物流企业网络营销

一：浅析物流公司如何做网络推广

自媒体必备的新媒体平台（百度的百家号，今日头条，搜狐新闻等）发推广软文；

申请博客论坛类发推广内容

信息分类网站（赶集，58同城，中国分类信息网，百姓网，快点8，列表网，就这几个比较好）在上面发布一些关于产品的信息

二：快递公司要做网络营销，都有有哪些推广渠道呢？

三：网络营销中常用的物流模式有哪几种?每种物流模式的适用条件是什么?

⑴自营模式，主要指企业自备仓库、自备车队等，企业拥有一个自我服务d饿体系。

⑵第三方物流，指企业利用一家外部的物流公司完成其全部或不分物料管理和产品配送职能。

⑶物流联盟，指企业选择少数稳定且有较长时间业务往来的相关企业与之形成长期互利的、方位的合作关系，通过彼此之间的优势互补，实现各自的物流目的和战略。

⑷第四方物流，指一个物流集成商调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的物流解决方案，它是建立于第三方物流和物流联盟基础之上并发展而来的一个新的物流模式。

第三方物流、物流联盟和第四方物流均属于企业的物流外包业务，区别在于外包业务中企业之间的合作程度存在差异。

四：物流行业如何推广？

物流行业企业如何借助现代营销手段开拓市场，特别是以信息为主第三方物流企业，怎样通过网络来有效的获取信息和传播自已？网络营销到底能提供哪些比传统媒体更经济的营销手段？物流网络营销是现代物流企业以整合营销理论（4P理论）为基础，利用互联网络技术手段和物流信息平台的功能，最大限度地满足客户需求，以达到开拓市场、增加盈利为目标的经营过程。它是直接市场营销的最新形式，是由互联网替代了报刊、邮件、电话、电视等中介媒体，其实质是利用网络对产品的售前、售中、售后各环节进行跟踪服务，它自始至终贯穿在物流企业经营的全过程，包括市场调查、客户分析、产品开发、销售策略、反馈信息等环节。目前物流企业中利用互联网开展网络营销的并不多，而深圳物流公司与百度搜索的合作可谓是物流企业开展网络营销的经典案例，深圳物流推出的物流网络信息平台就是定位以全方位的物流网络为基础，运用现代物流技术和信息网络技术，改造、整合、提升传统物流产业，并以其特有的技术优势居于主导支配地位，以抓节点、筑连线的方式，构筑立足深圳、面向全球的一站式全程物流网络（包括物流平台和信 息平台）。全程物流就是借助网络营销与传统营销的整合（综合营销），通过e-Marketing中心的传播统一、双向沟通，从而实现了企业的营销目标，并取得了骄人的成绩，2003年上半年网上结合信息系统实现的网上交易金额就高达约5000万，全年收到重要反馈企业信息100多条，其中不乏很多国内上市公司的物流需 求信息，其网站日均访问量也高达1000多次。外贸单证什么的做做挺好啊。

物流行业在沿海地区和大城市相对比较发达，中小城市就不好说了。做物流主要是两个方向，一个是物流公司做，另外一个是在企业做。你做货运代理什么的，技术含量也不太高，做个操作的话恐怕跟你现在的工作也差不了多少。如果做企业物流嘛，一开始基本都是当个库管什么的，做的好应该也不错的，但是要进企业会相对难度大一点。

总的来说现在物流行业不景气，因为出口外贸之类的现在都不行了。前半年油价太高又倒闭了不少。

如果你要考证的话，报关员是个很热门而且比较有用的证。另外就是物流师证书，不过物流师证书要看企业的，有些企业不看证书。我觉得你有相关工作经验，可能要转起来还是比较方便的。但是我要提醒你，要在物流公司做，就需要承受相当大的压力。下面的网址上有一些关于报关员和物流师的资料。

五：快递公司要做网络营销，都有有哪些推广渠道呢？

微博营销 微信营销.. 还有QQ群发等等 手段有很多.. 要看你怎么运用的!

六：物流行业适合哪些网络营销？

物流行业其实相对来说都还可以

比如SEO SEM 微信 微博 都是可以做的

七：网络营销和物流管理有什么区别，哪个发展前景要大，

网络营销属于市场营销的范畴，而物流管理属于仓储物流的范畴。前者的前景肯定更大。

即便是对于电商或者是公司的B2C业务，企业肯定更看重的是销售前端。有一句话叫做最后一个馒头肯定是留给销售。

尽管网络营销不属阀销售，但其属性属于企业的前端部门，而物流属于后端部门。通俗的说，营销是为了开拓客户市场为企业赢得收益，而物流属于后勤保障，是为了实现最佳的协调与配合，以降低物流成本和提高物流效率。

对于两者的区别，建议笔者在百度百科看看两个词的名词解释。

八：物流网络推广都有哪些

一：有效利用第三方家居博客：

用新浪、搜狐、等博客进行网络营销，有效利用好能为自己带来非常多的客户资源。也可以宣传网站，给网站做外链。

二：利用大型门户网站的装修论坛和行业论坛

现在大型门户网站新浪、搜狐、腾讯等基本都有自己的家居、房产论坛，可以在这方面做一些网站的外部推广。

三：利用大型分类信息和b2b网站

在分类信息和b2b发布信息，这些网站的浏览量比较大。在发布信息时可以做一些长尾关键词，还可以给网站做外链。

四：问答平台进行推广

问答平台的访问人数也非常多，像百度知道，QQ问问，可以提问一些客户所关注的问题。

五：微博营销

每天坚持发布一些有意义的话题和事情。或者转载别人的话题，自己写点评论。

六：网站优化

确定目标客户会搜索的一些关键词，做好关键词优化，不仅包括主关键词优化，还包括一些长尾关键词的优化，长尾关键词会比竞争激烈更好优化也能带来一些访问量，比如郑州的装修行情，郑州的装修价格，郑州最好的办公室装修公司，确定要优化哪些长尾关键词。

九：中国企业的网络经营存在哪些威胁

(一)企业网络营销意识落后

首先，企业经营观念落后。网络营销整合理论认为，网络营销首先关注消费者的需求，树立以顾客为中心的观念，把顾客作为企业的中哟资源进行研究利用。而当前，我国众多企业利用网络进行网上查询和网络信息发布，应用层次比较少。

(二)企业网络营销策略水平低

首先，网络营销产品少，范围窄，缺乏规模经营的优势。我国网络营销主要产品是电脑、软件、手机、图书等几种产品，面向大众的产品如服装、药品、日用品等产品较少。

(三)网络支付问题

目前，我国网络支付的技术手段尚不成熟，安全通用的电子货币尚处于研制认证阶段，在目前信用卡消费未占主导的情况下，网络分散的现金交割只能靠用户事前(后)交费才能完成。

(四)法律法规问题

网络营销是交易方式的电子化，经营者与消费者不直接见面，消费者与商品没有直接接触，这将会引发一系列相应的法律问题，例如，购买者得到的商品与选购的商品不一致，网上欺诈、经营者被无理拒付、网络交易的安全性受到黑客的威胁等。

(五)网络基础设施问题

“工欲善其事，必先利其器”，网络基础设施建设是开展网络的先决条件。这些年来，虽然我国网络基础设施建设进展顺利，成绩显著，但是和进行网络营销的条件还是有一定的差距(六)物流配送问题

目前我国网络营销配送需求远没有达到物流企业运行所需的最小规模，而且由于互联网的开放性导致购物消费者所在地域分布不均，这就进一步加大了物流企业运行所需的固定成本，从而难以降低服务价格。

十：网络营销与物流之间的关系

供应链是指围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,将产品生产和流通中涉及的原材料供应商,生产商,分销商,零售商以及最终消费者连成一体的功能网链结构模式.链中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作,以物流,信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值.

供应链是一个动态系统,包括不同环节之间持续不断的信息流,物流和资金流.物流仅仅是供应链的一个组成部分.供应链是指围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,将产品生产和流通中涉及的原材料供应商,生产商,分销商,零售商以及最终消费者连成一体的功能网链结构模式.链中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工工合作,以物流,信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值.

供应链是一个动态系统,包括不同环节之间持续不断的信息流,物流和资金流.物流仅仅是供应链的一个组成部分.