汽轮机汽水流程

一：汽轮机各汽水系统流程有哪些？

主汽--冲动叶片做功---各段抽汽(含再热、外供热、高加等等)----排后汽缸凝汽器---凝节水---低加加热---除氧器---给水泵---高加---锅炉

二：什么是简述火力发电厂的汽水流程

火力发电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵等组成，它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽，经过热器进一步加热后变成过热蒸汽，再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀，高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。为提高其热效率，一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽，用以加热给水。在现代大型机组中都采用这种给水回热循环。另外，在超高压机组中，还采用再热循环，即把作过一段功的蒸汽从汽轮机的某一中间级全都抽出，送到锅炉的再热器中加热后再引入汽轮机的以后几级中继续膨胀作功。在膨胀过程中，蒸汽压力和温度不断降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却，凝结成水。凝结水集中在凝汽器下部由凝结水泵打至低压加热器和除氧器，经加温和脱氧后由给水泵将其打入高压加热器加热，最后打入锅炉。汽水系统中的蒸汽和凝结水，由于经过许多管道、阀门和设备，产生泄漏等各种汽水损失不可避免，所以必需不断地向系统补充经过化学处理的软化水，一般情况下补给水都补入除氧器中。

三：电厂汽水流程

火电厂汽水流程是个循环转化的过程，从汽包开始－下降管－水冷壁－水冷壁出口集箱（此时为汽水混合物）－汽包（进行汽水分离，水部分进入下降管再循环，汽部分出汽包）－后包墙过热器－低温过热器－前屏过热器－后屏过热器－高温过热器－主汽管－汽轮机高压缸－再热冷段－壁式再热器－中温再热器－高温再热器－再热热段管－汽机中压缸－低压缸－凝汽器（凝结成水）－凝结水泵－低加－除氧器－给水泵－高加－主给水管－省煤器－汽包，到这里完成一个整体循环，最初汽包里的水是从锅炉补给水系统来的。

四：火力发电厂汽水循环系统的工作流程是怎样的？

水从水源地输送到电厂化水站经过除盐处理，送到除氧器除氧加热，如果机组较大，需要在进入除氧器前用低温加热器加热（汽源为汽轮机中压或低压缸抽汽，加热后的疏水送入除氧器或凝汽器）后进入除氧器，从除氧器出来的水经过给水泵加压后，再经过高温加热器（汽源为汽轮机高压缸抽汽，疏水送入除氧器）加热后进入省煤器，省煤器将给水加热到一定程度后送入锅炉汽包。汽包将水通过下降管送入水冷壁加热成为汽水混合物，又将水送回汽包，汽包内有汽水分离器，湿饱和蒸汽从汽包出来后进入过热器加热成干饱和蒸汽，干饱攻蒸汽为高温高压蒸汽，进入汽轮机做功。从汽轮机做功后的乏汽根据汽轮机种类不同，处理方法也不同，凝汽式机组将乏汽送入凝汽器凝结成水送入除氧器循环使用，被压式机组则将乏汽排走，用于工业用汽或供暖用汽，不做循环使用。

五：锅炉汽水流程

1.2.1给水及水循环系统：

1.2.1.1锅炉给水管道配套两台电动调速给水泵，运行方式1台运行1台备用。通过调节泵的转速来控制锅炉给水量。给水分为三条并联管路：一条是主给水管路，鸡DN300，PN25MPa电动闸阀2台；一条是启动旁路，设DN100，PN25MPa电动截止阀两台和进口电动调节阀1台，管路设计流量200t/h；第三条是上水与水压试验用小旁路，设DN50，PN25MPa截止阀两台，给水管道来的给水分为两路直接进入省煤器进口集箱，锅炉的省煤器为非沸腾式，布置在后竖井内冷段再热器及低温过热器烟道出口,省煤器管排采用顺列布置，两圈并绕，管径为Ф38×5，给水加热后进入锅炉尾部竖井烟道（再热器侧和过热器侧）的吊挂下集箱，然后分别引出Φ42×5的低温再热器（低温过热器）的吊挂管向上穿出顶包墙引入吊挂上集箱，最后通过16根Φ108×10的连接管引入汽包。

1.2.2过热蒸汽系统：

1.2.2.1从汽包顶部引出的饱和蒸汽，进入到各级过热器中逐步加热，按照蒸汽流程依次经过顶棚过热器、包墙过热器、低温过热器到大屏过热器后，经一级减温器到后屏过热器，再经二级减温器，到高温过热器，最后从一次蒸汽的集汽集箱进入主蒸汽管道。

1.2.3再热器系统：

1.2.3.1来自汽轮机高压缸排汽的蒸汽送到锅炉低温再热器入口集箱，经低温再热器和高温再热器加热后引入汽轮机中压缸。

六：火力发电厂汽水流程图

发电流程

就发电工程的观点而言,一切均求于经济有效,在大容量的电力厂,因为输出的数值很大,因此着重在效率的增进,而不重视设置成本.也就是着重在用最少的燃料输入去完成最大的输出电力.在这个原则要求下,必须增设许许多多的附属设备,而使这个蒸汽动力厂成为一个相当复杂而庞大的组合.以汽轮机 (steam turbine)为原动机,驱动一发电机发电而输送至电力用户.

煤之流浮 : 首先从燃煤开始,自储煤场送至原料煤斗后,由给煤器 (feeder)控制几煤量.进入之在粉煤机(pulverizer)内被磨成煤粉,与一部份热空气混合,经燃烧器 (burner)进入炉中,燃烧后的烟道气流经锅炉-省煤器(economizer)-空气预热器(air preheater)等热交换器 (heat exchanger)将热量传给其中的水或空气,最后从烟囱(chimney)逸去.其不可燃之固体,较大者以灰份之形态落入灰坑(ashpit)中,以备清除,以微细者则在集尘器(dust collector)中被收集清除.

空气及燃气流程 : 再就空气观之,首先由送风机(forced draftfan)将气压略以提高,送经空气预热器,接受一部份烟道气之热量使温度升高由管道将其一部份直接送经燃烧器入炉,另一部份则进入粉煤机

后与煤粉一同入炉.炉中燃烧后的烟道气,首先通过炉管(Boilertube)与过热器(super heater)将炉水汽化与过热的使命,随后通过省煤器将剩余热量的一部份交付于于进入锅炉前之水 (Feederwater).再通过空气预热器加热于未进炉前的冷空气.经过如此行程后,因磨擦阻力的关系,已使压力低于大气压力,因此须由吸风机(induced-draft fan)吸出,提高其压力,以便驱于大气中.

水及蒸汽流程 : 此厂使用冷凝器(Condenstate water)由凝水pump送回锅炉重新使用,所要补充者仅少许抵消漏泄损耗之补充水.补充水经由几水软化器予以软化,以免锅炉内壁产生锅垢.凝水pump将冷凝水送过三个加热器,并附以其它水pump,依次由低压而中压而高压 ,又经省煤器提高其温度,使进入锅炉的水,事先获得相当的热能,故在炉管中巡回受热时,达到汽化程度所需的传热的面积可以稍减.至于已汽化之蒸汽,使之进入过热器的管道中,可以进一步的吸收热能,变成过热蒸汽(Superheated steam),进入汽轮机作功,而后流入冷凝器中,周而复始.但冷凝器所用的冷却水,由另一水pump从河面或海面取水,吸收蒸汽之汽化潜热使之凝结后,本身回至河内或海内,不跟蒸汽作直接接触 .给水的三个加热器,系分别由汽轮机引出若干仅作部份膨胀而尚未降至排气温度与排汽压力之蒸汽,而利用其所含有之热能加热于锅炉给水.

在一蒸汽动力发电厂中,能量转变形式与布骤,如下所述 :

1.燃料与空气混合送至燃烧炉,开始燃料,放出燃料中的化学能.

2.燃烧该混合物于燃炉中发生热能.

3.此热能在燃气中以高温出现 ,一部份辐射于炉管的表面,其于部份由对流作用通过锅炉各受热面,热能被炉管吸收之后,即传导至循环其中的炉水,使水受热变成高压高温之蒸汽 .

4.高温高压之蒸汽经由喷嘴送出转变为动能,产生高速度而发生巨大的动力喷汽.

5.用此高速喷汽吹动汽轮机叶片遂产生回转力于轮翼,此其将动能转为机械能而转动机轴 .

6.主轴转动发电机而产电能. 故一蒸汽动力发电厂乃是将化学能转变为热能,热能转变为机械能,最终变为电能之工厂也...余下全文>>

七：哪位师傅帮我弄个发电厂的汽轮机的汽水系统图

轴封系统图？主汽系统图？抽汽系统图？

注意：汽水系统是锅炉的哦。