自行车坡道设计规范

一：关于自行车专用车道的坡度

《民用建筑设计通则》GB50352-2005,P25，6.6.2坡道设置应符合下列规定：4、自行车推行坡道每段坡长不宜超过6米，坡度不宜大于1：5。

二：自行车坡道能不能做为防火分区出入口?根据那一条规范条例可以说明？ 谢谢！！

自行车坡道不能作为疏散出口。

1，疏散出口指楼梯的出口。

《建筑设计防火规范 GB 50016--2006》2.0.17 安全出口 safety exit

供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。

（条文说明“本条中所指室内安全区域为符合规范规定的避难层、避难走道等”）

2，相关参考，汽车库人员和汽车疏散出口分设。虽然自行车和汽车的疏散要求不同，但自行车坡道是供人推自行车出入的坡道，通常为踏步与礓嚓组合，不适于人员紧急疏散，尤其是人员密集场所的疏散。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-97》6.0.1 汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

3，北京消防部门审批，不认可自行车坡道作为疏散出口（本人亲身经历）。

其他地区如何执行，还需向当地主管部门质询。

三：自行车坡道与汽车坡道坡度的规定

自行车坡道坡度不大于15%；汽车坡道坡度不大于20%；

四：自行车坡道顶棚高度与地面规范要求是多少

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五：地下室自行车库德坡道坡度多少为宜?

1：6~1：12。1：10比较舒适，大于1：8要做防滑措施。

六：自行车坡道的坡度有什么规定

自行车坡道坡度不大于15%

七：民用建筑台阶、坡道和栏杆有哪些设计规定？

（一）台阶设置应符合下列规定： 1、公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.3m,踏步高度不宜大于0.15m，并不宜小于0.1m，踏步应防滑。室内台阶踏步数不应少于2级，当高差不足2级时，应按坡道设置； 2、人流密集的场所台阶高度超过0.70m并侧面临空时，应有防护设施。 （二）坡道设置应符合下列规定： 1、室内坡道坡度不宜大于1：8，室外坡道坡度不宜大于1：10； 2、室内坡道水平投影长度超过15m时，宜设休息平台，平台宽度应根据使用功能或设备尺寸缓冲空间而定； 3、供轮椅使用的坡道不应大于1：12，困难地段不应大于1：8； 4、自行车推行坡道每段长不宜超过6m，坡度不宜大于1：5； 5、坡道应采取防滑措施。 （三）阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆、并应符合下列规定： 1、栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载； 2、临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在24m及24m以上（包括中高层住宅）时，栏杆高度不应低于1.10m； 注；栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算，如低部有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算。