一:进气压力传感器的作用是什么?结构原理?分类?
以下由上海朝辉压力仪器整理作为参考!
作用
电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测,而是采用间接检测,同时它还受诸多因素的影响,因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方,所产生的故障也有它的特殊性
结构原理
进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。
进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。
应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号,再由集成电路放大后输出至ECU。
输出特性
发动机工作时,随着节气门开度的变化,进气歧管内的真空度、绝对压力以及输出信号特性曲线均在变化。但是它们之间变化的关系是怎样的?输出特性曲线是正的还是负的?这个问题常常不易被人理解,以致有些检修人员在工作中有一种“吃不准”的感觉。
D型喷射系统中检测的是节气门后方的进气歧管内的绝对压力。节气门的后方既反映了真空度又反映了绝对压力,因而有人认为真空度与绝对压力是一个概念,其实这种理解是错误的。在大气压力不变的条件下(标准大气压力为101.3kPa),歧管内的真空度越高,歧管内的绝对压力越低。真空度等于大气压力减去歧管内绝对压力的差值。即歧管内的绝对压力越高,说明歧管内的真空度越低,歧管内绝对压力等于歧管外的大气压力减去真空度的差值。即大气压力等于真空度和绝对压力之和。理解了大气压力、真空度、绝对压力的关系后,进气压力传感器的输出特性就明确了。
发动机工作中,节气门开度越小,进气歧管的真空度越大,歧管内的绝对压力就越小,输出信号电压也越小。节气门开度越大,进气歧管的真空度越小,歧管内的绝对压力就越大,输出信号电压也越大。输出信号电压与歧管内真空度的大小成反比(负特性),与歧管内绝对压力的大小成正比(正特性)。
进气压力传感器分类
进气压力传感器的种类较多。其中,电容式和半导体压敏电阻式在发动机电控系统中应用较广泛。
1)电容式进气压力传感器
电容式进气压力传感器是把氧化铝膜片和底板彼此靠近排列.形成电容,利用电容量随膜片上下的压力差而改变的性质,获得与压力成比例的电容值信号,如图所示。在其他参数不变的条件下,两个极板之间的电容与其两极板之间的间隙成反比。把电容传感器作为振荡器谐振回路的一部分,当进气压力使电容发生变化时,电振荡回路的谐振频率发生相应的变化,其输出信号的频率与进气歧管绝对压力成正比,频率大约在80Hz~l2OHz内变化。微机控制装置根据信号的频率,便可计算出进气歧管的绝对压力。
2)半导体压敏电阻式进气压力传感器
半导体压敏电阻式进气压力传感器,常作为测定进气歧管内压力和增压充气时测定是否过压。半导体压力传感器是将硅片的周边固定在基座上,再将整体封入一壳体内,并把壳体内做成真空。当通道口与进气管相连接时,进气管内的压力就会使传感器内的膜片产生压力,由于基准压力是真空的压力,因......余下全文>>
二:压力传感器工作原理是什么 ?
压力传感器选用进口压力芯片,敏感元件采用扩散或离子注入等工艺形成电阻并连接成惠斯通电桥,用微机械加工技术在电桥下形成压力敏感膜片。当压力作用在膜片上时,电阻值发生变化并且产生一个与作用压力成正比的线性输出信号。在惠斯通电桥上加上直流电源,就会产生一个直流电压信号的输出。经过二次转换线路,实现两线制4~20mA输出。
三:压力传感器是什么原理
由敏感元件、转换元件、后续处理部分组成,压力传感器一般应用应变片来实现压力的测量,应变片的制造原理是依据桥式电路,当在桥臂上的电阻满足这样的条件:R1R3=R2R4时电桥平衡,则输出的电压为零,亥电阻由变化的时候,电桥不平衡,有一定的电压输出。可分为单臂电桥、双臂电桥、全臂电桥,其输出的电压与电阻的变化量成近似的线性变化。应变片是很薄的薄片,上表面镶嵌两个有电阻丝制成的电阻,同时下表面也有两个同样的电阻,在连接上形成桥式电路,当应变片上没有压力是,说出的电压为零,当有压力作用时,上边的电阻变大,下面的电阻变小,电桥不平恒,而且是相同的电阻丝,其电阻的变化量相同,输出的电压与电阻的变化量成线性关系,这样通过求压力就可以测量出压力的大小。
我只知道这么多,不知道对你有没有用。
四:应变片压力传感器的基本原理
应变式压力传感器 straingauge pressure transducer
电阻应变片的工作原理
金属电阻应变片的工作原理是吸附在基体材料上应变电阻随机械形变而产生阻值变化的现象,俗称为电阻应变效应。金属导体的电阻值可用下式表示:
式中:ρ——金属导体的电阻率(Ω·cm2/m)
S——导体的截面积(cm2)饥 L——导体的长度(m)
我们以金属丝应变电阻为例,当金属丝受外力作用时,其长度和截面积都会发生变化,从上式中可很容易看出,其电阻值即会发生改变,假如金属丝受外力作用而伸长时,其长度增加,而截面积减少,电阻值便会增大。当金属丝受外力作用而压缩时,长度减小而截面增加,电阻值则会减小。只要测出加在电阻的变化(通常是测量电阻两端的电压),即可获得应变金属丝的应变情
五:分析下图压力传感器的工作原理
传感器是由四个桥臂组成(一般是用电阻应变片,就是那四个带箭头的电路符号,不是R1和R2,R1、R2和VR1是调零的外接电阻、电位器)。IC1、IC2、R3、R4、VR2组成仪表放大器电路的第一级,主要作用是阻抗变换和信号放大;IC3和R5、R6、R7、R8组成仪表放大器电路的第二级,主要作用是把差分输入信号变换为单端输出的信号;IC4和R9、R10、R11、VR3组成一个倒相电路并进行最后的精确调零(包括传感器的零位和前边放大电路的零位)。第二级和第三级的电压增益都是-1,没有放大功能。
最后补充一句,称重传感器通常不会用压力传感器,称重传感器属于测力传感器或叫载荷传感器,而压力传感器是用于测量气体或液体的压强的,工程学中习惯把物理学中的压强称为压力。
六:压力传感器的工作原理是怎样的?
传感器技术是现代科学技术发展水平的标志之一,而压力传感器技术是传感器技术的重要分支。目前各种类型的压力传感器,如扩散硅、电容式、硅蓝宝石、陶瓷厚膜、金属应变电式等类型,正广泛应用于国民生产的各行业以及科学技术领域。下面就简单介绍一些常用压力传感器的特点及其相互之间的差异。
蓝宝石压力传感器
蓝宝石压力传感器利用应变电阻式工作原理,采用硅-蓝宝石作为半导体敏感元件,具有无与伦比的计量特征。
蓝宝石系由单晶体绝缘体元素组成,不会发生滞后、疲劳和蠕变现象;蓝宝石比硅要坚固,硬度更高、不怕形变;而且蓝宝石有着非常好的弹性和绝缘性,因此,利用硅-蓝宝石制造的半导体敏感元件,对温度变化不敏感,即使高温条件下,也有着很好的工作特性;蓝宝石的抗辐射特性极强;另外,硅-蓝宝石半导体敏感元件无p-n飘移,因此,从根本上简化了制造工艺,提高了重复性,确保了高成品率。
用硅-蓝宝石半导体敏感元件制造的压力传感器和变送器,可在最恶劣的工作条件下正常工作,并且可靠性高,精度好,温度误差极小,性价比高。
更多请看相关资料:sensor.big-bit.com/news/185982.html