幼儿园校车司机总结

一：幼儿园校车老师工作总结

近年来，由于校车安全事故频发，如何使校车更加安全的行驶成为广大师生以及学生家长关注的头等大事。下面这篇关于校车安全的工作总结可供大家参考。

本学期即将结束，首先非常感谢园长的栽培和鼓励，最重要的是信任，把这份重中之重的工作交给我，本学期42个教职工和297个孩子的安全深深的牵动着我的心，感谢园内的每一位同事的配合和支持，使我能够顺利的在园内开展安全管理的工作，我将尽自己最大的努力做好这项工作，本学期作为新上任的管理者，多次通过区里、街道的培训学习，深深体会到幼儿园安全工作的重要性.并且定期给教职工以及幼儿开展安全工作，安全工作是重中之中，为了把安全工作落实到位，我把园内的安全工作分为四大项：

园内安全管理：

为了把安全工作落到实处，园内成立了安全工作领导小组，负责全园各项安全工作，

1 、门卫须坚守岗位，二十小时监控视频、巡逻，外来无论大小车辆没经过同意不得入内，非园内人员的出入登记，管好幼儿的进出，不能让幼儿独自离园。 为了幼儿的安全，严格执行幼儿接送制度，认真清点幼儿，并作好记录，防止漏失。不违反规定随意接送幼儿，家长接幼儿必须持有接送卡，并且制定了“无卡接送登记表”，无卡接送幼儿的，在交接幼儿时必须班主任签名，安全主任监督每天的无卡接送缘由，无卡补卡，不允许非幼儿家长接送幼儿，有坚持使用未成年人接送幼儿的家长，请家长签订了安全“承诺书”，特殊情况必须由家长事前说明并提供足信凭证。

2 、定期检查了开关、电器、食品卫生、消毒，消防栓、灭火器，户外大型运动器械，等等，发现了问题及时采取措施加以消除，确保了幼儿的安全。并建立了安全检查档案，wayqq.cn及时总结和改进安全工作、安全设施优先配置、及时维修、专人负责。坚持发现设施损坏及时申请完善，安检工作做到一月一次，保证了园舍设施完好，确保使用安全。

3 、消防安全工作。定期对消防器材，防火巡查，本学期进行了对消防灭火器的更换以及对管道的维修，确保管道水源充足，每个教室通道挂有安全疏散标示，宿舍教学楼喷绘了安全疏散示意图，保持安全疏散畅通，制定了灭火预案，11月份组织了一次消防灭火救护演习，全程演习三分钟，

演习成功。

二： 校车安全：

本学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导

二：幼儿园校车驾驶人员交通安全培训课件

现成的课件相信没有人会给你，你就从这几个方面入手制作吧。

首先例举国内近期影响比较大的校车事故（蓬莱处理了20位相关责任人），然后进行分析，讲解如何避免；

强调国家对校车的重视，以及校车事故给社会、家庭带来的巨大伤害和影响；

熟读《校车安全管理条例》把涉及到驾驶员责任这块详细的讲给驾驶员听，在结合所在地区的道路环境等等举例说明；

最后强调发生事故后，应接受的法律惩罚和车属单位巨额赔偿方面的问题。

三：幼儿园校车

人人车

四：幼儿园坐校车安全说课稿

更多幼教相关知识：点击“中国幼儿教育网”即可进入

【说教材】

（一）教材分析：

交通的不断发展促使我们加强交通安全教育，让幼儿了解一些危险因素，知道遵守交通规则的重要性，懂得如何保护自己。为了唤起幼儿的相关经验，引起幼儿的情感共鸣，从幼儿的实际生活情境出发，提供多样化的危险场景画面，引导幼儿观察并体验什么可为，什么不可为，为什么不可为，可以怎样为等，帮助幼儿树立防范意识．提高自我保护的能力。所以我选择交通安全知识做我为我这次说课的内容。

（二）教学目标：

《纲要》中指出：“要从不同的角度促进幼儿情感、态度、能力、知识、技能。根据纲要和教材特点，结合幼儿认知水平以及新课程的要求，我制定了以下目标。

1、知识与技能：

（1）让幼儿在活动中认识一些常见的交通标志。

（2）让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。

（3）让幼儿在活动中学得一些基本的方法，形成初步的安全意识与自我保护意识，提高自我保护能力

2．重点、难点：

为了达成制定的教学目标，培养幼儿的能力，根据教材和幼儿的实际，确定了教学重点和难点。

(1)教学重点：了解相关的交通法规知识安全常识，并自觉遵守交通法规。

(2)教学难点：把所学知识转化为自觉遵守和维护交通法规的行为与能力。学会自我保护的方法。

【说教法】

1．教学方法：　　新《纲要》指出：“教师应成为幼儿学习活动的支持者、合作者、引导者”，活动中应力求“形成合作探究式”的师生互动，因此，本活动我主要采用的教学方法有：（1）电教演示法：运用多媒体课件再现生活中遇到的交通情境，激发幼儿学习的兴趣，使活动生动活泼、直观;（2）提示法：在活动中教师适当的提出问题，有助于幼儿思维，启发学习，有利于幼儿获得新的知识和发展智力;（3）情景模拟游戏法：游戏是幼儿的基本活动，它具有教育性、娱乐性、创造性，于教育寓游戏之中。在游戏中体验遵守交通的重要性；（4）归纳总结法：教师在幼儿掌握知识的基础上，进行归纳总结，让幼儿对交通安全有一个更系统的掌握和认识。

下面我就具体谈谈在教学过程中如何突出重点、突破难点，运用教法进行学法指导：

【说教学程序】

（一）导入活动，揭示活动主题

孩子们，今天我们要做一个有意思的游戏。在游戏之前，请孩子们先看大屏幕。

课件出现：交通事故视频

教师提问：孩子们，刚才你们看到了什么？想到了什么？

“我听到了汽车的嗽叭声，还听到了刹车的声音。”

“我还听见了一个人的尖叫声，我看见了血流出来了。”

“我好像看到了一场车祸，人被压死在汽车下面。”

教师小结：是啊！多么可怕的车祸，为了不让这样的事情再发生，我们一定要注意交通安全。

（二）、游戏活动，在活动中体会交通规则的重要性

1、教师提问：孩子们，看看我们坐的队形像什么？

“我们坐的队形像十字路口。”

教师介绍：十字路口的学问可多了，现在我们就在十字路口做个游戏。老师们要请出三个司机，三个骑车的人以及五个行人。（指导孩子到位）参加戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后，立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察，看看会发生什么事情？

（行人开始活动，车辆和行人任意穿梭）

2、教师提问：孩子们，刚才你们看到了什么？你们认为这样走合理吗？

“我看见走路的人和自行车撞在了一起。”

“我看见自行车撞到了汽车，我想一定把他们碰疼了。”

“我看见车子和行人挤在一起，谁也走不了，那样一定很耽误时间。”

教师小结：......余下全文>>

五：幼儿园校车的校车的保养

蓄电池在校车使用过程中起着重要的作用，如果蓄电池电量不足，发动机将无法正常启动。同时冬季使用电器设备较多，如玻璃加热、座椅加热等用电设备。所以入冬后对蓄电池的检查维护是相当必要的。“由于蓄电池在低温状态下的容量比常温时要低很多，因此在入冬之前应对蓄电池进行全面检查，测量蓄电池的启动电压，检查电解液液位，检查电极接头有无松动或锈蚀，检查线束连接情况，必要时进行充电，确保发动机启动正常。”申通校车销售专家说。此外，校车底盘系统在下过雪后的清理保养更为重要。由于底盘裸露，许多胶质软管会在低温情况下变脆，如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏，所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。冬季路面潮湿易滑，校车提前进行制动系统维护非常必要。首先要检查制动液液位是否正常、品质是否变差。制动液的更换周期为4万公里，需要定期进行更换。校车还要检查制动软管有无裂纹或者老化、制动盘、制动片的磨损情况，以确保校车制动性能处于良好状态。

六：幼儿园学前班安全教育教案―安全上校车

设计背景

我校的学前教育班级只有学前班，这些小朋友在上个学期刚来校时，基本上都是由家长接送的，后来渐渐适应学校生活后，就逐步由小朋友自行上下学了。由于年龄小、好玩、自控能力较弱，经常会逗留在乡村的公路上玩，有时看见车辆来往也不避让，甚至有小朋友看见车辆过来还横穿公路的。基于小朋友的人身安全，我根据他们的年龄特点，设计了这个活动，让他们去了解一些交通规则和懂得如何避让车辆的常识还是非常有必要的；使他们从小树立“安全第一，生命最宝贵”的思想。

活动目标

1、能了解基本的交通安全常识，学会安全地行走在公路上。

2、看懂简单的交通警示标记，遵守交通规则，有一定的自我保护意识。

3、从小树立“安全第一，生命最宝贵”的思想。

4、在活动中培养小朋友们的交往能力，发展一定的语言表达能力。

重点难点

懂得基本的交通规则，有一定的自我保护意识。

活动准备

1、 活动前争取家长配合，事先请家长到校开过关于交通安全的家长座谈会，家长在家对子女进行过一定的交通知识灌输。

2、活动前播放交警叔叔在做交通指示的示范动作视频。指挥棒若干、简单的交通指示标记（厚纸板画好）。

活动过程

一、 小朋友们在教师带队下列队来到篮球场上，在老师口令中做准备活动（伸手、弯腰、踢腿）。

二、“小交警”们在事先摆好的交通指示标记旁拿着指挥棒练习着各自指定的手势。（“小交警”是老师活动前选出来并简单培训过的，强调拿指挥棒时注意安全，不能随意乱舞、乱丢。）

三、小朋友们分成小组以开车形式走在“公路”边上。（每组第一个做着开车状，是小司机，后面一个接着一个牵着衣尾。）边走边唱《上学歌》，公路上站着做各种手势的“小交警”。

“停车”：第一个小朋友（即小司机）停住，后面的小朋友跟着停下来。

“急转弯”：小司机照着手势放慢速度，队伍跟着转弯。

“下坡”：小司机身体靠后，脚做刹车状，放慢速度。

…

教师在旁边不停地变换交通指示标记，“小交警”们认真模仿动作，“小司机”们警惕地开着车。

四、小朋友们自主游戏：争当“小交警”

以小组形式，轮流做简单的指挥手势，其他没轮到的配合手势完成动作，小朋友兴趣不减。

五、活动结束，放松。在老师口号下开火车慢走回教室。

六、活动延伸：互相说一说自己应该怎样在公路上行走，互相提醒、补充，自由诉说，然后用笔画一画简单的交通指示标记。

教学反思

这是我有机会到学前班去代上的一节活动课。平时学校都没有专业的学前教育教师，任教的是在校外聘请的非专业老师，可想而知小朋友们接受的教育不是系统、全面的；而关于卫生、健康、安全的教育更是少之又少，平时老师只是起到了一个监管作用而已。所以我上这节课是较有针对性的。首先，在这个活动过程中，我只是一个主导者、组织者。活动之前我在班里和小朋友们进行了谈话，谈话过程中我给他们营造了一个宽松、和谐的课堂氛围，使他们很快就和我亲近起来，大多小朋友是很活泼、大胆的，所以我很快就获得了他们的信任，并且能很快为活动做好了准备，比如让他们自我推荐当小交警、当小司机，并自发组合好队伍；这个环节进展顺利是我预料之外的，也许他们原先的跟班教师采取的活动方式攻我所设计的有很大不同吧，我事先了解到的情况是由于学前班人数太多（五十几人），有时集队都很麻烦，更何况搞活动呢!

其次，在活动过程中我只是充当一个“旁观者”的角色。皮亚杰说过：“在游戏中，儿童自我主宰世界”，可见，游戏是小朋友最自由最能充分......余下全文>>

七：校车的日常保养

幼儿园校车车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的健康。很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。一、 发动机油量检查将幼儿园校车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。对大部分忙碌的校车司机来说，校车是加了油便会开走的东西，很多时候都会忽略了保养的重要性，甚至有些人连基本保养知识也不知道。我们在为大家介绍幼儿园校车标准，主要是日常保养的注意事项，让大家再次好好照顾你的车子。没错，有驾驶执照就可以开车，但又是否真正知道如何保养校车呢？也许你会认为保养校车可以找车房代劳，这些工作不必自己干吧。我们要讲的不是要你自己换机油、自己换制动片这类动作，而是一些简单容易而又十分实际的项目。DIY是一种有趣活动，既可照顾一下爱车，又可消磨时间。只是这些工作只限于简单的校车保养工序，那些要有特别工具或专科知识的工作，还是留给车房技师帮手吧了。今期我们首先讲讲一些很常见又常被忽略的工序。普通驾驶者可能每次用车时，都是一上车就开车走人，其实上车前也有点准备功夫可以做的呢。一、校车上车前的准备工作　　我们建议司机在上车前养成一个习惯，就是巡视一下校车的四周围，看看四个车轮气压是否充足又或者车的四周有没有障碍物，阻挡去路。挞匙后，简单地检查一下各项操作是否正常，例如灯号、响号、制动等，此举可避免行车时才发觉操作出现问题甚至手忙脚乱。二、打开校车车头盖后的准备工作　　除了这动作外，打开车头盖也有不少可以自己做的工作。养成每星期在引擎未热的时候检查各个液体水平，例如拉出机油尺看看指标是否处于两个刻度之间，制动液、水箱冷却液、电池水等等，都是一些你可以自己检查的安全措施。校车电池是一个时常要注意的环节，免加水的环保电池是不用检查电池水存量，但就要留意电池面的状态显示视窗，一般情况绿色代表正常，透明、没有颜色就代表要尽快充电，黑色的话就多数不能启动引擎了。其实一枚校车电池，正常情况寿命约两年左右，如果换了新电池，但电力迅速减弱，则可能代表发电机（打那磨）出现问题了。更换电池时，技师通常都会用笔写上安装日期，这个日子就是一个很好的提示，提醒你更换新电池的时间。三、常为后备胎打打气　　后备轮胎是常常被忽略的东西，不可不知的是，存放在车尾箱下的后备胎是绝对会漏气的，所以要不时检查后备胎的气压，平时去油站泵胎气时，不妨多用一两分钟时间，打开幼儿园校车车尾箱为后备轮胎打打气，磅数宜比四条行街的车胎多两磅左右。必须一提的是，即使是fullsize的后备胎，都只是作紧急救命之用，否则当你下一次再爆胎，打开车尾箱就会见到一条烂车胎。安装校车的后备胎也有其法门，首先就是用工具将螺丝松开少少，然后才用唧将车升高，再立即将后备胎推进车底位置，以免突然失效，车跌下时至少也有一个后备轮胎承托一下，然后再松掉所有螺丝。换胎拆螺丝也有既定次序，由最底一颗开始，作对角式逐粒松掉，安装则由最高一颗......余下全文>>