威海市总体规划

一：威海港的港口总体布局规划

据1992年5月《威海港总体布局规划》，威海港的主要功能是供应威海市区和邻县的工业与生活用煤；为天津、上海提供建筑用砂；为大连、青岛提供玻璃用砂；水运中转工业用盐。件杂货和外贸比重很小，是以散货为主的综合性海港。威海港将发展成为以能源(煤炭)、矿建材料、盐及非金属矿、粮油中转为主、兼有地区性件杂货、集装箱外贸和客货轮渡、内外贸相结合的综合性海港。威海港规划港区分为客货区、件杂货区、煤炭区、干散货区、液体散货区、港作船舶基地和远景发展区。客货区即威海港现港区，包括目前已有的6个泊位及将于1994年建成的客运泊位和轮渡泊位。其余作业区的泊位均拟建于威海港新港区。（2010版威海港总体规划已获得山东省政府批复，现正在对该版总体规划进行调整）

二：威海南海新区的发展战略

2011年1月4日，国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，将南海新区确定为全省重点建设的三个海洋经济新区、三个国家级旅游度假区、九个集中集约用海片区之一，标志着南海新区的开发建设已经成为国家战略的组成部分。2013年3月4日，《威海南海海洋经济新区发展规划》获山东省发改委批复。不仅体现了威海市重点区域一体化发展在国家、省宏观发展大局中得到了认可，而且也为南海发展进行了战略定位，全面升档提速。2013年8月，《威海市城市化发展纲要》提出，“威海南海新区要强化与威海中心城区的联动发展，建设具有较强国际竞争力的现代海洋产业聚集区和现代化、国际化、生态化的副中心城区”，威海南海新区全面进入威海全域城市化、市域一体化发展快车道。

三：威海的城市建设

2012年，城市居民人均可支配收入28630元，增长13.2%；农民人均纯收入13962元，增长13.2%。城市居民人均消费性支出18549元，增长9.1%；农民人均生活消费支出7547元，增长10.6%。城市居民食品消费支出占消费总支出的比重为32.3%，农村居民为34.9%。2012年末城市居民人均居住面积22.31平方米，比上年末增加0.25平方米。农村居民人均居住住房面积39.63平方米，比上年末增加0.84平方米。年末城市建成区面积138平方公里，建成区绿化覆盖率达47.92%，人均公园绿地面积达25.08平方米。全年发电153.8亿千瓦时，增长12.8%。实际用电量97.5亿千瓦时，增长3.8%，其中工业用电量66.8亿千瓦时，增长3.5%。全年供水总量6378万立方米，增长5.4%。市区天然气用气人口55.89万人，燃气普及率100%，天然气供气量5762万立方米，增长2.3%。集中供热面积达2985万平方米，增长8.4%。年末市区公共汽车运营线路54条，线路网长度220公里，运营线路总长度770公里。公共汽车846辆，全年公共汽车客运总量10960万人次，平均日客运量30万人次。市区出租汽车1527辆。年末全市环境保护系统共有环境监测站4个，环境监测人员85人。地表水集中式饮用水源保护区12个，面积1406平方公里。全年完成污染减排项目65个，投资额4.4亿元。市区空气质量优良天数为353天，良好率达到96.4%，其中173天为“优”。全年累计发生各类生产安全事故320起，下降2.1%；死亡180人，下降5.8%；受伤115人，下降11.5%；直接经济损失1099.36万元，增长23.0%。 威海设卫以前只有私塾教育。设卫以后300多年间，卫内仅有一处官办卫儒学，受教育者多是官宦子弟，启蒙教育仍靠私塾。明清两代威海所设的社学和义塾，基本上都属于书塾一类。清末曾设有北洋水师学堂、武备学堂和水雷学堂等专业学校。英国强租期间，“废科举，兴学堂”盛行全国，威海地方绅商、外国教会、威海卫行政长官署相继在城内和租借地兴办了几所中小学堂，但规模都较小，受教育的人不多，文盲占80%左右。1930年以后，威海卫管理公署整顿学校，取缔私塾，增加经费，培训师资以及开展民众教育、幼儿教育和职业教育等，但受教育者依然很少。2012年末共有普通高等院校7所，国家985工程院校2所，国家211工程院校1所，在校学生60588人；普通中等专业学校10所，在校学生17526人；成人中专6所，在校学生5054人；职业中专14所，在校学生10828人；普通高中21所，在校学生39349人；普通初中89所，在校学生87036人；小学106所，在校学生98504人，小学学龄儿童入学率达到100%；特殊教育招生20人，在校生401人；幼儿园291所，幼儿园在园幼儿57878人，全市三至五岁幼儿入园率达到98.5%。2014年，市教育局以“教育综合改革年”为主题，紧紧抓住促进公平和提高质量两大任务，各类教育实现健康快速发展，列为全国“义务教育学校管理标准化”7个实验区之一、全省校长职级制改革3个试点城市之一；成为全国唯一实现新模式校车对市域内农村学校全覆盖的城市；在全省率先基本实现市域内无非法办园；比全省提前2年实现每县1所规范化中等职业学校“满堂红”；在全省科学发展群众满意度调查中，我市教育工作连续5年排名第一；连续2年被省政府评为“全省安全生产先进单位”；市教育局被市委、市政府评为2014年度工作优秀单位、机关作风建设年活动“十佳示范单位”。 截至2014年底，全市共......余下全文>>

四：威海市滨海新城建设，桥头镇如何规划？ 25分

1，项目背景

嘉兴市，经济中心的长江三角洲，上海，浙江，海南翼港口新市，江南标准的前沿城市，文化名城。杭州湾位于长江三角洲南翼，钱塘江河口地区附近，在浙江省北部的围绕着一个重要的经济区域。

海盐，嘉兴市东南部的一个县，靠近杭州湾北岸，是著名的“钱江潮，丰富的历史和文化意义的起源。海盐日历”五源说，马家浜文化，嵩泽良渚文化路口海盐源也有多种文化的发展：改革国有企业和来源;大陆核动力源 - 秦山核电站;的资金来源，首席歌剧海盐，中国 - 韩国友好源 - 金久先生旧居，和其他的商务印书馆的创始人：元极三毛之父“张乐平也海盐生活

新的沿海城市建设在这种情况下，您可能需要使用大桥的优势，提高认识，扩大影响力的对外开放格局，成为区域城市发展的主动吸收的积极因素，促进城市的快速，健康发展。

2的发展方向

2.1，从长江三角洲地区，海盐大桥建设的发展带来了巨大的机遇和挑战。一小时通勤圈的建立，极大地提高区域可达性的海盐。一方面，大大提高海盐的知名度，扩大区域影响，促进信息流，资金流，物流，人力的滨海新城流动性加速流动，从而提高了海盐有效的接触和交流，和周边县市。另一方面，增加了交通通达，周边地区的磁性增强，现在是在相对较弱的海盐中心城市聚集力将被削弱，可能会加速流出的各种元素的海盐，海盐有可能在杭州湾区域运输通道和经济发展的边缘。

嘉兴市域，杭州湾地区的交通格局的变化，增加了跨海大桥，海盐东北部更明显的趋势，在海滨公园的磁建设的方向将是重点的关注。

嘉兴市区域结构形成的“三大都市区主要集中在沿海发展。嘉兴市”乐“，”三“在嘉善 - 平湖片，桐乡 - 海宁表和沿海地区。滨海新区：的双桥建设的杭州湾海域，嘉兴，域名，特别是延长沿海地区的？？嘉兴到上海大都市圈，可能会成为中国的最积极的和高品质的浙江资本和国际资本接面场的海盐标准的最前沿领域唯一的沿海城市在城市将充分利用其优越的地理条件和自然资源，城市区域一体化进程，并使用桥的交通优势，发展优势，加工制造业，物流业和旅游业已成为上海的南翼重要的新兴产业基地和文化旅游城市。

2.2滨海水平

桥工业区和临港产业嘉兴斌海新城沿海区域所带来的发展直接影响，进而辐射周边地区。嘉兴海盐滨海公园，滨海新区，两翼的轴故障，形成了“一体两翼”发展沿海城市。两翼为基础的临港产业，先进制造业和轻工业的发展，滨海旅游业，海盐滨海新城/ A>

沿海地区的海盐嘉兴市老城区的中心，形成西部地区城市本身的城市生活和核心的服务，开展该地区的一部分，以满足发展需要。BR />

“滨海之翼”城市“

2.3县级

海盐市在2004年的总体规划中的城市“的发展战略，即建设沿海城市，发展战略临港工业基地，文化和休闲区，开放一个和谐的福地小组。

海盐浓度为85％的人口??的沿海城镇？，海盐未来发展的一个重要领域，并会也促进了海盐沿海地带的城市的雏形形成。西塘桥......余下全文>>

五：威海市规划局现任局长

局长、党组副书记：周永迪，大学本科，高级工程师。主持市规划局全面工作；负责办公室、人事、财务工作。

六：双岛湾科技城的区域规划

双岛湾总规划面积41平方公里，2012年威海市第十四次党代会提出了“中心崛起、两轴支撑、环海发展、一体化布局”的一体化大威海发展布局，双岛湾科技城既是中心城区拓展的重要区域，又是东西发展轴的主要增长极，也是推动全域一体化发展的重要板块 。 中央智慧岛 项目类型 项目内容 区域生产服务中心公共配套服务中心 行政管理、文化服务设施、商业金融、商务办公、城市广场、休闲公园 商业购物中心 综合商业、名品店、IMAX影院、海洋美食街区、海洋主题酒店 商务综合体 商务外包服务业，包括管理咨询、信息资讯、科技咨询等；集办公、商务、餐饮、娱乐等多功能为一体的商务综合体 总部研发集聚基地 科技办公、科技商务、科技中介，吸引国内外知名企业地区总部、研发中心和各类专业服务机构 高科技产业 项目类型 项目内容 海洋科技 抢占海洋科技产业，整合海洋食品、海洋装备制造、海洋科技研发等本地优势资源 医疗器械 一次性使用医疗器材、机电一体化医疗设备、智能低温保存箱制备等 生物工程 积极发展生物医学工程、海洋生物医药、海洋珍品研发 生态环保产业 环保材料、环保设备及环保技术 新材料、高效节能材料 半导体材料、磁性材料、光敏材料、热敏材料、隐身材料等高性能复合材料的研发、生产 教育研发区 项目类型 项目内容 科教基地 威海职业学院、山东药品食品职业学院、山东海运学院 海洋科技研发 抢占海洋科技制高点，实现从“威海制造”到“威海智造”的跨越 花园式企业总部 融景式企业总部办公基地，提供全面完善的各项配套服务设施，满足不同规模入驻企业对高品质办公的需求 软件服务外包 技术研发服务、销售及批发服务、产品售后服务及其他业务流程环节的服务 信息管理服务 计算机、通讯、消费电子等3C产品信息服务 技术研发服务 嵌入式操作系统、智能运算等核心技术的研发 休闲度假区 项目类型 项目内容 湿地公园、海洋世界 以湿地的科普宣教、湿地功能利用、弘扬湿地文化等为主题，并建有一定规模的旅游休闲设施，可供人们旅游观光、休闲娱乐 疗养度假中心 结合医疗与五星级酒店式服务经营理念，实现健康咨询、康体医疗、保健美容功能为一体的“一站式健康服务”项目。 滨海星级度假酒店群 主要针对高端商务休闲度假客群提供休闲体验式度假服务 山体运动基地 依托山风光、环境，开展风力滑翔、悬崖蹦极、山地自行车等等体育运动，把烟墩山、凤凰山建设成山体运动基地和少年培训基地 企业总部 为知名企业提供商务休闲、办公的专属空间 国际生态康养基地 嫁接国际医疗机构资源，并联合精品度假酒店，建设亚健康疗养基地、温泉养生区、整容整形会所、医疗康复区、滨湖度假小镇 生态宜居区 项目类型 项目内容 海湾宜居新区 依托周边水系资源、融入低碳可持续理念打造生态宜居社区 养生山居 充分利用山地地形，强调意境与环境的自然真趣，形成山海相连、野趣盎然的特色居住。 配套设施双岛湾科技城周边基础设施完善，具备快速建设、快速对接、快速联网、快速形成规模的后发优势，区内已有多家大型科技企业进驻，有中国最大的威高医疗器械产业园、世界最大的魏桥纺织产业园，北方唯一的海产品检测中心等一批新兴战略项目已经落地，区域内还有威海职业学院、山东食品药品职业学院等较有竞争力的高等院校。其中威海职业学院设有10个系、59个专业，在校生达到1.5万人，为双岛湾提供了有力的科研支撑和人才储备。区内骨干路网基本形成，“十通一平”配套设施同步实施，供排水、......余下全文>>

七：荣成站的站点规划

2013年6月我国首条非省会间城际高速铁路青烟威荣城际铁路，通过国务院批准，2014年12月28日建成通车。在设计中，城际铁路的线路走向充分考虑了与沿线城市总体规划和对枢纽及重点经济地区发展的配套。青岛是整个线路的起点，沿线分别依托青岛、烟台、威海、荣成四个主要的经济据点。青荣城际铁路是一条客运专线，主要承担青岛与烟台、威海之间的城际客流，同时承担部分跨线客流。设计行车速度250公里/小时，预留时速300公里，有望年内开工建设，并于2014年建成。铁路建成后，烟台到青岛行程将缩短至1.5小时，青岛至威海将缩短至1.7小时，胶东半岛城市群将实现“ 一小时生活圈”。

八：本人城市规划专业，想去威海找工作，有知情人士介绍下威海的规划工作前景怎么样，顺便介绍下靠谱的设计院

据我了解,有工作经验的还可以,否则太难了!,威海本身就没有什么优势!设计院更没谱,你有关系吗?

九：山东半岛城际铁路的规划方案

在充分利用该区域铁路客运专线、一般铁路开行城际列车的基础上，新建一批城际轨道交通线路。包括：建成青岛～烟台～威海～荣成线，建设济南～泰安～济宁、济南～聊城、济南～遥墙机场～滨州、东营～潍坊、泰安～莱芜线，到2020年城际轨道交通总里程约865公里。远景展望城市群外围的城市间联络线和支线，最终形成“主轴+支线+环线”的线网格局。

十：威海工业新区的园区简介

威海临港经济技术开发区位于威海市区南部，地处威海城市群的中心地带。辖区总面积297km2，规划建设用地面积78km2。其前身威海市工业园，于2006年经山东省人民政府批准设立，并报国务院备案。作为威海市政府规划建设的新型工业城区，威海临港经济技术开发区是山东半岛区域规划面积最大、规划建设标准最高、最具发展潜力的新型城区。依托威海及山东半岛地区的产业优势，以产业新都市为发展定位，威海临港经济技术开发区规划若干个发展区块：多个制造业项目集中区，重点发展电子信息、机电设备、汽车及零部件、医药食品、新型材料等产业。三角股份、拓展纤维、日本豪雅、开泰体育用品、威达集团、中国玻璃、联合金属、DASA数控、威啤集团等一批国内外同行业顶级企业已经入驻新区。