低氮氧化物

一:采取什么措施可降低氮氧化物的含量

氮氧化物、二氧化硫、可吸入颗粒物,是造成雾霾的三大“元凶”。目前,我国环保措施中,脱硫技术已经比较成熟,PM2.5中硫酸盐的比例逐步下降,但硝酸盐比例上升很快,说明我们应加强对氮氧化物的治理。

燃煤和机动车尾气是氮氧化物的主要来源。汽车尾气中的氮氧化物与碳氢化合物经紫外线照射,发生反应形成的有毒烟雾,称为光化学烟雾。光化学烟雾具有特殊气味,刺激眼睛,伤害植物,使大气能见度降低。另外,氮氧化物与空气中的水反应生成的硝酸和亚硝酸,是酸雨的主要成分。

除了给环境带来直接危害,氮氧化物会促进二氧化硫和亚硫酸盐向硫酸盐的转化,导致硫酸盐细颗粒物的快速生成,而硫酸盐与雾霾的成因密切相关。中科院生态环境研究中心的数据表明,我国京津冀区域目前二氧化硫的浓度只是伦敦烟雾事件时的1/10左右,然而,该区域冬季的重霾污染时常发生。很重要的原因在于,空气中氮氧化物含量太高,加速了硫酸盐的生成。

此外,氮氧化物的生命周期比二氧化硫长,可以“长距离输送”,导致雾霾的跨区域、甚至跨国界蔓延。

二:低脱硝技术可用于处理废气中的氮氧化物,发生的化学反应为: 2NH 3 (g ) + NO(g) + NO 2 (g) 2N 2 (g)

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三:二氧化硫低氮氧化物高是什么原因

首先我们确定机组运行是正常的。其次NO,O2正常,SO2回零,可以考虑一下几个问题: 第一通SO2标气,表计是否存在偏差。有偏差,校准正常 第二查看采样管路是否有水珠,水分对SO2影响非常大。有水珠清理干净,查看过滤器,冷凝器工作是否正常。 第三在以上都正常的情况,联系下脱硫运行,让他们调整下,脱硫剂少加点。

四:氮氧化物与烟气反应最低多少度

现在有很多方法。锅炉氮氧化物的控制主要分为一次措施和二次措施。一次措施是指控制燃烧过程中氮氧化物的生成。一次措施主要有低过量空气系数运行,空气分级燃烧,烟气循环,水煤浆技术。二次措施是把已经生成的氮氧化物通过某种手段再还原为氮气。你问的是锅炉烟气氮氧化物的控制,应该就是二次措施。二次措施现在主要有燃料再燃,选择性催化还原法(SCR),非选择性催化还原法(SNCR)。 选择性催化还原法 催化剂选择还原是基于氨和氮氧化物反应。这种方法选择氨作为还原剂,金属基和碳基作为催化剂。一般就是把氨喷到省煤器和空预器之间的烟气中。氨和烟气混合物通过催化床,在那里氨和氮氧化物反应生成氮气和水蒸汽。 非选择性催化还原法 在合适的温度下,无催化剂的情况下,还原剂NH3把氮氧化物转换为氨分子和水。

五:硫高氮氧化物低什么原因

硫分是在燃料中固有的,燃烧后就会挥发出来,燃料含硫量高,如果没有脱硫设施,烟气中的硫份就高。而氮氧化物是随着燃烧温度上升而急剧增加的,当燃烧温度高于800°C以上,氮氧化物就增大很多,如果燃烧温度在800°C以上,氮氧化物就少。

六:燃气锅炉氮氧化物排放能低于80吗

不能,在目前的技术下,靠燃烧控制是不可能的,一般排放量得有250左右,依靠SNCR、SCR系统可以降低排放。目前国外有一种新型燃烧器处在实验阶段,为多孔燃烧器,在燃烧器出口实现局部烟气再循环,可以降低氮氧化物,还处于实验阶段。

七:降低排烟温度与降低氮氧化物有矛盾吗

没有矛盾

排烟温度和脱硝是两回事。前者是烟气热量利用程度,后者是使用各种手段脱去氮氧化物,需要一定的反应温度,不宜太高也不宜太低。

目前脱硝多用选择性催化还原技术(SCR)

SCR 是目前最成熟的烟气脱硝技术, 它是一种炉后脱硝方法, 最早由日本于 20 世纪 60~70 年代后期完成商业运行, 是利用还原剂(NH3, 尿素)在金属催化剂作用下, 选择性地与 NOx 反应生成 N2 和H2O, 而不是被 O2 氧化, 故称为“ 选择性” 。世界上流行的 SCR工艺主要分为氨法SCR和尿素法 SCR 2种。此 2种方法都是利用氨对NOx的还原功能 ,在催化剂的作用下将 NOx (主要是NO)还原为对大气没有多少影响的 N2和水 ,还原剂为 NH3。

在SCR中使用的催化剂大多以TiO2为载体,以V2O5或V2 O5 -WO3或V2O5-MoO3为活性成分,制成蜂窝式、板式或波纹式三种类型。应用于烟气脱硝中的SCR催化剂可分为高温催化剂(345℃~590℃)、中温催化剂(260℃~380℃)和低温催化剂(80℃~300℃), 不同的催化剂适宜的反应温度不同。如果反应温度偏低,催化剂的活性会降低,导致脱硝效率下降,且如果催化剂持续在低温下运行会使催化剂发生永久性损坏;如果反应温度过高,NH3容易被氧化,NOx生成量增加,还会引起催化剂材料的相变,使催化剂的活性退化。国内外SCR系统大多采用高温,反应温度区间为315℃~400℃。

优点:该法脱硝效率高,价格相对低廉,广泛应用在国内外工程中,成为电站烟气脱硝的主流技术。

缺点:燃料中含有硫分, 燃烧过程中可生成一定量的SO3。添加催化剂后, 在有氧条件下, SO3 的生成量大幅增加, 并与过量的 NH3 生成 NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蚀性和粘性, 可导致尾部烟道设备损坏。 虽然SO3 的生成量有限, 但其造成的影响不可低估。另外,催化剂中毒现象也不容忽视。

八:什么是低氮氧化物火嘴

低NOx火嘴,主要针对的是烟气中氮氧化合物的环保要求,燃气型的一般是200mg/Nm3烟气。主要就是针对规范来起的名字。

九:燃气锅炉低氮改造,究竟氮氧化物排放有多低

随着火电机组改造完成及火电上网量逐年下降,燃煤量呈现逐渐降低趋势,那么天然气的消耗量将随之增长,天然气燃烧很可能成为氮氧化物污染的主要来源。用天然气取代煤,最可能产生的问题就是氮氧化物污染,这些污染是可以通过低氮技术改造尽量避免的。

十:热水器低氮氧化物排放是什么意思

环保要求 烟气中的氮氧化物 得治理

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