地下车库人员疏散

一：地下车库的疏散

一定要

原因：1、住宅部分与地下车库属于不同的防火分区，不同防火分区应设置不同的疏散通道。

2、依据《高层民用建筑设计防火规范》（2005）6.1.12.1

高层建筑地下室、半地下室的安全疏散应符合下列规定：每个防火分区的安全出口不应少于两个。当有两个以上防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设置一个直通室外的安全出口。

其实通俗一点的道理来理解，一旦发生火灾，住宅上部人员必须要避免勿跑入救生难度更大的地下空间，所以设置的这个住宅楼梯间是应当关闭的。

二：地下车库安全疏散人数怎么确定

地下车库疏散主要考虑防火分区面积和疏散出口数量，每个防火分区2000平，有喷淋4000平，每个分区两个疏散出口。不要疏散人数计算，每个疏散楼梯1.1米宽即可

三：地下车库安全疏散距离？地下商业安全疏散距离？分别是多少米？对应规范哪条？

1、地下车库：参照执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-97 第6.0.5条 “汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内最钉工作地点至室外出口的距离不应超过60m”。

2、设置在高层民用建筑底部的商场：参照执行《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95 第6.1.5条及第6.1.7条“ 高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离，不宜超过30m；疏散出口至最近外部出口或楼梯间的距离应符合表6.1.5的规定，即袋形走道20m，双向疏散40m”。应当注意，设有喷淋的建筑也没有加权，但厅室内疏散距离与疏散走道距离叠加之后的数字已经非常可观。

3、设置在单多层民用建筑底部的商场：参照执行《建筑设计防火规范》GB 50016--2006 第5.3.13条，基本框架为“室内任何一点至最近安全出口的直线距离不大于30m，建筑物内全部设置自动喷水灭火系统时，其安全疏散距离可按本表规定增加25%”，亦即你提到的37.5米。

4、设置在平战结合的人防工程内的商场：参照执行《人民防空工程设计防火规范》GB 50098—2009 第5.1.5条 “室内任意一点到最近安全出口的直线距离不宜大于30m；当该防火分区设置有自动喷水灭火系统时，疏散距离可增加25％”。可以看出，条文内容与《建筑设计防火规范》基本一致。

前述，基本上回答了您的提问，所涉距离均为平米图上的直线距离。另其他朋友所述公共安全行业标准 《人员密集场所消防安全管理》GA 654-2006 编制目的只是用以引导和规范人员密集场所的消防安全管理单位开展消防工作，提高其消防安全管理水平。此标准在设计过程当中不必执行。

四：地下车库可以把通过高层住宅的地下自行车库的疏楼梯做为人员疏散出口�

地下车库一个防火分区最大4000平米设2个出口，其中一个要求直通室外；另外一个可以利用高层主体的疏散楼梯，但不能通过或穿越其他功能空间。能否利用地下自行车库的疏散楼梯，就看通道是否穿越自行车库了。

五：地下车库人员疏散可不可以只借用住宅疏散通道 不在设置直通室外的疏散楼梯？

你好：

按照《建规》要求，建筑的地下部分与地上部分不应共用疏散楼梯间，如果共用应在首层采取必要的防火分隔。同时又要求，住宅部分与非住宅部分的疏散楼梯应分别独立设置。

个人理解：

地上部分二者肯定不能共用。如果疏散楼梯在首层采取有效防火分隔，该楼梯地上、地下可以认为是2个独立疏散楼梯，地下部分可以认为是单独的车库人员疏散出口，如果满足地下车库的疏散要求，是不用再另外设置室外疏散楼梯的。

清楚？愿对你有帮助！

六：地下车库哪些位置是消防疏散通道？

一般来说，正规的建筑物内，在通道的地面，墙面和天花板会设置疏散指示标志，是绿色的有剪头方向发光指示牌。在门框上方也会有安全出口的绿色发光指示牌。根据这些指示标志，就可以知道疏散通道了。

还有，在某些出入口必经要道附近墙上，会张贴疏散路线图。

七：请问，只做车库使用，楼梯的疏散宽度怎么计算？？

首先要确定你的地下室的用途，现在我与地下商店营业厅为例，疏散宽度=本层建筑面积X面积折算系数X疏散人数换算系数。

建筑物中作为楼层间垂直交憨用的构件。用于楼层之间和高差较大时的交通联系。在设有电梯、自动梯作为主要垂直交通手段的多层和高层建筑中也要设置楼梯。高层建筑尽管采用电梯作为主要垂直交通工具，但仍然要保留楼梯供火灾时逃生之用。楼梯由连续梯级的梯段（又称梯跑）、平台（休息平台）和围护构件等组成。楼梯的最低和最高一级踏步间的水平投影距离为梯长，梯级的总高为梯高。中国战国时期铜器上的重屋形象中已镌刻有楼梯。15～16世纪的意大利，将室内楼梯从传统的封闭空间中解放出来，使之成为形体富于变化带有装饰性的建筑组成部分。

八：地下车库是否要求每个防火分区有两个汽车疏散口

汽车车道可以,人员疏散不行(指防火分区面积在1000~4000时) 防火分区间用防火卷帘 >=500辆才三个汽车出入口

九：地下室出库出口能否作为疏散出口

你好：

不能。

地下车库消防应该执行《汽车库、修车库、停车场设计防火设计规范》。

规范明确要求：设在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置；

清楚？愿对你有帮助！

十：地下车库车辆超过多少应做两个出口

6.0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：

6.0.6.1 Ⅳ类汽车库；

6.0.6.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库；

6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

规范中写的很清楚，大于等于100辆的地下车库需要至少2个汽车疏散出口

6.0.10 两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。

所以如果是双车道的话，疏散口间距不满足10M要求，应该设两个分开的出口