一：对交通运输安全生产监管工作还有哪些意见和建议
道路运输安全生产管理，是各级交通主管部门及其道路运输管理机构,依照国家的相关安全法律法规,为预防和减少安全事故的发生、降低事故造成的损失，结合行业的特点和要求,对道路运输企业和客运站生产经营场所、从业人员和设施设备等的安全状况,进行预测可能发生事故的各种不安全因素，从而确保道路运输安全、有序的开展。道路运输安全生产管理，必然涉及到安全检查，从很大程度上来讲，做好了安全检查，就搞好了道路运输安全生产管理。安全检查包括查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容，其种类有经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类；安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。
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安全检查是一项综合性的安全管理措施，通过检查，可以达到相互学习，提高认识，了解情况，发现问题，排查隐患，增添方法措施，增强防范能力，总结经验，吸取教训，强化管理，促进安全生产，促进发展的目的。
“安全责任重于泰山”。尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求，检查者本身也对检查的方法和效果做了不少的完善和改进，但安全检查所要达到的效果总是不很明显，避重就轻，走马观花式的各类检查，总是不同程度地存在,以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。本人作为单位专职安全管理员，结合安全管理工作中的实践，谈一下安全检查工作的一点认识和体会。
一、首先要明确安全检查的目的
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安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。在安全检查中，常有这样一种情况，被检查者只知道要检查的大概内容，检查者对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚。这样一来，随着时间的推移，检查的次数多了，检查者习惯了，被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了，认为检查就是那么一回事。因此，每次检查之前，可以采用现场动员和谈心等方式，结合实际讲明检查的目的意义，让每个参与者目的明确，做到心中有数。
道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理制度与落实情况；安全保障与监督情况；安全宣传教育培训开展情况；驾驶员管理情况；营运车辆管理情况等。对汽车客运站来说，检查项目一般包括：安全管理机构人员设置情况；安全管理制度与落实情况；安全生产设施设备情况；安全操作规程执行情况；安全宣传教育培训执行情况等。安全检查内容广泛，每次检查前都应具有针对性。 三、要突出重点
一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况；对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况；认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况；认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况；对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况；加......余下全文>>
二：道路运输管理机构源头监管职责有哪些
第一章 总 则
第一条 为了治理货物运输车辆超限超载行为，保护人民群众生命财产安全，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路安全保护条例》等有关法律、法规，结合自治区实际，制定本办法。
第二条 自治区行政区域内货物运输车辆超限超载的治理活动适用本办法。
本办法所称超限运输，是指货物运输车辆载物超过法律、法规、规章和国家标准规定的限载、限高、限宽、限长标准，在公路上行驶的行为。
本办法所称超载运输，是指货物运输车辆载物超过核定载质量，在公路上行驶的行为。
第三条 货物运输车辆超限超载治理工作应当坚持政府领导、部门协作、标本兼治、长效治理的原则。
第四条 旗县级以上人民政府应当加强本行政区域内货物运输车辆超限超载治理工作的领导，建立健全货物运输车辆超限超载治理工作联席会议和行政执法联动制度，实行目标责任制和责任追究制度。
第五条 旗县级以上人民政府应当将货物运输车辆超限超载治理工作所需经费纳入本级财政预算。
第六条 旗县级以上人民政府交通运输主管部门和公安机关应当按照职责分工，负责本行政区域内货物运输车辆超限超载治理工作。旗县级以上人民政府交通运输主管部门所属的道路运输管理机构、公路管理机构（以下简称道路运输管理机构、公路管理机构）和公安机关交通管理部门具体负责本行政区域内货物运输车辆超限超载治理工作。
发展改革、工商行政管理、质量技术监督、安全生产监督、经济和信息化、监察等部门应当按照各自职责，做好货物运输车辆超限超载治理的相关工作。
第七条 旗县级以上人民政府交通运输主管部门、公安机关和有关部门应当建立货物运输车辆超限超载信息系统，对货物运输车辆超限超载违法行为进行登记、抄告、处理和公示。
第八条 任何单位和个人都有权向交通运输、公安等部门举报货物运输车辆超限超载违法行为。接到举报的部门应当按照职责，及时调查处理。
第二章 源头治理
第九条 生产、改装货物运输车辆应当符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准。禁止销售不符合国家有关标准的货物运输车辆。
任何单位和个人不得拼装货物运输车辆或者擅自改变货物运输车辆已登记的结构、构造或者特征。
第十条 公安机关交通管理部门办理车辆登记，应当当场查验。对于不符合机动车国家安全技术标准的货物运输车辆，公安机关交通管理部门不得予以登记和发放号牌、车辆行驶证，道路运输管理机构不得发放道路运输证。
第十一条 运输不可解体物品需要改装货物运输车辆的，应当由具有相应资质的货物运输车辆生产企业按照规定的车型和技术参数进行改装。
第十二条 公安、交通运输、质监、工商等部门应当及时查处从事或者使用非法拼装、改装货物运输车辆的行为。对检查发现的非法改装、拼装货物运输车辆，应当依法责令货物运输车辆的单位或者货物运输车辆所有人自行拆解。
对驾驶非法改装、拼装外廓尺寸和主要承载构件货物运输车辆的驾驶人，由公安机关交通管理部门依法给予处罚；对从事非法改装、拼装货物运输车辆的企业，或者无营业执照从事非法拼装、改装货物运输车辆的企业，由工商部门依法予以查处。
第十三条 本办法所称货物运输源头单位和个人（以下简称货运源头单位），是指依法从事矿产品、建材、机械等生产加工企业和货运站场以及其他从事货物运输装载、配载的经营者。
旗县级人民政府应当将依法取得行政许可并注册登记的重点货运源头单位向社会公示。
第十四条 货运源头单位应当遵守下列规定：
（一）明确有关从业人员职......余下全文>>
三：如何抓好道路运输安全管理工作
安全生产，人命关天。特别是交通运输企业如今是个高风险、高成本、低收益的行业，如何抓好安全工作、规避行业风险、确保企业平稳运行尤为重要。下面就抓好安全工作促进交通运输企业健康发展谈几点认识。 一要站在讲政治的高度抓好安全工作 当前，安全生产事故责任追究制正在逐步完善并实施，各级组织和领导干部要抱有对党和国家、人民负责的高度政治责任感来抓安全工作，将抓安全工作同自己的政治前途同等对待，把切实做好安全生产工作当作第一责任，使我们的企业平安，使我们的员工平安，使我们的家庭平安。02020202020202 二要贯彻安全至上的理念 安全是企业对员工最有价值的承诺，而员工的安全承诺是对企业最忠诚的表现。要加强员工的安全生产教育，从主观意识上转变员工遵守安全准则的行为，实现员工从被动遵守安全到主动我要安全，再到自主监管安全。通过多种形式的安全教育活动，使员工工作环境体现出人性化的安全文化氛围，激发广大员工讲安全、保安全、管安全的热情，促进员工们的安全理念、安全行为准则、安全思维方式进一步提高。 三要培养“我要安全”理念 在坚持周周集中安全学习，月月组织安全教育大会，年年召开安全工作总结、动员大会及事故现场会、事故分析会的基础上，深入开展员工主动自我防护、主动爱惜自己与他人的生命的安全教育，广泛宣传“我要安全”的重要性，把被管理当作一种严格的爱，正确认识无危则安、无损则全的“安全”内涵，视安全为自己的工作基石，念好“安全经”，绷紧安全生产弦，营造出“人人讲安全，人人要安全”的良好氛围。 四要培训“我会安全”技能 在企业员工教育培训计划中，任何培训内容都必须有安全技能的培训。并结合基层单位经常开展的岗位练兵、技术比武和安全知识竞赛等灵活多样的方式，实施多层次安全技能培训。从安全生产法律法规、理论知识、实际操作技能等方面加强培训，做到员工缺什么补什么，用什么学什么，达到有的放矢，人人有提高的目的，提高全员的安全生产技能。同时，安全培训要常抓常新，做到培训工作有计划、有部署、有考核。 五要强化“我懂安全”素质 加强安全教育和培训工作，使广大员工实现“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变，再进一步提高员工“我懂安全”的技术素质。
四：安监局对道路运输企业是否有处罚权
根据安全生产法第二条的规定，当法律、行政法规对道路交通安全有规定的，应当适用其规定而不再适用安全生产法，由于道路交通安全的特殊性，国家专门制定了道路交通安全法及其实施条例、道路运输条例予以规范，故安监局依据安全生产法对发生道路交通事故的运输公司予以行政处罚的行为属于超越职权的具体行政行为。
1.从法律的规定看，安监部门对道路运输企业不享有处罚权
我国安全生产法与道路交通安全法同属法律，前者以一般的生产安全事项为适用对象，后者则以特定的道路交通安全事项为适用对象。与一般的生产安全相比，道路交通安全有其特殊性，一般生产经营单位的生产经营行为，有固定的生产经营场所、其生产经营行为也比较固定；而道路交通安全与驾驶员、行人、车辆等要素在路面上的活动直接相关，各要素的流动性强、数量大，安全的重心有别于一般的生产安全。对照安全生产法的规定，道路交通安全法与道路运输条例对道路交通安全进行了较为全面和细致的规定，安监部门不能依据安全生产法对发生交通事故的道路运输企业进行处罚。
2.依“职权法定”原则，安监部门不享有对运输企业的处罚权
职权法定是依法行政原则最基本的要求。在道路交通安全领域，道路交通安全法、道路运输条例明确了道路交通安全的主管部门及各部门的具体权限。在本案的审理过程中，安监局以国务院安委会办公室〔2008〕21号文件《关于进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》为由，提出其有权对发生交通事故的运输公司进行处罚。从法律渊源上看，该文件并不是法律，而是国务院安全委员会所发布的规范性文件，该文件本身并不能赋予被告安监局对发生道路交通事故的运输企业进行处罚的职权。
交通事故发生后，安监部门参与事故的调查并出具调查报告的行为，是否意味着其在实际行使对运输企业进行处罚的权力呢？根据《生产安全事故报告调查处理条例》第五条的规定，为了进一步规范生产安全事故的调查处理，防止和减少生产安全事故，县级以上人民政府作为事故调查处理的主体，组织各有关部门和单位，相互配合，提高事故查处的效率。面对全国安全形势日益严峻的现实，2003年10月，国务院成立了安全生产委员会，各级政府也相继成立安委会，负责对安全工作进行系统协调。从行政职权的角度分析，各级安委会只起组织、协调作用，在负有安全监督管理职责的各部门联合执法的过程中，各部门必须遵循“职权法定”的原则，在法定的职权范围内合理分工，不能以联合执法的形式超越职权。交通事故发生后，安监局参与调查并根据调查情况出具报告的行为只是其作为事故调查组成员，发挥其在调查处理生产安全事故方面的经验和优势，出具调查报告，对责任主体的责任进行认定，并不意味着其有权对交通事故中负有安全责任的运输企业进行处罚。
五：如何做好危险化学品道路运输安全监管工作
1 从源头上控制，建立、健全相关法规体系，明确各监管部门责任，加大监管和执法力度
要确保危险化学品道路运输监管工作取得实效，就必须建立健全相关法规体系，在政府部门统一领导下，公安、交通、安监、质检、环保以及工商行政管理等部门应明确各自的监管职责，统一协调，切实加强组织领导及监察力度，保证整治的各项措施落到实处。危险化学品道路运输对安全要求高，政府部门应根据危险化学品道路运输的实际情况，建立健全道路运输安全责任追究制度， 完善岗位责任制，制定强制的运输车辆定期检测和维护制度， 加强动态管理。由政府牵头，组织公安、安监、交通、质检等部门，成立联合执法队伍，建立长效管理机制，开展联合检查，强化路面日常管理，坚决制止违规的车辆和人员从事危险化学品道路运输工作。
作为危险化学品道路运输企业，装运危险化学品的车辆及装卸工具的性能应符合相关法律规定，并按规定定期接受相关部门的年度检测。同时，要建立健全安全责任制，在明确了政府及企业的职责后，做到政府严格监管，企业认真负责，形成长效机制，使危化品道路运输行业有序发展。
2 加强危险化学品道路运输安全宣传教育，提高监管人员、从业人员及社会舆论的的安全意识
危险化学品道路运输过程中的安全问题需要政府、运输企业及社会公众形成合力，联合保证危化品运输过程中的安全。各监管部门应各司其职，做好危险化学品安全宣传培训工作。公安机关作为公共安全管理机构，要采取切实有效的措施，对交警开展有针对性的危化品知识培训，熟悉危化品运输安全管理的法律、法规，了解常见危险化学品的危险特性，掌握安全检查的要求和基本的现场处置方法，从而提高危险化学品安全管理和应急处置能力。同时还应当加强对危险化学品道路运输安全管理工作的宣传力度，通过新闻媒体、网络等形式开展宣传工作，让社会公众参与进来，认识危险化学品道路运输安全工作的重要性，提高公众的安全意识。危险化学品道路运输企业负责组织监督其工作人员上岗前经交通运输主管部门考核，取得从业资格，才能从事危险化学品道路运输相关工作。同时还应有针对性的将各类危险化学品的特性和防护措施等对从业人员进行日常安全教育，通过开展活动如发放安全宣传资料、组织安全生产知识竞赛等，提高从业人员素质和应急处置能力。政府、企业、从业人员及公众共同参与，共同维护危险化学品道路运输的安全。
3 建设全国性的危险化学品道路运输信息管理系统，强化对危险化学品道路运输的路途监管
为确保危险化学品运输车辆道路交通安全，就必须严格实时监控和管理， 确保驾驶及押运人员严格遵守相关规定。通过建设全国性的危险化学品道路运输信息管理系统，危险化学品道路运输企业使用监管平台办理危险化学品运输的相关手续，监管人员可以通过这个平台及时了解和掌握危险化学品道运输企业、车辆及从业人员的情况，以此加强对危险化学品运输过程的动态监管。
4 建立健全危险化学品道路运输应急机制
危险化学品道路运输过程中防范是重点工作，而发生危险化学品道路运输出现违规行为或事故，需要有效地加以处理、控制事故的发展， 因此建立有效的违规处理方案和专业的应急处理机制至关重要。危险化学品运输车辆应配备专业的人员防护和应急救援装备，对于超载的危险化学品道路运输车辆，一经查获，除依法处罚外，还须专业处置人员将违法车辆押运至专用停放场所进行卸载处理。同时还应加强危险化学品道路运输的应急管理， 健全应急救援技术和信息支持系统， 培养高素质的应急救援队伍，根据危险化学品的特性，保证不同的应急事件有与之相对应的处置方法，形成快速反应的应急......余下全文>>
六：道路运输安全生产监管管理中"三关一监督"是指哪些
（一）加强客运安全源头监管，思想重视是前提 安全生产，人命关天。
（二）落实“三把关一监督”制度，提高认识是关键 在道路客运市场的监管工作中，各级基本上能够严格按照交通部“严把三个关 口，搞好一个监督”的工作要求，做好道路运输安全生产管理工作。
（三）“三把关一监督”加强客运安全管理是客运市场发展的客观需要
（四）“三把关一监督”加强客运安全管理是当前客运安全形势的需要 道路运输业是面向社会的服务性行业，其安全生产状况如何，涉及千家万户， 关系到人民群众生命财产安全，关系到党和的形象，搞好安全生产是道路客运业 永恒的主题。
七：道路运输管理所安全办主任的责职是什么
安全办，顾名思义，负责道路运输的安全工作。实际上一个临时性的岗位。
运管所内设科室的工作职责：
一、办公室工作职责：
1、负责会议的组织与协调及对外联络工作；
2、日常行政事务和检查督办等工作，抓好机关各项工作制度的落实；
3、配合计财科编制年度收支预算，负责编制年度采购计划，并组织实施；
4、负责综合性文件、报告的起草，文件收发、文秘档案、保密、印鉴管理；组织道路运输行业调研，协调职能科室草拟相关规范性文件、细则；
5、负责后勤保障、公务车辆管理，固定资产、办公楼的管理以及本所综治卫生等工作；
6、配合相关科室行政执法教育和执法监督及运政执法人员的资质审查报批工作，协调所理行政复议、行政诉讼的相关工作；
7、负责党务、机关效能、党风廉政、精神文明建设，受理来信来访及。
8、负责宣传教育、劳动人事等工作，组织对外宣传和岗位培训，及时上报各类相关统计报表；
9、负责离退休干部管理，协调群团组织开展工作；
10、负责政务公开及运政信息网络，办公自动化网络建设的管理、维护、升级；
11、完成所领导交办的其他工作。
二、财务科工作职责：
1、负责贯彻执行国家和上级有关财务会计管理的法律、法规和政策规定，结合本所实际按照领导制定的财务管理制度并组织实施；
2、负责县所运管费的征收和运管费征收管理与解缴工作；
3、负责专项资金管理，拟定资金筹措和使用方案，落实对本单位的财务监督审计工作；
4、负责道路运输行业专用票证的申领、管理、监督运价调查、及规费测算工作；
5、负责道路运输基础设施建设计划的编制和报送工作；
6、建立固定资产台帐、卡片；
7、负责编制年度收支预决算和县所日常财务管理工作，编制财务报表并对财务收支情况进行准确分析；
8、完成所领导交办的其他工作。
三、法规科工作职责：
1、负责全所职工的法律、法规及相关法律、业务的培训和指导工作。
2、监督各科室依法行政的行政行为，依照法定权限和程序履行行政职权的责任。
3、严格按照法律、法规和规章办事，不得失职、渎职和乱用权利。
4、负责各科室查处的各类违章，按照法定程序制作和使用文书的制作案卷和依法处理工作；
5、负责各科室及时依法受理和办理，法人和其他组织的申请事项的责任；
6、负责接待受侵害自身合法权益投诉举报案件，及时上报领导签署意见，按规定反馈给投诉人。 7按时完成领导交办的各项工作任务。
四、客运科工作职责：
1、负责全县道路客运行业管理和指导工作，制定客运发展规划，协调指导客运场站建设；
2、指导全县道路客运企业服务质量信誉考核。
3、负责县内道路旅客运输经营、客运班线许可，征集并上报跨县以上客运班线许可的相关意见，调控运力总量、运力结构和组织结构，定期发布客运市场供求信息；
4、负责指导运政人员驻站管理，对客运线路和车辆运行班次及进站作业情况实施监管；
5、负责客运输行业基础资料和信息的收集、整理、汇总及报送等工作，调解客运纠纷与投诉；
6、负责节假日及春运旅客运输的组织。
7、协助抓好道路客运输企业安全生产的监管工作。
8、完成所领导交办的其他工作。
五、统计科工作职责：
1、在所分管领导下进行工作。加强同其他科室的协作；
2、负责全县运输行业统计编制和上报工作；
3、负责收集、整理、汇总统计资料，建立统计档案，按时完成月、季、年度统计报表，及时参加会审；
4、及时进行社会调查和专项调查，加强统......余下全文>>
八：道路运输企业如何开展好安全检查
一、领导重视是关键 首先要想搞好道路运输企业的安全生产管理工作，作为企业领导班子，必须在思想上高度引起重视，始终绷紧安全生产这根弦。明确自己的工作职责和责任，统一思想、统一认识、团结一致、齐抓共管，必须明确把“安全第一、预防为主”作为企业长期的工作指导方针，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》和长兴县政府《关于切实加强安全生产工作的决定》等相关法律法规。正确引导和启发企业广大从业人员自觉遵守国家安全生产法律、法规以及企业制定的各项安全生产管理制度，在企业内部营造一种浓厚的“遵章守法、关注安全、关爱生命”的舆论氛围，让大家深切感受到安全时刻伴随在我们身边。因此只有通过我们各级安全管理人员的共同努力，才能确保我们道路运输企业工作安全、有序、畅通，才能为我县经济社会快速发展，人民安居乐业创造良好的道路交通环境。
二、责任落实是重点 为及时准确掌握安全生产管理中可能出现的新情况、新问题，作为安全生产管理人员必须加强对从业人员的日常工作指导，并落实好责任，教育从业人员必须牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。要经常认真回顾和总结日常安全管理工作中存在的不足之处，查漏补缺。及时对制定的各项安全管理制度、安全责任书以及各类安全统计台帐进行合理规范的修改、调整和签订。使企业内部各安全生产管理部门间的工作紧紧相扣，安全责任层层加以落实，真正对安全生产起到“防患于未然”的作用。同时，也为强化安全生产管理人员的安全防患意识和责任意 识，提高安全生产科学管理水平，促进道路运输企业稳定健康发展奠定基础。
三、宣传到位是保障 大力开展安全宣传警示教育，增强道路运输企业从业人员的安全意识，必须把工作重点放在日常安全管理的真抓实干上，对日常的事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段，要及时通过采取不定时的谈心谈话安全提醒教育和利用业余时间进行家访教育，充分体现出道路运输企业“以人为本、科学管理”的人性化管理机制，让我们周围每一位安全参与者，都来关心和支持我们的安全生产管理工作。积极组织实施好全年“安全生产日”、“安全周”、“安全生产月”和日常开展的各项安全生产知识宣传教育工作，建立健全企业对新招从业人员的三级安全教育培训制度。使各项安全宣传教育工作措施落实到位，深入人心。同时各级安全管理人员在安全宣传实践工作中要不断寻求创新思路，及时采取灵活多变的教育宣传方式、方法，让我们道路运输企业从业人员感受到安全责任的重要性和紧迫性，从而达到安全生产中的自我防范意识和自我保护意识不断增强，有效遏制企业内部各类大小责任事故的发生。
四、加强监督是保证 加强日常安全生产管理工作要有针对性和实效性。作为安全管理人员不仅要强化日常的安全教育和源头管理，并且对企业从业人员的日常操作要加大监管力度，采取严格的动态管理模式（路检、路查），充分发挥先进的科学管理手段（行车记录仪数据采集分析），对在操作中发现的违规、违法从业人员，要立即进行查处，并及时拿出整改措施和处理意见，使从业人员在思想上高度重视，行动上立杆见影。对在操作中发生严重违规、违法行为的从业人员，必须严格按上级管理部门规定的“四不放过”原则作出严肃处理，直至由公安机关追究其刑事责任。同时必须明确对从业人员各类违规、违法行为监管不力的企业安全管理人员，按企业内部和上级管理部门的相关规定对责任人作出严肃处理。只有通过严格的管理，才能把一切不利于安全生产的因素扼杀在萌芽状态，才能有效缓解当前道路运输企业所面临的严峻安全生产形势。
综述以上，我建议广大道路运输企业的安全管理人员，不管在何时、......余下全文>>
九：道路运输管理局的主要职责是什么？
负责履行对道路旅客运输经营、道路货物运输经营、道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训等实施行政许可、行政执法和行政监督职能；制定道亥运输发展政策和规划，拟定管理规章，并组织实施；负责对道路客货运输站（场）的规划、建设和管理等职能；承办上级部门交办的其他事项。
十：县级以上人民政府交通运输主管部门应履行哪些安全生产工作职责
（一）组织、指导、协调开展全县交通行业安全生产工作。
（二）贯彻和落实国家、省、市、县的安全生产方针、政策、法律、法规，制订相关政策、制度等。
（三）研究部署交通行业年度安全生产工作。
（四）审定下达局属单位的年度安全目标管理考核指标，审定对局属单位的安全目标管理年度考核等级。
（五）制定并决定启用局各种安全生产应急预案。
（六）研究重特大事故的处理。
（七）完成市交通运输局、县安委会交办的各项安全生产工作。
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