一：校园内交通不便现象
1、思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在着这样一种观念，认为校园内是我们的地盘儿，谁都应该谦让我们学生，有一种在校园里骑车和行走绝对比校外安全的错误认识。 2、校园内缺乏交通安全警示或限速标志。校园内道路一般没有车辆、行人分道线，交通秩序属于无序状态。有的初学机动车驾驶员偷偷地把大学校园当成训练场，在校园里练习驾驶技术，极易引发交通事故。 3、少数学生在校园里骑车只顾自己，不管别人，骑飞车、闷头猛拐等，这些都是发生交通事故的主要原因。 4、交通安全教育不够。专题交通安全教育活动开展得不够广泛深入或持久，一般只重视学生的学习成绩和道德的培养，没有真正把学生交通安全教育提高到应有的高度。
二：高校校园内发生交通事故的原因是什么
1、思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在着这样一种观念，认为校园内是我们的地盘儿，谁都应该谦让我们学生，有一种在校园里骑车和行走绝对比校外安全的错误认识。
2、校园内缺乏交通安全警示或限速标志。校园内道路一般没有车辆、行人分道线，交通秩序属于无序状态。有的初学机动车驾驶员偷偷地把大学校园当成训练场，在校园里练习驾驶技术，极易引发交通事故。
3、少数学生在校园里骑车只顾自己，不管别人，骑飞车、闷头猛拐等，这些都是发生交通事故的主要原因。
4、交通安全教育不够。专题交通安全教育活动开展得不够广泛深入或持久，一般只重视学生的学习成绩和道德的培养，没有真正把学生交通安全教育提高到应有的高度。
三：陕西省西安轨道交通学校简介
陕西西安轨道交通学校创办于1999年，是人力资源和社会保障部门批设的一所全日制轨道交通类学校，学校集职业素质教育、专业技能培训、就业安置为一体，专为铁路系统培养输送紧缺的高品质技术人才。学校坚持以培养高速铁路及城市轨道交通运输人才为战略目标，突出行业特色，用专业特色彰显学校特色。
学校地处西咸新区沣东新城核心区域。目前在校学生有5000人左右，目前学校教师中高级专业职称人数占20%，“双师型”教师占专业教师比例在60%;学科带头人占专任教师比比例25%，学校按照教育部《国家职业院校数字校园建设规范》完成了“演示型多媒体教室”、“交互型多媒体教室”、“录播型多媒体教室”、“数字化技能教室”、“虚拟仿真实训室”、“互动体验室”和“虚拟仿真实训基地”以及“高铁1:1仿真舱”的建设，并且今年更加重视专业实操的重要性，投资近500万建立西北地区唯一的真火车机舱机头实训基地，使师资队伍和教学设施相得益彰，促进了信息技术与教育教学的深度融合，理论知识和实践操作的有机结合，为培养高素质学生提供了支撑和保障。
开设专业：
一、铁路信号
二、铁路工程测量
三、铁道物流管理
四、城市轨道交通运输与管理
五、电气化轨道供电
六、铁路施工和养护
七、城市轨道交通车辆运用与检测
四：上海市交通学校的学校简介
学校占地 75亩，总建筑面积31000平方米，在校学生2400余人。学校共有专任教师113名，中高级职称85%以上，其中高级职称27人，“双师型”教师47 人。学校教学设施先进，实验设备精良，拥有全市一流的汽车实训中心和汽车涂装实训中心，以及现代物流实训中心和计算机实训中心等专业设施。上海市交通学校是全国汽车运用与维修专业紧缺人才培训基地、丰田汽车有限公司中国 T-TEP样板学校。作为上海市“星光计划”汽车类、现代物流类项目竞赛赛场，学校成功承办了2005和2007年“星光计划”比赛。学校被誉为“培养交通人才的摇篮，学习汽车技术的基地”。 学校还先后被评为“上海市文明单位”、“上海市职业教育先进单位”， 2004年通过了2000版ISO9001质量体系转版认证。上海交运（集团）公司教育中心学术委员会章程（2002年9月20日通过）
五：宁夏交通学校的学校简介
宁夏交通学校(宁夏交通技师学院)是自治区唯一一所培养交通运输与公路建设高技能人才的专门学校，隶属于自治区交通运输厅，是人力资源和社会保障部宁夏唯一备案技师学院，是国家高技能人才培养示范基地。同时也是交通运输部认定的全国交通中等职业教育示范院校。2009年10月建成位于银川德胜工业园区占地350亩、建筑面积5.5万平方米的新校区一期工程。同时建有占地200亩设施比较齐全、功能多样的汽车驾驶训练场和专业教学实习基地。长期以来，学院认真贯彻国家及自治区党委政府关于加强高技能人才工作的一系列方针政策，谨从“修德、笃行、尚技、求新”院训，不断创新技能人才培养模式，加强对外交流合作，立足交通、服务社会，办学特色鲜明。
六：福州交通职业中专学校的学校简介
学校坐落于福州台江区六一中路桥北，繁华的商贸地段，新区坐落于仓山区尤溪洲大桥旁，环境优美，交通便利，新校区占地面积107亩，建设规划面积达5万平方米，已建成一期工程2万平方米的综合教学楼、实训楼，是培养“一专多能”技术型人才的摇篮，是高职升学的平台。学校面向全省招收合格的初中应、往届毕业生。
七：合肥交通学校简介 20分
您好，您问的是不是合肥市交通技校？它是安徽省人民政府一九八七年正式批准成立的国家公办学校。学校发展成为学历教育与社会培训为一体的综合性职业学校，被省劳动和社会保障厅评估认定为省级“合格技工学校”。
学校有一支结构合理、实践丰富、教学能力强、学术水平较高，适应职业教育的师资队伍。目前，学校有教职员工27人，其中大专以上学历24人，中专以上学历3人；高级讲师4人，中级讲师8人。学校汽车专业教师在2000年7月参加全国交通技校教育研究会汽车学科技能竞赛在华东区获得二等奖。
交通技校以职业教育为弧托，已形成技工、中专等职业技术教育体系，并拥有汽车驾驶学校、交通职业技能鉴定站。具有一套较完整的汽车驾驶技能培训及技能鉴定考核基地和设施，并有一支健全的培训、鉴定考核队伍。
2001年12月7日合肥市交通技校纳入合肥市交通职业服务中心统一管理，完成了交通技校和交通职业服务中心功能上的合并。合并后原来两单位的有效资产得到重新组合，师资力量得到了互补。形成了“以培训为基础、鉴定为手段、推荐就业为目的”的一条龙式服务，取得了实际成效。按“统筹兼顾、统一组织、统一培训”的模式对交通行业各类从业人员进行岗前培训、国家职业资格鉴定，通过交通劳动力市场人力资源库推荐就业，学历教育也贯穿其中进行。目前已成为合肥地区培养交通类从业人员的重要基地。
希望令你满意，望采纳
八：清华大学里面主要交通工具是什么?有校内公交车吗
校园交通车运行时间为工作日7:10-18:00，周六、周日及法定节假日8:00-18:00，寒暑假期间运行时间如有调整，以公告为准。首发地点：西校门，每10分钟发一班次（单向开行间隔时间为每20分钟发一班次）。
行车路线（双向对开）：西校门、游泳池、后勤综合服务平台、老年活动中心、洁华幼儿园、南校门、主校门、美术学院、东主楼、综合体育馆、游泳馆、东北校门、紫荆公寓17号楼、紫荆公寓14号楼、北校门、图书馆、西北校门、校医院、游泳池、西校门。
九：在校园内发生交通事故属于交警管辖权之内的吗?
是交通事故,首先你要明白交通事故的含义,但是并不是说,每个地方都要有交警专门照看的,学校有学校的管理政策,出了事那是学校管理出现疏忽漏洞!但最终这搐事情还是要交给作为执法机关的交警部门来处理!
十：学校内应该有哪些交通标示？
《道路交通安全法》中定义的道路不包括以下几种：
矿区、厂区、林区、农场等单位自建的不通行社会车辆的专用道路、乡间小道、田野机耕道、城市楼群或排房之间的甬道以及机关、学校、住宅小区内的甬道等均不属于《道路交通安全法》规定的道路范畴。?
因此，你所说的事故不属于《道路交通安全法》中规定的道路交通事故。
再来看过失致人死亡罪：
过失致人死亡罪，是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡。
本罪的特征是：
一、本罪侵犯的客体是他人的生命权；
二、本罪在犯罪客观方面的表现是：
1、行为人具有致人死亡的行为；
2、行为人已实际已造成他人死亡的结果；
3、行为人造成他人死亡的结果是过失所致。
因此，你所说的本起事故，肇事者所犯的为过失致人死亡罪。
赔偿项目有哪些：
根据<<最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释>>中第十七条的规定，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
第十八条规定，受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。
一般来说构成伤残，即可请求赔偿精神损害抚慰金。
1：按法律规定肇事者应给予受害人多少赔偿金
赔偿金额的多少，因各地标准不一，所以这里不能计算出来。可向你们提供赔偿标准如下：
一、医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。
二、护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。
护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。
护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能福的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。（附：误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。）
三、交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。
四、住院伙食补助费可以参照当......余下全文>>
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