装卸工安全操作规程

一：装卸货物时应严格要求遵守安全操作规程安货物的什么和要求进行不得违规装卸

为防止高压开关设备事故，应认真贯彻《高压开关设备管理规定》、《高压开关设备反事故技术措施》《高压开关设备质量监督管理办法》(发输电[1999]72号)等有关规定，并提出以下重点要求。 　　《高压开关设备管理规定》、《高压开关设备反事故技术措施》和《高压开关设备质量监督管理办法》三个文件是高压开关专业工作的基础性文件。《高压开关设备管理规定》明确了各级专业技术人员的岗位职责、开展技术管理的要求以及设备评级的标准。《高压开关设备反事故技术措施》根据90年代全国开关设备运行中发生的故障，明确地提出了预防措施，实际上也是防止开关设备事故的具体技术要求。《高压开关设备质量监督管理办法》是为了保证进入电网设备安全、可靠而制定的一个办法，也体现了全过程管理的精神，反映了从选型、质量监督到设备更新的工作原则，使设备管理水平能符合新形势的要求。 　　防止开关设备事故的10条重点要求与《高压开关设备反事故技术措施》是相辅相成、互为弥补的，从技术要求上讲，后者更具体，因此在贯彻落实中两者要结合起来执行。 　　一、条文 1 　　采用五防装置运行可靠的开关柜，严禁五防功能不完善的开关柜进入系统使用， 已运行的五防功能不完善的开关柜应尽快完成完善化改造。 　　五防装置是防止开关设备误操作的一种有效措施，现行的要求是从多年运行经验中总结出来的。实践证明，该措施可有效地防止人身和设备事故，五防功能不完善对安全运行将带来极大的隐患。早期的固定式开关柜就因为不具备或功能不完善曾发生多次事故，之后发展的金属铠装式开关柜在这方面就大大加强了防卫意识，从设计上已考虑了五防要求。但是目前全国开关制造业有上千家制造厂在生产，制造工艺水平和材质上无法统一，难免还存在不完善的情况，华东电网曾多次发。生手车式开关在推入柜内的过程中因震动解锁，造成开关在合闸位置上推进，引起电弧闪络接地事故，并使操作人员和设备都受到了不同程度的损伤。因此，必须强调严禁使用五防功能不完善的新产品，而且现役五防功能不完善的开关柜也应尽快完成完善化改造。此外，结合《电力设备预防性试验规程》(DL／T596—1996)的要求，应定期对五防闭锁装置进行维护、检查。 　　二、条文 2 　　根据可能出现的系统最大负荷运行方式，每年应核算开关设备安装地点的短路容量，并采取措施防止由于断流容量不足而造成开关设备烧损或爆炸。 　　由于开关设备受其额定参数的限制(由产品结构所决定)，故其满容量开断能力是有限的。随着电力系统的发展，短路容量也相应增加，因此每年必须根据调度部门提出的最大运行方式校核开关设备的断流容量，一旦不能满足短路容量的要求，则应设法在年度技改工程中安排计划进行更换，需要指出的是校核工作往往对高电压等级设备予以了重视，而对中压系统很可能有疏忽，对此也应给予关注。另外，在校核时还应考虑整个回路上的设备，如线路阻波器、隔离开关、电流互感器等，并不能以为只更换了断路器就没问题了。校核开关设备短路容量还应至少校核5年内的发展情况，以利于分轻重缓急对断路器等设备进行更换。 　　三、条文 3 　　开关设备断口外绝缘应满足不小于1．15倍(252kV)或1．2倍(363kV及550kV)相对地外绝缘的要求，否则应加强清扫工作或采用防污涂料等措施。 　　开关断口(灭弧室)由于在分闸位置时将承受线电压，特别是联络断路器还将承受两倍电压的作用。因此，从结构设计上看，其内绝缘完全有裕度，但其外绝缘情况则不同，当其表面积污受潮后，绝缘性能将下降，由此造成外绝缘闪络事故的发生。因此，要求有一个比对地外绝缘高的系数，这......余下全文>>

二：求装卸公司安全管理制度及操作规程 我们主要是货物搬运 就是装车卸车的

装 卸 作 业 安 全阀管 理 规 定

1. 作业前，必须检查作业人员劳动保护用品是否佩戴整齐，不得光膀、赤膊、穿拖鞋，在未做好劳动保护的情况下更不得从事化学物品，放射性物品的作业。

2. 对作业工具，机具进行及时全面检查，发现有故障，部件有损坏，要及时进行维修和保养，以保证作业安全。

3. 对商品货物要进行提前观察，注意包装上的各种标志和要求，发现商品，货物的包装有渗漏、损坏时，及时报告客户，并按客户要求进行修补、加固。

4. 人力装卸、搬运时，应量力而行，配合协调，绝不可冒险违章操作，在车辆尚未停稳、就位的情况下，不得上下车辆，在商品存放地点不在一处，车辆需要移位时，要保证人员、货物的安全，采取必要的保护措施。

5. 机械作业，必须严格执行操作规程和有关规定，要有专人负责操作设备和起吊、栓吊工作，严格按设备规定负荷作业和车，船允许载荷装载。

6. 作业现场的装卸、搬运人员和机具操作人员，要严格劳动纪律，服从指挥，不得野蛮装卸，摔坏，砸坏商品货物，不得在没有装卸完毕的情况下提前弃车下班，不得在作业现场嬉戏、追逐、打闹。

7. 严格遵守安全消防规定，不得在仓库、作业现场吸烟，动用一切火具。

8. 必须及时观察作业过程，发现存在安全隐患，应立即停止作业，进行排除后，方可继续作业。

9. 当每次作业完毕后，对现场进行检查、清理，不遗留作业工具机具、包装物和垃圾，做到有始有终。

希望能用得上！

三：物流货运装卸安全操作有行业标准吗

没有行业标准，只有以下文件，供参考

物流装卸工作业规范及安全操作规程

1.必须遵守仓储部管理要求进行作业，服从安排，遵守劳动纪律，作业现场不准疯打闹。

2.装卸货物要轻拿轻放、保质保量，在作业过程中听从仓管员指挥对每件货物进行分选，按（品名、规格、件重、厂号、等级）等等分选。

3.在托盘上码放货物时，要达到垛型整齐，层与层之间交错码放、不重底、不夹底。

4.不准私拿客户的货品，做文明员工。

5.讲究个人卫生，保持环境卫生，做好休息间卫生的管理。

6.工作前要按规定穿戴好劳保护具，进库作业时必须戴安全帽，对工作现场进行检查清理，确认无隐患后方可进行作业。

7.要熟知公司的危险源，及防范措施。作业时要做到我不伤害别人，我不被别人伤害的原则，加强自身保护意识。

8.当叉车在叉放托盘或货物时，不得站在叉车前后，装货人员不得越过行车线，注意人躲车。

9.装卸货物是要轻拿轻放，在使用撬杠撬鱼块时，装卸人员要暂离鱼块垛，待撬完后方可装车，不得边撬边装。

10.车辆离站台20厘米以上或车没停稳时，不准上车装卸货物。

11.在装卸中，严禁倚坐车边，车辆需往前提车或往后倒车时，装车人员必须下车到安全地点等候。

12.装卸人员要服从仓管员的指挥，同时有权拒绝违章指挥，并对他人的违章行为有权进行劝阻。

13.进入冷库作业前，要对作业区域进行检查，确认安全后方可作业。发现歪垛、险垛要及时整理，严禁在危险的情况下继续作业。要细心观察货物四周的情况，做好防范，确认安全后方可登垛站稳作业。

14.进出库作业要注意车辆，要在叉车通道安全黄线外行走，要服从穿堂仓管员的指挥。

15.装卸人员要在车辆箱体靠近站台后，按秩序从箱体贴近站台处上下车。不能直接登上货物顶层时，如果是大型散货车必须用托盘搭成的阶梯后再上下车，上下车是不允许蹦跳。

16.卸车时，装卸人员要从箱体靠近站台处，由外向里，由上到下依次扒卸。货物高出车厢挡板时，登顶作业的人员要以车厢的中线附近为安全作业区域进行操作。

17.装车时，装卸人员要将货物由里向外，由下至上依次码货，不得码偏。当散货车货物高出车厢作业时，装卸人员要沿车厢的中线部位由里向外依次码货。

18.装卸休息间隙，装卸人员严禁坐在车厢沿上，严禁偏离箱体中轴线侧坐在货物上。

19.叉车在升、降每板货物时，叉车司机要提示装卸人员，装卸人员也必须提示叉车司机货物升降情况。严禁叉车升降外包装不规整的货物。装卸人员要站在安全部位，待货物放稳或叉走后再作业。

20.装卸货物时，一辆车上至少要有两名装卸人员同时作业，严禁单人作业，严禁嬉戏打闹。

21.每项工作完毕必须彻底清扫作业现场。

22.严禁私自操作叉车、电梯、升降平台。

四：安全操作规程怎么写？

安全生产操作规范

一、全体员工必须遵从《安全生产操作规范》郸一切规定，不得有任何违规违章操作；“安全第一，预防为主”；一旦出现安全、质量事故，应遵从“三不放过”原则执行。

二、进入生产现场的人员一律配戴完整防护服具，不得穿拖鞋，不得敞怀，衣帽不整，不得有诸如飘逸长袖、衣襟、饰物等安全隐患，女工长发束于工作帽内，车工佩戴护目镜。

三、安全操作机床，对机床进行例行润滑保养、试运转，发现异常及时排除，解决不了的迅速上报解决，不得拖延、虚报、瞒报。

四、不得违规违章操作机床，不得私自加工与工作无关的零件，除专业人员外不得私自拆卸机床，胡乱调整。

五、不得乱拉电线，私自接用电器，除专业人员外不得带电修理电器，夏天不得用棍棒类器具捣电扇，断电后方可调整。

六、冬天，不得在车间烤火，不得将易燃易爆物品放置于取暖装置之上，以免发生火灾。

七、严禁机床未停稳抚摸机床运动部位、测量及装卸工件，车工、钻工、铣工、齿轮工等，严禁戴手套作业，以防出现意外事故。

八、作业中应及时清理铁屑、物料，严禁乱堆乱放危及生产安全，特别是车床加工，严防铁屑飞溅，精车长屑要及时清理，严禁铁屑散落工作走动区间及行车通道，以免划伤作业人员及行人。

九、保持工作环境整洁、卫生、安全，下班前打扫、保养机床，并确保断电后离开。

十、所有产品、工装、量检具轻拿轻放，严禁投掷、摔打，产品码放整齐，不得超高，完工产品及量检具防护后入库或转序，不得越线放置，堵塞通道。

十一、保持车间消防、安全通道畅通无阻；保持工作环境窗明几净、通风通气；夜间作业照明适宜；下班放假相关人员作好安保措施，门窗落锁。

十二、为确保生产及人身安全，禁止工作日中午喝酒，若晚上加班，晚餐同样禁止；其他在厂时间禁止酗酒滋事。

十三、本规范自2010年12月1日起执行。

五：钢厂装卸工操作规程

1、装卸作业前必须按规定穿戴好劳保用品，认真进行工具、用具、吊具检查，作业现场检查，发现安全隐患，及时整改。

2、合理使用吊具，严禁用钢丝绳直接吊运钢材，严禁超负荷吊运钢材，严禁吊运物资从头上越过。

3、吊运钢材时突然发生停电或机械故障，装卸工应立即报告检修人员检修设备。

4、发现钢材堆垛有倾斜现象，严禁再往上堆放钢材，应立即采取安全措施处理。

5、处理钢材倒垛，现场必须有二人方可作业，必须确保安全，从上之下一件一件吊运钢材。

6、装卸人员在钢材垛上下，不准从高处跳向低处，不准在钢材垛之间跳跃，以防摔跤跌伤。

六：叉车安全驾驶员操作规程中装卸有哪些要求

叉车驾驶员除了要熟悉本叉车的工作性能和结构，还要掌握装卸工作的基本知识。这些看似简单的准则却往往起着举足轻重的作用。严格遵守这些准则，可以大大减少装卸货物过程中的意外事故发生的可能性。驾驶员在每班叉车出车前必须检查燃油还有多少，油管、水管、排气管有没有渗漏，油箱容量是否达标，以及车轮螺栓紧固程度和制动系统的灵活性和可靠性等等。如果发生水灾，应该先停电然后再用泡沫灭火器救火。在搬运货物时要小心谨慎，不允许操作不安全或不稳定得装载，货物的堆放要注意安全性和稳定性，以防发生倾倒和翻车事故。

七：施工现场各工种安全技术操作规程包括哪些

1、施工现场作业人员安全生产基本规定

2、普通工安全技术操作规程

3、架子工安全技术操作规程

4、瓦工安全技术操作规程

5、抹灰工安全技术操作规程

6、木工安全技术操作规程

7、钢筋工安全技术操作规程

8、混凝土工安全技术操作规程

9、防水工安全技术操作规程

10、电工安全技术操作规程

11、通风工安全技术操作规程

12、电焊工安全技术操作规程

13、气焊工安全技术操作规程

14、起重安装工安全技术操作规程

15、起重司机安全技术操作规程

16、起重信号信号指挥安全技术操作规程

17、桩机操作工安全技术操作规程

18、机械维修工安全技术操作规程

19、中小型机械操作工安全技术操作规程

20、保温工安全技术操作规程

21、管工安全技术操作规程

22、钳工安全技术操作规程

23、油漆工安全技术操作规程

24、厂（场）内机动车司机安全技术操作规程

25、装卸工安全技术操作规程

八：施工现场各工种安全技术操作规程包括哪些

1、施工现场作业人员安全生产基本规定

2、普通工安全技术操作规程

3、架子工安全技术操作规程

4、瓦工安全技术操作规程

5、抹灰工安全技术操作规程

6、木工安全技术操作规程

7、钢筋工安全技术操作规程

8、混凝土工安全技术操作规程

9、防水工安全技术操作规程

10、电工安全技术操作规程

11、通风工安全技术操作规程

12、电焊工安全技术操作规程

13、气焊工安全技术操作规程

14、起重安装工安全技术操作规程

15、起重司机安全技术操作规程

16、起重信号信号指挥安全技术操作规程

17、桩机操作工安全技术操作规程

18、机械维修工安全技术操作规程

19、中小型机械操作工安全技术操作规程

20、保温工安全技术操作规程

21、管工安全技术操作规程

22、钳工安全技术操作规程

23、油漆工安全技术操作规程

24、厂（场）内机动车司机安全技术操作规程

25、装卸工安全技术操作规程

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

九：搬运工岗位危险有害因素

1、物体过重2、单位时间内物品过多

3、长时间同一姿势搬运

4、对体能要求较高

5、有可能接触危险品

十：道路运输企业安全生产操作规程

4.1.1 汽车运输危险货物应符合 JT617-2004 的规定。

4.1.2 危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。

4.1.3 在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸作业区。

4.1.4 进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：

a) 禁止随身携带火种；

b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；

c) 严禁吸烟；

d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

4.1.5 雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。

4.1.6 运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为 60km/h ，在高速公路上最高车速为 80 km/h ，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为 20 km/h ，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。

4.1.7 运输过程中，应每隔 2 h 检查一次。若发现货损（如丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。

4.1.8 驾驶人员一次连续驾驶 4 h 应休息 20min 以上； 24 h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过 8h 。

4.1.9 运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。

4.1.10 禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。

4.1.11 对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业偿

转自：生活安全网(anquanweb.com)

参考资料：www.anquanweb.com/...0.html