一：高速公路的路基的施工顺序?
首先要确定路基类型呀，否则很难说清楚，倒底是土路基、石路基还是土石路基？或是特殊路段的路基，施工方法都不一样。还是就是搞清楚是路堑还是路堤，也不一样。比如说土方路堤施工顺序是：取土、运输、推土机初平、平地机整平、压路机碾压。石方路堤的八道工艺是：施禒准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修
二：高速公路路基施工需要的专项方案有哪些
高边坡开挖、路基填筑、路基土石方爆破、大型挡土墙及涵洞深基坑等。望采纳
三：高速公路路基工程包含哪些材料
你这个问题就太大了礌，路基包括土方石方工程，桥涵及附属工程，第一类材料都多的要命，主材就那么几种，也要根据设计文件的哦
四：高速公路路基施工 水泥土
首先你说的是做路基工程，所以你们的填料要按照路基工程对填料的要求来控制。路基工程对填料的强度要求是以CBR值来控制的，而不是以抗压强度来控制的，所以你只需按照路基工程96区的技术规范和设计要求来控制所有指标就行了。
另外你提到是业主要求掺加4%的水泥或石灰，我想知道是业主随意提出的还是有设计上或者合同上原本就有这一要求，如果你们选择的96区填料已经完全能够满足施工规范和设计要求，那么你们可以拒绝业主的这一要求。 因为这样会加大你们的施工揣本，除非业主可以给你们索赔加钱。
五：公路施工中路基指什么?
路基（subgrade，substructure） 由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构。也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成一条线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构。因此，路基是轨道的基础，它既承受轨道结构的重量，即静荷载，又同时承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载（参见路基荷载）。路基同轨道一起共同构成的这种线路结构是一种相对松散连结的结构形式，抵抗动荷载的能力弱。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构。因而路基经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自我条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差。因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。
六：公路路基怎么施工
这个问题不好回答。因为涉及的内容太多了。单说路基试验，就是好几本书，至少要几个月的时间学习。所以要想系统地了解这方面的知识，最好的办法是到专业书店选几本相关的书籍，认真看了后就会收获不浅。
本供从事路基施工多年，对此了解较多。
七：高速公路路基土石方施工前要做哪些准备
高速公路路基土石方施工前要做的准备如下：
1、认真审核图纸及设计说明书。
2、施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底。
3、路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题进行复测。
4、根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。
5、路基材料各项试验合格。
6、试验路段
1）开工之前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效的压实层厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。
2）在开工前至少28d完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批。
3）试验段的位置由监理工程师现场选定，长度为不小于80cm的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。
八：在高速路路基填筑施工中的90/93/96区是怎么区分的
要搞清楚压实度规定的问题，首先要理解几个术语：
1、路床：路面按结构层以下一定高度内的路基部分，分上下路床；上路床从路面结构层底面开始，0~0.3米；下路床从0.3米~0.8米（对于轻、中及重交通）或0.3米~1.2米（特重、极重交通）；
2、上路堤：路床底部开始以下0.7米；下路堤：上路堤0.7米以下所有路基。
高速公路对于路基压实度规定：
①0~0.3米（上路床）压实度不小于96%；
②0.3~0.8米或者0.3~1.2米（下路床），压实度不小于96%
③上路堤压实度不小于94%；
④下路堤压实度不小于93%。
高速公路没有压实度90%的，只有在三、四级公路的下路堤是这个。
九：询高速公路路基施工现场全套人员
项目经理人，技术负责人，施工员，指尖缘，安全员，资料员，材料员，库管员。
十：公路路基施工中95区及96区是什么意思? 15分
95区、96区都是指压实度。
95区就是压实度达到95%的部位；俯6区就是压实度达到96%的部位，越接近路面，压实度要求就越高。
交通运输部颁发的《JTG B01-2014 公路工程技术标准》中，第5.0.4条对路基技术要求做了详细规定。
附图为路基不同部位对压实度的要求。
扫一扫手机访问
