一：摩托车减震原理是怎样的
减震器是摩托车的重要装置，为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。老王大护手为大家介绍减震器的工作原理，帮助您更好的保养您的爱车。
一、减震器的工作原理
液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器，现简要介绍其工作原理。
1、液压阻尼式后减震器
液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。而当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。
2、伸缩管式前*液力减震器
伸缩式前*同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部分骨架支撑作用，又起到减震器的作用。
二、减震器油的性能
1、在我国境内使用的减震器油，其凝点不得低于—40℃。也就是说，当进入严寒冬季气温下降至0℃～—40℃时，其油液应不失去流动性；
2、减震器油必须具有良好的防锈和抗磨作用；
3、减震器油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，减震器油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小；
4、减震器油在摩托车所有的使用范围内（包括高速、满负荷以揣超载行驶等特殊情况），要尽可能少的汽化损失，即所谓的汽化小性能；
5、由于含有杂质的减震器油液会在摩托车行驶过程中，很快将活塞杆划伤或造成油封刃口残缺，从而导致漏油。所以，减震器油液一定要保持绝对的清洁；
6、当减震器油与空气接触时，必须具有抗氧化稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓的良好的工作稳定性能。
二：摩托车前减震结构图
液压油跟减震器弹簧长短都有关系的（弹簧一头粗一头细）而液压油市面上卖的那1瓶就够了，还可以根据你经常骑的路况来决定油的多少~~~~~
三：摩托车减震器的种类有哪些？
减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）；（b）摇臂式减震器；（c）摇臂杠杆垂直式中心减震器；（d）摇臂杠杆倾斜式中心减震器。3、按油缸工作位置分，有（a）倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）；（b）正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）4、按工作介质分，有（a）弹簧式减震器；（b）弹簧一空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）；（c）液力阻尼式减震器；（d）油一气组合式前叉减震器。（e）充氮气液压减震器。5、按衰减力方向分，有（a）单向作用减震器；（b）双向作用减震器。6、按负载调节式分，有（a）弹簧初始压力调节式；（b）气簧式；（c）安装角度调节式。
四：摩托车减震器的组成部分是什么
利用弹簧的弹性使车子在颠簸路面减 少振动，保护车子部件，且使驾驶者 更舒适的一种人性化设计零件。
五：求摩托车前减震分解图，详细。
下图是雅马哈天剑的前减震分解图，可供参考。
六：摩托车前液压减震原理？
最多的前减震器);(b)摇臂式减震器;(厂)摇臂杠杆垂直式中心减震器;(d)...液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器,现简要介绍其工作原理。 1...
七：摩托车前减震器怎么调，在哪调？不懂的别瞎回答！！！
你是嫌硬还是太软蹲底
八：五羊本田摩托前避震器内部结构
拆下来看就知道了
九：摩托车前减震器的弹簧分前后的吗
减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩... 摩托车减震器前后减都有弹簧 前减在柄管里面,后减在阻尼器外面, 下压时，主要是弹簧在起缓冲作用，回弹时,内部阀系会产生阻尼力，抑制弹簧反弹,提高驾乘舒适性 问题太深奥，一般的师傅都不会知道，除非减震器厂的技术员才了解。 一般都是50公斤。 换是可以换，换一根 前叉，就是夹前胎那个叉就行了。如果要换就换装碟刹那种... 那弹簧是起到主要抗震作用,但如果只有弹簧那是远远不够的!只有弹簧的情况下当车遇到起伏路面高低不平的坑时弹簧就会全部被压到不能在压,从而会撞到两个上面的盖子而发出巨响!从而避震器的使用寿命会变短!所以在开车的时候遇到一些坑就要多注意点...
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