郑州城市总体规划

一：郑州城市规划发展方向？

【城市发展】

一条大道连两城

产业在此一家亲

在中原城市群发展战略中，郑—汴—洛东西轴线是重中之重，而由于郑州、开封距离较近，且功能互补性明显，因此“郑汴一体化”率先提上了日程。

在郑州市城市总体规划（2006～2020）中，郑州市的主要发展方向为：近期，郑东新区；中期，东西两翼拓展；远期，向南扩展。而在开封市的城市近期建设规划（2006～2010）中，汴西新区是近期建设的重点发展地区。

作为郑州、开封的连接线，郑开大道沿线地区也正是两市近期和中期发展的方向。在政府推动下，两市将依托郑开大道，实现产业对接、资源共享、优势互补，带动人口聚集与一体化区域经济社会发展，打造中原城市群的“龙头”。

【建设模式】

郑汴两点成一线

发展连成“葡萄串”

郑开大道两侧如何建设？《规划》引用了吴良镛先生提出的“交通轴＋葡萄串＋生态绿化”发展模式。

这个交通轴就是郑开大道，在这个交通轴两侧，将布置“葡萄串”式的城镇走廊和科技产业园区。依据不同城镇的发展条件，确定每个“葡萄”的大小和内容。

从城市层面上讲，根据用地条件和发展可能，可以形成多组团的“串珠”格局，其间以快速干道连接各组团。同时，这种城市模式可以保持绿色空间系统，提供足够的公园、游憩场所，保持人和自然的和谐。 【功能分区】

就业旅游或休闲

在这儿轻松能实现

郑开大道沿线将采取组团式发展模式，规划布局了白沙、官渡和汴西三个组团，规划人口分别为33万、23万和30万。根据产业发展选择，各组团工业应有所侧重，突出特色。

白沙组团为教育和高新技术产业区，重点布局教育培训、旅游服务和高新技术产业。

官渡组团被定义为循环经济与创新产业集聚区，重点布局科技研发、现代制造业、现代商贸业和居住社区等。

汴西组团被定义为综合性新城区，重点布局清洁型制造业和教育科技、现代商贸、休闲服务、房地产等服务业。

【交通网络】预留城际轻轨线

连接地铁1号线

郑开大道沿线的主要道路可以归纳为“一横四纵”。一横是指郑开大道。四纵指南北穿越规划区的4条公路，从西到东依次是：京畅高速公路、万三公路、省道223和仓狼公路。

按照《规划》，所有公路与城市主干道的交叉口，都要采用立交形式。

《规划》提出，要全面推行公共交通优先发展策略，所有主干道都要预留公交专用道。2020年前，公共交通方式应至少承担40％的客运出行量，以及承担60％的郑州与开封城区之间的跨区客运出行量。

在郑开大道南侧，预留有30米的轨道线位，用于建设郑汴城际轻轨交通线，线路西起郑州城市地铁1号线，东至开封城区，连接郑州中心城区、白沙组团、官渡组团、汴西组团、开封市区。在郑开大道沿线设置12座车站，其中，白沙组团、官渡组团、汴西组团各4座。■新闻附件 郑开大道沿线两大重镇 白沙镇

“属豫州之中，邻莆田大泽，泽枯而沙出，满地洁白，因而得名白沙。”古语中的白沙，即现在的中牟县白沙镇。

白沙镇总面积66平方公里，辖23个行政村，4.2万人，郑开大道穿境而过，给白沙带来了前所未有的发展机遇。目前，全镇建成南北两个工业园区，入驻企业达127家，基本形成了建材、机械加工、制药、仓储物流等门类齐全的企业发展体系。

官渡镇

官渡镇位于中牟县东部，紧邻古都开封，辖 42个行政村，76个自然村，人口5.6万人，总面积128平方公里。

官渡镇是农业大镇，......余下全文>>

二：郑州都市区的发展目标

根据《郑州都市区总体规划》，郑州都市区确定规划目标为：活力郑州、幸福都市。涵盖田园都市、畅通都市、宜业都市、宜居都市、魅力都市、创新都市建设六个方面。2015年，人口规模约950万人；远期，2030年，人口规模约1300万人。 确定未来重点发展汽车及装备制造、电子信息、商务金融、物流商贸、文化创意旅游五大战略支撑产业；培育发展航空制造、生物医药、新材料等战略新兴产业；优化提升铝工业等传统优势产业。现代农业现代农业分为都市农业区、现代农业区和休闲观光农业区三大农业区，引导建设5类30个农业园区。工业园区重点在新城区、外围组团和新市镇布局产业集聚区、工业园区，都市区内共规划布局15个省级产业集聚区和40个工业园区。在南部新城打造电子信息及生物医药产业集群，在经济技术开发区和东部新城打造汽车及装备制造业集群，在高新区和西部新城打造高新技术产业集群，并依托三个产业集群打造三个研发中心，在巩义和新密分别打造铝工业及耐材工业集群。现代服务业重点在核心区集中布局现代服务业。全域规划建设2处金融中心、8处中心商务功能区、18处特色商业街区、6处大型市场、5处物流园区、5处创意中心、3处旅游服务中心和3处游客集散中心。 航空构建“一主三辅”的航空体系，一主为新郑国际机场，定位从国际航空货运亚太中心，国内客货运中转枢纽转变为国际航空枢纽，这一转变需城际、轨道对接、高速、快速路支撑完善，同时需扩大腹地；三辅为登封、上街和万滩机场，可结合发展通用航空服务。高铁辅站未来形成以郑州为中心的“米字型”高铁辐射网络，实现北京、西安、武汉等城市的2~3小时出行圈 。城际铁路在“十字加半圆”的城际轨道交通网络基础上，补充东部、北部辐射网络，规划预留向东、东南东北辐射通道，打造以郑州为中心、以城际铁路为骨干的“一小时交通圈”。 公共设施布局规划：一是突出区域性服务功能建设，二是建立全域均衡覆盖的服务网络。对应都市区的空间结构，建立“区域级、市级、组团级、片区级、社区级”五个层级的公共服务体系。从空间管制的角度，将都市区分为城市建设生态协调区、沿黄生态保护区、山地生态保护区、西南水源涵养区、东部沙土化生态治理区、北部生态恢复重建区六大生态功能分区，并提出不同的分区指引措施。重点打造伊洛河、贾鲁河、颍河、双洎河四条生态水系。 保护梳理文化遗产，构建郑州商都、嵩山历史建筑群、古荥汉文化、黄帝故里、河洛文化五大历史文化片区。传承创新华夏历史文明，全力提升“黄河”、“黄帝”、“嵩山”、“商都”四个文化品牌形象的国际影响力，增强文化竞争力。根据都市区的文化空间特点，划定4个风貌景观片区，重点保护提升15个旧城历史文化区，打造24个特色街区。打造中部地区会展之都，培育新型文化创意产业，重点建设6个文化艺术创作基地、12个文化艺术传播中心；12个休闲娱乐文化基地；3个动漫游戏创作中心；7个研发设计中心等。在绿博园、高新区、惠济区、金水区和登封打造五个创意产业集聚区。 在都市区内建设龙湖、绿博和登封三个旅游服务基地，郑州火车站、新郑州站和航空港三个旅客集散中心。 通过体制机制、土地政策、人才引进政策、产业政策、生态保护、金融财税和社会一体化等政策的创新建设，为都市区发展提供一个创新环境，实现都市区体制由“制约—促进”的转变，建设创新都市。

三：郑州市规划局和郑州市城乡规划局的区别

郑州市城乡规划局是官方现行正式名称。郑州市规划局是郑州市城乡规划局的简称或曾用名。

四：郑州市城市规划发展趋势来说买房安家在哪个区域比较好

郑东新区规划范围西起107国道，东至拟建的京珠高速公路，北起连霍高速公路，南至机场快速路，总面积约150平方公里，预计人口150万，融“共生城市”、“新陈代谢城市”、“环形城市”等众多先进理念于一体。

五：郑州今后要往哪个方向发展

郑州西面多是丘陵和山地，东面是平原，当然是向东发展。可能会和开封合并最后形成一个新的直辖市。

六：郑州城市发展规划什么时候会向南发展？

那要看市长的兴趣了

七：郑州市城中村改造控制性详细规划公示是什么意思

控制性详细规划是城市、乡镇人民政府城乡规划主管部门根据城市、镇总体规划的要求，用以控制建设用地性质、使用强度和空间环境的规划。

根据《城市规划编制办法》第二十二条至第二十四条的规定，根据城市规划的深化和管理的需要，一般应当编制控制性详细规划，以控制建设用地性质，使用强度和空间环境，作为城市规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。

控制性详细规划主要以对地块的用地使用控制和环境容量控制、建筑建造控制和城市设计引导、市政工程设施和公共服务设施的配套，以及交通活动控制和环境保护规定为主要内容，并针对不同地块、不同建设项目和不同开发过程，应用指标量化、条文规定、图则标定等方式对各控制要素进行定性、定量、定位和定界的控制和引导。

控制性详细规划是城乡规划主管部门作出规划行政许可、实施规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。

八：为什么好多城市的规划都是向东向北发展?在河南好多城市都是这样的发展规划，比如郑州，安阳

呵呵，这个不一定的，是根据城市自身的情况而定的，原因很多，比如安阳往东北平原发展空间大，又靠近京广澳高速交通便利，往往西和西北属山，不好发展，往南离汤阴太近。

九：哪里有郑州市上街区的总体规划图

火车站买份上街地图就可以了，亲