划3.1道路绿地率指标3.1.1在规划道路红线宽度时,应同时确定道路绿地率.3.1.2道路绿地率应符合下列规定:3.1.2.1园林景观路绿地率不得小于40%;3.1.2.2红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;3.1.2.3红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于25%;3.1.2.4红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%.3.2道路绿地布局与景观规划3.2.1道路绿地布局应符合下列规定:3.2.1.1种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m;3.2.1.2主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地;3.2.1.3路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合;3.2.1.4人行道毗邻商业建筑的路段,路侧绿带可与行道树绿带合并;3.2.1.5道路两侧环境条件差异较大时,宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧.3.2.2道路绿化景观规划应符合下列规定:3.2.2.1在城市绿地系统规划中,应确定园林景观路与主干路的绿化景观特色.园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物,并与街景结合;主干路应体现城市道路绿化景观风貌;3.2.2.2同一道路的绿化宜有统一的景观风格,不同路段的绿化形式可有所变化;3.2.2.3同一路段上的各类绿带,在植物配置上应相互配合,并应协调空间层次、树形组合、色彩搭......余下全文>>

三：园林园路建设与铺装的实习报告怎么写？

首先说明，你的问题具有相当难度！要找到完全匹配的很难，以下仅供参考：引言：园林铺装，是指在园林环境中运用自然或者人工的铺地材料，按照一定的方式铺设于地面形成的地表形式。作为园林景观的一个有机组成部分，园林铺装主要通过对园路、广场等进行不同形式的印象组合，贯穿游人游览过程的始终，在营造空间的整体形象上具有极为重要的影响。英国著名的造园家人为：“园林铺装是整个设计成败的关键，不容忽视。应该充分加以利用。”日本景观大师都田彻则进一步指出“地面在一个城市中可以成为国家文化的特殊象征符号。”由此可见，铺装景观设计在营造空间的整体形象上具有极为重要的影响。1.中国古典园林铺装景观——以芙蓉古镇为例园林铺装景观的创造在中国已经有很长的渊源。其所用的图案蕴涵了一定的文化含义，与其周围环境构成了中国古典园林的主题。1.1用材简单中国古典园林中提倡“因地制宜”，因此铺装设计“因地施材”。中国古典园林中的铺装常用砖瓦、碎石、卵石、碎瓷片、碎缸片等材料，与周围的整体空间协调自然地组合在一起；这得益于材料随手可得又归于自然。不仅体现了材料的自然、文化组合，更构成了生动的景观。图1，为为芙蓉古镇云南园中的一条园路，园路的材料选择与环境极为协调，又象就地取材的青石板，自然地置于一片向远处绵延而去的小路中，貌似不经意间，却又蕴涵着无穷的意境，令人神往，让人回味无穷。图2，为芙蓉古镇川西园中一条园路，其铺装采取冰裂纹加碎鹅卵石镶嵌其中，让人觉得活泼又不失自然，貌似天公之作，宛如神来之笔。1.2图样多样中国古典园林中，铺装常见的图案纹样有：大角、六角、芝花、八角等一些动物或者植物图案，以表现迎祥祈福之意。其纹样精致、紧凑，尺度与周边环境相呼应，十分协调，又自然大方。如图3，用土黄色鹅卵石组合成花朵纹样，镶嵌于拼接的铺装中，不仅趣味众生，更是尺度精巧；图4，冰裂纹和碎鹅卵石拼接成一朵朵花的纹样，精致、细密，尺度与周围环境空间呼应妥当，十分协调。1.3本地文化主题寓意——以苏州园铺装为例中国古典园林的竖向景观体现了高雅人士的精神追求，而其园林铺装景观不仅体现了文人的精神追求；铺装采用海棠花纹样，反映了文人追求内心的清纯秀美。更展现了普通市民的世俗物质追求。芙蓉古镇中苏州园，用以模仿苏州园林，展示了苏州一带人土风情，其在园林铺装设计上更是加以模仿，在园中可看到蝙蝠纹样铺装，“蝠”谐音“福”，被看做是福的象征，而五只蝙蝠的图案表示“五福捧寿”和“五福临门”（五福指：长寿、富裕、健康、好善、寿终）。鱼的纹样，“鱼”与“余”谐音，把金鱼与莲花组成画面表示“金玉同贺”；“鱼”还象征了夫妻和谐等。这样的例子还有很多，都体现了园林铺装市井化的一面。2.城市公园铺装景观——以浣花溪公园为例中国古典园林铺装景观形象精小，含蕴的空间尺度感和个人化的景观文化蕴涵也只有在古典园林的空间中别具生命力。而现代园林铺装在用材、色彩和拼接纹样上更加丰富，也更能体香现代人的要求。2.1铺装材料的适宜选择与尺度的表现2.2.1铺装材料的选择铺装材料是体现铺装景观设计意图的载体，同古代相比，现代工业技术极大地拓宽了材料运用的自由度，各种现代材料层出不穷。彩色陶砖、水刷石、洗米石和大理石、花岗岩以及文化石或者还配以灯光等等。这使得同一铺地景观实现多种主题的可能。2.2.2铺装尺度的表现铺装尺度主要表现在铺装材料尺度和铺装纹样尺度两个方面，两者都能对外部空间产生影响，产生不同的尺度感。在铺装材料尺......余下全文>>

四：风景园林设计行业的相关规范、标准、图集？

你说的范围太大了，要国外的还是要国标啊，纸质书籍没有，这有都是PDF电子版的，最好是能给出标准号来才能给你提供。

五：园路有哪些作用与特点

园路，指园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样，把园林的各个景区联成整体。园道路本身又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。

西方园林多为规则式布局，园路笔直宽大，轴线对称，成几何形。中国园林多以山水为中心，园林也多采用自然式布局，园路讲究含蓄；但在庭园、寺庙园林或在纪念性园林中，多采用规则式布局。园路的布置应考虑：1，回环性。园林中的路多为四通八达的环行路，游人从任何一点出发都能遍游全园，不走回头路。②疏密适度。园路的疏密度同园林的规模、性质有关，在公园内道路大体占总面积10-12%，在动物园、植物园或小游园内，道路网的密度可以稍大，但不宜超过25%。2，因景筑路。园路与景相通，所以在园林中是因景得路。④曲折性。园路随地形和景物而曲折起伏，若隐若现，“路因景曲，境因曲深”，造成“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的情趣，以丰富景观，延长游览路线,增加层次景深，活跃空间气氛。3，多样性。园林中路的形式是多种多样的。在人流集聚的地方或在庭院内，路可以转化为场地；在林间或草坪中，路可以转化为步石或休息岛；遇到建筑,路可以转化为“廊”；遇山地，路可以转化为盘山道、磴道、石级、岩洞；遇水，路可以转化为桥、堤、汀步等。路又以它丰富的体态和情趣来装点园林，使园林又因路而引人入胜。

六：游步道的施工方法

道路是公园、花园和风景区的骨架与脉络，其中包括车行道路与步行道路两种，其中具有游览功能的步行道路便是我们通常所指的游步道。

游步道不仅是景观的组织与联系纽带，同时由于其自身的蜿蜒曲折或跌宕起伏而带给游人不同的视觉与游憩体验。

七：四，简答题 1.园路常见的危害有哪些

园路的常见“病害”主要有裂缝与凹陷、啃边和翻浆等。

八：园林园路建设与铺装的实习报告怎么写？

九：园林道路能计算坡比吗?

起伏很大吗?按表面积测量就是了。