一：齿轮在轴上的连接方式
这个貌似有1）齿轮轴，齿轮和轴做成一体 ；2）花键连接；3）一般键连接；4）也有采用一种机构像棘轮机构（可实现单向转动，反向时就脱离）
二：什么叫轴连接
两根及以上轴之间的连接方式和装置，如联轴器、皮带和齿轮等。
三：变速箱中齿轮与轴的连接方式有
花键、平键、楔键、涨紧套等等
四：齿轮与传动轴的连接形式有几种？
一般都是键连接，平键或者花键连接。
五：三轴式变速器各轴上的齿轮是怎样与轴相连
三轴式变速器用于发动机前置后轮驱动的
汽车三根主要的传动轴：一轴（输入轴）、二轴（输出轴）和中间轴。因此称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。
(1)第一轴的前端用轴承支承在发动机飞轮的中心孔内，后端用轴承支承在变速器壳体前壁座孑L中，一轴常啮合齿轮 2与一轴制成一体。一轴既是变速器输入轴，又是离合器的输出轴，离合器从动盘就套装在该轴前端的花键上。一轴轴承盖的内圆柱面加工有回油螺纹，防止变速器内润滑油窜人离合器。
(2)-轴的前端用滚针轴承支承在一轴常啮合传动齿轮的内孔中，后端用轴承支承在壳体上。轴上装有一、二、三、四挡从动齿轮，还装有二、三挡及四、五挡换挡同步器装置。
(3)中间轴为一根阶梯形光轴，两端用轴承支承在壳体上。其上装有一、二、三、四挡主动齿轮及常啮合传动齿轮，其中一挡齿轮与轴制成一体，其余齿轮均用半圆键与轴连接。
(4)倒挡轴被锁片固定在壳体上，其上用滚针轴承自由地套装有倒挡中间齿轮。倒挡中间齿轮为直齿齿轮。
(5)壳体由铸铁制造而成，壳体上制有输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的轴承孔，并设加油螺塞和放没螺塞。
六：电机和齿轮的连接
由于小电机没有键槽。所以多数电机上的驱动轮是用胶粘上的或者用顶丝紧固。齿轮的参数有
1 齿的模数
2 齿的个数。
3憨齿形【有渐开线形齿摆线形齿等几种】
互相啮合的一对齿轮要求1， 3。项相同，齿的个数有传动比决定。
七：齿轮和轴固连是什么意思
固定连接的意思，现在一般采用：键连接和热套这两种比较多
扫一扫手机访问
